Voiko etupyörä jumiutua ajossa

Kyllä se voi.
Hanki uusi pyörä, kiekko tai napa - tai vaihda vähintäänkin kuulat ja tsekkaa kartiot/kupit kulumien varalta. Hanki uusi laakeri, jos se on kiinteä.
Jos laakeri hirttää, on pysähdys lennokas. Alamäessä (etukiekon laakeririkon) ennuste ei ole hyvä.

Jos pyöräilee noin lyhkäisiä niin laakerin rikkoutumisella ole mitään merkitystä. Eikä se hirtä kiinni. Itsekin ajelin joskus satoja kilometrejä hajonneilla takapyörän laakereilla. Tärinä vain lisääntyi alinomaa. Eihän semmoista loputtomiin jaksa.

Itsellä takalaakeri hirtti kiinni kun laakerikartio pyörähti tiukaksi. Lukitus mutteri oli ilmeisesti löysällä.

Kun oli hidas vauhti, niin ei tapahtunut muuta kuin että pyörä pysähty takapyörä lukossa.

Jos kartio pääsee pyörähtään etupyörässä, niin pyörä pysähtyy ja kippaa, joten ajajan pää ja asfaltti kohtaavat.

Jos laakeri pitää ääntä, niin ei kannata ajaa ennekuin vika on selvitetty.

Tuskin voi. Pyörässä ei laakerit kuumene, joten kiinnileikkaus on utopiaa. Kyllä se laakeri jotenkin aina pyörii, vaikka kuinka takkuaisi.

Pyörän napa kannattaa öljytä ruoka öljyllä.
Eli pyörä lappeelleen jotta voit kaataa ruoka öljyä laakeriin ja sitten vielä toinen puoli. Anna ruoka öljyn imeytyä laakeriin vähintään yksi minuutti.

Kitinä ja rohina loppuu samantien.

Tämä oli se nopein laakeri huolto.

Jos avaat laakerit, niin silloin voiteluaineeksi flora tai
becel. Sipaise kasvis rasvaa laakerikupin pohjalle ja aseta kuulat paikoilleen. Kuulat pysyvät hyvin margariinissa kiinni, joten kokoaminen on helppoa.

Tottakai laakereihin voi laittaa myös vaseliinia, sehän ei ole kiellettyä. Mutta jos on kädetön tumpelo kotikorjaaja, niin laitoin ne Pirkka niksit joilla voi ajaa vielä hetken, vaikka laakerit kuinka huutaisivat.
Eli lorauta vain sitä kasvirasvaa laakereihin niin matka jatkuu. Jos matka katkeaa yllättäen niin pidä se normaali ilmeesi loppuun asti. Vaikka silmät ristissä, kieli ulkona, niin pyörän valmistajaa ei syytetä onnettomuudesta.