tien talviurissa oikein?
Osaatteko ajaa autolla
Anonyymi-ap
5963
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Harva osaa.
En osaa. Tosin säästä viis.. en osaa ajaa autoa millään säällä. Siksi kuljenkin höslällä.
Skutsissa asuvan luulisi autoa käyttävän.
Äl muuta sans.
Asun kylläkin ihan keskustassa .. hyvien liikenneyhtyksien varrella.
Ketähän tekin höhlät taas olette tästä miehen hehhehahmosta löytävinänne, huoh
Team russian rollit, onko budjetti lopussa kenties?
Osaan, tiellä on pysytty. No kerran vähän nakkasi...
Ettekä osaa!
Osaanpas.
Kuvaile miten
Tule kyytiin, niin näytän.
Siihen kyytiin ei lähde kukaan ja sinulla on Audi!
Toyota Avensis. No ole lähtemättä, hannari.
Kyyditsetkö paljon naisia? Ympäri Suomea?
En ole taksikuski. 😅
Nooo hyvä, että korjasit heti, että Avensis.
Audia en huoli.
Minä istun autossa hyvin vakaasti. Nenä terävästi eteenpäin. Molemmat kädet kymmentä vaille kaksi-asennossa ratissa kiinni. Suu kiinni. Toinen jalka 2 cm:n päässä kytkimestä ja pikkurilli kohti vaihdekeppiä. Sillä olen pysynyt määrätyssä kohdassa tiellä.
Ja tien tukkona 😂
Enpäs!
Olen sellanen ralliraisa ettei toista, kaikki menee perunapeltoa myöten
En tiedä osaanko oikein, mutta tiellä olen pysynyt
Miten?
Todella huvitikin kun joku mustangi yrittää voiytytaa urheiluasutoa kuten Corvettea... bensa noussut päähän, iltalehden amerikan uutisissa oli: sitten tuli törmäys: kaikki mustagin ihmise3t sairaalaan jas corveten ihmississä ain lieviä vammoja, niimpä hehheh :D
Tulee tuostakin mielee tuo peli: Driver: San Francisco...
Ford Mustang on aina henkilöauto, muiszta se, Mutta Chevret Corvcette on Uhreiluauto :DD:
Eilen edellä ajavalta lukkiutui lumipöpperössä takarengas. Bad situation.
Ajan harvoin autoa. Silloin kun ajan, tärkeintä on "vain" pysyä tiellä, omalla kaistalla. Kerran se ei onnistunut, mutta syy ei ollut tien urissa.
- Sheena
Vaan suoritit käsijarrukäännöksen navigaattorin suosituksesta?
Pitää olla hyvin keskittynyt ilme.
Joo, kahva edellä painetaan koko liukas aika.
Auto ei saa nousta urasta.
Jos auto lähtee puskemaan sivuttain, pitää painaa vain kaasua, että kärri suoristuu.
En, kun pyrin pysymään poissa niistä.
Jos ajaa urassa, kuluttaa tien pilalle talven aikana.
Niin on, eli ajaa siinä lumen tai jään päällä, eikä siinä urassa. Urassa ajajalta lähtee nastakin renkaasta, koska nastarengas on tarkoitettu juurikin lumelle ja jäälle. Itellä tullu juuri monta iskemää tuulilasiin kun noi nastarengasihmiset ei sitä tajua.
Juuri näin!
Touche! 👍
Sanoi loveri kun penkkaan tuprautti
Töps!
😆😁😁
18 vanhana meni kerran alamäessä nahkoneen, eikä auttanut jarruttelu kun tie oli jääkaljamaa. Joten ohjasin auton penkkaan, mutta siinä oli sitten sellainen ranteeni paksuinen koristepuukin, mikä vähän taittui auton osuessa siihen.
Ja järvenjäällä olen vetänyt autolla kovassa vauhdissa penkkoja pitkin, se oli kivaa. Enää sitä ei sallita. Asukkaat järven ympärillä sai aikaan kiellon. Nojoo ymmärrän kyllä.
Ai mä kusisin hunajaa, kun sais tuollase corollan ja vetää kahva eellä metsäpätkää tai jäällä. 😁
Siinä kaikki stressi olis tipotiessään ja olo kun uudestisyntyneellä...
https://youtu.be/8_H9a401aEI
Yhdellä exällä oli piristetty dx ja ai että mä rakastin sitä autoa. 😍😘🥰😜
Se oli aivan ihana vehje... Kuskiksi löhti mielellään, kun sai vetää kirva niyhassa poskettomasti takavedolla ja aina reagoi kun polkasi kaasua. ❤️❤️❤️❤️
https://youtu.be/LC7xFojSUKI
Nämä on niitä orgasmi pätkiä tylsiin iltoihin. Parempaa kun seksi.
Korvat niuhassa, kirvat persiisä. 😂
forin piräiaäi laitta<a uutta iszolojhkoa kwhin kun noniin dodfewtr ja niin hakkaaaat fordin moottorin mennew tullen...
kammottasvsa kun joki sdastsamsmmsm tehokax corvettehakkaaa muxstangin...
muttza picfän joixgzin ygtöixgä......
Osaan. Etupyörä pitää saada uloimaiseen uraan ja sisin takapyörä samaan uraan.
Eihän täällä susisuolla ole kuin 3 uraa tiessä. Ohitukset tuurilla. 😊
Hommasin maasturin, että jyrään 90 % vastaantulijoista. 🤣
Karjapuskuri keulassa? 😂👍
Ei tartte. Pelottaa ja saa aikaan tilaa vissin tarpeeksi kuitenkin. 🤣
Oukkei. 😁
Ei täälläkään talvisin ole kun uraa ja keskikohta raapii öljypohjaa. Tulee pohjan putsaus samassa. 😛✨
No mun fi vielä tartte miettii limittejä... vähän huvittaa aurausvslliin tulehtuneet. 🤣
Ei sormi taas osu aa-hsn näköjään...😊
Mä vähän aattelin, että pitää varmaan hommata vielä traktori auroineen ja ketjuineen, ruveta kulkemaan trattorilla kun tienhoito on niin huonolla tolalla.
Minä kävin taakapihan kautta tuomassa puuta liuteriin vaikka täällä on jo 20 cm lunta..
Ja ei edes peristä jäänyt viivaa....keskelle..
Odotan kun tarttee hrittää ketjut takasiin. 😁
I lov 4 wfd !
Täällä taitaa olla enempi jo lunta sitten, kun teillä. Sääreen asti mistä ei pois ole siivottu sateen jälkeen.
Mutta on niin kevyttä, että menee lingolla pöllyten. Toivotaan ettei enempää satas.
No tuo höppö on höppöö...
😊
Osaan. Ainakin omien standardieni mukaan. Koskaan ei saa äityä liian varmaksi kuskiksi ja kuvitella itsestään liikoja, mutta olen 20 vuotta ajanut ilman kolareita tai sakkoja ja pidän itseäni hyvä kuskina myös talvella.
No siitä ainakin on hyvä lähteä liikkeelle, että kun kävin äsken lähikaupassa, niin ei tarvinnut eikä edes voinut valkata autoa 😁🤯 Sanomattakin selvää, ettei siinä rikastumaan päässyt, mutta ihan oman mielenrauhan vuoksi myin toisen autoni eilen pois. Se oli osa yhtä ohimenevää elämänvaihetta, mutta nykyisellään vain ikävä muisto siitä ajasta. Hauskana kuriositeettina, että toissa yönä nukuin normaalit 7,5h mutta taas vähän hölmöllä rytmillä, eli kasista puoli neljään. Eilen päivällä menin noin klo 15 pitkäkseni ja heräsin puoli ysiltä illalla. Katoin jonkun leffan, menin keskiyöllä nukkumaan, ja heräsin tänään puoli viideltä 🤨 Käsittämätöntä, jos yhdestä autosta eroon pääseminen laukaisee jo heti tuollaisen stressin vapautumisen tms.
Anyway, sen verran monenlaisia autoja on ollut, etu- ja takavetoja, hyvillä ja huonoilla renkailla, isoja ja pieniä jne. että osaan mä mielestäni ajaa huonossa kelissä, mistä kertoo sekin etten ole koskaan kolhinut mitään autoani liikenteessä. Oikeastaan siinä on kolme peruspilaria. Tilannenopeus, turvaväli ja matkaan varattu aika 🙄
Mersu spinnasi kerran tiukahkossa ja pimeässä kaarteessa, missä tuli rekka vastaan 😬 Sain sen oikaistua, ja todennäköisesti huonommassa skenaariossakin se olisi osunut auton vasempaan takakulmaan, mutta jos etuveto olisi vastaavassa tilanteessa pompannut urasta, ja aliohjautunut päin vastaantulevaa liikennettä, niin olisi voinut tulla rumaakin jälkeä.
Isoilla jäisillä teillä pidin tänään luistoneston päällä ja ajoin vähän isolla vaihteella, mutta taas pienemmillä ja lumisimmilla teillä kytken sen pois ja ajan enemmän kierroksilla 🙄