https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008615577.html
"Kymmenistä tuhansista kuorma-autollisista rakentuu jättimäisiä kasoja ympäri Helsinkiä"
"Viime talvena lunta kärrättiin Helsingissä 120 000 kuorma-autollista. Kaupungin katukunnossapidon tiimipäällikkö Tarja Myller arvioi, että samaan lukuun ylletään tänäkin vuonna."
Näin ne ääri-ilmiöt yleistyvät. Eipä kärrätty tuommoisia määriä lunta ennen ihmisen aiheuttamaa ilmastonlämpenemistä.
"Kymmenistä tuhansista kuorma-autollisista rakentuu jättimäisiä kasoja ympäri Helsinkiä"
"Viime talvena lunta kärrättiin Helsingissä 120 000 kuorma-autollista. Kaupungin katukunnossapidon tiimipäällikkö Tarja Myller arvioi, että samaan lukuun ylletään tänäkin vuonna."
Näin ne ääri-ilmiöt yleistyvät. Eipä kärrätty tuommoisia määriä lunta ennen ihmisen aiheuttamaa ilmastonlämpenemistä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Lapsemme näkevät lunta vielä heinäkuussakin.
Ja alarmisti painajaisia kun ei kylmene kaikista odotuksista huolimatta. Onko jo petetty olo, vai eikö silmät ole vieläkään avautuneet?
Ei ole täysijärkisten vika jos ilmasto ei lämpene vaikka alarmisti kuinka rukoilisi hiilidioksidijumalaltaan tekoja eikä pelkästään tyhjiä lupauksia.
Paljonko dieseliä palaa tuohon?
Joskuskäytettiin sähköllä toimivia lumensulatuskoneita. Kyllä niiden on täytynyt olla todella luontoystävällisiä.
Lumensulautuskone Espoossa syö 250...300 litraa polttoöljyä (dieseliä) tunnissa ja sulattaa tunnissa 150...300 kuutiometriä lunta. Kuutiometrin sulattamiseen kuluu siis luokkaa 1...2 litraa polttoöljyä.
https://www.lansivayla.fi/paikalliset/1348821
Kuorma-auton lavalle mahtuu luokkaa 16 kuutiometriä lunta eli sen sulattamiseen kuluu 16...32 litraa polttoöljyä. Polttoöljy maksaa 1.3 euroa per litra, diesel maksaa 1.9 euroa per litra. Eli dieseliä voisi samaan hintaan kuluttaa 11...22 litraa. Jolla siis ajaisi auton huoltokustannukset huomioiden parhaimmillaankin luokkaa alle 75 kilometriä. Toki kuskille pitää maksaa myös tuntipalkkaa kun taas sulatuslaite tekee työtään varsin vähällä ihmisvaivalla.
Kyllä nuo pitää muuttaa akkukäyttöisiksi.
Auton voi sitten käydä lataamassa marketin pihassa ilmaisella vihreällä sähköllä kun akku on tyhjä.
Heksingin keskustasta on matkaa Hernesaareen pari kilometriä. Eikä niitä lumia monta kilometriä kuljetella Helsingin pohjoisosissakaan.
Lumien sulattamisessa ei ole mitään järkeä. Kyllä ne lumet sulavat ihan itsestäänkin sitten kun ilmastonlämpeneminen vihdoinkin tulee.
Itse asiassa lumet sulatettiin ennen koivuklapeilla. Nyt samoja laitteita markkinoidaan kylpytunnyri-nimellä.
Jep, ja lataamassa pitää käydä puolen kuution välein. Minimissään.
Lumensulatuskoneen pitäisi toimia aurinkopaneeleilla.
Voisihan noihin laittaa tuulivoimalankin.
Kun autolla ajaa riittävän lujaa niin tuulivoimalaitoksen kehittämällä energialla voi sulattaa auton lavalla olevan lumen. Kun lasti on sulanut niin sitten voi mennä hakemaan lisää lunta sulatettavaksi.
Väärin! Fysiikan kirjoista selviää miksi.
Vihreät haluavat kaikki asumaan taajamiin, joissa meno on tällaista. Ei maalla ole vielä koskaan tarvinnut lumia kuljettaa minnekään, vaan ovat saaneet sulaa niille sijoilleen.
Vihreydeys ei ole ekologista.