Sähköautotko vain ongelmissa pakkasella?

Dieselmoottoreita ei saa valmistaa liikennekäyttöön ilman AdBlue-järjestelmää.
"AdBlue jäätyy noin -11 °C:ssa, joten sitä on säilytettävä tämän lämpötilan yläpuolella.
...Kyseessä on tuote, jota ei ole markkinoilla erikseen paremmin pakkasta kestävänä “talvilaatuna”.
Ongelmana on, että rikkoutuneen AdBlue-järjestelmän korjaaminen on kallista ja remonttiin voi upota tuhansia euroja.
Järjestelmän rikkoutuminen on tekninen vika, jota vakuutus ei korvaa. "

Onneksi vakuutus korvaa sentään hinauksen korjaamolle, ja joskus jopa sijaisauton.
Se ei tosin paljoa lämmitä, mikäli korjaamolasku on useita tonneja.

Olisi kiisselimiesten syytä toivoa nopeaa ilmaston lämpenemisetä, ettei kallis hankinta jätä tielle.
5199
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Onneksi jotkut ovat keksineet ohittaa koko AdBlue-järjestelmän. Se on toki laitonta, mutta monet tekee sen silti. Jos AdBlue-järjestelmän ohittaa niin tätä ongelmaa ei ole.

Äänestä
  • Ja jos siitä kärähtää, niin taas palaa rahaa. Taitavat kilvetkin lähteä kunnes järjestelmä on palautettu.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ja jos siitä kärähtää, niin taas palaa rahaa. Taitavat kilvetkin lähteä kunnes järjestelmä on palautettu.

    Riski kiinnijäämisestä on niin pieni ja rangaistus niin vähäinen, että riskin ottaminen kannattaa. Käytännössä ohituksesta tulee pelkkä sakko, ei siitä kilvet lähde.

    Lisäksi tällä hetkellä AdBlue-järjestelmän ohitusta ei havaita edes katsastuksessa.

    Äänestä

  • 😋😍😋😍😋😍😋😍😋

    😍 ­­­N­­y­­­m­­f­­o­­­m­a­­a­­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18226989

    🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞

    Äänestä

Ongelmaan on erinonainen ratkaisu , aja vanhemmalla dieselillä kuin 2015

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Dieselmoottoreita ei saa valmistaa liikennekäyttöön ilman AdBlue-järjestelmää.
"AdBlue jäätyy noin -11 °C:ssa, joten sitä on säilytettävä tämän lämpötilan yläpuolella.
...Kyseessä on tuote, jota ei ole markkinoilla erikseen paremmin pakkasta kestävänä “talvilaatuna”.
Ongelmana on, että rikkoutuneen AdBlue-järjestelmän korjaaminen on kallista ja remonttiin voi upota tuhansia euroja.
Järjestelmän rikkoutuminen on tekninen vika, jota vakuutus ei korvaa. "

Onneksi vakuutus korvaa sentään hinauksen korjaamolle, ja joskus jopa sijaisauton.
Se ei tosin paljoa lämmitä, mikäli korjaamolasku on useita tonneja.

Olisi kiisselimiesten syytä toivoa nopeaa ilmaston lämpenemisetä, ettei kallis hankinta jätä tielle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu