32t ratas edessä ja taisi olla 18t takana minkä löysin romukopasta. Nyt on vaan jääny maasto ajot pois kokonaan eli kadulla vedetään. Tuntuu vähän ku hamsteri juoksupyörässä eli sopinee jollekkin mummolle ketä pelkää vauhtia.
Olisko päivittäiseen asfaltti ajoihin 32/14t ideaali jolla pääsis reilusti kovempaa?
https://www.bike24.com/p217742.html?menu=1000%2C1868%2C1869%2C2437&sku=57491
Reversen valikoimista löytyis 13t ratas myös. Olisko parempi vai onko sitten talvella polvet paskana kun on raskas?
https://www.bike24.com/p2231197.html?sku=813676
Olisko päivittäiseen asfaltti ajoihin 32/14t ideaali jolla pääsis reilusti kovempaa?
https://www.bike24.com/p217742.html?menu=1000%2C1868%2C1869%2C2437&sku=57491
Reversen valikoimista löytyis 13t ratas myös. Olisko parempi vai onko sitten talvella polvet paskana kun on raskas?
https://www.bike24.com/p2231197.html?sku=813676
Vastaukset 3
Vanhimmat
Osta vaihdepyörä
Parempi ratkaisu teknisesti on laittaa esim. 39 eteen. Säilyy paremmin se keveyden tuntu, kun ketju kulkee loivempaa reittiä.
^ Vaikeampi toteuttaa. Tuon takarattaan vaihtaa he lposti eikä tartte uutta ketjua. Nykyinen ei ole kovin vanha.
Eli alkuperäiseen kysymykseen 14t vai 15t takaratas tuon 18t tilalle?