Usealla vety-yhtiöllä menee huonosti ja osakekurssi laskee.

Anonyymi-ap

Useampi vetytekniikkaan keskittyneen yrityksen pörssikurssi laskenut selvästi eikä juurikaan uusia tilauksia ole merkittävästi tullut. Ei ihmekkään että firmoilla menee huonosti ja pörssikurssi laskee.

"Nel on maailman vanhin puhdasvetyyhtiö, joka on myynyt emäksisiä elektrolyysilaitteita vuodesta 1927 lähtien, ja se oli planeetan suurin elektrolyysilaitteiden valmistaja, kun se osti PEM-elektrolyysiyrityksen Proton OnSiten vuonna 2017.

Sen osakekurssi on laskenut 72 % viimeisen vuoden aikana 9. helmikuuta 2023 pidetystä 18,48 NKR:stä (1,77 dollarista) 5,16 NKR:iin tämän artikkelin julkaisuhetkellä – ja Næss uskoo tämän laskevan noin 3,50 NKR:iin. keskellä epävarmuutta siitä, toteutuuko Nelin suurin toimitussopimus vuodelle 2024, koska ostaja Woodside Energy ei ole vielä tehnyt lopullista investointipäätöstä hankkeestaan."

"Ranskan McPhy on pudonnut 81,8 % viime vuoden helmikuun 3. päivän jälkeen; Yhdysvaltalaisen Plug Powerin osakkeet ovat laskeneet 78,8 % huolimatta jyrkästä noususta viimeisen kymmenen päivän aikana; ja Ison-Britannian ITM Power on supistunut 60,5 prosenttia 3. helmikuuta 2023 lähtien."

https://www-hydrogeninsight-com.translate.goog/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

33

1829

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vety tuli liian myöhään. 90-luvulla olisi vielä voinut pärjätä, mutta ei enää.

    • Anonyymi

      Vety henkilöautoissa on yhtä suurta kusetusta. Hölmöiltä sijoittajilta rahat pois.

      • Anonyymi

        Hondalla jo hybridi.
        Vety tankki ja lataus juu

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kunnioitettava Tekniikan Maailma kertoo lehdessään suomalaisesta merikonttiin asennetusta vetyvoimalasta josta saadaan seitsemästäkymmenestä kilosta vetyä 1000 kwh sähköä. 70 vetykilon valmistamiseen taas kuluu puolestaan sähköä 3850 kwh. Sitä ei artikkelissa mainittu. Miksiköhän ei?

      • Anonyymi

        millä se sähkö on tuotettu?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        millä se sähkö on tuotettu?

        Pääosin aurinko, tuuli, vesi ja ydinvoimalla.

        Vedyn ongelma on se että sen tekemiseen tarvitaan paljon sähköä.

        Eli tuotetaan sähköä jotta voidaan tuottaa vetyä joka sitten muutetaan uudelleen sähköksi.

        Onhan tuo pöljää. Vetyä pitäisi tehdä varastoon silloin kun sähköä on yli tarjonnan. Tuon ongelma vain on se että tavallinen sähkön kuluttaja ei saa koskaan halpaa sähköä. Eli aika murheellinen kuluttajalle on tuo vedyn tuottaminen.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Voi koko vetymarkkinan arvo olla yhteensä jopa 500€ 5 vuoden kuluttua!

      • Anonyymi

        Alunperin osake lähtenyt 9e hinnasta tippumaan noin 4e hintaan.... ja ilman perusteluita haikailet että osakkeen arvo olisi 400e 5 vuoden kuluttua. Kuulostat lotto fanilta joka toivoo suuria pienellä rahalla vaikka olisi todennäköisyydet todella pienet.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi koko vetymarkkinan arvo olla yhteensä jopa 500€ 5 vuoden kuluttua!

        Saksa sijoitti 24 miljarrdia juuri nyt vetyyn..
        Eu suunta siis selvä.

        Vw kaatuu jos ei kehitä vetyautoja

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksa sijoitti 24 miljarrdia juuri nyt vetyyn..
        Eu suunta siis selvä.

        Vw kaatuu jos ei kehitä vetyautoja

        Maailmalla on useita esimerkkejä että ei ne miljardisijoitukset takaa tuottoja. Suomessa tälläinen oli Talvivaaran kaivos aikoinaan. Maailmalla Toyota Mirai vetyauton myyminen joita ei ole saatu kaupaksi kun jokaisessa maassa vetyautokanta pyöreästi 0,0%, jolloin Toyota on tehnyt massiiviset tappiot vetyseikkailullaan. Sen takia myös Toyota on ottanut yli 10v virheestä opikseen tehden u-käännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille viimeistään vuonna 2027, koska tietää että ihmiset haluavat ostaa täyssähköautoja.... eikä vetyautoja.

        Se että kaadetaan valtavasti rahaa johonkin ei takaa onnistumista taloudellisesti jos kulurakenne mättää (ei saada kaupaksi järkevällä hinnalla).

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Sehän on juurikin näin. On huomattava, että "isojen poikien" kiinnostus vetyyn ja vety-yrityksiin on ollut minimaalista. Muutenhan mm. alan yritysten arvostukset eivät olisi palautuneet amerikkalaisittain pohjamutiin.

      Voi nyt verrata vaikkapa Teslan (hinta)historiaan, missä vaan on koko ajan tiedetty, mitä tuleman pitää. Insinöörit ja peruspiensijoittajat olivat koko matkan skeptisiä. Sekä sähkön että Teslan markkina-aseman suhteen. Isolla rahalla homma vedettiin maaliin väkisin.

      Vedyssä taas tyystin päinvastainen tilanne. Insinöörit ja piensijoittajat ovat hehkuttaneet sekä vedättäneet.
      Iso raha pysyy erossa ja hankkeet etenevät hitaasti, jos ollenkaan.

      Olisi todella traagista, mikäli Suomen veronmaksajat lähtisivät näitä hankkeita rahoittamaan. Jos tämä olisi "se juttu", niin panostukset jenkeissä ja keski-euroopassa olisivat ihan eri luokkaa. Ja samaten ulkomainen pääoma olisi jonossa kilpailemassa siitä, kuka pääsee Suomen suurta ja kasvavaa myllykapasiteettia hyödyntämään. Toinen toistaan kovempia ehdotuksia. Nyt ainoastaan pari tyhjätaskua on käynyt kääntymässä.

      Jos >100% rahoitusta ulkomailta ei työnnetä, niin sitä ei työnnetä ja siitä on vedettävä oikeat johtopäätökset.

      Lopputulema omasta aloittellisuudesta (ensiksi Suomessa ja yhteiskunnan merkittävällä rahoituksella) tässä olisi.

      - sikakallis sähkö kaikille kaikkina vuodenaikoina
      - sikakalliit ajokilometrit kaikille
      - sikakallis teräksen tuotanto, joka kannattamattomana pelaisi itsensä pois markkinoilta
      - massiiviset valtion velat

    • Anonyymi

      Amerikkalaiset splittaavat sijoittajilta vety osakkeet, ei kannata ostaa

      • Anonyymi

        Ei ne rahastoja pääse kiusaamaan

    • Anonyymi

      kohta on vetytakka olohuoneessa....ootappa vain

      • Anonyymi

        Eikö olisi helpompaa ja halvempaa polttaa seteleitä tavallisessa takassa?

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Siitä vain klikkailemaan yksitellen eri vetyfirmoja ja tutkimaan kurssikäyriä viimeisen 3 vuoden ajalta, niin huomataan ettei vetybuumi alkanutkaan. Pelkkää tappiota vain.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siitä vain klikkailemaan yksitellen eri vetyfirmoja ja tutkimaan kurssikäyriä viimeisen 3 vuoden ajalta, niin huomataan ettei vetybuumi alkanutkaan. Pelkkää tappiota vain.

        Cell Impact on ainakin viitta vaille konkurssissa vaikka hype oli kova aiemmin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Cell Impact on ainakin viitta vaille konkurssissa vaikka hype oli kova aiemmin.

        Samoin Fusion fuel green ja Horisont energy ovat jo saattohoidossa.

    • Anonyymi

      Jos vihreän vedyn tuottamiseen menee vetykilon saamiseksi 10 litraa vettä, 55kwh. sähköä ja joista saadaan takaisin sähköä tai lämpöä 15 kwh. , niin mikä voisi tässä liikeideassa mennä vikaan

    • Anonyymi

      Nel todellisissa vaikeuksissa kun heidän toimittamansa vetytankkausasemat eivät usean vuoden jälkeenkään ole toimineet kunnolla ja nyt on oikeusjuttu nostettu heitä vastaan. Nel osakkeen kurssi muutenkin pohjamudissa, joten oikeusjuttu vie varmasti merkittävän osakkeen kurssin nousun vuosiksi.

      "🗞️ Uutiset: Kalifornian vetypolttoaineverkosto on suuressa kriisissä. Norjalaisen Nel ASA:n väitetysti viallisten vetytankkausasemien myynnin kohteena on siviilipetostapaus
      • Iwatani Corporationin ydinväitteet syyttävät Nelia tietoisesta toimittamisesta testaamattoman, epäluotettavan teknologian toimittamisesta, nyt hylättyjen ajoneuvojen taisteleminen ydinosavaltion alueella
      . adoptio Kaliforniassa.

      🔭 Konteksti: Vuonna 2019 Kaliforniassa laajennettiin vetytankkauksen infrastruktuuria, jota tukivat yritykset, kuten Toyota, Shell ja Chevron.
      • Toimivina mainostetut Nelin asemat ovat sittemmin epäonnistuneet, minkä vuoksi Shell ja muut ovat joutuneet keskeyttämään suunnitelmansa laajentamiseksi.
      • Toistuvien seisokkien ja vaarallisten ajoneuvojen infrastruktuurin vuoksi Kalifornian vetyautojen omistajat ovat jättäneet monia vetykaasujen omistajia."

      https://hydrogentoday-info.translate.goog/en/nel-lawsuit-iwatani-stations/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

      https://illuminem-com.translate.goog/illuminemvoices/the-norwegian-company-blamed-for-californias-hydrogen-car-woes?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

    • Anonyymi

      Sijoittajat alkavat viimeinkin ymmärtämään että vetytalouden teoria ja käytäntö ei kohtaa. Tässä dokkarissa on kerrottu ihan NUMEROINA miksi vety tulee epäonnistumaan pitkässä juoksussa vaikka teoriassa löytyy ihmisiä jotka sitä kannattavat. Älä siis lankea vetyhypetykseen vaan usko enemmän oikean elämän TOTEUTUNEITA NUMEROITA.

      Hydrogen Hype is Dying, And That's a Good Thing
      https://www.youtube.com/watch?v=awN2w3sGj1w

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vety on pelkkää huijausta.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vetyvedätys tulossa tiensä päähän.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyvedätys tulossa tiensä päähän.

        Vetypelle on epätoivoinen.

    • Anonyymi

      Tässä on iso riski että puhutaan mustaa valkoiseksi vedyn osalta, jotta voidaan myöhemmin myydä oma sijoitus selvästi voitolla. Vetytekniikka ei vain ole tarpeeksi hyvää ja moni hyväuskoinen menee halpaan tähän "pump and dump" huijaukseen.

      "Osapuolet ovat sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta, mutta Uuksulainen paljastaa, että kaikki kolme HydRen perustajaa sijoittavat suurimman osan kauppahinnasta Norjalaisen Vedyn osakkeisiin. – Uskomme vahvasti, että vety on ratkaiseva tekijä päästöttömän rekkaliikenteen mahdollistamisessa ja että Norwegian Hydrogen tulee olemaan johtava toimija tämän toteuttamisessa. Siksi meille on järkevää sijoittaa suurin osa kauppahinnasta uudelleen ja ryhtyä osakkeenomistajiksi Norwegian Hydrogenissa."

      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/dd9336ba-5163-4cbc-a923-d3d259a0303

      https://www.nordnet.fi/sijoitushuijaukset

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kysymyksiä paIstavasemmistoIaisiIIe

      Mistä johtuu teidän kroonisesti negatiivinen, synkkä, katkera ja kateellinen mentaliteetti? Milloin olette viimeksi aido
      Maailman menoa
      117
      3643

    2. Voi itku! Sanna Marinilla EI OLLUT mitään tekemistä jäänmurtajakauppojen kanssa

      Miten tässä näin kävi? Sanna-kultti paniikissa.
      Maailman menoa
      37
      3191

    3. Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin

      Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin, Ähtärin eläinpuisto tiedottaa. Yritykset ovat t
      Ähtäri
      139
      2754

    4. Ikävä sua j-mies!

      Enkä oikeesti ymmärrä miksi. Eihän me tunneta ees kovin hyvin. Mut haluaisin sun kanssa jotain säätöä sit kai vaan 🫦
      Ikävä
      18
      2315

    5. En välttämättä koskaan aikaisemmin tosissani uskonut mihinkään sielunkumppanuuteen ym

      Ennen kuin tapasin sinut. Oudointahan tässä on että ollaan tiedetty toisemme kuitenkin vuosia ja enemmän vuosia, mutta v
      Ikävä
      15
      2293

    6. Jäänmurtajan kauppa oli kuin olikin SANNA MARININ ansiota

      "Lähteiden mukaan Trump käytännössä päätti asiasta 2. lokakuuta 2019, jolloin Washingtonissa juhlistettiin Yhdysvaltain
      Maailman menoa
      212
      2111

    7. Tykkäys ei tarkoita

      yhtään mitään!
      Ikävä
      36
      2055

    8. Tarvitseeko

      kaivattusi suojelua?
      Tunteet
      35
      1894

    9. Tässä on sielunkumppanisi postilaatikko

      Laita postia sielunkumppanillesi 💌❤️
      Ikävä
      121
      1886

    10. Mulle riittäisi halaukset

      Ja juttelut mut sulle ei taida riittää
      Ikävä
      29
      1881
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt