Synteettinen vaseliini

Onko kellään kokemuksia laakerien voitelusta synteettisellä vaseliinilla? Onko parempaa kuin tavallinen?
85075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kokeilin kerran viime vuonna tuollaista spray-tyyppistä synteettistä vaseliinia (jos kyse on tällaisesta). Merkki oli muistaakseni jotain Wurthin (pirun vaikea sana) tuotetta. En saanut laakereihin mieleistäni luistoa eli tahmeaa menoa. Kokeilusta jäi sellainen mielikuva, että laakerien pinnalle jäi ohut kalvo joka tosin luistaa eli laakerit pyörivät hyvin, mutta laakereista jäi puuttumaan hyvä 'rullaus'.

Itse pitäydyn edelleen kokeiluni jälkeen ihan tavallisessa vaseliinissa ja käytän palstalta saatua vinkkiä ja ohennan vaseliinia parilla öljytipalla. Vaseliini on ihan näppärä annostella lääkeruiskulla, ettei tarvitse sormiaan voidella =).

Jos löytyy muita kokemuksia tai muita tuotteita, niin jään kanssa mielenkiinnolla odottelemaan kommentteja.

Äänestä
  • Vaihdoin itse kokonaan pois vaseliinista. Nykyään käytän Biltemasta ostettua (heillä on myös nettikauppa) "Super voiteluainetta" jonka tuotenumero on 36-692. Myyvät sitä 75 ml pulloissa. Tuoteselosteesta suoraan lainattua : "X-Dry voiteluaine vähentää herkkien osien kulumista. Muodostaa kestävän ja vakaan vahakalvon, jonka kitkakerroin on alhainen ja joka kestää hyvin vettä ja likaa".

    Tämän lisäksi käytän silikonispraytä joka "vapauttaa" laakerit pyörimään. Suihkutan sitä suoraan laakeriin viimeiseksi. Käsittelyn jälkeen laakerit eivät tunnu pyörivän aivan yhtä hyvin kun ohuella öljyllä voidellut, mutta kun ne kiinnittää pyörään niin ne pyörii tosi vapautuneesti ja pitkään pelkällä sormen pyöräytyksellä. Pidän laakereita puoliavoinna talouspaperin päällä aika kauan, joskus viikkojakin jotta liika voitelu valuu pois. Pyörät pyörii tosi vinhasti eikä kerää mielestäni liikaa likaa usean käyttökerran jälkeenkin.

    Vaikka takapyörien laakerit ovat useasti likaisen oloiset ei laakereista kuulu mitään soraäänia ja pyörivät hyvin. Tämän vuoksi tuntuu joskus siltä, että huollan laakereita turhan usein ehkä ihan varmuuden vuoksi.

    Mielestäni vaseliini keräsi älyttömästi kaikenlaista moskaa joka oli kaikenlisäksi työläs pestä kokonaan pois. Olen pitänyt sisemmät suojalevyt poissa kokonaan, jolloin laakereiden "huoltokynnys eli viistsimiskynnys tai hatutus" ihan miten vain, on mahdollisimman alhainen. En ole huomannut, että sisempien levyjen poisjättäminen likaisi laakereita enempää. Jos luistelee märällä niin silloin ei peltiset suojalevyt suojaa lainkaan, silloin tarvitaan erikseen vesikelille tarkoitetut laakerit. Comsi comsa, jokainen taplailee tyylillään.

    Äänestä

  • Kentsu kirjoitti:

    Vaihdoin itse kokonaan pois vaseliinista. Nykyään käytän Biltemasta ostettua (heillä on myös nettikauppa) "Super voiteluainetta" jonka tuotenumero on 36-692. Myyvät sitä 75 ml pulloissa. Tuoteselosteesta suoraan lainattua : "X-Dry voiteluaine vähentää herkkien osien kulumista. Muodostaa kestävän ja vakaan vahakalvon, jonka kitkakerroin on alhainen ja joka kestää hyvin vettä ja likaa".

    Tämän lisäksi käytän silikonispraytä joka "vapauttaa" laakerit pyörimään. Suihkutan sitä suoraan laakeriin viimeiseksi. Käsittelyn jälkeen laakerit eivät tunnu pyörivän aivan yhtä hyvin kun ohuella öljyllä voidellut, mutta kun ne kiinnittää pyörään niin ne pyörii tosi vapautuneesti ja pitkään pelkällä sormen pyöräytyksellä. Pidän laakereita puoliavoinna talouspaperin päällä aika kauan, joskus viikkojakin jotta liika voitelu valuu pois. Pyörät pyörii tosi vinhasti eikä kerää mielestäni liikaa likaa usean käyttökerran jälkeenkin.

    Vaikka takapyörien laakerit ovat useasti likaisen oloiset ei laakereista kuulu mitään soraäänia ja pyörivät hyvin. Tämän vuoksi tuntuu joskus siltä, että huollan laakereita turhan usein ehkä ihan varmuuden vuoksi.

    Mielestäni vaseliini keräsi älyttömästi kaikenlaista moskaa joka oli kaikenlisäksi työläs pestä kokonaan pois. Olen pitänyt sisemmät suojalevyt poissa kokonaan, jolloin laakereiden "huoltokynnys eli viistsimiskynnys tai hatutus" ihan miten vain, on mahdollisimman alhainen. En ole huomannut, että sisempien levyjen poisjättäminen likaisi laakereita enempää. Jos luistelee märällä niin silloin ei peltiset suojalevyt suojaa lainkaan, silloin tarvitaan erikseen vesikelille tarkoitetut laakerit. Comsi comsa, jokainen taplailee tyylillään.

    Rullaluistelijoille tuntuu tämä laakeriasia olevan aivan ihmeellinen. Kellä on aikaa/halua huoltaa laakereita! En ole skeittari, mutta ottakaa oppia heistä. Skeittareiden laakerit ovat kulutustavaraa, joita vaihdetaan koko ajan. Mutta ei skeittarit ole niin tyhmiä (ovat usein aika köyhiäkin) että ostaisivat jotain merkkitavaraa, joissa hinta on 100X ja joita myydään ihme luvuilla ja ominaisuuksilla. He menevät oikeaan laakerikauppaan ja ostavat niitä kilohinnalla.eipä tarvitse varoa joka pikkusadetta ja hiekkapätkää. uudet vain alle ja menoksi.

    Äänestä

  • MG-ELITE kirjoitti:

    Rullaluistelijoille tuntuu tämä laakeriasia olevan aivan ihmeellinen. Kellä on aikaa/halua huoltaa laakereita! En ole skeittari, mutta ottakaa oppia heistä. Skeittareiden laakerit ovat kulutustavaraa, joita vaihdetaan koko ajan. Mutta ei skeittarit ole niin tyhmiä (ovat usein aika köyhiäkin) että ostaisivat jotain merkkitavaraa, joissa hinta on 100X ja joita myydään ihme luvuilla ja ominaisuuksilla. He menevät oikeaan laakerikauppaan ja ostavat niitä kilohinnalla.eipä tarvitse varoa joka pikkusadetta ja hiekkapätkää. uudet vain alle ja menoksi.

    kun se laakerikauppaan meno ei oikein helpota asiaa. Kilpailuja kiertävä rullaluistelija kun joutuu jokatapauksessa pesemään ja öljyämään ne uudetkin laakerit ennen baanalle menoa. En tiedä noiden skeittareiden edesottamuksista mutta ilmeisesti heidän vaatimustasonsa sitten ole samaa tasoa rullaluistelijoiden kanssa.
    Varmaan aika suuri osa kuntoilijatason rullaluistelijoistakin vetelee skeittareiden tavoin "varastorasvoilla".

    Äänestä

  • Topi kirjoitti:

    kun se laakerikauppaan meno ei oikein helpota asiaa. Kilpailuja kiertävä rullaluistelija kun joutuu jokatapauksessa pesemään ja öljyämään ne uudetkin laakerit ennen baanalle menoa. En tiedä noiden skeittareiden edesottamuksista mutta ilmeisesti heidän vaatimustasonsa sitten ole samaa tasoa rullaluistelijoiden kanssa.
    Varmaan aika suuri osa kuntoilijatason rullaluistelijoistakin vetelee skeittareiden tavoin "varastorasvoilla".

    joo, tietysti kilpailut on erikseen, siellä kun erot on pienestä kiinni. Kuntoilu on toinen juttu.

    Äänestä

  • mg-elite kirjoitti:

    joo, tietysti kilpailut on erikseen, siellä kun erot on pienestä kiinni. Kuntoilu on toinen juttu.

    Mutta minulla on ainakin aikaa ja viitseliäisyyttä huoltaa laakereita, niitä on tälläkin hetkellä pari settiä 'muhimassa'. En tiedä muista kuntoilijoista, mutta en pidä itseäni kilpailumielessä luistelevia huonompana siinä ettenkö voisi vaatia parasta ihan vaan kuntoilupohjaltakin.

    Jos bulkkitavara olisi kelvollista enkä viis veisaisi missä kunnossa kuntoiluvälineeni on niin kai minäkin vaihtaisin uudet laakerit (tai uudet luistimet, mitä niitä laakereita ruuvailemaan) joka lenkin jälkeen.

    Tätäkään ei pidä ottaa provona, kukin harrastaa tyylillään ja töissäkin käydään vain jotta on varaa harrastaa =)

    Äänestä

  • SIKANISKA kirjoitti:

    Mutta minulla on ainakin aikaa ja viitseliäisyyttä huoltaa laakereita, niitä on tälläkin hetkellä pari settiä 'muhimassa'. En tiedä muista kuntoilijoista, mutta en pidä itseäni kilpailumielessä luistelevia huonompana siinä ettenkö voisi vaatia parasta ihan vaan kuntoilupohjaltakin.

    Jos bulkkitavara olisi kelvollista enkä viis veisaisi missä kunnossa kuntoiluvälineeni on niin kai minäkin vaihtaisin uudet laakerit (tai uudet luistimet, mitä niitä laakereita ruuvailemaan) joka lenkin jälkeen.

    Tätäkään ei pidä ottaa provona, kukin harrastaa tyylillään ja töissäkin käydään vain jotta on varaa harrastaa =)

    Omalta kohdaltani voisin ottaa esimerkin hiihdosta. Vaikka en ole edes kuntoilijatasoa, niin aina kuitenkin varaan aikaa suksien kunnolliseen voiteluun. Huonosti toimivilla välineillä lenkistä jää vain paha mieli!
    Toisaalta vaikka itse arvostankin toimivia välineitä, voin silti morjenstaa ystävällisesti nevervaxeillä vastaan hiihtelevää naapuria ;-)
    Tuossa aikaisemmin kirjoitin kilpailijatason vaatimuksista siksi, että sillä tasolla välineitten merkitys tietysti korostuu.
    Suosittelisin kaikille rullaluistelua suht säännöllisesti harrastaville joskus näiden laatuvälineitten kokeilua. Eron bulkkiluistimien ja ns. kilpaluistimien välillä voi kuvitella kun miettii eroa markettisuksien ja kilpasuksien välillä. Ero on vain vielä paljon suurempi!
    Nythän näitä parempia välineitä pääsee jo Suomessakin sovittelemaan jalkaan.

    Äänestä

  • Topi kirjoitti:

    Omalta kohdaltani voisin ottaa esimerkin hiihdosta. Vaikka en ole edes kuntoilijatasoa, niin aina kuitenkin varaan aikaa suksien kunnolliseen voiteluun. Huonosti toimivilla välineillä lenkistä jää vain paha mieli!
    Toisaalta vaikka itse arvostankin toimivia välineitä, voin silti morjenstaa ystävällisesti nevervaxeillä vastaan hiihtelevää naapuria ;-)
    Tuossa aikaisemmin kirjoitin kilpailijatason vaatimuksista siksi, että sillä tasolla välineitten merkitys tietysti korostuu.
    Suosittelisin kaikille rullaluistelua suht säännöllisesti harrastaville joskus näiden laatuvälineitten kokeilua. Eron bulkkiluistimien ja ns. kilpaluistimien välillä voi kuvitella kun miettii eroa markettisuksien ja kilpasuksien välillä. Ero on vain vielä paljon suurempi!
    Nythän näitä parempia välineitä pääsee jo Suomessakin sovittelemaan jalkaan.

    Vuosien puolivakavan kuntorullailun jälkeen olen päätynyt käyttämään laatulaakereita, joita en huolla millään tavalla. Vältän viimeiseen asti märässä luistelua. Näin vaihtoväliksi muodostuu n. kerran kahdessa vuodessa, ellei vesisade yllätä. Ihan siedettävä systeemi, vähätöinenkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ktwo kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia laakerien voitelusta synteettisellä vaseliinilla? Onko parempaa kuin tavallinen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu