Ilmeisesti kesäkuusta 2020 lähtien pyörissä on pitänyt olla "väritön" heijastin edessä, punainen heijastin takana, kaksi oranssia heijastinta sivuilla (1 kummankin renkaan pinnoissa) ja pirikello.
Hämärällä ajaessa pitää olla kirkkaan värinen lamppu edessä ja punainen takana.
Pyörissä pitää olla "sivulaukku, kori tai reppu"(?)
1. Koskeeko heijastinpakko myös selvästi valoisalla ajamista?
2. Saako rikesakot pelkästään lamppujen puutteesta, vai myös heijastinten ja pirikellon puutteesta?
3. Miten iso rikesakko on? Lamppujen osalta jotkut lähteet sanovat 40 eur, jotkut 80. Heijastimista, pirikelloista ja sivulaukuista ei kerro Google mitään.
4. Mitä tuo sivulaukku, kori tai reppu-sääntö tarkoittaa? Tarkoittaako se vain sitä, että ei saa roikottaa ostoslaukkua pyörän sarvessa, vai tarkoittaako se sitä, että riippumatta siitä roikottaako mitään pyörän sarvessa, olisi pyörässä varalta oltava sivulaukku tai kori, tai pyöräilijällä mukanaan reppu? Kieltääkö tuo esim. olkalaukun pitämisen olalla pyöräillessä?
5. Edelleen rikesakkojen määrät eri tilanteista kiinnostaisi, vai onko se pyöräilyyn liittyvästä rikkeestä aina se 40 (tai joidenkin lähteiden mukaan 80) riippumatta siitä, mikä rike eli puuttuuko lamppu vai pirikello jne?
Hämärällä ajaessa pitää olla kirkkaan värinen lamppu edessä ja punainen takana.
Pyörissä pitää olla "sivulaukku, kori tai reppu"(?)
1. Koskeeko heijastinpakko myös selvästi valoisalla ajamista?
2. Saako rikesakot pelkästään lamppujen puutteesta, vai myös heijastinten ja pirikellon puutteesta?
3. Miten iso rikesakko on? Lamppujen osalta jotkut lähteet sanovat 40 eur, jotkut 80. Heijastimista, pirikelloista ja sivulaukuista ei kerro Google mitään.
4. Mitä tuo sivulaukku, kori tai reppu-sääntö tarkoittaa? Tarkoittaako se vain sitä, että ei saa roikottaa ostoslaukkua pyörän sarvessa, vai tarkoittaako se sitä, että riippumatta siitä roikottaako mitään pyörän sarvessa, olisi pyörässä varalta oltava sivulaukku tai kori, tai pyöräilijällä mukanaan reppu? Kieltääkö tuo esim. olkalaukun pitämisen olalla pyöräillessä?
5. Edelleen rikesakkojen määrät eri tilanteista kiinnostaisi, vai onko se pyöräilyyn liittyvästä rikkeestä aina se 40 (tai joidenkin lähteiden mukaan 80) riippumatta siitä, mikä rike eli puuttuuko lamppu vai pirikello jne?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei ole mitään heijastinpakkoa. Laukkuja saa käyttää jos haluaa ja missä muodossa lystää. Polkupyörän enimmäisleveydestä on olemassa selvä sääntö. Itseensä saa ripustaa niin monta laukkua ja reppua kuin jaksaa kantaa. Mistään mainituista syistä ylipäätään ei kirjoiteta sakkoja, vain joskus harvoissa tapauksissa pimeällä vailla etu-ja takavaloja etenevälle semmoiset voi rapsahtaa.
Pirikello? Mieluummin vaikka soittokello.
Ehkä piritorilla on pirikelloja?
Laki vaatii punaisen valon taakse pimeässä ajettaessa. Helsingissä niitä taitaa olla vain kaupunkipyörissä.
Nykäskylässä reinikaiset jakoivat sokkarin edessä 20 e rikemaksun ja hyvän takavalon kiinnitettynä kaupan päälle. Siinä sitä oikeaa viranomaistoimintaa, ei pelleilyä.
Tieliikennelain mukaan polkupyörässä pitää olla hämärän ja pimeän aikaan tai muuten huonon näkyvyyden vallitessa eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa ja taaksepäin punaista valoa näyttävä valaisin. Sanamuodon vuoksi vastaava vilkkuva valo ei ole sallittu. Tämän lisäksi sanotaan, että vastaavat valaisimet saa kiinnittää pyöräilijään. TLL 49 § 2
Ajoneuvolain mukaan itse fillarissa pitää olla käyttöjarru, äänimerkinantolaite ja "vaadittavat heijastimet". Viimeinen tarkoittaa valkoista heijastinta eteenpäin, punaista taaksepäin ja valkoista tai ruskeankeltaista (ainakin yhtä) molemmille sivuille. TRAFICOM/562980/03.04.03.00/2022
Uutta tieliikennelain mukaan on myös kyyditsemisessä. Polkupyörällä (kuten pääsääntöisesti muillakin ajoneuvoilla) saa kuljettaa niin monta matkustajaa kuin ajoneuvossa on siihen tarkoitettuja paikkoja. Eli tavallisella pyörällä ei saa kyyditä muita kuin erillisessä tai peräkärryyn sijoitetussa istuimessa olevia. Muuten useammalle rakennetussa pyörässä saa olla jokaisella istuimella yksi kulkija. Kuljetettaessa matkustajaa tai matkustajia pyörässä on oltava kaksi erillistä jarrulaitetta TLL 147 §
Tavaran kuljetuksesta ei ole oikeastaan muita sääntöjä, kuin että ajoneuvon suurinta kantavuutta ei saa ylittää.
Suurin osa myytävistä takavaloista menee automaattisesti vilkkutoiminnolle virtaa säästääkseen kun akun varaus laskee tarpeeksi. Tämä tapahtuu talvella herkästi.
Kyll kyll, ja lisäksi ”sanamuodon vuoksi” vilkkuva takavalo on Suomessa sallittu.
Vaikka jokin on sallittu, niin ei se automaattisesti sitä asiaa järkeväksi tee. Voi toimia paremmin, kuin mihin laki velvoittaa, kun vain ei riko lakia.
Saksa, Espanja, Italia ja Ranska ovat kieltäneet vilkkuvat takavalot. Suomen pitää alkaa noudattaa eurooppalaista linjaa, ei venäläistä.
Lycra-setä, ota koppi tästä ja paa hommaan vauhtia.
Koska nykyään autoilijat ovat puolisokeita tarvitaan polkupyörään räikeästi vilkkuva punainen takavalo varsinkin päivänvalolla päälleajon estämiseksi.
Voinko ripustaa heijastimia lycraani roikkumaan siis?