Maantiepyörässäni on katsoakseni lievä vääntymä takavaihteensiirtäjässä muutaman kaatumisen seurauksena. Onkohan tuollainen mahdollista korjata itse ilman aikaavieviä ja kalliita huoltoja? Tulisiko yksinkertaisesti suoraksi vääntäminen kyseeseen ja millä rattailla oikea ketjulinja kuuluisa olla ? . Vaihteet 2x10.
Takavaihtaja vinossa
Anonyymi-ap
9407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Käy näyttämässä hienomekaanikolle. Kristallipalloa en omista, mutta yleensä takavaihtajan korvake vääntyy, kun vaihtajalle tulee vääntöä.
Pelkän korvakkeen saa suoraksi vääntämällä joko väkivallalla ruuvipenkissä tai lämmittämällä ja vähemmällä väkivallalla vääntämällä. Älä polta sormiasi, jos lämmität Kosanilla.
Eikä väänny vaihteita vaihtamalla, ja sitä paitsi sen korvakkeen saa suoraan sormin vääntämällä. Jos nimittäin se haittaa jouhevaa vaihteiston toimintaa. Turhaan väänteleminen on vaan turhaa toimintaa.
Juniorin pyörässä joku asennevammainen oli koulun pihassa potkinut takavaihtajan vinoon. Ensihätään sain se korvakkeen suoristumaan sen verran, että vaihteet toimivat auttavasti. Ei niitä kuitenkaan saa hyvin pelaamaan, ilman, että vaihtaa sen korvakkeen uuteen.
Kännissä ajanut?
No ei kai sitä selvinpäin kukaan
PROt rakentaa suojahäkin vaihteensiirtäjän turvaksi. Pyörä voi kaatua siirtäjän puolelle. Jos joku antaa periksi, se on runko. Ei siirtäjä. Runko on helpompi korjata vaikka Lieksan Egyptissä, joka tilalla on hitsipilli. Etenkin Nurmeksessa.
Oikein PROt rakentavat vaihtaja uusiksi samasta materiaalista, kuin lentokoneiden mustat laatikot. Nehän harvoin tuhoutuvat. Kasku, kun eivät ole älynneet rakentaa koko lentokonetta siitä.
Sarkasmia(ko)?
Ei taida hitsaaminen toimia hiilikuiturunkoon, saakohan tällaiseen edes kevyttä seisontatukea kiinni mitenkään ja mihin kohtaan kiinnitys olisi paras tehdä?
Onhan sellaisia takahaarukkan ympärille puristuvia seisontatukia olemassa.