Nyt loppu maantieajot maantiepyörällä

Taidat olla mestari kuvittelemaan että osaisit laittaa ajatuksia ja sanoja muiden suuhun,!?!

Mitäs sitten, niinku, samalla tavalla ne raapii keskemmälläkin tietä. Mitä enemmän niitä väistää sitä röyhkeämmin ne ohittaa lähietäisyydeltä. Kun et väistä vaan otat paikkasi kaistalta ne voi hittojakaan silloin.

Tähän on ihan pakko kommentoida.

Ajokaista on ajoneuvoille tarkoitettu tien osa. Autokaistoja ei ole kuin maantielautoilla ja autoja kuljettavissa laivoissa.

Polkupyörä on ajoneuvo. Tieliikennelain mukaan sillä pitää ajaa tien pientareella, "jos ajo siellä käy haitatta". Jos piennarta ei ole tai sillä ei voi kohtuudella ajaa, pyöräilijä siirtyy ajokaistalle normaaleilla ajoneuvon säännöillä. Silloin ajetaan oikeanpuoleisella kaistalla "muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista".

Oman tilan ottaminen kaistalla vaatii vähän pokkaa, mutta se on lain mukaan ihan ok. Ei ole pakko ajaa niin reunassa, että siitä sinänsä aiheutuu itselle vaara. Mitä keskemmällä joutuu ajamaan, sitä useammin myös autoilijat ymmärtävät ohittaa riittävän etäältä. Joskus joku jopa jättää ohittamatta ihan mahdottomassa paikassa ja ajaa perässä kunnes ohitus käy vaarantamatta omaansa tai pyöräilijän turvallisuutta.

Turvaviirit ja apurattaat on tarkoitettu pikkulapsille, maantiellä pyöräilyssä toimisi ehkä jokin hälytysajoneuvotyyppinen valojärjestelmä. Kova ulina alkaisi jos auto ajaisi liki.

Ajoneuvon kuljettaja on mm. sovitettava nopeus vallitseviin tilanteisiin sopivaksi.

Tulevaisuudessahan määrärahat tienhoitoon vain pienenvät, mihin vattuun kaikki verorahat mahtaa joutua. Siis fatbiket ja katumaasturit kaikille, vai että mitenkä sitä pitää ryhtyä kulkemaan ?

Kaappihomot ajaa Audeilla, julkihompsukat Tesloilla !

Audissa on neljä nollaa keulassa ja viides ratin ja penkin välissä, kuten tuo homokommentti osoitti.

Sinä voisit lopettaa typerien kommenttien kirjoittelun.

Jaksaa jaksaa, halyan kannustaa taa sinua juuri nyt. Vähän on huonoa keliä ollut mutta ottakaamme kaikesta huolimatta tavoitteeksemme 6000 kilometriä tällekin vuodelle.

Pientareiden leveys vaihtelee 0-50 cm:n välissä, paikoin soraa ja usein halkeamia tai irtoroskia. En menisi sanomaan että on mahdollista ajaa ainakaan norm. maantierenkaisella pyörällä kokoajan pientaretta.

Vaikea vaihtaa kun lähellä ei ole polkuja. Teitä on kaikkialla.

Sinulta voisi kysyä että mikäs siinä niin paljon verenpainetta nosti jotta piti vaarantaa polkupyöräilijän terveys ja elämä? Et edes tiedä oliko siirtymässä juuri sinne pyörätielle kun tulit törttöilemään. No, sen jälkeen ei ainakaan siirtynyt mihinkään siitä maantieltä.

Itselle yksi autoilija huusi viime kesänä menemään pyörätielle. Se vaan oli betoniporsailla suljettu kun ei ollut vielä valmis.
Hyvä se on sieltä autotieltä huudella kun on ihan kujalla.

Saa pyöräillä ajoradalla, jos kaksisuuntainen pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa.

Saa myös pyöräillä ajoradalla, jos kevyenliikenteen väylän käyttö on syystä tai toisesta estynyttä. Ajoneuvolla kun saa tilapäisesti ajaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet sitä vaativat ja siitä ei aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa.

Tulit sitten ylpeilemään sillä tänne?

Tiesitkö että pyörän voi parkkeerata parkkiruutuun? Pyörähän on ajoneuvo. Itse teen näin usein kun lähikaupan pyörätelineen eteen on joku parkkeerannut autonsa.

Se nyt on vaan hullua ajaa kovaa kevyen liikenteen väylällä. Torvet eivät tietenkään ymmärrä, koska ajattelevat vain omaa napaansa. Mitäpä se haittaa, jos mummut hyppivät kirkuen ilmaan. Haloo.

Vai autoilijan turvallisuutta. Pyöräilijä karjuu sitten takaisin että täällä ei näy olevan.

Autoilijan mielestä turvallisuus on häntä ympäröivä metallinen kori. Muulla ei sitten niin väliä.

Kerro lisää tuosta.

Kerroi ihmeessä lisää satuja.

Mikä lain pykälä sanoo noin?

Kun viimkesi luin Finlexiä niin tuollaista ei mainittu.

Jos tietämys on tuota tasoa, niin sitten ei voi mitään.

Suomi nyt ei vaan ole mikään pyöräilykulttuurimaa, jyväskylässä vähän yritystä keskustassa, kelvit aika kehnoja sielläkin. Toivotaan parannusta tähän ekologiseen kulkemiseen.