bilteman litiumrasva

Ohjainlaakeriin pannaan vaseliinia, litiumi on liian huokoista. Laakeri ei tarvitse rasvausta vaan vaseliinia pannaan vähän vain suojaksi likaantumista vastaan. Koska ohjainlaakeri, jos se on oikein asennettu, on jo vaseloitu se ei tarvitse silloin mitään. Koskaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ohjainlaakeriin pannaan vaseliinia, litiumi on liian huokoista. Laakeri ei tarvitse rasvausta vaan vaseliinia pannaan vähän vain suojaksi likaantumista vastaan. Koska ohjainlaakeri, jos se on oikein asennettu, on jo vaseloitu se ei tarvitse silloin mitään. Koskaan.

Lue lisää

Ohjainlaakeri kuivuu ja likaantuu kuten muutkin pyörivät osat.

Anonyymi kirjoitti:

Ohjainlaakeriin pannaan vaseliinia, litiumi on liian huokoista. Laakeri ei tarvitse rasvausta vaan vaseliinia pannaan vähän vain suojaksi likaantumista vastaan. Koska ohjainlaakeri, jos se on oikein asennettu, on jo vaseloitu se ei tarvitse silloin mitään. Koskaan.

Lue lisää

> Laakeri ei tarvitse rasvausta

Kaikki laakerit vaativat voitelun.

Anonyymi kirjoitti:

Ohjainlaakeri kuivuu ja likaantuu kuten muutkin pyörivät osat.

Voi että mitä vänkäämistä. Ohjainkaakeriin ei pääse sontaa jos se on ympäri vaseloitu vaisuliini. Umpilaakeri kyllä kerää likaa kitusiinsa jos sitä tyhtyy vasiten rasvailemaan. On nimittäin suunniteltu sillä lailla. Se on patentti

Anonyymi kirjoitti:

Voi että mitä vänkäämistä. Ohjainkaakeriin ei pääse sontaa jos se on ympäri vaseloitu vaisuliini. Umpilaakeri kyllä kerää likaa kitusiinsa jos sitä tyhtyy vasiten rasvailemaan. On nimittäin suunniteltu sillä lailla. Se on patentti

Lue lisää

Pääsehän ohjainlaakeriin vettä ja likaa. Rasva estää veden pääsemisen laakereihin. Mutta kannattaa käyttää mieluummin Bilteman molybdeenisulfidirasvaa, joka kestää pakkasta paremmin kuin tavallinen vaseliini.

Anonyymi kirjoitti:

Voi että mitä vänkäämistä. Ohjainkaakeriin ei pääse sontaa jos se on ympäri vaseloitu vaisuliini. Umpilaakeri kyllä kerää likaa kitusiinsa jos sitä tyhtyy vasiten rasvailemaan. On nimittäin suunniteltu sillä lailla. Se on patentti

Lue lisää

ympäri vaseloitu vaisuliini? mitä tarkoittaa? vaseliiniko estää sontaa eikä kerää mitään, no mikä on vaisuliini?

Anonyymi kirjoitti:

ympäri vaseloitu vaisuliini? mitä tarkoittaa? vaseliiniko estää sontaa eikä kerää mitään, no mikä on vaisuliini?

Keräähän se. Itseensä. Se sen tarkoitus onkin. Pitää laakeri puhtaana. Vaisuliini on erisnimi.

Leivän päälle voita tai margariinia. Polkupyörään litiumrasvaa polkimien kierteisiin. Ketjuun ketjurasvaa tai vahaa. Vaha on hyvä talvella ja sottaa vähemmän. Akselinpäihin kuulalaakerirasvaa ja sama toimii ohjainlaakerissa suojarasvana. Hiilikuiturunkoihin kosketuksissa olevissa esineissä on tarjolla omat rasvansa mutta nuo teräs ja alumiinirunkoisiin.

Poljinkeskiölaakereihin ei panna mitään rasvoja. Niissä on valmiina kaikki mitä pitääkin olla. Pälysuojien taakse voi laittaa kevyesti jotain rasvaa että pysyy laakerissa kiinni niin kauan että poljinkammet on kiristetty paikoilleen.

> Sellaisten osien osalta, joita avataan vähän harvemmin...

Jumiutumisen voi estää hyvin hyvin ohuella kerroksella vaseliinia, ei se sen kummempia aineita tarvitse.

Anonyymi kirjoitti:

> Sellaisten osien osalta, joita avataan vähän harvemmin...

Jumiutumisen voi estää hyvin hyvin ohuella kerroksella vaseliinia, ei se sen kummempia aineita tarvitse.

Lue lisää

Saattaa leikata kiinni (reagoida kemiallisesti), mikäli käyttää vääränlaisia aineita kahden erityyppisen metallin välissä, kuten esim. alumiinin ja teräksen välissä. Minä ainakin käytän sellaisissa kohdissa varmuuden vuoksi keraamista tahnaa (esim. satulatolpan osalta tai polkimien kierteiden kohdalla).