Pieni pyyntö teille, Meillä on pohjoisessa ajotiellä tilaa joten mikä helvetti siinä on että ajetaan kiinni peräpuskurissa, niin että näkee peilin kautta kuka siellä on.
Se kun nopeusrajoitus on 80km/ h nyt kesällä on ollut Saariselkä - Ivalo välillä nopeusrajoitus 100km /h siltikin joillakin on tapana roikkua ihan perässä.
Itse pelkään kun tulee se nopea jarrutus , porot juoksee eteen niin se on yllättävä
ja nopea jarrutus. Tässä on se pelko että takana oleva ajoneuvo törmää ja siinä voi oikeasti käydä todella huonostikin. Ei pelkästään autolle vaan ihmiselle.
Pyyntö on että mene ohi , älä roiku perässä!!!!
Se kun nopeusrajoitus on 80km/ h nyt kesällä on ollut Saariselkä - Ivalo välillä nopeusrajoitus 100km /h siltikin joillakin on tapana roikkua ihan perässä.
Itse pelkään kun tulee se nopea jarrutus , porot juoksee eteen niin se on yllättävä
ja nopea jarrutus. Tässä on se pelko että takana oleva ajoneuvo törmää ja siinä voi oikeasti käydä todella huonostikin. Ei pelkästään autolle vaan ihmiselle.
Pyyntö on että mene ohi , älä roiku perässä!!!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Karhun pesä kiven parkkipaikalla katoin kun puu auto meni etelään päin , täynnä pyöreää puuta , sen perässä ajoi henkilö auto , aivan puskurissa kiinni , väliä ei ollut kuin 15 metriä aivan hullua , tiellä ei ollut muita kulkijoita , aivan hullua , eihän sieltä edes näe muuta kuin pyöreää puuta , kyllä ihmettelen vieläkin miten joku voi olla niin tollo , ois voinu ajaa ihan hyvin vaikka väli ois ollu 100 metriä ,, Samoten inarissa Riutulan tie on kapea tie levikkeet on , kohtaamis paikat on merkattu , mutta talvella kun vastaan tuleva auto se ei voi hiljentää ja sovittaa nopeus siten että kohtaaminen tapahtuis ohituspaikan kohdalla ojetaan ohituspaikan ohi ja sitten ihmetellään miten tässä käy , meneekö penkkaan vai tuleeko nokka kolari , ja nämä kuljettajat on talvella paikallisia , ei ne opi vaikka vuosi kaudet ajaa tällä tiellä .
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17969300Q
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Kyllä te ootte ihan yhtä tolloja liikenteessä.
Edellä ajava voi antaa puskurissa roikkuvalle tietä niin, että hiljentää vauhtia ajaa hieman sivuun sekä näyttäää vilkkua niin perässä ajava ymmärtää, että edessä on estetöön näkyvyys ja on turvallista ohittaa.
Tuo on sellainen sanaton ”herrasmies” sopimus jota autoilijat käyttäää niin ei tarvi haukkua kaikkia autoilijoita netissä eri palstoilla!
itse olen Ivalo Saariselkä välillä jopa kolme kertaa pysähtynyt ,kun siellä perässä tullaan eikä edes ole aikomusta mennä ohi. Vittu oikeasti ! kun poro tulee tyhjästä eteen niin se on nopea jarrutus ja se joka on takana tulee kolisten perään. Jos hengissä selviän niin olisi kiva olla kuulemassa se selitys ja perustelut , kun kysyisi miksi ajoit niin lähellä? :(
TULISI MUUTEN KALLIS LASKU SÄRYSTÄ JA KIVUSTA
Ehkä parempi jättää se auto parkkiin jos noin vaikeaa ajaa tuota väliä!
Aggressiivinen kuljettaja on itselleen sekä muille kuljettajille tiellä muillekin hengenvaarallinen!
Poroista kannattaa ilmoittaa kyseisen alueen paliskunnan poron isännälle ennakkoon niin he voi hakea poronsa pois niin voit rauhassa ajella!
Ilmotat heille, että sinulta voi henki lähteä kun poro juoksee auton alle.
sinä se vasta olet etelän tollo :)))
Ei ne porot ole ongelma vaan te etelän ihmiset, kun ette osaa ajaa pohjoisessa. Kehä kolmosella tiellä on aina ruuhkaa niin se perässä ajo jää päälle. Meillä on täällä lääniä joten etäisyys on suotavaa!
Olen paikallinen ja olen etelässä ajellu myös kehillä ruuhkassa, mutta siellä ei voi edes ajaa sivuun jos perässä roikkuu joku koska edessä on auto joten istut ns kuoleman sumpussa siellä.
Täällä voi väistää ja päästää roikkujan ohi ja jatkaa sen jälkeen matkaa.
Unohtu laittaa, että paliskunnan poro isännälle voi soittaa sekä kertoa, että mihin sitä aitaa tarvitaan koska ei he päivystä tien päällä poroja vaan metsässä.
Näin he voi tehdä aitaa jolla ennalta ehkäistään niin porot ei pääse tielle ja aiheuta vahinkoja.
Ivalosta päin, kun noustaan magneetti mäkeä ylös on usein poroja ja siinä on vaara jäädä rekan alle koska rekka joutuu pakosta kiihdyttään vauhtia sekä roikkumaan edessä ajavan puskurissa kiinni!
Ylämäkeen mentäessä rekka pysähtyy nopeampaa, kuin alamäkeen tai tasaisella mutta molempia vituttaa sama asia koska vauhti vaan loppuu ja joutuu tosissaan tekemään töitä niin pääsee mäen päällä.
Voin vielä lisätä, että olen koko kesän ajellut vielä jyrkempiäkin mäkiä, kuin Saariselän mäet ja hyvin olen päässyt ylös ja turvallisesti alas.
Tiet on vielä kapeampia mitä Ivalo-Saariselän välinen tie.
Kyllä se on lantalaisten luonto joka vetää aina peppuun kiinni.