Tee ilmastoteko - osta sähköauto

Mä tiedän miten saadaan kaikille suomalaisille uudet Tesla sähköautot vaikka heti.

Kyllä, tunnen tyyppejä jotka on laittaneet laajat avohakkuut käyntiin perintömetsissä ja sillä rahalla ostettu 120 tonnin Tesla. Mikä ympäristöteko??? Wau!!! Arvostan.

Joten jos suomen valtio lahjoittaa kaikille polttomoottoriautolla ajaville sen verran metsää, että sen myynti riittää uuden Teslan ostoon, niin koko maailma pelastuu!!

Ja tätä voidaan perustella EU:lle siten, että koska Intia ei ole mukana ilmastokekkereissä, niin suomen tulee tehdä jotain todella konkreettista. Intia on juuri ilmoittanut, ettei sitä kiinnosta ilmaston suojelu, joten 5 miljoonainen suomen kansa kompensoi 1,3 miljardin ihmisen Intian vastahakoisuutta.

Mitäs viherpiiperöt tähän, laitetaanko mettät sileeks niin saadaan hyvä omatunto??? Mitä?

Maailman kolmanneksi suurin saastuttaja Intia ei suostu asettamaan nollapäästötavoitetta – ”Olemme uhreja”
Kiina lupaa saavuttaa nollapäästöt vuonna 2060.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/3131025a-4535-4eba-9a8b-6efef16b9b6f
2588
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Näin päästään pois metsistä moderneiksi kaupunkilaisiksi, kun metsät on sileenä, voidaan rkentaa lisää moottoriteitä ja kerrostaloja. Tilaa vielä on, tulijoita suomeen riittää.

Äänestä

Kaikkien yksityisautot pitää kieltää.

Äänestä

Ei myö ostella ameriikan kuraa, eikä euro kakkaa!🎌

Äänestä

Ei kannata ostaa saastuttavaa sähköautoa. Kannattaa odotella vetypolttokennoautoja. Ei tavitse louhia akkumineraaleja. Suomessahan jo kehitellään vedyn tuottamista suoraan auringonvalosta, siis ilman sähköä.

Äänestä
  • Ensinnäkin,+myös+polttokennoihin+pitää+louhia+mineraaleja+(tällä+polttokennoihin+käytetään+esimerkiksi+nikkeliä+ja+platinaa).+Toiseksi,+polttokennoautot+ovat+vielä+typerämpi+idea.+Vedyn+tekeminen+kuluttaa+moninkertaisesti+sähköä+verrattuna+suoraan+sähköllä+toimivaan+autoon+ja+sitten+vielä+kuljetukset+ja+säilyttäminen+maksaa.+Etenkin+kun+tuo+vaatii+paineistetut+säiliöt,+mikään+normaali+tankki+ei+käy.+Ja+tietenkin+tällä+hetkellä+vety+pääosin+tehdään+maakaasusta+ja+hiilestä.Ja+tuo+sinun+myyttinen+"vedyn+tuottaminen+suoraan+auringonvalosta"+tarkoittaa+juuri+sähkön+käyttöä.+Siinä+vain+käytetään+aurinkokennoja+vedyn+valmistamiseen.+Samoilla+aurinkokennoilla+voisi+ladata+moninkertaisen+määrän+akkusähköautoja.+Mitään+sellaista+menetelmää+ei+ole+olemassakaan,+jossa+ilman+energiaa+voisi+tehdä+vetyä+ja+se+on+jopa+fysikaalisesti+mahdotonta.Polttokennoautoja+saat+odotella+kymmeniä+vuosia+ja+sittenkin+se+jää+pieneen+marginaaliin.+Lähinnä+niitä+käyttävät+silloin+rikkaat,+jotka+ovat+valmiita+käyttämään+10+kertaa+enemmän+polttoaineeseen,+koska+vety+ei+ikinä+tule+olemaan+halpaa.+Todennnäköisesti+akkusähköautot+myyvät+kymmeniä+kertoja+polttokennoautoja+enemmän+jopa+vuonna+2040.+Ja+tämä+on+luontaistakin,+eihän+esimerkiksi+Suomessa+ole+edes+riittävää+vetyasemaverkostoa+ainakaan+15+vuoteen+ja+sitä+ennen+ei+ihmiset+vetyautoja+osta.+Akkusähköauton+voi+sentään+ladata+kotona,+se+ei+ole+mahdollista+vetyautolla.Eräänkin+ennusteen+mukaan+vedyn+osuus+autoista+on+vuonna+2040+vain+1%.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ensinnäkin,+myös+polttokennoihin+pitää+louhia+mineraaleja+(tällä+polttokennoihin+käytetään+esimerkiksi+nikkeliä+ja+platinaa).+Toiseksi,+polttokennoautot+ovat+vielä+typerämpi+idea.+Vedyn+tekeminen+kuluttaa+moninkertaisesti+sähköä+verrattuna+suoraan+sähköllä+toimivaan+autoon+ja+sitten+vielä+kuljetukset+ja+säilyttäminen+maksaa.+Etenkin+kun+tuo+vaatii+paineistetut+säiliöt,+mikään+normaali+tankki+ei+käy.+Ja+tietenkin+tällä+hetkellä+vety+pääosin+tehdään+maakaasusta+ja+hiilestä.Ja+tuo+sinun+myyttinen+"vedyn+tuottaminen+suoraan+auringonvalosta"+tarkoittaa+juuri+sähkön+käyttöä.+Siinä+vain+käytetään+aurinkokennoja+vedyn+valmistamiseen.+Samoilla+aurinkokennoilla+voisi+ladata+moninkertaisen+määrän+akkusähköautoja.+Mitään+sellaista+menetelmää+ei+ole+olemassakaan,+jossa+ilman+energiaa+voisi+tehdä+vetyä+ja+se+on+jopa+fysikaalisesti+mahdotonta.Polttokennoautoja+saat+odotella+kymmeniä+vuosia+ja+sittenkin+se+jää+pieneen+marginaaliin.+Lähinnä+niitä+käyttävät+silloin+rikkaat,+jotka+ovat+valmiita+käyttämään+10+kertaa+enemmän+polttoaineeseen,+koska+vety+ei+ikinä+tule+olemaan+halpaa.+Todennnäköisesti+akkusähköautot+myyvät+kymmeniä+kertoja+polttokennoautoja+enemmän+jopa+vuonna+2040.+Ja+tämä+on+luontaistakin,+eihän+esimerkiksi+Suomessa+ole+edes+riittävää+vetyasemaverkostoa+ainakaan+15+vuoteen+ja+sitä+ennen+ei+ihmiset+vetyautoja+osta.+Akkusähköauton+voi+sentään+ladata+kotona,+se+ei+ole+mahdollista+vetyautolla.Eräänkin+ennusteen+mukaan+vedyn+osuus+autoista+on+vuonna+2040+vain+1%.

    Lisään... Vedyn tekemiseen siis tarvitaan energiaa, mutta se ei välttämättä ole sähköä. Vaikka auringon avulla voisikin ilman sähköä tehdä vetyä niin se ei muuta asiaa. Aurinkokennosta saatava sähkö on samaa energiaa, vain sähköksi muutettuna. Aivan kuten jotkut käyttävät aurinkopaneeleja veden lämmittämiseen, ei silloinkaan usein aurinkopaneeli muuta energiaa sähköksi, vaan lämmöksi.

    Oleellista on, että vedyntuotanto vaatii moninkertaisen määrän aurinkopaneeleja, muutti nuo paneelit energiaa sitten sähköksi tai ei. Jos aurinkoa käytetään vedyn tekemiseen niin aurinkoenergia täytyy edelleenkin kerätä paneeleilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lisään... Vedyn tekemiseen siis tarvitaan energiaa, mutta se ei välttämättä ole sähköä. Vaikka auringon avulla voisikin ilman sähköä tehdä vetyä niin se ei muuta asiaa. Aurinkokennosta saatava sähkö on samaa energiaa, vain sähköksi muutettuna. Aivan kuten jotkut käyttävät aurinkopaneeleja veden lämmittämiseen, ei silloinkaan usein aurinkopaneeli muuta energiaa sähköksi, vaan lämmöksi.

    Oleellista on, että vedyntuotanto vaatii moninkertaisen määrän aurinkopaneeleja, muutti nuo paneelit energiaa sitten sähköksi tai ei. Jos aurinkoa käytetään vedyn tekemiseen niin aurinkoenergia täytyy edelleenkin kerätä paneeleilla.

    Lisään...+Ja+lisäksi+yli+90%+laboratioissa+ja+lehtien+julkaisuissa+todetuista+"mullistavista"+keksinnöistä+on+todellisessa+elämässä+käyttökelvottomia.+Yleensä+liian+kalliita+ja+tehottomia.+Jos+asiaa+ei+ole+oikeasti+laajassa+käytössä,+ei+sitä+ole+vielä+todettu+toimivaksi.+Julkaisu+ei+todista+mitään+asian+toimivuudesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lisään...+Ja+lisäksi+yli+90%+laboratioissa+ja+lehtien+julkaisuissa+todetuista+"mullistavista"+keksinnöistä+on+todellisessa+elämässä+käyttökelvottomia.+Yleensä+liian+kalliita+ja+tehottomia.+Jos+asiaa+ei+ole+oikeasti+laajassa+käytössä,+ei+sitä+ole+vielä+todettu+toimivaksi.+Julkaisu+ei+todista+mitään+asian+toimivuudesta.

    Näin karua on todellisuus, 'propellihattuja' riittää esittelemään mitä mielikuvituksellisempia innovaatioita, joista puuttuu kaikki realismin perusta.

    Toinen ryhmä näistä innovaatioista on aivan täysipäisten rakentamia, riittävän houkutteleviksi lanseerattuja koukkuja sijoittajille pikaisen rahan toivossa, tietäen itsekin että mitään ei koskaan synny.

    Yleensäkin pelkät puheet vaihtoehtoisesta energian tuotannosta jo närästävät, ihmisellä, tai muillakaan maanpäällä olevilla ei ole kykyä tuottaa energiaa, kaikki tulee auringosta, muuttuu lopulta lämmöksi, säteilee avaruuteen tai jää hetkeksi jossain muodossa "varastoon" (mm. fossiiliset).

    Äänestä

Meillä on monia haaveita, mutta kukahan olisi valmis kustantamaan ne?

Äänestä
  • No tietysti Sanna Marin ja Huulipunatyttöjen orkesteri kustantaa kaiken veronmaksajien rahoilla.

    Äänestä

  • Latauspaikalta kotiin? Millä kulkuneuvolla itse menet?
    Kävellen, sähköpotkulaudalla, taksilla, ratikalla vai kilautatko kaverille, että tule hakemaan?

    Äänestä

Tosin Teslan hinta lähtee 50 tonnista, ei 120 tonnista.

Äänestä
  • Todella hyvästä metsästä saa hehtaarilta kunnollisia mäntytukkeja parhaimmillaan n. 200 m^3. Tämän hetkisten hintojen vallitessa yhtä Teslaa varten tavitaan 5...10 ha todella hyvää mäntymetsää.
    Jos kaikki Suomen autot halutaan vaihtaa Tesloiksi niin tarvitaan suunnilleen 5 miljoonaa hehtaaria metsää. Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todella hyvästä metsästä saa hehtaarilta kunnollisia mäntytukkeja parhaimmillaan n. 200 m^3. Tämän hetkisten hintojen vallitessa yhtä Teslaa varten tavitaan 5...10 ha todella hyvää mäntymetsää.
    Jos kaikki Suomen autot halutaan vaihtaa Tesloiksi niin tarvitaan suunnilleen 5 miljoonaa hehtaaria metsää. Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen.

    Tosin paljon halvempiakin sähköautoja löytyy ja monilla on jo tuo 50 tonnia säästössä/sijoituksissa. Itsellä on moninkertaisesti tuon verran säästössä (toki valtaosa osakkeissa, mutta pelkkänä käteisenäkin on yli 50 tonnia) eikä tuo ole edes harvinaista.

    Ja halpoja sähköautoja kyllä tulee tulevaisuudessa, kun uusien autojen ostajat myyvät autonsa. Jos ei nytkään osta bensa-autoa uutena, on vertaaminen uusiin sähköautoihin idiotismia. Ihmiset tulevat ostamaan sähköautotkin käytettyinä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todella hyvästä metsästä saa hehtaarilta kunnollisia mäntytukkeja parhaimmillaan n. 200 m^3. Tämän hetkisten hintojen vallitessa yhtä Teslaa varten tavitaan 5...10 ha todella hyvää mäntymetsää.
    Jos kaikki Suomen autot halutaan vaihtaa Tesloiksi niin tarvitaan suunnilleen 5 miljoonaa hehtaaria metsää. Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen.

    "Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen."

    Miksi niitä pitäisi muka vaihtaa kymmenen vuoden välein? Eihän nytkään normaaleja autojakaan vaihdeta 10 vuoden välein. Ja jos vetoat siihen, että akku hajoaa tuossa ajassa niin tuo on jo todettu valheeksi. Sähköauton akku voi kestää yli 20 vuotta ja 600-700 000 km (jotkut Tesla-taksit ovat jo ajaneet yli 600 000 km ilman akun vaihtoa). Ja tulevaisuudessa akut ovat todennäköisesti halvempia kuin nyt, joten akun vaihtaminenkin on kannattavampaa. Nykyhintoihin tuijottelu on typerää.

    Ennustetaanhan, että sähköauton valmistaminen on jo muutaman vuoden sisällä halvempaa kuin vastaavan polttomoottoriauton valmistaminen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todella hyvästä metsästä saa hehtaarilta kunnollisia mäntytukkeja parhaimmillaan n. 200 m^3. Tämän hetkisten hintojen vallitessa yhtä Teslaa varten tavitaan 5...10 ha todella hyvää mäntymetsää.
    Jos kaikki Suomen autot halutaan vaihtaa Tesloiksi niin tarvitaan suunnilleen 5 miljoonaa hehtaaria metsää. Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen.

    Toivottavasti meillekin tulee ilmastonlämpeneminen niin että saamme parempia ja tuottavampia puita kuten pähkinäpuita koivujen ja leppien tilalle ja mangrovea ja bambua soillemme niin saattaa olla että Teslat vihdoinkin tekevät kauppansa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Jos Teslat vaihdetaan uusiin kymmenen vuoden välein niin Suomen metsien tuotto ei riitä kestävään kehitykseen."

    Miksi niitä pitäisi muka vaihtaa kymmenen vuoden välein? Eihän nytkään normaaleja autojakaan vaihdeta 10 vuoden välein. Ja jos vetoat siihen, että akku hajoaa tuossa ajassa niin tuo on jo todettu valheeksi. Sähköauton akku voi kestää yli 20 vuotta ja 600-700 000 km (jotkut Tesla-taksit ovat jo ajaneet yli 600 000 km ilman akun vaihtoa). Ja tulevaisuudessa akut ovat todennäköisesti halvempia kuin nyt, joten akun vaihtaminenkin on kannattavampaa. Nykyhintoihin tuijottelu on typerää.

    Ennustetaanhan, että sähköauton valmistaminen on jo muutaman vuoden sisällä halvempaa kuin vastaavan polttomoottoriauton valmistaminen.

    Itse asiassa, nykyään on jo ollut puhetta ns. miljoonan mailin akusta. Eli 1,6 miljoonan kilometrin akusta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse asiassa, nykyään on jo ollut puhetta ns. miljoonan mailin akusta. Eli 1,6 miljoonan kilometrin akusta.

    Ainoastaan Suomessa ajetaan kymmentä vuotta vanhemmilla autoilla ja tuohon on syynä autovero. Saksassa kymmentä vuotta vanhempia ovat ainoastaan museoautot.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse asiassa, nykyään on jo ollut puhetta ns. miljoonan mailin akusta. Eli 1,6 miljoonan kilometrin akusta.

    Niinpä. Tulevaisuudessa akku- ja sähköautoteknologia kehittyy niin nopeasti että pian kukaan ei enää aja kymmenen vuotta vanhalla Teslalla vaan haluaa uudemman mallin.

    Äänestä

Polkupyörä on oiva liikkumisväline.

Äänestä

Osta Teslaa, niin saat Teslan.

Äänestä

Polttopuu on puhdasta aurinkoenergiaa.

Jos puuta ei käytetä polttoaineena, se joka tapauksessa maastossa lahoaa ja tuottaa täsmälleen yhtä paljon hiilidioksidia ilmaan kuin poltettuna.

Äänestä

Sähköön siirtyminen on luonnonvarojen suurta tuhlaamista se ei ole ympäristöteko. Kaivoksia ja ydinvoimaa tarvitaan jos sähköön mennään.
Nyt suomessa vouhotetaan ilmastoa ja sähköön siirtymistä kun akkutehdas on valmistunut ja tuulivoima työllistää. Ei kannate alustua valheelisuuteen mitä tuputetaan joka päivä.

Äänestä

Polttokennot voidaan luokitella polttoaineen tai elektrolyytin mukaan. Polttokennot voivat toimia muun muassa vedyllä, ammoniakilla, hiilellä, hiilimonoksidilla, metanolilla, etanolilla, propaanilla, butaanilla, maakaasulla, dieselillä, alumiinilla, magnesiumilla ja sinkillä.

Ei muutako keittämään pontikkaa ;-) Polttokennolla voisi myös lämmittää talot ja tuottaa sähköä, ehkä ladata sitä saastuttavaa sähköautoakin!
Kalliiksi tulee sähköauto, nythän vuotuinen vero nousee n.40€ --> n. 150€.
Sähkönhinta nousee...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mä tiedän miten saadaan kaikille suomalaisille uudet Tesla sähköautot vaikka heti.

Kyllä, tunnen tyyppejä jotka on laittaneet laajat avohakkuut käyntiin perintömetsissä ja sillä rahalla ostettu 120 tonnin Tesla. Mikä ympäristöteko??? Wau!!! Arvostan.

Joten jos suomen valtio lahjoittaa kaikille polttomoottoriautolla ajaville sen verran metsää, että sen myynti riittää uuden Teslan ostoon, niin koko maailma pelastuu!!

Ja tätä voidaan perustella EU:lle siten, että koska Intia ei ole mukana ilmastokekkereissä, niin suomen tulee tehdä jotain todella konkreettista. Intia on juuri ilmoittanut, ettei sitä kiinnosta ilmaston suojelu, joten 5 miljoonainen suomen kansa kompensoi 1,3 miljardin ihmisen Intian vastahakoisuutta.

Mitäs viherpiiperöt tähän, laitetaanko mettät sileeks niin saadaan hyvä omatunto??? Mitä?

Maailman kolmanneksi suurin saastuttaja Intia ei suostu asettamaan nollapäästötavoitetta – ”Olemme uhreja”
Kiina lupaa saavuttaa nollapäästöt vuonna 2060.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/3131025a-4535-4eba-9a8b-6efef16b9b6f

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu