Onko mielestänne tulevaisuudessa (10-15v) kaikki pyörät sähköpyöriä? Akut kehittyy, samoin elektroniikkaa. Muutamien vuosien päästä ei enää juuri ulkoisesti erota normaalipyörää ja sähköpyörää. Painossa ei eroa, koossa ei eroa.
Ei ole siis aikomus aloittaa mitään riitaa , mutta onko joku muu syy kuin edullisempi hinta, miksi kaikki pyörät eivät olisi ns. sähköpyöriä?
Tulevaisuus sähköpyörien?
Anonyymi-ap
51
731
Vastaukset
- Anonyymi
Tavallisella pyörällä pääse nopeampaa ja pidempiä matkoja.
- Anonyymi
Ei tosiaankaan pääse
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tosiaankaan pääse
Tavallisella pyörällä pääsee näkyvissä olevana aikana nopeammin ja pidemmälle kuin sähköpyörällä. Sähköpyörällä on oma kapea sektorinsa kaupunkiliikenteestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tavallisella pyörällä pääsee näkyvissä olevana aikana nopeammin ja pidemmälle kuin sähköpyörällä. Sähköpyörällä on oma kapea sektorinsa kaupunkiliikenteestä.
Eihän se ole yhtään sen kapeampi, samalla tavalla sillä voi polkea eikä jarruta edes.
- Anonyymi
Kuka pääsee, kuka ei.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tavallisella pyörällä pääsee näkyvissä olevana aikana nopeammin ja pidemmälle kuin sähköpyörällä. Sähköpyörällä on oma kapea sektorinsa kaupunkiliikenteestä.
Selvitätkö mitä tarkoittaa näkyvissä oleva aika, ei oikein avautunut.
- Anonyymi
Itse valitsen luomupyörän. Ei mitään sähkövempelettä, jonka kanssa on riippuvainen sähkön saannin suhteen.
- Anonyymi
Mikä pakko se on sähköllä ajaa sähköavusteisella tai sähköpyörällä?
Ymmärrätköhän edes nuidenkaan eroa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä pakko se on sähköllä ajaa sähköavusteisella tai sähköpyörällä?
Ymmärrätköhän edes nuidenkaan eroa?Sähköpyörä, sähköavusteinen polkupyörä, mitä ne ovat?
Jos teho tai nopeus kasvavat, kyseessä on mopo tai moottoripyörä
Sähköavusteiset ja sähkökäyttöiset polkupyörät eroavat toistaan muutoinkin kuin teknisesti. Eroilla on merkittäviä vaikutuksia muun muassa vakuutuksiin, ajopaikkaan ajoradalla, rekisteröintiin, ajokorttivaatimuksiin ja liikennejuopumusrangaistuksiin.
Sähköavusteinen polkupyörä (teho enintään 250 W)
Sähköavusteinen polkupyörä vaatii liikkuakseen myös lihasvoimaa. Ajoneuvolain mukaan polkupyörä on enintään 250 watin tehoisella sähkömoottorilla varustettu ajoneuvo, jonka moottori toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy pois toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa. Sähköavusteisella pyörällä pääsee toki kovempaakin, mutta pelkällä lihasvoimalla.
Sähköavusteisen polkupyörän kuljettamiseen ei tarvita ajokorttia. Liikennevakuutusta ei tarvita ja paikka liikenneväylillä on sama kuin tavallisella polkupyörällä.Sähkömoottorilla varustettu polkupyörä eli pienitehoinen mopo (teho enintään 1 kW)
Jos sähkömoottori toimii polkimia polkematta ja/tai sähkömoottorin teho ylittää 250 W on kyseessä moottoroitu polkupyörä eli pienitehoinen mopo. Pienitehoisen sähkökäyttöisen mopon tehon yläraja on 1 kW ja huippunopeus enintään 25 km/h. Tällainen kulkuneuvo vaatii liikennevakuutuksen. Ajoneuvoa ei kuitenkaan tarvitse rekisteröidä.
Ajoneuvon liikennesäännöt ovat pääosin kuin tavallisella polkupyörällä. Pienitehoista polkimellista mopoa saa ajaa ilman mopokorttia. Kuljettajan pitää olla vähintään 15-vuotias.
Maastoliikennelain suhteen ajoneuvo odottaa vielä selvitystä. Todennäköisesti jokamiehen oikeus ei tule koskemaan sitä. Maastossa ei saa liikkua moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ilman maanomistajan lupaa.
- Anonyymi
Jos noin käy että enimmäkseen vain sähköpyöriä myydään maailmalla niin ympäristöarvoista jankuttaminen on mennyt täysin kuuroille korville. Sähköpyörä on moninverroin ympäristöä kuormittava vempele luomupyörään verrattuna.
- Anonyymi
Luomupyörän käyttökustannukset paljon alemmat.
- Anonyymi
Akun lataus maksaa n. 4senttiä kerta, ei siitä hevillä konkkaan mene.
- Anonyymi
Luomussa ei sähkön latauksia, ei kulu akut eikä osat.
- Anonyymi
Tulevaisuudessa, ne jotka ovat jäljellä, käyttävät kaiken aikansa syöntikelpoisen ruoan metsästykseen. Biden ei aivan vähäpätöisin tiedoin varoittanut ydinsodan olevan yhtä lähellä kuin Kuuban kriisin aikoihin. Tiedustelutiedot kertovat venäläisten siirtävän strategisia pommikoneita asemiin, eikä kohde ole välttämättä Ukraina. Samoin Yhdysvalloista on lähtenyt strategiset sukellusveneitä merille. Samoin Britannia ja Ranska varautuu, jopa Kiina on liikkeellä, Pohjois-Koreasta puhumattakaan. Skenaarioni on semmoinen että Venäjä aloittaa viidenkymmenen megatonnin jytkyllä, kohde voi olla vaikka Itä-Euroopan Natomaa, jopa Suomi. Samanaikaisesti Kiina hyökkää voimalla Taiwaniin, ja pikkumies riehuu Etelä-Korean sekä Japanin kimpussa. Maailmanpalo alkakoon.
Joten vastaus on: luomupyöräily on yksi harvoja liikkumismuotoja tulevaisuudessa.- Anonyymi
Luomuläskipolkupyörä on se joka jää erilaisista polkupyörämalleista viimeisenä käyttökelpoiseksi koska tiestö rapistuu ylläpidon puutteen vuoksi liian huonokuntoiseksi jopa huippuluokan "nakkirenkaisille" maastopyörille. Talvella läskipyöräkin jää odottelemaan hankikantoja ja sulia kelejä.
Toisaalta en usko että kovin kauaa kestää kun ihminen taas nostaa itsensä jalkeille ydinsodan tuhkasta, kohta jo käynnistellään sammutettuja hiili sekä ydinvoimaloita ja aloitellaan öljylähteiden pumppaamista. Tietoa ja taitoa on kerätty sen verran tehokkaasti vuosituhansien ajan ettei ihmiskunta heti taannu luolaihmisen tasolle, luku sekä kirjoitustaidon ansiosta voidaan aloittaa tiedonsiirto uudelle sukupolvelle ja elämä jatkuu. - Anonyymi
No sittenhän ei tarvitse onneksi enää lukea sinun kommenttejasi, helpotus.
- Anonyymi
JATKAKAA:
KEN AKKUPYÖRÄN HANKKII,,,,,,,,,,-》- Anonyymi
hän ongelmia hankkii
- Anonyymi
... ja sen Barbielle lahjoittaa.
- Anonyymi
En nyt tiedä. On niinh mukava lähteä luomulla kun ei tartte miettiä oliko se nyt latingissa vai ei. Tietysti jos kansan kuntotaso laskee tätä vauhtia niin pakkohan se on liikkuminen sähköllä avustaa, toisaalta sähköpyöräkin on heti vanhanaikainen koska on olemassa myös täyssähköisiä lautoja ja mopoja. Miksi siis olevinaan polkea?
- Anonyymi
Otappa selvää mikä on sähköavusteinen
- Anonyymi
Sähköpyörä on varmasti hyvä tietyille käyttäjäryhmille. Esim. heikkokuntoiset tai vanhukset ovat varmasti innoissaan, jos pystyvät pyöräilemään sähköpyörällä, kun luomupyörällä pyöräily ei enää syystä tai toisesta onnistu.
- Anonyymi
Myös autot ja bussit on hyviä näille köyttäjäryhmille, tosi idiootti polkee mummopyörällä vaikka lumituiskussa ilman pipoa ja hanskoja hymy perseessä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös autot ja bussit on hyviä näille köyttäjäryhmille, tosi idiootti polkee mummopyörällä vaikka lumituiskussa ilman pipoa ja hanskoja hymy perseessä
Ei ole väitetty autojen ja bussien olevan huonoja vaihtoehtoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole väitetty autojen ja bussien olevan huonoja vaihtoehtoja.
Samalla tavalla sinun mukaan niiden on oltava heikkokuntoisille jne.
- Anonyymi
Jaa täällä yksi 80v nuorukainen mikä ajelee sujuvasti sähköpyörällä sähköpotkulaudalla,sähköskootterilla.mut pitkästäaikaa ajelu Jopolla huippaa vaikka on ihan selvinpäin.Kai Jopoiluunkin tottuu sillä ajelemalla Tuo jopoilu on aika kätevä tapa ettensanoisi oikea elämäntapa liikkua pyöräillen.Jopo kulkee ,vain valot tarvii sähköä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös autot ja bussit on hyviä näille köyttäjäryhmille, tosi idiootti polkee mummopyörällä vaikka lumituiskussa ilman pipoa ja hanskoja hymy perseessä
Autonpito on liian kallista pienituloiselle ja busseilla kuljettaessa täytyy kävellä pitkiä matkoja pysäkeille ja odotusajat on tympeitä.
Polkupyörällä pääsee odottelematta ja kaikista lähemmäs kauppojen ulko-ovia, niin se on pienituloiselle tosi oiva peli kulkemiseen.
Nyt minulla itsellä on ongelma ollut polkupyörällä ajossa, kun en jokapäivä pyöräile, niin kunto on huonohko ja kuitenkin kaupoissa olisi päästävä käymään kesät, talvet, niin hankinkin skuutin näin kesämenopeliksi, ja se on ollut tosi hyvä peli kaupoissa käymiseen ja huviajoihinkin.
No, nyt viimesimpänä laitoin sähköpyörän tilaukseen, ja saapa nähdä onko siitä minulle apua ympärivuotiseen pyörällä ajoon ja jos siitä ei ole apua, niin laitan polkupyörän, joka kulkee polkematta eli täysin sähköisesti.
Pienituloinen ei voi hyödyntää auton käyttöä, joka siis olisi paras peli kulkea täällä kylmässä suomessa, että täytyisikin enemmän kehittää kulkupelejä, joihin pienituloisellakin olisi varaa, odotellen niitä päiviä.
- Anonyymi
Sähköpyöräily on hölmönnäköistä kun pitää olla polkevinaan että pääsee eteenpäin.
- Anonyymi
Miten niin olla olevinaan?
Senkun painaa kaasua, sähköavusteisella on pakko polkea ellei ole kaasua asentanut.
- Anonyymi
Pyöräily ja pyörällä liikkuminen ovat eri juttuja. Jälkimmäisessä sähköpyörät haukkaavat markkinaa kovaa vauhtia, mutta eipä siellä maantiepyörien kategoriassa ole kovin paljon kysyntää sähköpyörille, sähkövaihtajille ehkä, mutta ei sähköpyörille.
Maantiepyöräilyssä sähköpyörä on vähän kuin keihäänheitossa rakettiavusteinen keihäs...kuollut ajatus. - Anonyymi
Miksi polkea kun pääsee polkemattakin, akkuvehkeitä on kaikenlaisia.
- Anonyymi
Kunhan valvotte aina latausta, koska tulipaloriski on todellinen kuten on jo huomattu. Ladattava pyörä kannattaa pitää etäällä rakennuksista.
- Anonyymi
"Sähköpyöräilijät eivät välttämättä pääse liikuntasuositusten tasolle "
"Sähköpyörää suosivat olivat keskimäärin vanhempia ja lihavampia, ja heillä oli todennäköisemmin terveysongelmia kuin perinteistä polkupyörää käyttävillä. "
Uutispalvelu Duodecim https://www-terveysportti-fi.libproxy.helsinki.fi/terveysportti/uutismaailma.duodecimapi.uutisarkisto?p_arkisto=0&p_palsta=10&p_artikkeli=uux26729- Anonyymi
Korjataan vähän linkkiä https://www.terveysportti.fi/terveysportti/uutismaailma.duodecimapi.uutisarkisto?p_arkisto=0&p_artikkeli=uux26729&p_palsta=10
Tuossa taas kannattaa lukea tutkimusta hieman tuota pelkkää lopputiivistelmää tarkemmin.
Alkuperäinen laajempi tutkimusyhteenveto taulukkoineen yms. löytyy linkin takaa tuolta Duodecim:in sivuilta.
Tutkimuksesta käy selville mm. että selkeästi isompi osa henkilöistä jotka siirtyvät pyöräilyn pariin yksityisautoilusta siirtyvät nimenomaan sähköavusteisiin pyöriin (ja monelle siirtyjälle tuo "luomupyörä" ei välttämättä olisi tuon autosta luopumisen vaihtoehto).
Samoin tutkimuksesta pitää huomioida että tuo suositeltu viikoittainen liikuntasuoritusmäärä on myös aivan hyvin saavutettavissa sähköavusteisesti (vaikka kyseisen tutkimuksen perusteella isompi osa "luomu"pyöräilijöistä siihen yltää kuin sähköavusteisella ajavien ryhmässä).
Samoin tutkumuksesta käy ilmi että sähköavusteisilla pyörillä ajavien joukossa on isohko ryhmä sellaisia henkilöitä joille "luomu"pyörä ei välttämättä ole enään realistinen vaihtoehto ollenkaan (eli parempi että liikkuvat sähköavusteisesti hieman kevyemmällä liikuntamäärällä suhteessa "luomu"pyörään kuin että eivät liikkuisi ollenkaan.
- Anonyymi
Hyötykäytössä sähköpyörä on hyvä.
Kunnon parantamiseksi ja ylläpitämiseksi sähköpyörä on tragikoominen laite, pitäisikö jalkalenkilläkin olla jokin avustava laite?- Anonyymi
Motorisoituja tukirankoja on ollut muutama vuosi markkinoilla, "powered exoskeleton" nimellä löytyy esimerkkejä. Nuo ylle ja sähkövatkaimella "kunnonkohotus" lenkille, siinä tulevaisuus.
- Anonyymi
Kyllä sähöllä saa reeniä, kun sammuttaa avustuksen , laittaa vielä 20 kg kiviä reppuun ja polkee suolle.
- Anonyymi
Aika kätsy ohje ihmisille ketkä valittaa et kunto sähköpyöräillessä ei kasva.kun sen sähköavustuksen sammuttaa,ylämäkiä polkiessa puhpuh huomaa taas tulee lihasvoimaa .puhpuh.Voihan sähköpyörälläkin ajaa sinkulatyylisesti,vain yksi vaihde eikä sähköavustusta.
- Anonyymi
Kyllähän tuo sähköpyörä tosi hyvä kulkupeli,ainut vain jos senkanssa lähtee retkelle vaikka esim Tampereelle missä siellä voi ladata akkua.Voihan tuolla omalla sähköpyörällä ajaa vaikka akku tyhjeniskin,mut on aika juntta ajaa ilman sähköavustusta.
- Anonyymi
Itse olen käynyt tällä palstalla kovasti parjatulla sähkiksellä Orivedeltä Tampereelle ja takasin. Akku loppui 10 km ennen Oritupaa, siellä sain ladattua ja poljin kotiin. Päivän se vei, vaan tulihan tehtyä. Vastatuuleessa ja kovassa sateessa paluu, en lähde hetkeen tuonne uudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse olen käynyt tällä palstalla kovasti parjatulla sähkiksellä Orivedeltä Tampereelle ja takasin. Akku loppui 10 km ennen Oritupaa, siellä sain ladattua ja poljin kotiin. Päivän se vei, vaan tulihan tehtyä. Vastatuuleessa ja kovassa sateessa paluu, en lähde hetkeen tuonne uudestaan.
Sähköpyörä on kelpo väline esim. vähän pidemmän kauppamatkan tekoon harvaan asutulla alueella. Kunhan matka on edestakaisin tehtävissä lataamatta välillä, säästetään taas yksi automatka.
Pitkällä matkalla luomupyörä on edelleen parempi. Latausaika huomioiden tavan pyörällä pääsee samassa ajassa pidemmälle, kun puhutaan vähintään 100 km päivämatkoista.
- Anonyymi
Onko eturenkaaseen itseasennettava sähköpyörämuunnos (n. 500 euroa) mistään kotoisin? Onko kellään kokemusta tai tietoa?
- Anonyymi
Sisältyykö akku hintaan myös? Ne maksavat muutaman satasen. Itsellä takamoottorinen ja hyvin tuo jaksaa lumisohjossa ylämäessä vastatuuleen. On kyllä raskas poljettava kun ei avustus päällä ihan sileällä asvaltillakin. Etuvetomalli voisi olla kevyempi jos akusta virta loppuu.
- Anonyymi
Olettaisin että ainakin liukkaalla kelillä voi olla ongelmia ohjauksen suhteen.
- Anonyymi
Varmaan moni treenaa sähköpyörällä ilman akkua....
Täällä itä-euroopassa ollaan vielä jäljessä ameriikan meiningistä. Siellä avustukset on viety jo paljon pitemmälle, kauppojen auloissakin on sähkökolmipyöriä koska kaikki eivät jaksa enää kävellä. Samaan suuntaan ollaan vahvasti menossa, miksi kävellä kun voi kolmipyörällä liikkua.- Anonyymi
Tulipa vanha hitti mieleen : vuonna siis 5555, sun puolestas moottorit käy...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tulipa vanha hitti mieleen : vuonna siis 5555, sun puolestas moottorit käy...
Hyvä biisi, varsinkin skuuttinuorisoa katsellessa tullut usein mieleen...
- Anonyymi
Paremman kunnon vuoksi hyvä syy valita luomupyörä.
- Anonyymi
En usko tuohon varmasti moni haluaa kevyen ja lataamattomankin vaihtoehdon, riippuen tietysti käyttötarkoituksesta. Varmastikin sähköpyörien tekniikka vielä kehittyy ja samalla kallistuu vaikeuttaen itsehuoltoa. Molemmille luomu- ja sähköpyörille on varmaan tulevaisuudessa käyttäjiä.
- Anonyymi
Aloituksessa pisti merkille "Muutamien vuosien päästä ei enää juuri ulkoisesti erota normaalipyörää ja sähköpyörää."
Hävettääkö sähköllä pyöräileviä että huomataan ajavan sähkön avulla vai miksi asialla on merkitystä?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta801857Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt181709- 171553
50+ naiset kyl
Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin191243En voi sille mitään
Tulen niin pahalle tuulelle tästä paikasta nykyisin. Nähnyt ja lukenut jo kaiken ja teidän juttu on samaa illasta toisee121204Välitän sinusta mies
Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv61202hieman diabetes...
Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo121166Annetaanko olla vaan
Siinä se, tavallaan kysymys ja toteamuskin. Niin turhaa, niin rikkovaa. On niin äärettömän tärkeä, ja rakas olo.. N291151Miten joku voi käyttää koko elämänsä
siihen että nostelee täällä vanhoja ketjuja ja troIIaa niihin jotain linkkiä mitä kukaan ei avaa? Ihmisellä ei ole mitää91150Pakkoruotsi on leikkikieli, jota ei ole tarkoituskaan osata
Pakkoruotsi on leikkikieli. Ennen leikkikieltä sanottiin siansaksaksi, sitten keksittiin tilalle pakkoruotsi. Pakkoruot71134