Eli, jos sähköpyörä hyytyy, ovat hyvät neuvot tarpeen. Ehdotankin, että insinöörit alkavat kilvan kehittämään ideaani spandexmoottorista. Sen toimintaperiaate on nerokas - pystyputkeen sijoitetaan salulan kiskoon koukku, johon spandeksien toisen lahkeen voi kiinnittää. Toinen vastaavanlainen koukku on yhteydessä matoruuvikoneistoon, joka puolestaan on yhteydessä keskiöön ja sitä kautta koko voimansiirtomekanismiin. Lun pyörästä loppuu virta, kiinnitetään spandeksit paikalleen, ja takarengasta pyörittämällä niihin ladataan haluttu määrä kierteitä. Sitten vain lähdetään nauttimaan vauhdin hurmasta.
Varavoimaa sähköpyöriin
Anonyymi-ap
6302
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lihasheikkoudesta kärsivälle kaikki apu on tervetullutta
Varapolkija juoksemaan viereen.
Joo, hyvä. Siltä voi lainata spandexeja, jos edellisten reservi on loppuun kulutettu!
Mulla on aina pino varaspandexeja tarakalla.
Ainakin tämä Urho, joka ajoi Suomen poikki polkuja pitkin Nuorgam-Hanko, piti mukanaan aina täyteen ladattua vara-akkua. Ei muistaakseni joutunut paljoakaan sitä käyttämään. Ja sähköä sai lataukseen avuliaasti aina tarvittaessa.
Silloin ei suomenkansaa vielä peloteltu sähkönhinnalla. Nythän tilanne on toinen.
Lentsusta onkin matkaa Kangasalalle......