Onko huijausta polkea tuollaisella? Eikö urheilupyörän pitäisi olla lähtökohtaisesti sähkötön?
https://www.intersport.fi/fi/tuote/merida-esilex-400-sahkopyora-56586830/?color=HARMA
https://www.intersport.fi/fi/tuote/merida-esilex-400-sahkopyora-56586830/?color=HARMA
Vastaukset 41
Vanhimmat
Ööö…huijausta? Kenen huijausta? Polkupyöräilykilpailuun osallistuminen sähköavusteisella on huijausta mutta kun itsekseen ajelet lenkkiä sähköavusteisella, miten se on huijausta? Toisekseen, gravel ei edes ole kilpailuluokka toisin kuin cyclocross ja MTB.
Nykyään kyllä pidetään myös gravel-kilpailuja, vaikka alun perin nimitys on ymmärtääkseni viitannut nimenomaan ei-kisakäyttöön tehtyihin, cc-pyörän kaltaisiin pyöriin.
Gravelpyörä on vähyän niinkuin hybridi. Ei urheilupyörä. Ihan hyvin voi lisätä vauhtia sähköllä, jos on lihasheikkoutta.
Ja talvella voi polkea sähköavusteista kuntopyörää.
Gravelpyörä on geometrialtaan suhteellisen lähellä maantiepyörää. Mikä on "urheilupyörän" määritelmä, en ole tuollaisesta pyöräluokasta kuullutkaan.
Jokainen pyörä on urheilupyörä, jos sillä urheillaan.
Itse asiassa gravel on melko lähellä maastopyörää geometrialtaan, osaan gravelpyöristä voinjopa laittaa maastopyörän vanteet ja renkaat.
Cyclocrossari on graveliin verrattuna matalampi ja ajoasento etukenompi. Cyclocross on kilpailumuoto joka tuo rajoituksia esim haarukan leveyteen. Cyclosta siirtyttäessä maantiepyöriin ajoasento on vielä ”tiukempi” ja maantiepyörään ei juuri muita renkaita ja kiekkoja mahdu kuin maantiemalliset sliksit.
Huijausta? Miten määrittelet huijauksen?
Kuten tuossa jo sanottiinkin, on huijausta jos osallistuu tuollaisella kilpailuun jossa sitä ei ole hyväksytty, mutta missä muussa tapauksessa tuolla huijattaisiin ja ennen kaikkea ketä?
Suomen lainsäädännön mukaan kyseessä on polkupyörä joten sille ei edes voi huija virkavaltaa millään tapaa, joten ?
Huijausta on se, kun pyörän ulkonäkö on suhteellisen lähellä gravelpyörää, ja sitten tullaan ja polkaistaan kevyesti ohi, kun kaveri polkee hiki hatussa 25km/h ilman avustusta.
Jos sähköavusteisella ohittaa 25 kmh polkevan luomupyörän, silloin sähköavusteinen etenee 100 % lihasvoimalla koska sähköavustus lakkaa 25 kmh:ssa.
Ketä siinä huijataan ja millä perusteella? Käsittääkseni mistään kilapailusta yms. ei kyse vaan molemmat kuskit ajavat ihan omaa ajoansa.
Ylämäessä luomupyörä hyytyy alle 25km/h kun taas sähköavusteinen puskee kevyesti eteenpäin.
Sähköavusteisella ajava huijaa perusgravelilla polkijaa siinä.
Miten tämä "huijaus" tässä nyt sitten muodostuu?
Kaksi pyöräilijää jotka eivät tunne, eivätkä ikinä ole toisaan nähneet ja ajavat omia ajojaan, niin mikä tässä muodostuu huijaukseksi?
Ohitus on nöyryytys. Tosin kyllähän sen huijaamisen huomaa kun sähkö vinkuu. Mutta kauempaa tilannetta seuraavat eivät ehkä ymmärrä, että ohitus perustui vilunkiin.
Okei... No, jos tuntemukset ovat nuo niin sitten tuohon tuskin kukaan pystyy auttamaan, tilanteen vain joutuu hyväksymään.
Alamäessä luomu rullaa vaikka 60km/h kun sähköavusteinen jurnaa rajoitinta vasten.
Onko näin?
Et selkeästi ymmärrä miten sähköavusteinen toimii. Ei niissä ole mitään nopeusrajoitinta joka rajoittaa nopeuden max 25 kmh. Niillä voi ajaa ihan niin lujaa kuin tien nooeusrajoitus tai lihasvoimat antavat myöden.
Mutta; sähkömoottori lopettaa avustuksen 25 kmh:ssa eli jos lujempaa haluaa ajaa niin sitten vaan lihasvoimaa kehiin.
Kun ajan lenkkiä luomu tai sähköavusteisella pyörällä, evvk jos joku ohittaa toisella pyörällä. Tulee henkisesti raskas harrastus jos pitää koko ajan kytätä muita ja syyttää sähköllä ajavia huijareiksi.
Sähköpyörällä ja Viagralla on yhtäläisyyksiä.
Mutta on myönteistä, jos niistä saa apua.
Huijaus on sitä, että ensiksi oltava jotkut säännöt, joita pyritään kiertämään tai hankkimaan teon kautta muihin nähden parempaa etua. Pääsääntöisesti liittyy siis kilpailuun ja kilpailemiseen. Arkielämässä ei voi huijata kuin itseään.
Säännöt ovat ne, että ohittamalla voittaa ja ohitetuksi tulemalla häviää.
Voi kiesus.
Ei ole jos on lihasheikkoutta tai muuta kremppaa. Kaikilla on oikeus päästä nauttimaan graveloinnista sähköavusteisesti vaikka pyöräily normaalisti ei muuten onnistuisikaan. Sähköapupyörillä voi olla vain polkevinaan, Lihasvoimaa ei tarvita.
Onhan tuo 25km/h vähän sellainen kuntoisuusraja. Sen alle polkevat ovat sunnuntaipyöräilijöitä ja yli polkevat kuntoajajia. Kyllähän se harmittaa, kun sähköavusteinen kiitää kevyesti ohi.
Niin, melkeinpyöräilijä ajaa ohi... Vaan ei aja;)
Kyllä kuntoilla saa ilman salia kun polkee alamäkeen pikku vaihteella.
Jos haluat kohottaa tai ylläpitää kuntoa niin sähköpyörällä se ei onnistu muuten kuin kytkemällä avustus kokonaan pois.
Juuri uutiset kertoo miten lihavuus vaan lisääntyy. Yksi keino välttää sitä on harrastaa liikuntaa ilman avustusta. Sähköpyörä on hyvä hyötykäytössä mutta järjetön kuntoilussa.
Kannattaako sitten ostaa mahdollisimman raskaasti poljettava pyörä, jotta kuntoilu olisi tehokkaampaa? Mihin tarvitaan graveleita?
Ei niitä graveleita tarvita mihinkään. Eikun, nyt kun tatkemmin ajattelen, niin gravelin keskiöhän on puoli senttiä eri korkeudella kuin cyclocrossarin, ja geometriakin saattaa olla erilainen. Sitä paitsi sana gravel luo sekä tekstuaaliselta ominaisluonnoltaan ja foneettiselta painotukseltaan konnotaation graavikalasta, (joka näinä päivinä on hinnakasta = arvokadta, haluttavaa) sekä aksentista gravis (engl. grave accent, ransk. accent grave, ` ), joka sekin viittaa kaikkeen ylevään ja ylelliseen, kuten ulkomaisiin kieliin (joita on jokseenkin mahdotonta oppia lausumaan). Lisäksi on kiva päteä työpaikan hybridiheikeille kertomalla isällisesti gravelin ominaisuuksista, ja siitä kuinka ko. pyörätyyppi sopii just eikä meikein kaikkeen ajamiseen melkein paremmin kuin melkein kaikki muut pyörätyypit.
Ja cyclocrossarit on niin passée.
Mun mielestä kaikki 50-luvun mummopyörää paremmat ja uudemmat pyörät ovat huijausta. Vaihdepyörät lähes yhtä pahoja kuin sähköavusteiset.
Lihasheikkous haisee tössä kommentissa läpi.
Läskipyörällä kuntoilu on kaikkein tehokkainta. Läskisähköpyörä puolestaan on huijausta, sellaista polkevat vain läskit.
Lihavuus lisääntyy paljolti myös vääränlaisen ravinnon vuoksi. Liikaa pikaruokaa ja prosessoitua ruokaa. Lisäksi on tutkittu, että pikaruoka tyhmentää.
Tutkimus: Pikaruoka tekee tyhmäksi
https://www.terve.fi/artikkelit/81309-tutkimus-pikaruoka-tekee-tyhmaksi
"Pikaruoan epäterveellisyys ei ole mikään yllätys. Yhdysvaltalaistutkimuksessa kuitenkin havaittiin, että tuttujen ongelmien, kuten pitkäaikaissairauksien ja ylipainon, ohella roskaruoka heikentää koulumenestystä."
Noloa tuo "nyt sitten ajetaan 1800-luvun pyrillä että..."
Polkupyörä nerokkuus on sen yksinkertaisuudessa,. Vaihdepyöräkin saadaan helposti muutettua takaisin siihen yksinkertaisuuteen tai sitä voidaan ajaa vaikka ilman vaihteita. Minullakin on peruspyörä jota on joukolla ajettu kymmeniä vuosia käytännössä ilman huoltoa, ei ole mitään syytä miksei täpärilläkin tekisi saman koska siitä voisi ottaa pois monimutkaisemmat osat. Mikä muu laite toimii näin?
Sähköpyörä vei homman pois tästä yksinkertaisuudesta tietokoneineen ja latureineen, siksi hyppy siihen on paljon suurempi kuin edelliset fillarimuutokset.
Siinä pyörässä moottori näkyy vasemmalta puolelta
Jos epäilet, että se on huijausta, se todennäköisesti myös on.
Sähköavusteiset pyörät ovat lähtökohtaisesti erinomainen keksintö, kun muutoin pyöräilyyn kykenemättömät voivat nauttia lajista! Valitettavasti epäilen vahvasti, että ainakin osa sähköpyöräilijöistä saattaisi kyetä tuottamaan etenemisvoimaa ja pysymään pystyssä ainakin helpossa maastossa myös ilman sähköavustusta. Surullistahan se on, mutta ihminen on peruslaiska.
Sähkö on paras ja rakas siks sähkö,en haluu muita omituisuuksia