Usealla vety-yhtiöllä menee huonosti ja osakekurssi laskee.

Anonyymi-ap

Useampi vetytekniikkaan keskittyneen yrityksen pörssikurssi laskenut selvästi eikä juurikaan uusia tilauksia ole merkittävästi tullut. Ei ihmekkään että firmoilla menee huonosti ja pörssikurssi laskee.

"Nel on maailman vanhin puhdasvetyyhtiö, joka on myynyt emäksisiä elektrolyysilaitteita vuodesta 1927 lähtien, ja se oli planeetan suurin elektrolyysilaitteiden valmistaja, kun se osti PEM-elektrolyysiyrityksen Proton OnSiten vuonna 2017.

Sen osakekurssi on laskenut 72 % viimeisen vuoden aikana 9. helmikuuta 2023 pidetystä 18,48 NKR:stä (1,77 dollarista) 5,16 NKR:iin tämän artikkelin julkaisuhetkellä – ja Næss uskoo tämän laskevan noin 3,50 NKR:iin. keskellä epävarmuutta siitä, toteutuuko Nelin suurin toimitussopimus vuodelle 2024, koska ostaja Woodside Energy ei ole vielä tehnyt lopullista investointipäätöstä hankkeestaan."

"Ranskan McPhy on pudonnut 81,8 % viime vuoden helmikuun 3. päivän jälkeen; Yhdysvaltalaisen Plug Powerin osakkeet ovat laskeneet 78,8 % huolimatta jyrkästä noususta viimeisen kymmenen päivän aikana; ja Ison-Britannian ITM Power on supistunut 60,5 prosenttia 3. helmikuuta 2023 lähtien."

https://www-hydrogeninsight-com.translate.goog/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

39

2349

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vety tuli liian myöhään. 90-luvulla olisi vielä voinut pärjätä, mutta ei enää.

    • Anonyymi

      Vety henkilöautoissa on yhtä suurta kusetusta. Hölmöiltä sijoittajilta rahat pois.

      • Anonyymi

        Hondalla jo hybridi.
        Vety tankki ja lataus juu


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kunnioitettava Tekniikan Maailma kertoo lehdessään suomalaisesta merikonttiin asennetusta vetyvoimalasta josta saadaan seitsemästäkymmenestä kilosta vetyä 1000 kwh sähköä. 70 vetykilon valmistamiseen taas kuluu puolestaan sähköä 3850 kwh. Sitä ei artikkelissa mainittu. Miksiköhän ei?

      • Anonyymi

        millä se sähkö on tuotettu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        millä se sähkö on tuotettu?

        Pääosin aurinko, tuuli, vesi ja ydinvoimalla.

        Vedyn ongelma on se että sen tekemiseen tarvitaan paljon sähköä.

        Eli tuotetaan sähköä jotta voidaan tuottaa vetyä joka sitten muutetaan uudelleen sähköksi.

        Onhan tuo pöljää. Vetyä pitäisi tehdä varastoon silloin kun sähköä on yli tarjonnan. Tuon ongelma vain on se että tavallinen sähkön kuluttaja ei saa koskaan halpaa sähköä. Eli aika murheellinen kuluttajalle on tuo vedyn tuottaminen.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Voi koko vetymarkkinan arvo olla yhteensä jopa 500€ 5 vuoden kuluttua!


      • Anonyymi

        Alunperin osake lähtenyt 9e hinnasta tippumaan noin 4e hintaan.... ja ilman perusteluita haikailet että osakkeen arvo olisi 400e 5 vuoden kuluttua. Kuulostat lotto fanilta joka toivoo suuria pienellä rahalla vaikka olisi todennäköisyydet todella pienet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi koko vetymarkkinan arvo olla yhteensä jopa 500€ 5 vuoden kuluttua!

        Saksa sijoitti 24 miljarrdia juuri nyt vetyyn..
        Eu suunta siis selvä.

        Vw kaatuu jos ei kehitä vetyautoja


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksa sijoitti 24 miljarrdia juuri nyt vetyyn..
        Eu suunta siis selvä.

        Vw kaatuu jos ei kehitä vetyautoja

        Maailmalla on useita esimerkkejä että ei ne miljardisijoitukset takaa tuottoja. Suomessa tälläinen oli Talvivaaran kaivos aikoinaan. Maailmalla Toyota Mirai vetyauton myyminen joita ei ole saatu kaupaksi kun jokaisessa maassa vetyautokanta pyöreästi 0,0%, jolloin Toyota on tehnyt massiiviset tappiot vetyseikkailullaan. Sen takia myös Toyota on ottanut yli 10v virheestä opikseen tehden u-käännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille viimeistään vuonna 2027, koska tietää että ihmiset haluavat ostaa täyssähköautoja.... eikä vetyautoja.

        Se että kaadetaan valtavasti rahaa johonkin ei takaa onnistumista taloudellisesti jos kulurakenne mättää (ei saada kaupaksi järkevällä hinnalla).

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Sehän on juurikin näin. On huomattava, että "isojen poikien" kiinnostus vetyyn ja vety-yrityksiin on ollut minimaalista. Muutenhan mm. alan yritysten arvostukset eivät olisi palautuneet amerikkalaisittain pohjamutiin.

      Voi nyt verrata vaikkapa Teslan (hinta)historiaan, missä vaan on koko ajan tiedetty, mitä tuleman pitää. Insinöörit ja peruspiensijoittajat olivat koko matkan skeptisiä. Sekä sähkön että Teslan markkina-aseman suhteen. Isolla rahalla homma vedettiin maaliin väkisin.

      Vedyssä taas tyystin päinvastainen tilanne. Insinöörit ja piensijoittajat ovat hehkuttaneet sekä vedättäneet.
      Iso raha pysyy erossa ja hankkeet etenevät hitaasti, jos ollenkaan.

      Olisi todella traagista, mikäli Suomen veronmaksajat lähtisivät näitä hankkeita rahoittamaan. Jos tämä olisi "se juttu", niin panostukset jenkeissä ja keski-euroopassa olisivat ihan eri luokkaa. Ja samaten ulkomainen pääoma olisi jonossa kilpailemassa siitä, kuka pääsee Suomen suurta ja kasvavaa myllykapasiteettia hyödyntämään. Toinen toistaan kovempia ehdotuksia. Nyt ainoastaan pari tyhjätaskua on käynyt kääntymässä.

      Jos >100% rahoitusta ulkomailta ei työnnetä, niin sitä ei työnnetä ja siitä on vedettävä oikeat johtopäätökset.

      Lopputulema omasta aloittellisuudesta (ensiksi Suomessa ja yhteiskunnan merkittävällä rahoituksella) tässä olisi.

      - sikakallis sähkö kaikille kaikkina vuodenaikoina
      - sikakalliit ajokilometrit kaikille
      - sikakallis teräksen tuotanto, joka kannattamattomana pelaisi itsensä pois markkinoilta
      - massiiviset valtion velat

    • Anonyymi

      Amerikkalaiset splittaavat sijoittajilta vety osakkeet, ei kannata ostaa

      • Anonyymi

        Ei ne rahastoja pääse kiusaamaan


    • Anonyymi

      kohta on vetytakka olohuoneessa....ootappa vain

      • Anonyymi

        Eikö olisi helpompaa ja halvempaa polttaa seteleitä tavallisessa takassa?


      • Anonyymi00042
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö olisi helpompaa ja halvempaa polttaa seteleitä tavallisessa takassa?

        polta se luottokortti....vie elämältä pohjan


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Siitä vain klikkailemaan yksitellen eri vetyfirmoja ja tutkimaan kurssikäyriä viimeisen 3 vuoden ajalta, niin huomataan ettei vetybuumi alkanutkaan. Pelkkää tappiota vain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siitä vain klikkailemaan yksitellen eri vetyfirmoja ja tutkimaan kurssikäyriä viimeisen 3 vuoden ajalta, niin huomataan ettei vetybuumi alkanutkaan. Pelkkää tappiota vain.

        Cell Impact on ainakin viitta vaille konkurssissa vaikka hype oli kova aiemmin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Cell Impact on ainakin viitta vaille konkurssissa vaikka hype oli kova aiemmin.

        Samoin Fusion fuel green ja Horisont energy ovat jo saattohoidossa.


    • Anonyymi

      Jos vihreän vedyn tuottamiseen menee vetykilon saamiseksi 10 litraa vettä, 55kwh. sähköä ja joista saadaan takaisin sähköä tai lämpöä 15 kwh. , niin mikä voisi tässä liikeideassa mennä vikaan

    • Anonyymi

      Nel todellisissa vaikeuksissa kun heidän toimittamansa vetytankkausasemat eivät usean vuoden jälkeenkään ole toimineet kunnolla ja nyt on oikeusjuttu nostettu heitä vastaan. Nel osakkeen kurssi muutenkin pohjamudissa, joten oikeusjuttu vie varmasti merkittävän osakkeen kurssin nousun vuosiksi.

      "🗞️ Uutiset: Kalifornian vetypolttoaineverkosto on suuressa kriisissä. Norjalaisen Nel ASA:n väitetysti viallisten vetytankkausasemien myynnin kohteena on siviilipetostapaus
      • Iwatani Corporationin ydinväitteet syyttävät Nelia tietoisesta toimittamisesta testaamattoman, epäluotettavan teknologian toimittamisesta, nyt hylättyjen ajoneuvojen taisteleminen ydinosavaltion alueella
      . adoptio Kaliforniassa.

      🔭 Konteksti: Vuonna 2019 Kaliforniassa laajennettiin vetytankkauksen infrastruktuuria, jota tukivat yritykset, kuten Toyota, Shell ja Chevron.
      • Toimivina mainostetut Nelin asemat ovat sittemmin epäonnistuneet, minkä vuoksi Shell ja muut ovat joutuneet keskeyttämään suunnitelmansa laajentamiseksi.
      • Toistuvien seisokkien ja vaarallisten ajoneuvojen infrastruktuurin vuoksi Kalifornian vetyautojen omistajat ovat jättäneet monia vetykaasujen omistajia."

      https://hydrogentoday-info.translate.goog/en/nel-lawsuit-iwatani-stations/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

      https://illuminem-com.translate.goog/illuminemvoices/the-norwegian-company-blamed-for-californias-hydrogen-car-woes?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

    • Anonyymi

      Sijoittajat alkavat viimeinkin ymmärtämään että vetytalouden teoria ja käytäntö ei kohtaa. Tässä dokkarissa on kerrottu ihan NUMEROINA miksi vety tulee epäonnistumaan pitkässä juoksussa vaikka teoriassa löytyy ihmisiä jotka sitä kannattavat. Älä siis lankea vetyhypetykseen vaan usko enemmän oikean elämän TOTEUTUNEITA NUMEROITA.

      Hydrogen Hype is Dying, And That's a Good Thing
      https://www.youtube.com/watch?v=awN2w3sGj1w

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vety on pelkkää huijausta.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vetyvedätys tulossa tiensä päähän.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyvedätys tulossa tiensä päähän.

        Vetypelle on epätoivoinen.


    • Anonyymi

      Tässä on iso riski että puhutaan mustaa valkoiseksi vedyn osalta, jotta voidaan myöhemmin myydä oma sijoitus selvästi voitolla. Vetytekniikka ei vain ole tarpeeksi hyvää ja moni hyväuskoinen menee halpaan tähän "pump and dump" huijaukseen.

      "Osapuolet ovat sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta, mutta Uuksulainen paljastaa, että kaikki kolme HydRen perustajaa sijoittavat suurimman osan kauppahinnasta Norjalaisen Vedyn osakkeisiin. – Uskomme vahvasti, että vety on ratkaiseva tekijä päästöttömän rekkaliikenteen mahdollistamisessa ja että Norwegian Hydrogen tulee olemaan johtava toimija tämän toteuttamisessa. Siksi meille on järkevää sijoittaa suurin osa kauppahinnasta uudelleen ja ryhtyä osakkeenomistajiksi Norwegian Hydrogenissa."

      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/dd9336ba-5163-4cbc-a923-d3d259a0303

      https://www.nordnet.fi/sijoitushuijaukset

    • Anonyymi00038

      Nikola vetyrekkojen valmistajan sijoittajan tappio ollut noin -99% jos sijoitti 2024/2025 vaihteessa eli yhdessä vuodessa. Tällä hetkellä osakkeen arvo 0,0070 dollaria eli alle sentin.

      https://fi.investing.com/equities/nikola-corp

      • Anonyymi00039

        24.06.2020 Nikola osake oli vetyhypetyksen hulluina vuosina korkeimmillaan ja toteunut maksettu osake 2 289 dollaria. Vetyfanaatikot osasivat aikoinaan tosiaankin puhua sijoittajia pyörryksiin. Kun vetyhypen valheet poksahtivat ja vetytekniikan fysiikan lait tulivat vastaan, niin tänä päivänä osakkeen hinta onkin alle sentin. Totuus vetytekniikasta tappoi vetyhypen.

        https://fi.investing.com/equities/nikola-corp-historical-data


    • Anonyymi00040
    • Anonyymi00041
      • Anonyymi00043

        Mullistaako vihreä vety energiamarkkinat – vai onko kyse hypestä?

        Energiamurroksia on luvattu ennenkin, ja vihreään vetyyn tuntuu liittyvän paljon hypetystä. Ymmärrän skeptisyyden – mutta tällä kertaa tilanne on todella erilainen. EU pumppaa miljardeja vetytalouteen, teollisuus etsii kuumeisesti tapoja vähentää päästöjään ja Venäjän energiasta irtautuminen pakottaa Euroopan ajattelemaan energiaa kokonaan uudella tavalla. Kukaan ei ole enää valmis sanomaan, että vihreä vety olisi pelkkä visio. Se on muuttumassa välttämättömyydeksi.
        Suomi vetytalouden edelläkävijäksi – ainutlaatuiset vahvuudet

        Suomi on poikkeuksellisessa asemassa vetytalouden kehityksessä. Meillä on:

        Runsaasti tilaa tuuli- ja aurinkovoimalle – uusiutuvan energian tuotanto kasvaa nopeasti
        Puhdasta vettä elektrolyysiin – se on vihreän vedyn tuotannon perusraaka-aine
        Luotettava sähköverkko – joka mahdollistaa vedyntuotannon integroinnin energiajärjestelmään
        Kylmä ilmasto – vedyntuotannon hukkalämpö voidaan hyödyntää kaukolämmityksessä, mikä nostaa hyötysuhdetta merkittävästi

        Kun muut maat kamppailevat infrastruktuurin ja energian saatavuuden kanssa, Suomi voi hypätä suoraan vetytalouden seuraavalle tasolle. Meillä on mahdollisuus olla vihreän vedyn tuottaja ja viejä tulevaisuudessa – jos toimimme nyt oikea-aikaisesti.

        https://www.fcg.fi/nakemyksia/tuulivoimasta-vihreaan-vetyyn-suomen-energiamurros-on-kaynnissa/

        PS. EU rytistää vetyasiassa-haittaakse?


    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?

      Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?
      Ikävä
      331
      29566
    2. Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa

      Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?
      Ikävä
      55
      2359
    3. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      46
      1749
    4. Kysy jotain kaivatultasi

      Tämä ketju on sitä varten.
      Ikävä
      207
      1737
    5. Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?

      Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes
      Maailman menoa
      157
      1611
    6. Varmaan koet, ettet ole tehnyt mitään väärää

      Mutta olet sinä tehnyt.
      Ikävä
      34
      1361
    7. Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta

      Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.
      Maailman menoa
      54
      1135
    8. Mitä ajattelet hänestä

      Millaisena pidät kaivattuasi?
      Ikävä
      122
      1048
    9. Sinkkusiskoni pliis kertokaa

      Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex
      Sinkut
      99
      977
    10. Huomioon ottaminen

      Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin
      Ikävä
      30
      952
    Aihe