Pyörässä on shimanon länget, joihin vaijeri haaroittuu:
http://www.shimano.fi/prdetail.asp?artno=791.BRCT91
Nykyään näkee länkiä joihin vaijeri ei haaroitu kahdeksi, vaan menee "stoppariin":
http://www.shimano.fi/prdetail.asp?artno=791.BRM750
Miksi näin?
http://www.shimano.fi/prdetail.asp?artno=791.BRCT91
Nykyään näkee länkiä joihin vaijeri ei haaroitu kahdeksi, vaan menee "stoppariin":
http://www.shimano.fi/prdetail.asp?artno=791.BRM750
Miksi näin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ensimmäisen kuvan jarrut ovat ns. cantilever-jarrut ja toisessa kuvassa on V-jarrut. V-jarrujen etuna ovat mm. tarve vain yhdelle vaijerille ja pitempien länkien mahdollistama parempi jarrutusteho.
V-jarruissa tehoa parantaa myös se että puristusvoima kohdistuu suoraan vannetta vasten. Cantileverissa osa hukkaantuu vaijerin yläviistoon vetämiseen.