Tähän astisista sähköpyörien moottoreista paras on Bosch gen. 2 moottori mutta sillä varauksella että kosteudensuojaus päivitetty paremmaksi.
Mekaanisesti kyseinen moottori on järeätekoinen kuten myös painava.
Tämän tärkeän tiedon sain ajukoppaani youtubesta EMBN - The Electric Mountain Bike Network kanavalta joka teki juttusarjan sähköpyörien moottoreita korjaavasta firmasta ja haastatteli yrityksen päämekaanikkoa / omistajaa.
Paras sähköpyörän moottori Bosch gen 2
Anonyymi-ap
17
1876
Vastaukset
Laitatko linkin kyseiseen videoon, kun olisi mielenkiintoinen katsoa miltä näkökannalta tuo on kerrottuna?
Tuo Bosch:n Performance Gen2 moottorisarja kun on vuosilta 2014-2019 ja varmasti ei tekniseltä "suorityskyvyltään" ole samalla tasolla kuin nykyinen Gen4 moottori.
Itseltäni löytyy kaksi Bosch:n Performance Gen2 pyörää (yksi Performance 63Nm ja yksi Performance CX 75Nm) ja kaksi Performance CX Gen4 Pyörää niin kohtuullinen näkökanta molempiin kyseisiin moottoriversioihin on olemassa.
Gen2:n ongelmana on nimenomaan ollut tuon vetopuolen akselin tiiveys ja runsaasti moottoreita meni aikoinaan takuussa vaihtoon ja myöhemmin korjaukseen kun tuolta vetopuolen puolelta päässyt kosteutta sisään ja ruostuttanut vetopuolen laakerit käyttökelvottomiksi.
Bosch sitten kehitti malliin lisätiivistettä ja antoi huolto-ohjeistusta tiivisteiden aika-ajoin (2000km) tapahtuvaan vaihtamiseen.
Toinen kyseisen moottorimallin ongelma on sen teknisestä toteutustavasta johtuva raskaus ilman sähköavustusta ajaen. Se on todella huomattavan raskas verrattuna muihin vastaaviin moottoreihin.- Anonyymi
Tässä linkki moottoriasiaan: https://youtu.be/EXD3cShGWWM?t=63
Haastattelijan kysymys vapaasti suomennettuna: mikä sinusta on kaikkien aikojen paras sähkömaastopyörän moottori? - Anonyymi
Pari linkkiä sähköpyörän moottorien korjauksiin liittyen:
Paljonko maksaa ja mikä yleisimmin rikkoo moottorit: https://www.youtube.com/watch?v=6wnfTOEcK70
Huoltoprosessi Brosen moottorille: https://www.youtube.com/watch?v=VPnFtj9WcXU - Anonyymi
En ole aloittaja mutta oletan että kyse on tästä: https://tekniikanmaailma.fi/mika-on-paras-sahkomaastopyoran-moottori-huollon-ammattilainen-nostaa-esiin-kaksi-mallia/
Paras ei aina ole paras jos asiaa tarkasteleetoiselta kantilta ja toisenlaisilla kriteereillä. Anonyymi kirjoitti:
En ole aloittaja mutta oletan että kyse on tästä: https://tekniikanmaailma.fi/mika-on-paras-sahkomaastopyoran-moottori-huollon-ammattilainen-nostaa-esiin-kaksi-mallia/
Paras ei aina ole paras jos asiaa tarkasteleetoiselta kantilta ja toisenlaisilla kriteereillä.Kyllä, nyt lähestymistapa oli korjaamon edustajan mielipiden moottorin kestävyyden kannalta ajateltuna (ja varmasti todella asiantunteva sellainen)
Enkä kokonaan ole todellakaan erimieltä asiasta, minusta Bosch:n toisen sukupolven Performance moottoriperhe on hyvä moottori (etenkin kun mietitään että esitelty 10v. sitten) josta löytyy kahdella eri vääntömomentilla olevaa versiota, on perus Performance 63Nm maksimiväännöllä ja Performance CX sitten 75Nm maksimiväännöllä, itselläni löytyy molemmat moottoriversiot nykyisistä pyöristäni.
Jos tuota Gen2:n isoa ongelmaa, eli vetopuolen laakereiden isoa tiivistysongelmaa ei moottoriperhheessä olisi, niin hyvin voisi yhtyä korjaamon kehuihin kyseisen moottorimallin kestävyydestä (hyvin vähän kuullut muista mekaanisista ongelmista kyseisen moottorin suhteen kuin juuri tuo vetopuolen laakereiden meneminen käyttökelvottomiksi kosteuden päästyä niihin ne ruostuttamaan).
Itse jouduin toisen omista Gen2 moottoreistani myös korjaamaan laakerivaurion takia:
Siinä moottori avattuna:
https://aijaa.com/BnANZ5
Bosch onneksi reagoi myös ongelmaan tuoden aivan kuluttajienkin (ja korjaamojen) saataville varaosana koko moottorin oikean "posken" jossa nämä yleisimmin vaurioituneet laakerit ovat kiinni (irroitus vaatii prässit yms.) ja tämä kokonaisuuden saa yhtenä varaosana jonka saa suhteellisen helposti myös itse vaihdettua, itselläni meni vaihtoon joku 2.5h. mutta siinä joutui ensimmäisen kerran perehtymään miten mikäkin asia kyseisessä purussa/kasaamisessa tehdään, nykyään saisin tehtyä varmaan johonkin 1-1.5h. koko komman alusta loppuun jos tarve tulee.
https://aijaa.com/SgUnrw
Ja nykyään moottoriin sitten lisätty parannettu suojatiivistys tiivisteillä jotka vaihtaa ohjeistuksen mukaan noin 2000km. välein.- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
Kyllä, nyt lähestymistapa oli korjaamon edustajan mielipiden moottorin kestävyyden kannalta ajateltuna (ja varmasti todella asiantunteva sellainen)
Enkä kokonaan ole todellakaan erimieltä asiasta, minusta Bosch:n toisen sukupolven Performance moottoriperhe on hyvä moottori (etenkin kun mietitään että esitelty 10v. sitten) josta löytyy kahdella eri vääntömomentilla olevaa versiota, on perus Performance 63Nm maksimiväännöllä ja Performance CX sitten 75Nm maksimiväännöllä, itselläni löytyy molemmat moottoriversiot nykyisistä pyöristäni.
Jos tuota Gen2:n isoa ongelmaa, eli vetopuolen laakereiden isoa tiivistysongelmaa ei moottoriperhheessä olisi, niin hyvin voisi yhtyä korjaamon kehuihin kyseisen moottorimallin kestävyydestä (hyvin vähän kuullut muista mekaanisista ongelmista kyseisen moottorin suhteen kuin juuri tuo vetopuolen laakereiden meneminen käyttökelvottomiksi kosteuden päästyä niihin ne ruostuttamaan).
Itse jouduin toisen omista Gen2 moottoreistani myös korjaamaan laakerivaurion takia:
Siinä moottori avattuna:
https://aijaa.com/BnANZ5
Bosch onneksi reagoi myös ongelmaan tuoden aivan kuluttajienkin (ja korjaamojen) saataville varaosana koko moottorin oikean "posken" jossa nämä yleisimmin vaurioituneet laakerit ovat kiinni (irroitus vaatii prässit yms.) ja tämä kokonaisuuden saa yhtenä varaosana jonka saa suhteellisen helposti myös itse vaihdettua, itselläni meni vaihtoon joku 2.5h. mutta siinä joutui ensimmäisen kerran perehtymään miten mikäkin asia kyseisessä purussa/kasaamisessa tehdään, nykyään saisin tehtyä varmaan johonkin 1-1.5h. koko komman alusta loppuun jos tarve tulee.
https://aijaa.com/SgUnrw
Ja nykyään moottoriin sitten lisätty parannettu suojatiivistys tiivisteillä jotka vaihtaa ohjeistuksen mukaan noin 2000km. välein.Mitk tehot Wateissa Sinulla on, kun mainitset nuo vääntömomentit tuossa?
Anonyymi kirjoitti:
Mitk tehot Wateissa Sinulla on, kun mainitset nuo vääntömomentit tuossa?
Kaikki nuo mainitut moottorithan on noita 250W luokiteltuja moottoreita.
Piikkitehoa tuollainen Gen2 Performance CX moottori tuottaa jossain 500-550W paikkeilla kun uusin myöskin 250W luokiteltu 85Nm vääntävän Gen4. moottorin piikkiteho on luokkaa 600W
- Anonyymi
Nyt on hyvä hetki eriyttää sähköpyöräily omakseen kun alettiin puhua moottoreista. Suurin ero pyörän ja sähköpyörän välillä on moottori, se että vetokäsky annetaan kahvalla tai polkimella on sama asia.
Muista ketoa tuo myös lainsäätäjille jotka katsovat sähköavusteisen polkupyörän olevan polkupyörä.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Polkupyörä
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa.
Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.- Anonyymi
Näin on, ei juuri mitään eroa.
- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
Muista ketoa tuo myös lainsäätäjille jotka katsovat sähköavusteisen polkupyörän olevan polkupyörä.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Polkupyörä
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa.
Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.Sähkö siinä työn tekee, ei se kirjan teksti sitä muuta
- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
Muista ketoa tuo myös lainsäätäjille jotka katsovat sähköavusteisen polkupyörän olevan polkupyörä.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Polkupyörä
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa.
Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa."...lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa."
Yksipyöräinen unohtunut lainsäätäjältä.
- Anonyymi
Moottori - se olet sinä!
- Anonyymi
Jep ja tarpeeksi heppoja löytyy.
- Anonyymi
Sähköpyörissä on turhan paljon vaihteita usein. 3 riittää.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."682342Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2442304- 1201528
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis301346Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj581340- 1331299
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711220Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.81998Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli73989Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki102989