"Tällä hetkellä jos seurataan toisen vuosipuoliskon tilannetta ja tilastoja, niin perinteisten käyttövoimien kysyntä on ollut nousussa, sanoo Sakan ostojohtaja Juha Ravantti.
– Suomi on pitkien välimatkojen maa. Perinteiset käyttövoimat tulevat vielä pitkään tulevaisuudessa olemaan osa meidän arkipäiväämme, Ravantti arvioi."
https://yle.fi/uutiset/3-12621152
– Suomi on pitkien välimatkojen maa. Perinteiset käyttövoimat tulevat vielä pitkään tulevaisuudessa olemaan osa meidän arkipäiväämme, Ravantti arvioi."
https://yle.fi/uutiset/3-12621152
Vastaukset 14
Vanhimmat
Niinhän se sanoo, mutta puhuuko totta? Tai ehkä vain heidän liikkeensä osalta.
Tilastot kertovat aivan muuta.
Kovin pientä on täyssähköautojen kysyntä Suomessa. Hiipunee entisestään näillä sähkön hinnoilla.
Ei ole hiipunut koskaan eikä tule hiipumaankaan. Viimeisimmät tilastot kertovat rajusta suosion noususta.
Joo, onhan niitä kai 1.2 % autokannasta.
Välillä on vaikea uskoa, kun tulee monta Teslaa peräkkäin vastaan. ID3:siakin näkee paljon.
Niin on.
Mutta uskallatko arvata onko sähkäreiden osuus kasvanut seuraavan viiden vuoden aikana enemmän kuin minkään muun vaihtoehdon (bensa, diesel, kaasu, lataushybridi, bensahybrisi, dieselhybridi, etanoli)
Ei pohjoisessa näe Tesloja. Ovat kai kaikki korjaamolla. Ei kyllä muitakaan sähköautoja edes Norjan puolella.
Tämä on hyvä suunta.
Ketjun otsikko pitäisi olla: Perinteisten käyttövoimien osuus on rankassa laskussa:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17582987/puolet-tammi-elokuussa-ulkomailta-tuoduista-kaytetyista-henkiloautoista-on-ollut-sahkoautoja
Joopa joo. Tämä tuontitilasto tarkoittaa vaan sitä, että autoliikkeillä on voiton mahdollisuus sähkäreissä. Saksasta saa niitä edullisesti.
Esimerkiksi peremiumdieselit on Saksassa niin kalliita, ettei niillä voi Suomeen tuotuna tehdä juurikaan voittoa.
Ei käy sähköautojen kauppa.
Jo pelkästään sähkön hinnan takia sähköauto ei välttämättä maksa itseään takaisin koko omistusaikana, jo ennen sähkön rajua hinnannousua KL uutisoi että vähän ajavalla voi takaisinmaksuaika olla jopa 41v ennen kuin sähköauton kalliimpi hankintahinta kompensoitu alhaisemmilla käyttökuluilla.
Käytettyjen Teslojen tarjonta suorastaan räjähtänyt uutisoidaan lehdissä. On ollut havaittavissa jo viikkojen ajan nettiautossa kokoajan lisääntyvinä määrinä. Selvää ylitarjontaa kysyntään nähden.
Mitenkä sähköautot muka lisääntyvät, jos käytetyistä pyydetään enemmän, kuin uusista? Aika mahdoton yhtälö, tai sitten ihmiset ovat nykyään vaan laskutaidottomia typeryksiä.