Vaihdoin seitsemän rissan pakalle takavaihtajan, Shimano Altus vaihtui Shimano Alivioon (ostettu joskus, nyt vasta asentelin paikalleen).
Kuten arvata saattoi, ei mennyt heittämällä, pienimmät vaihteet ei mene päälle, kettinki ei nouse rattaille nelosesta alaspäin, 1, 2 ja 3, eli suurimmat rattaat.
Tuossa on Revoshift SL-RS45 vaihtajat, eli vaihdekahvoissa on ne pykälät ja takavaihtaja liukuu sivusuunnassa. Vaihtajassa on ne kaksi ruuvia vierekkäin kannat taaksepäin, saanko sivuttaisiikkeen rengasta kohti säädettyä niillä ja miten päin ja kumpaa pyörittelen, että pikkuvaihteetkin menisi päälle? Suurin vaihde, eli pienin ratas menee päälle eikä vaihtaja pyri siinä suunnassa kuitenkaan liian pitkälle siihen suuntaan.
Onko olemassa sekin mahdollisuus, ettei säätövara edes riitä, kun kolme vaihdetta jää menemättä päälle?
Entä miten tuo vaijerin kiinnityskohta pitäisi vaihtajaan laittaa, että tulee oikealle kohdalle? Olisiko jolain oikein rautalangasta väännettyä ohjetta, vai meneekö siihen, että kiikutan koko vehkeen pyörähuoltoon ja otan varmuudeksi vielä vanhankin vaihtajan mukaan, jos Alivio RDM-410 ei sovellu?
Takavaihteen säätö?
12
1002
Vastaukset
- Anonyymi
Velogin rautalankaa vaihteiden säädöstä:
https://www.youtube.com/watch?v=SUB-1_BWio4- Anonyymi
En tajua! Mikä tuon yksittäisen ruuvin tarkoitus on? B-ruuvi, body-ruuvi?
Siis ei L- eikä H-ruuvi, vaan se, josta Velogi sanoo, ettei siihen yleensä tarvitse koskea? Pitääkö sen vastata johonkin, ei ainakaan tuossa minun systeemissä näyttäisi vastaavan? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tajua! Mikä tuon yksittäisen ruuvin tarkoitus on? B-ruuvi, body-ruuvi?
Siis ei L- eikä H-ruuvi, vaan se, josta Velogi sanoo, ettei siihen yleensä tarvitse koskea? Pitääkö sen vastata johonkin, ei ainakaan tuossa minun systeemissä näyttäisi vastaavan?Vie suosiolla pyörähuoltoon kun täällä aika vaikea selittää. Muutaman kympin se vain maksaa. Shimanon sivuilta löytyy kyllä huolto-ohjeet jos haluat itse yrittää.
Anonyymi kirjoitti:
En tajua! Mikä tuon yksittäisen ruuvin tarkoitus on? B-ruuvi, body-ruuvi?
Siis ei L- eikä H-ruuvi, vaan se, josta Velogi sanoo, ettei siihen yleensä tarvitse koskea? Pitääkö sen vastata johonkin, ei ainakaan tuossa minun systeemissä näyttäisi vastaavan?B-ruuvilla asemoidaan tuo takavaihtaja korkeussuunnassa oikealle kohdalla mikäli sille on tarvetta.
Yleensä vaihtajakohtaisesti takavaihtajan etäisyys määritellään suhteessa pakan (fyysisesti) isoimpaan rattaaseen nähden tietylle etäisyydelle.
Jos etäisyys on liian iso, niin vaihteiden toiminta heikkenee ja liian lähellä ollessa saattaa vaihtajan ylämpi ratas alkaa osumaan rataspakkaan.
B-Ruuvia joudutaan yleensä säätämään vain tapauksessa jossa vanhan takarattaan tilalle vaihdetaan toisenkoloisilla rattailla varustettu rataspakka.- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
B-ruuvilla asemoidaan tuo takavaihtaja korkeussuunnassa oikealle kohdalla mikäli sille on tarvetta.
Yleensä vaihtajakohtaisesti takavaihtajan etäisyys määritellään suhteessa pakan (fyysisesti) isoimpaan rattaaseen nähden tietylle etäisyydelle.
Jos etäisyys on liian iso, niin vaihteiden toiminta heikkenee ja liian lähellä ollessa saattaa vaihtajan ylämpi ratas alkaa osumaan rataspakkaan.
B-Ruuvia joudutaan yleensä säätämään vain tapauksessa jossa vanhan takarattaan tilalle vaihdetaan toisenkoloisilla rattailla varustettu rataspakka.Vaikeaapa on. Sain vaihteet jo toimimaan aika hyvin, mutta sitten karkasi johtoajatus tyystin ja sain sotketuksi säädöt uudestaan totaalisesti. Taidan viedä pyörähuoltoon ja vaihdattaa samalla uudet vaijerit ja vaihdekahvatkin, kun sellaisetkin on käsillä. Miten voikin olla noin vaikeaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaikeaapa on. Sain vaihteet jo toimimaan aika hyvin, mutta sitten karkasi johtoajatus tyystin ja sain sotketuksi säädöt uudestaan totaalisesti. Taidan viedä pyörähuoltoon ja vaihdattaa samalla uudet vaijerit ja vaihdekahvatkin, kun sellaisetkin on käsillä. Miten voikin olla noin vaikeaa?
Ei se oikeastaan ole vaikeaa. Ota ketju pois ja aseta suurin vaihde, pienin ratas. Sitten vääntelet säätöruuvia niin että rissapyörä on juuri rattaan alla. Sitten sama pienimmällä vaihteella ja nyt rissapyörä suurimman rattaan alle. Väöntelemällä niitä kahta rajotinruuvia pääset pian selville kumpi säätää kutakin päätä.
- Anonyymi
Liikkuuko se takavaihtaja vaijeri irroitettuna sinne isoimmalle rattaalle? Eli pyörittelet kampia (oletan, että ketju on paikallaan) takapyörä ilmassa ja painat takavaihtajaa sisäänpäin (ei siitä pitkästä häkistä, vaan sen alivio-tekstin päältä tukevammasta kohdasta). Jos toimii, ongelma on vaijerin säädöissä.
Älä luovuta, on tuon muutkin oppineet.- Anonyymi
Liikkui kaikille rattaille, kunnes sähläsin uudestaan vaihteet sekaisin. Taisi mennä siinä, kun irrotin vaijerin kokonaan vaihtajasta enkä ehkä saanut sitä sitten sopivaan kireyteen ja sillä vaijerin kuoren päässä olevalla pyöritettävällä nippelilläkään ei suostunut ketju siirtymään isoimmalle hammasrattaalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikkui kaikille rattaille, kunnes sähläsin uudestaan vaihteet sekaisin. Taisi mennä siinä, kun irrotin vaijerin kokonaan vaihtajasta enkä ehkä saanut sitä sitten sopivaan kireyteen ja sillä vaijerin kuoren päässä olevalla pyöritettävällä nippelilläkään ei suostunut ketju siirtymään isoimmalle hammasrattaalle.
Olisko käynyt niin että vaihdevivussa on ollut väärä pykälä päällä kun olet kiinnittänyt vaijerin takaisin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikkui kaikille rattaille, kunnes sähläsin uudestaan vaihteet sekaisin. Taisi mennä siinä, kun irrotin vaijerin kokonaan vaihtajasta enkä ehkä saanut sitä sitten sopivaan kireyteen ja sillä vaijerin kuoren päässä olevalla pyöritettävällä nippelilläkään ei suostunut ketju siirtymään isoimmalle hammasrattaalle.
Vaijeri pitää vetää kiinnityksessä melko kireälle (kohtuudella kuitenkin), olen käyttänyt pihtejä otteen saamiseksi. Jos hienosäätö ei riitä, syy voi olla tuo.
Hyvä huomio tuo väärä pykälä vaihdevivussa. Se pitää naksutella pienintä ratasta vastaavaan kohtaan ennen vaijerin kiinnitystä.
- Anonyymi
Taitaa eräällä olla vaihdevuodet menossa, on niin sekopäisiä aloituksia jatkoineen useampi peräkkäin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Milloin viimeksi näit ikäväsi kohteen?
Oliko helppo tunnistaa hänet? Millaisia tunteita tuo näkeminen herätti sinussa?1072067Kirjoita nainen meistä jotain tänne
tai minusta, ihan mitä haluat. Niinkin voi kirjoittaa, etteivät muut tunnista, esim. meidän kahdenkeskisistä jutuista. K1151539- 1241500
En tiedä..
Yhtään minkälainen miesmaku sinulla on. itse arvioin sinua moneenkin otteeseen ja joka kerta päädyin samaan lopputulokse1061337Paras olisi vain unohtaa
Tuleekohan tähän meidän tilanteeseen ikinä mitään selvyyttä. Epätoivo iskee taas, enkä jaksaisi enää odottaa. Kohta lop701184Kristityn megahyökkäys idän palstoilla on kauhistuttava
Terroristikristityn megahyökkäys joka puolella on kauhistuttava, hänen viesteissään on järjetön määrä vihaa. Hän on idän4821111- 621087
IS viikonloppu 18-19.5.2024.
Laatija Toni Pitkälä on itse laatinut ja kuvittanut 3- arvoista ristikkonsa. Nihkeästi tuntuu löytyvän ensimmäisiä var88953Oliko vähä sometettu taas vai?
Tuli aiva liika nopiaa traktorin perä vastahan. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2b3857b3-f2c6-424e-8051-506c7525223a9912Nämä kaikki alla olevat aloitukset on saman naisen aloituksia
Kuinka paljon täytyy vintissä viheltää että esiintyy välillä jopa miehenä, ja sitten itse vastailee omiin kysymyksiinsä?138866