Käyttö olisi ilta- ja viikonloppuhuvia ja päivittäistä hyötyajoa kuormattuna niin, että esim. ruokaostokset kulkevat tarakalla kotiin. Myös yöpymisiä sisältäviä retkiä. Yksi pyörä.
Ajajan pituus on 166 cm, kädet hartioilta ranneluuhun 55 cm ja jalat maasta haaroihin 79 cm. Rungon mitat? Ja miten sarvet vs suora tanko vaikuttaa rungon kokoon? Miten säätää ajoasentoa pystymmäksi ja matalammaksi? Palveleeko sama ohjaustanko kaikessa ajossa? Onko helppo vaihtaa tankoa?
Ajajan pituus on 166 cm, kädet hartioilta ranneluuhun 55 cm ja jalat maasta haaroihin 79 cm. Rungon mitat? Ja miten sarvet vs suora tanko vaikuttaa rungon kokoon? Miten säätää ajoasentoa pystymmäksi ja matalammaksi? Palveleeko sama ohjaustanko kaikessa ajossa? Onko helppo vaihtaa tankoa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Älä tee asiasta liian vaikeaa.
Haet M koon yleispyörän, kotimaiselta kuulostavan merkin, ja se on siinä. Turha hinkata maailman tappiin saakka, ajaminen turvallisesti on tärkeintä.
166 cm kuskile on varmaankin S koon pyörä sopivampi. Hivenen liian pieni runko on paljon helpompi muuttaa pidemmälle kuskille sopivaksi kuin liian iso runko.
Liian iso (pitkä) runko tappaa ajonautinnon ja pyöräilyinnostuksen melko nopeasti.
...siis liian iso runko pienemmäksi.
Pieni isommaksi (pidemmäksi) helpompi kuin iso pienemmäksi (lyhyemmäksi).
Joku hieman alle 50 cm runkokoko on melko lähellä noita kehonmittoja.
Ajoasento mieluummin hieman eteenpäin nojaava, noin 60 asteen kulma, silloin ahterille ei tule läheskään niin paljoa painoa eikä vastatuuli haittaa niin paljon kuin pystyssä asennossa.
Satulan leveys on retkipyörissä monesti siinä 145-155 mm ja pehmustus maltillista. Ei muuta kuin istuinluiden mittaukseen.
Suoratankoiseen voi hankkia vaikka nousukahvat joiden kulmaa säätämällä saa virtaviivaisemman ajoasennon tai halutessaan pystymmän. Myös kahvatuppien muotoiluun on syytä panostaa, Ergon -nimisen valmistajan GP-mallisarjan kahvat ovat saaneet maailmalla paljon ylistystä. Lippulaivamalli GP5:ssä on nousukahvat sekä mukavat kahvatupit samassa paketissa.
"Palveleeko sama ohjaustanko kaikessa ajossa? Onko helppo vaihtaa tankoa?"
Ei ole helppo vaihtaa ohjaustankoa tyypistä toiseen, rahaakin palaa. Kahvojen ja vaijereiden sekä mahdollisten jarruletkujen kanssa saa aikaa tuhrattua.
Ohjainkannatin on helppo vaihtaa, jos kaipaa välillä vaikkapa pystympää ajoasentoa.
Polkupyörän runkolaskuri
https://www.bikester.fi/polkupyoran-runkolaskuri/1053.html
Bike Fit Calculator
https://www.jensonusa.com/bike-fit-calculator
Bike Fit
https://pedalforce.com/online/bikefit.php
Onhan noita sivustoja olemassa tarkoitusta varten.