Onko polkupyörän kiekon rakentaminen helppoa vai vaikeaa?
Kiekon kasaus hankala vai helppo?
Anonyymi-ap
21592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Helpohkoa, sanon. Kiekon rakentaminen on taidetta, eli taiteellisutta tarvitaan.
Tarvitaan myös rihtausvälineet, ettei kiekosta tule vinkura tai soikea.
Kyllä se on ammattiihmiselle helppoa mutta kädettömälle todella vaikeaa.
No kyllä kädettömät maalaavat tauluja varpailla tai
esim. hampaiden välissä sivellintä pitäen. Osa tällaisista raiteilijoista on ihan ammatti-ihmisiä. Luulisi kiekon rakentamisenkin onnistuva, kun se on taidetta.
Jossain vanhassa Hymy-lehdessä oli juttu suomalaisesta taiteilijasta joka maalasi hepin reikään asettamallaan siveltimellä.
Kiekon rakentamisessa tarvitaan myös käsityötaitoa.
Polkupyörän kiekon rakentaminen
https://youtu.be/Ct-l1xWN1dg?si=1MMDlvLlIijB8ZyY
Jokainen tekee kiekon ohjeita seuraamalla suunnilleen oikein. Taitoa vaati tehdä käyttöä kestävä kiekko.
Itse en kehtaa muille kasata, mutta omaan käyttöön tulevissa voin paikkailla virheitä jälkikäteen.
Kiekon kasaamisessa ei ole rahallisesti yleensä ole järkeä verrattuna irto-osien hankintaan.
Jos käyttää vanhoja osia, vanteiden ERD-mitta pitää ymmärtää ja ottaa huomioon.
Onhan noita tullut vuosien aikana kasattua jokunen ihan amatöörinä.
Ei se mitään avaruustiedettä ole. Ei muuta kuin kokeilemaan, ei siinä kauheesti voi mitään menettää.
Jokaisella alalla on nää "älyttömät hifistelijät". Paljon arkisemmallakin otteella pärjää.
Youtubesta löytyy monta englannin kielistä pätkää esimerkiksi haulla bicycle wheel lace tai wheel building. Kannattaa katsoa ajan kanssa ja tutustua useampaan, opetukseen. Pinnojen pituuden voi laskea spoke lenght calculator google- haulla.
Onko kiekoissa pinnojen reiät samaa kokoa vai voiko asentaa tavallista paksumpia pinnoja mihin tahansa kiekkoon?
Jos aiot sähköpyrän kiekon rakentaa, niin 13 g pinnat ainakin sopivat tavallisen vannekehän reikiin. Mutta tavallisen napaan eivät taida paksut pinnat sopia, ainoastaa 14g.
Taitaa olla että nippeli jolla pinna kiinnittyy vanteeseen valitan pinnan paksuuden mukaan.
Helppous on suhteellinen käsite. Aikaa ja vaivaa se vie. Aika paljon pitää kerätä tietoa jotta osaa hankkia edes oikean mittaiset pinnat. Jos aihe kiinnostaa niin toki rohkeasti vain kasailemaan kiekkoja. Jos tarkoituksena on ainoastaan säästää rahaa niin unohtaisin koko jutun.
Ite oon niin kitupiikki että opettelin tekemään kiekot jotta säästän rahaa. No, kyllähän aihe hiukan kiinnostikin ja lisäksi covid-hullutus oli tyhjännyt kaupanhyllyt mieleisistä kiekoista.
Pinnalaskureilla mitä netistä löytyy pääsee suunittelemaan, pinnojen pituus ja kiekkojen tuleva paino selviää sillä. Oppimista ja perehtymistä vaatii kyllä.
Kiristää jokaisen pinnan niin Kireelle ku lähtee,ja sitte ajelee
Ei sentään, vaan kiristä jokainen pinna samaa kireyteen. Pinnoja ei tarvitse vääntää yhtä kireäksi kuin tehdastekoisten kiekkojen pinnat yleensä ovat. Mielästäni kiekon kasaaminen on mielenkiintoinen ja kehittävä harrastus, joka saattaa jopa maksaa itsensä takaisin.
Oikean mittaiset pinnat saa, jos mittaa navan huolellisesti muistaen, että kiekkoa rakentaessa millinkin virhe kahdentuu. Navan mitat sekä vannekehän Erd saattavat löytyä myös netistä. Netin laskureista on suurta apua.
Tavallisen pyörän kiekon kestävyyttä lisää. mm. 32 pinnan sijaan 36, kolmen crossin kuvio kahden crossin sijaan, korkeaprofiilinen vannekehä ja korkealaippainen napa, jotka kumpikin lyhentävät tarvittavien pinnojen pituutta. Vannekehän esittelyssä saatetaan mainita kestävyys, kuinka monta kiloa saa lastata.
No shit sherlock!
Voi olla ettei kerkeä ajelemaan tuolla tyylillä
Kiekon kasaamiseen menee 50h muuten ei oo kiekko
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
😍 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://nbw.fi/sexygirls?18368742
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞