Kolmasosa akkusähköauton ostaneista vaihtaa takaisin polttomoottoriautoon.
Syynä latauksen vaivalloisuus.
Moni odottaakin jo malttamattomana vetyauton tuloa.
Syynä latauksen vaivalloisuus.
Moni odottaakin jo malttamattomana vetyauton tuloa.
Akkusähköautot vaihdetaan bensa-autoihin
Anonyymi
32102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ja vain linkki puuttuu.
Ei valheelle ole linkkiä.
No niinpäs puuttuikin. Mutta tässäpä se on.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/joka-kolmas-sahkoautolla-ajanut-vaihtoi-sahkosta-pois-useimmiten-bensiiniautoon/5642c105-975e-403d-a0c1-5aa968c4b03f
porvarilehti valehtelee?
"Joka kolmas sähköautolla ajanut vaihtoi sähköstä pois, useimmiten bensiiniautoon"
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/joka-kolmas-sahkoautolla-ajanut-vaihtoi-sahkosta-pois-useimmiten-bensiiniautoon/5642c105-975e-403d-a0c1-5aa968c4b03f?ref=box:0f84&utm_source=uusisuomi.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kooste_luetuimmat_ohjausboksi&_ga=2.242045826.1896855645.1644670179-78604753.1644334628
Katos, noin vain linkki tupsahti sinullekin, pyydä linkkiä jatkossakin.😉👏👌
Jaksoitko lukea vain pelkän otsikon?
Samasta tilastosta, josta lööppiin on tieto poimittu, selviää kuinka tavallisista hybrideistä (Toyota) luopuu yli puolet! Ei ole mikää ihme jos tojoon pettyy jos odottaa jotain sellaista ajamisen laatua mitä mielikuvaa mainostamisella yritetään luoda.
Hönö on sellainen, että riemastuu hänen maailmankuvaansa sopivista otsikoista, mutta itse tekstiin ei sitten jaksa perehtyä. Silloin käy kuin tässä, että pilkka osuu omaan nilkkaan!
Vetyauto on järkevin ratkaisu.
Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km ja uusimmilla malleilla jo yli 800 km yhdellä vetytankillisella.
Vetyauton hyviin puoliin kuuluu myös ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Pakkanen ei myöskään vaikuta juurikaan toimintamatkaan eikä se vaikuta vedyn tankkausnopeuteen.
Suomeen on suunnitteilla 25-40 vetytankkausasemaa vuosikymmenen loppuun mennessä ja ensimmäiset niistä avataan vuonna 2023 Tampereelle, Turkuun ja pääkaupunkiseudulle.
EU edellyttää jäsenmailtaan että vuoteen 2030 mennessä pitää päätieverkoston varrella olla vetytankkausasemia vähintään 150 km välein ja lisäksi jokaisen kaupungin liikenteen solmukohdassa pitää olla vähintään yksi vetytankkausasema.
No nyt on hyvä uutinen todella.
Vetyautosta+luopui+0+%++viime+vuonnakin+.+Ei+nouse+%+tänäkään+vuonna+.
Onhan sähköauto hankala kaupunkilaiselle, jonka parkkipaikkana on kadunreuna sieltä, mistä sattuu vapaan paikan löytämään. Sähköauto sopii paremmin syrjemmälle, missä on mahdollisuus ladata auto omalla parkkipaikalla. Harvalla on keskustassa varaa pitää ja ladata autoa parkkiluolissa. Polttomoottoriauto on se oikea kaupunkiauto vielä pitkään.
Vetyä odotellessa ehtii ajaa useammankin sähköauton vaihtoon. Se ei ole tämän vuosikymmenen asia, tuskin seuraavankaan.
Akkusähköauton ajaa loppuun yllättävän nopeasti. Akkusähköauto onkin tuleva autokauppiaiden kauhu.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/hrautomaki/kaytetyt-sahkoautot-tuleva-autokauppiaiden-kauhu/
Itselataavat hybridi-Toyotat tulevat siis tänäkin vuonna olemaan halutuimpia autoja kaikkialla maailmassa. Toyotan kassakone Tokiossa alkaa kilistä jo vähän liiankin voimakkaasti.
"Itselataavat" menevät vaihtoon ja Tesloja tulee tilalle! Näin järkevät ihmiset toimivat.
Bensasyöpöt paaliin!
Tuolta löytyy mielenkiintoinen keskustelu Teslasta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17228419/teslan-laatu-umpisurkeaa
Sähköautojen asiantuntija kertoo Teslan laadusta tällä videolla.
https://youtu.be/D8TB3UWnlK8
Teslalla on tutkitusti autoonsa tyytyväisimmät käyttäjät. Siksi se koetaan uhkana.
Siitä tuollaiset sontaläjäkeskustelut sikiävät.
KaaraTV = uskottavuus nolla.
Vetyä odotellessa. Jokainen ymmärtää että sähkö soveltuu vain junaradoille joilla ajetaan vain sinne mihin sähköä voi johtaa ajon aikana.
taulukosta+myös+näkee+että+puolet+dieselillä+ajavista+vaihtoi+muuhun+kuin+dieseliin.+Diesel+hybrikuskeista+melkein+90%+vaihdoi+muuhun+tekniikkaan+ja+kaasukuskeistakin+n.+80%+vaihtoi+muuhun+kuin+kaasuun.
Dieselhybridi onkin ratkaisu, jolla saa helposti verot polttoainekustannuksia suuremmaksi. Valtio rankaisee oikein isän kädestä.
Maaliskuun ensimmäinen päivä ei tarvitse väitellä. Traficomilta on tulossa muuten todella kova sähköautojen rekisteröintilukema.
Ja brasillia hakkas metsää ison alueen.. Ja suomi yrittää pelastaa ilmastoa sähköautoilla
Olis mielenkiintoista tietää siirryttiinkö oikeista sähköautoista vai kardaanitunneleilla varustetuista sähkäreistä.
Mikä tuosss olisi mielenkiintoista ? . Aika harvassa autossa on kardaanitunnelia .
Täällä odotellaan vetyauton tuloa. Kolmatta kuukautta olen tässä tien poskessa kytännyt, vielä ei ole näkynyt. Mutta varmasti kohta tulee.
Vaimo toi juuri evästä ja sanoi, että älä menetä uskoasi, kohta se varmasti sieltä saapuu.
Ovat naapurin poikamiehen kanssa tsempanneet minua koko ajan, jopa niin uskollisesti että naapuri on kuulemma viettänyt öitä meillä, ettei vaimo olisi niin yksinäinen. Mahtavaa tiimihenkeä! Kiitos.
Vety!
Näinhän se tosiaan on
Voiko rumpujarruilla varustetussa sähkärissä jakoketju venyä?
Ei voi. Ei sellaista ole olemassakaan.
Akkusähköauto on tosi huono.
Nyt Vihreät ja SDP joukolla ostamaan käytettyjä sähköautoja. Vai ajeleeko vihreät isoilla diesel maastoautoilla. Toista puhuu ja toista tekee näinhän se on vihervasureilla kaikessa.