Täysillä kurviin

Etujarru, takajarru ajoitus ja miten? Ajolinja? Tasaisella? Ylä- tai alamäessä? Kallistuvalla alustalla? Miten ajetaan tiukkoihin käännöksiin, kun ei ole liukas talvisää? Entä talvella?
11270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Vaikea kuvata sanoin. Kun ajaa, oppii.

Äänestä

Talvella kun on aurausvalleja, niihin voi ajaa täysillä, jotta pääsee läpi. Jos valli on jäinen, sen kyllä juomaa, viimeistään jälkeenpäin, vannetta ja päätä vaihdettaessa.

Äänestä

Ei ne aurauswallit niinkään vaarallisia ole. Sulalla kelillä siihen muodostuu ajoreikä, pakkasella se reikä on edelleen. Joskus olen täräyttänyt täysillä päin neitseellistä aurauswallia. Silloinkin tiedostin mitä olen tekemässä. Fysiikan lakien mukaisesti pyörivä massa ylitt nyt jäisen neitseellisen aurauswallin. Seurauksena ei ollut kaatuminen vaan tärräys. Tärräyksen voimaa lievennetään keventämällä perstuntumaa satulaan.

Pahempia on ajosuuntaiset urat. Niissä saa olla tarkkana että ura ei vie mennessään.

Äänestä
  • Aurausvalli -> lentoonlähtö tangentin suuntaisesti, alastulo karvahatulle.

    Äänestä

Jarruja käytän aina kumpaakin samanaikaisesti. Kurvissa aina sisempi kampi ylös.

Äänestä

Kurviin ajo ei ole vaikeaa. Sieltä ulostulo onkin haastavampi juttu kun on enempi vauhtia.

Äänestä

Kurvissa on Helsingin halvin keskikalja, kannattaa ajella maistelemaan atmösfääriä.

Äänestä

Kumpaan suuntaan ohjaustankoa kuuluu kääntää jos ajaa suoraan oikealle ja sitten suoraan vasempaa. Vai riittääkö että ohjaustankoa kääntää molempiin suuntaan samanaikaisesti?

Äänestä

Täysillä ajaa kurviin kääntää!

Äänestä

Täysiä kurviin ja irtosoralla etujarru täysin pohjaan,kyllä mailma opettaa

Äänestä

NORJALAINEN KALAKUKKO

("Kun muikku kohtaa vuonon ja brunssijuuston – syntyy makumatka, joka saa lohenkin hiljaiseksi.")

Tämä ei ole mikään tavallinen eväs, vaan vuoriston, meren ja maun juhla – norjalainen versio kalakukosta, jossa yhdistyvät savuinen kala, suolainen liha ja ripaus makeaa brunssijuustoa. Norjalainen kalakukko on vähän ylväs, hieman kummallinen, mutta aivan älyttömän herkullinen.


Ainekset (4–6 hengelle):
Kuori:
– 1,2 kg ruisjauhoja
– 300 g ohra- tai vehnäjauhoja (tuo rakennetta ja vähän keveyttä)
– 2 tl suolaa
– 5 dl kädenlämpöistä vettä
– 2 rkl öljyä tai sulatettua voita
Täyte:
– 600 g savustettua kalaa (muikkua, silliä tai makrillia – käy kaikki mikä maistuu mereltä)
– 300 g suolattua tai savustettua possunlihaa (tai poroa, jos haluat olla kuninkaallinen)
– 1 pieni sipuli, silputtuna
– 1 tl kuivattua timjamia
– 1 rkl brunssijuustoa (brunost), hienoksi raastettuna
– Raastettua sitruunankuorta
– Mustapippuria maun mukaan


Valmistusohje:
1. Taikina:
Sekoita jauhot, suola, vesi ja rasva. Vaivaa taikinaksi, joka on napakka mutta taipuisa – kuin lohenkalastaja Lofooteilla. Peitä liinalla ja anna levätä puolisen tuntia.
2. Täyte:
Pilko kala ja liha sopiviksi paloiksi. Sekoita joukkoon sipuli, timjami, sitruunankuori, raastettu brunssijuusto ja mausteet. Brunssijuusto tuo täytteeseen kevyen makeuden ja kermaisen syvyyden – kuin suupala vuoristomökin lämmintä takkaa.
3. Kokoaminen:
Kauli taikinasta ovaalinmuotoinen levy. Nosta täyte keskelle, taita reunat päälle ja nipistele tiiviisti kiinni – ettei rasva karkaa uuniin ja tee synnin jälkiä pellille. Voitele pinta voilla.
4. Paistaminen:
Paista ensin 225 asteessa noin 15 minuuttia, että pinta saa kauniin värin.
Laske lämpö 125 asteeseen ja hauduta rauhassa 4–5 tuntia – hitaasti, kuten norjalainen vuoristovaellus sateessa.


Tarjoilu:
Leikkaa siivuksi, tarjoa smetanalla, suolakurkulla tai lakkahillolla jos on juhlapäivä. Kylkeen sopii kylmä maito, paikallinen olut tai itse keitetty vadelmamehu.


Yhteenveto:
Norjalainen kalakukko on lempeä, vakaa ja hieman hidas – mutta kun pääset sen ytimeen, maku palkitsee. Se on kuin vuono: syvä, viileä ja täynnä salaisuuksia.
Hyvää ruokahalua – ja terveisiä tuntureille!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Etujarru, takajarru ajoitus ja miten? Ajolinja? Tasaisella? Ylä- tai alamäessä? Kallistuvalla alustalla? Miten ajetaan tiukkoihin käännöksiin, kun ei ole liukas talvisää? Entä talvella?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu