Miksi nykyään polkupyörien satulat ovat kovaa materiaalia ja aivan tolkuttoman kapeita.
Ei ole miellyttävää istua satulassa.
Muistan kun -80luvulla minulla oli Helkaman retkikymppi pyörä. Koskaan ei tarvinnut tuskailla satulan vuoksi.
Ei ole miellyttävää istua satulassa.
Muistan kun -80luvulla minulla oli Helkaman retkikymppi pyörä. Koskaan ei tarvinnut tuskailla satulan vuoksi.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Pitää paikkansa, kyllä kaikki nykyiset satulat ovat suunniteltu päin persettä!
Kova ja kapea on hyvä ja hanuri tottuu siihen pian. En tarkoita kuitenkaan kilpasatulaa, sillä kilpailijoilla on housuissa pehmusteet.
Ei pysy kovana?
Vaihda se satula. Saatavilla on ihan mukaviakin satuloita, leveämpiä ja geelipehmusteisia. Ei noita kapeita satuloita tarvita kuin maastopyörissä maastoajossa. Normaaliin pyöräilyyn leveämpi satula on paras.
Satulan tulisi olla sellainen että isoin osa ajajan painosta tulisi välittyä ns. istuinluiden kautta satulaan, eli satulan leveys tulisi mitoittaa näiden istuinluiden välisen etäisyyden mukaan.
Mikäli taasen satula on liian pehmeä ja nämä istuinluut painivat syvemmälle satulaan, niin ajajan paino kohdistuu sitten koko satulan alalle ja estää osittain kyseisen alueen verenkiertoa toimimasta kuten sen pitäisi.
Ja mikäli satulan "nokka" on liian leveä, niin polkiessa tuo aiheuttaa sitten taasen hiertymää nivusissa.
Mikäli haluaa lisää mukavuutta pyrällä ajamiseen, niin esimerkiksi hyvälaatuinen jousitettu satulatolppa on yksi varteenotettava vaihtoeto.
Mutta kaupat ovat täynne erilaisia, eri levyisiä sekä eri pehmeyksillä varustettuja satuloita, joten jokainen löytää varmasti itselleen mieluisan satulamallin.
Tuossa lisää vinkkejä satuloista Velogilta:
https://www.youtube.com/watch?v=ouVUudJM8D4
https://www.youtube.com/watch?v=fm8n9dJG-Ko
Miksi maastoajossa pitää olla kapea satula?
Kaikilla on erilainen hanuri. On päivän selvää että kapea ja kova satula paina ilkeästi takapuolta. Miksi ei voisi olla leveämpi ja pehmeämpi satula kuten oli ennen polkupyörissä. En tarkoita sellaista mummosatulaa vaan nykyisten satuloiden ja mummosatuloiden välimuoto kuten oli juuri minulla -80 luvulla, vaikka oli leveämpi ja pehmeämpi niin silti veri kiersi eikä haitannut pitkilläkääm matkoilla mitenkään, ajoin pisimmät lenkit 200km päivässä.
Nykysatulalla ei tuollaista kärsi ajaa. Ennen ei tarvinnut keväisin totutella satulaan.
Tuo on totta, yksikään satula ei sovi kaikille.
Mutta yhä on se tilanne että satula on erittäin helposti vaihdettavissa oleva pyörän osa ja tarjontaa on niiden suhteen olemassa todella runsaasti (kyseessä varmastikkin yksi yleisimmin hankittava "päivitysosa" pyörissä), joten kaikista helpointa on vain hommata itselleen parhaiten sovetuva satula eikä "itkeä" satulan sopimattomuutta. Moni myös ottaa uuteen pyöräänsä vanhan satulansa kun kerran on sopivaksi havainneensa satulamallin löytänyt.
Itse olen Viidestä nykyisestä pyörästäni neljään vaihtanut itselleni mieleisemmän (ja/tai myös pyörän muuhun ulkonäköön paremmin sopivan) satulan, toimenpide on helppo ja kohtuuhintainen.
Voisiko olla, että hanurisi ei ole sama kuin 80-luvulla?
Pahiten painaa satula hitaassa "sunnuntai"-ajelussa.
Mitä kovemmin polkee niin sitä vähemmän satula painaa ahteria. Maastoajossa istuntaa kevennetään kun ajetaan juurien, kivien yms yli ja jyrkät alamäet mennään polkimilla seisten, näin ahteri välillä saa "hengähtää"😁
Voiko kaupoissa kokeilla satuloita takapuoleensa? Harvemmin ovat tolpan päässä niin että voisi kokeilla istumista.
Ei milloinkaan ole ollut sellaista valikoimaa satuloissa kuin nyt, jokaiselle löytyy varmasti sopiva
Mutta se on selvää että nykypyörien hyvin kapeat ja kovaa muovia olevat satulat eivät sovellu kenenkään pyrstölle.
Mikä sitten kenenkin mielestä on kova ja kapea satula onkin sitten oma asiansa, itselläni pyörissäni seuraavat satulat tällä hetkellä, ja yksikään ei ole sellainen että olisi vaihtoa harkitsemassa.
Jäykkäperä "käyttömaastopyörässä" on Burgtec:n Cloud Mk2
https://www.4130.fi/tuote/burgtec-cloud-mk2-satula/
Etujousitetussa Fat:ssä on Reversen AM Ergo (pehmein kaikista satuloistani)
https://www.bikester.fi/reverse-am-ergo-satula-M121628.html?vgid=G551062
Täysjousto maasturissa Selle Royalin justek
https://offersgeeks.com/product/bicycle-saddle-selle-royal-justek-nr-11-63-cube-mtb-ltd-blackcoolgreykiwi/
Jäykkäperä maasturissa Selle Italian novus boost evo
https://www.rosebikes.fi/selle-italia-novus-boost-evo-tm-superflow-saddle-2698064
Ja maantie/gravel pyörässä Bontragerin Aeolus elite (tällä en ole vielä ajanut kuin pienen testiajon, eli satulan soveltuvuus itselleni selviää sitten kun kyseisellä pyörällä tulee ajettua)
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/pyöräilyvarusteet/polkupyörän-osat/pyörien-satulat/aero-ja-tt-satulat/bontrager-aeolus-elite-bike-saddle/p/27094/
Tuo eka linkin satula juuri noita "puikkoja" joissa kiduttaa itseään.
Tuo Burgtec:n satula on ollut minulla kyseisessä pyörässäni muistaakseni loppuvuodesta 2020 ja sillä olisin ajanut luokkaa 2500km. ( -500km.) ja itselläni kyseinen satula on toiminut aivan hyvin.
Kapeimmat kilpasatulat ovat yleensä siellä 120-130mm. välillä tuo Burgtec on 135mm tai 140mm. (toinen sivusto sano siitä toista kuin toinen), ja muuten nuo muut satulat taisivat olla 140-145mm välillä leveydeltään.
Siis hanki toinen satula niinkuin suositellaan, kyllä löytyy sopiva
Saako mistään enään kierrejousilla varusteltuja Lepper satuloita?
Holland bikeshop:lla ainakin on erittäin kattava valikoima kyseisiä Lepperin kierrejousilla varustettuja satuloita:
https://hollandbikeshop.com/fi-fi/polkupyoran-satulat-ja-satulatolpat/lepper-satula/
Nykyisin satuloita löytyy erilaisiin kilpapyöriin. Niissä voi valita muotoa ja leveyttä.
Kun mennään sellaseen huvin vuoksi polkijan pyöriin, niin niihin löytyy jos jonkinlaista sohvaa - jos istuinluiden leveys on noin 12 cm. Tälläsille 15 sentin luille ei löydy peruspyörään oikein satulaa.
Minulla ja vaimolla maastopyörä vuodelta 1994. Molemmissa taivaallisen hyvä ja pehmeä satula, ei sellainen mummosatula, kapeampi mutta ei niin kapea kuten nykyään maasto-ja läskipyörissä.
Taidan vaihtaa satulan vanhasta pyörästä. Ei ole kidutusta ajaa.