Ajorata, risteys, suojatie, kärkikolmio ja pyöräilijä.

Anonyymi-ap

Ajoradan poikki menee suojatie, ja suojatien kohdalla on (autoilijoille) kärkikolmio eli väistämisvelvollisuus. Autoilijalle kyseessä on X-risteys (✙ -risteys), johon liittyy tien rinnalla neljään suuntaan jatkuvat korotusosuudet, suojateitä sekä vielä erillinen risteykseen liittyvä rinnakkainen kelvi, joka jatkuu toiselle puolelle suojatiellä. Korokkeita ei ole lainkaan merkitty liikennemerkein.

Poljen pyörällä kelviä pitkin ko. kärkikolmiolla merkittylle suojatielle. Toisella puolella suojatietä ei ole merkitty jalkakäytävää tai kelviä, vaikka kohdassa on ilmiselvä koroke.

(1) Koska mitään liikennemerkkiä suojatien toisella puolella ei ole, onko kyseessä oletusarvona jalkakäytävä, jossa aikuiset eivät pyöräile? Kelvi siis oletuksena loppuu...?!

(2) Missä kohdassa loppuu minun etuoikeuteni pyöräilijänä polkea suojatiellä ensin, kun autoilijalla on tuo kärkikolmio? Loppuuko oikeuteni suojatien alussa, keskellä vai lopussa?

(3) Koska poljen kelviä + suojatietä, eikä kelviä ole merkitty missään jatkuvaksi, mihin , miten ja missä kohti suojatietä liityn ajoradan ajorytmiin? Kyseessähän on siis X-risteys, joka jatkuu neljään eri suuntaan.

(4) Teenko pahan virheen jos jatkan kelviä suojatien yli ja jatkan polkemista merkitsemättömällä koroteulla osuudella kuten kelviä?

(5) Tekeekö autoilija pahan virheen, ellei väsitä minua vaikka hänellä on kolmio? Minunhan ilmeisesti pitäisi liittyä ajoradalle jossakin kohti suojatietä.

Vaikeaa selittää ilman kuvaa; ymmärsikö joku asiani?

46

801

    Vastaukset 46

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      1) Niin se taitaa olla, että jos ei ole liikennemerkkiä (Pyörätie/Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä/Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain), joka sallii pyöräilyn, niin kohdassa on jalkakäytävä, jolla ei saa pyöräillä (paitsi alle 12-vuotiaat).

      2) Jokaisen suojatien yli saa pyöräillä, joten saat pyöräillä sinne risteyksen toiselle puolelle ja jatkaa matkaasi ajoradan reunaa pitkin eteenpäin, kun pyöräilijöille sallittu kevyenliikenteen väylä ei toisella puolella jatku. Suojatien yli saa siis pyöräillä.

      Autoilija väistää kolmion takaa sinua. Kolmio (oikea nimi väistämisvelvollisuus risteyksessä) merkillä osoitetaan, että ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä risteyksessä muita ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Autoilija väistää sinua.

      3) Väitän, että liityt suojatien loppupäässä sinne ajoradan liikenteen sekaan, kun jatka ajoradan reunaa pitkin eteenpäin. Ajoneuvolla ajettaessa on lain mukaan annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä, eli ajoradan liikenne pitää kiertää sinut, kun ajat ajoradan reunaa eteenpäin.

      4) sekä 5) Virhe on aina virhe. Miten paha, niin on vaikea sanoa. On aina tilannekohtaista. Seuraavassa risteyksessä tilanne saattaa olla eri. Onhan se kuitenkin aika paha virhe, jos esim. kolmion takaa ei väistä.

      • Anonyymi

        Syytä on kuitenkin huomioida 2) kohtaan liittyen, että jos vastakkaisesta suunnasta tulevalla ei ole kolmiota, niin sinä väistät suojatien ylittäjänä suoraan ajavia ajoradan ajoneuvoja, eli siitä suunnasta tulevia. Jos heillä kuitenkin on myös kolmio, niin se velvoittaa väistämään koko risteyksen kaikkia väyliä, eli myös ajoradan risteävien kohtien jälkeen olevaa kevyenliikenteen väylää/suojatietä.


      • Anonyymi00045

        🚲🚲🚲🚲🚴🚵
        Pyöräilijän on näytettävä kädellä suuntamerkki aina ennen kääntymistä tai kaistanvaihtoa myös pyörätiellä ajaessaan.Suuntamerkin näyttäminen pyörälläOikealle kääntyminen: Ojennat oikean käden vaakasuoraan sivulle tai vasemman käden kyynärpäästä ylöspäin.Vasemmalle kääntyminen: Ojennat vasemman käden vaakasuoraan sivulle.Pysähtyminen tai hidastaminen: Nostat käden pystyyn varoitukseksi muille tielläliikkujille.Suuntamerkki on näytettävä hyvissä ajoin ennen liikkeen aloittamista, jotta muut tielläliikkujat ehtivät varautua siihen. Kättä pidetään ojossa siihen asti, kunnes käännös tai suunnanvaihto alkaa.Haluatko tietää tarkemmin pyöräilijän väistämissäännöistä risteyksissä vai kaipaatko ohjeita muista pyöräilyyn liittyvistä liikennemerkeistä?


    • Anonyymi

      Kiitos vastaajalle tai vastaajille.

      "Syytä on kuitenkin huomioida 2) kohtaan liittyen, että jos vastakkaisesta suunnasta tulevalla ei ole kolmiota, niin sinä väistät suojatien ylittäjänä suoraan ajavia ajoradan ajoneuvoja, eli siitä suunnasta tulevia."

      Tämä onkin mielenkiintoinen tapaus tuossa risteyksessä, joka on liikennemääriinsä nähden ihan älyttömän laaja ja jossa on myös hidasteita.

      Jos siis pyöräilen kelviä pitkin suojatielle, vasemmalta tulevalla autolijalla on väistämisvelvollisuus, koska hänellä on kolmio sen merkiksi. Liityn ajoradalle valitsemaani suuntaan pyöräilemään, koska suojatien vastainen koroke (vastaiset korokkeet, koska kyseessä on risteys) ilman merkkiä on ilmeinen jalkakäytävä.

      Jos samassa risteyksessä autoilija takaani oikealta tai edestäni oikealta kääntyy suojatien yli, sen on väistettävä suojatiellä myös minua, koska autoilijalla on tässä tapauksessa kääntyessään väistämisvelvollisuus.

      Jos autoilija minun oikealta ajaa risteyksessä kuitenkin suoraan, tämä autoilija saa ajaa ennen minua suojatiellä, ellei hänellä ole kärkikolmiota omassa risteyksessään. Jos autoilija vasemmalta eli kärkikolmion takaa ja autoilija minun oikealta suoraan ajaessaan kohtaavat minut yhtäaikaa suojatiellä, vasemmalta tuleva auto pysähtyy, minä poljen suojatielle, pysähdyn teoriassa keskelle suojatietä ja annan suoraan ajavalle autoilijalle tilaa mennä ensin. Sen jälkeen minä jatkan matkaa polkien ja ajoradan liikenteeseen liittyen ja vasta viimeksi vasemmalta tullut autoilija jatkaa matkaansa.

      Käytännössä asia mennee helpommin, mutta miten ihmeessä tällaisen voi opettaa edes teorissa lapselle, joka täyttää kohta 12 vuotta? Lapsenhan pitää tuntea kaikki nämä säännöt, jonka lisäksi hän saa todellakin edelleen jatkaa suojatien jälkeen pyöräilyään ilmeisellä jalkakäytävällä. Kun hän täyttää 12 vuotta, hän on tämän lain silmissä aikuinen.

      • Anonyymi

        Helsingissä ainakin pyörätien jatkeen edessä oleva lain edellyttämä kolmio jätetään laittamatta, jos autoilijalla on jo valmiiksi aina väistämisvelvollisuus esim. kääntymisen vuoksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsingissä ainakin pyörätien jatkeen edessä oleva lain edellyttämä kolmio jätetään laittamatta, jos autoilijalla on jo valmiiksi aina väistämisvelvollisuus esim. kääntymisen vuoksi.

        Jos risteyksessä voi sekä ajaa suoraan että kääntyä, pyöräilijän kannalta on oleellista että paikalla on kolmio.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsingissä ainakin pyörätien jatkeen edessä oleva lain edellyttämä kolmio jätetään laittamatta, jos autoilijalla on jo valmiiksi aina väistämisvelvollisuus esim. kääntymisen vuoksi.

        Onko kuvaa (esim. google maps) tuollaisesta tilanteesta?


      • Anonyymi

        Tuon 2) kohdan lisähuomion esimerkiksi voidaan laittaa tällainen kuva.

        https://i.ibb.co/W56xvrS/kolmio-risteys.jpg

        Tuossa on kolmio, joten kyseinen kolmio velvoittaa autoilijoita väistämään myös risteävän ajoradan jälkeen olevan pyörätien jatkeen pyöräilijöitä. Risteävän ajoradan jälkeen, ennen pyörätien jatketta ei ole tarve toistaa kolmiota. Kolmio on voimassa risteykseen saapuessa koko risteysalueella, kunnes poistutaan risteysalueelta. Tietävätkö kaikki autoilijat tämän, niin on sitten eri seikka.

        Jos kuvan kuvasuunnasta katsottuna ei olisi kolmiota, niin väistämisvelvollisuutta ei silloin myöskään olisi ajoradan toisella puolella olevan pyörätien jatkeen kohdalla. Tämän kaltaisia tilanteita ei toivoisi olevan missään, että yhdestä suunnasta on autoille kolmio, mutta vastakkaisesta suunnasta tullessa ei ole.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko kuvaa (esim. google maps) tuollaisesta tilanteesta?

        Tässä kuva Itäkeskuksen Prisman läheltä https://maps.app.goo.gl/qboZfpD2fK9KCMS47 Tiellä on pyörätien jatkeen maalausmerkintä, vaikkei se näykään hyvin kuvassa.

        On tulkinnanvaraista, onko kuvan kevyen liikenteen väylä enää ajoratojen risteysalueella eli ovatko jatketta ylittävät ajoneuvot enää kääntyviä ajoneuvoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä kuva Itäkeskuksen Prisman läheltä https://maps.app.goo.gl/qboZfpD2fK9KCMS47 Tiellä on pyörätien jatkeen maalausmerkintä, vaikkei se näykään hyvin kuvassa.

        On tulkinnanvaraista, onko kuvan kevyen liikenteen väylä enää ajoratojen risteysalueella eli ovatko jatketta ylittävät ajoneuvot enää kääntyviä ajoneuvoja.

        Kieltämättä mielenkiintoinen tapaus. Olen kuullut sellaisen muistisäännön, että jos vieressä kulkeva kevyenliikenteen väylä kulkee risteykseen liittyvien liikennemerkkien suunnasta katsottuna niiden jälkeen, eli niistä katsottuna ajoradan risteyksen puolella, niin kevyenliikenteen väylä on osa risteystä ja kääntyvä väistää risteävän tien ylittäviä, jolle kääntyy.

        Tässä on yksi vanha esimerkkikuva, jossa kääntyvä autoilija kuuluu väistää pyöräilijöitä, vaikka kevyenliikenteen väylä on huomattavasti kauempana, kuin esimerkissäsi.

        https://i.ibb.co/xDGdJNk/Kaantuvavaistaa1.jpg

        Toisesta suunnasta katsottuna näkee, että Liikenteenjakaja liikennemerkki ja koroke ovat jo ennen kevyenliikenteen ylityskohtaa, eli suojatie on niistä katsottuna ajoratojen risteyskohdan puolella.

        https://i.ibb.co/NjK4ksc/Kaantuvavaistaa2.jpg

        Ensimmäisen kuvan suunnasta tuleva kääntyvänä siis väistää. Koska kohta oli niin vaarallinen ja vaikeasti tulkittava, niin risteystä muutettiin ja kohdassa on nykyään kolmiot autoilijoille.

        https://i.ibb.co/bdvWqBK/Kaantuvavaistaa3.jpg


      • Anonyymi00039
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä kuva Itäkeskuksen Prisman läheltä https://maps.app.goo.gl/qboZfpD2fK9KCMS47 Tiellä on pyörätien jatkeen maalausmerkintä, vaikkei se näykään hyvin kuvassa.

        On tulkinnanvaraista, onko kuvan kevyen liikenteen väylä enää ajoratojen risteysalueella eli ovatko jatketta ylittävät ajoneuvot enää kääntyviä ajoneuvoja.

        Fillarifoorumissa on aiheeseen liittyvä tällainen maininta:

        "Väyläviraston ohjeiden mukaan enintään 15m etäisyydellä ajoradasta olevaa pyörätietä voidaan lähtökohtaisesti pitää samaan risteykseen kuuluvana ja yli 25m etäisyydellä olevaa selkeästi erillisenä. 15-25m on "harmaata aluetta" jolle pyörätietä ei pitäisi laittaa ollenkaan, mutta jos niin on pakko tehdä niin väistämisvelvollisuus on selvennettävä liikennemerkeillä."

        Tuon mukaan kääntyvä ajoradan ajoneuvo väistää, vaikka ajoradan rinnalla kulkeva pyörätie olisi jopa 15 metriä ajoradan reunasta, vähän kuten tuossa mainitussa tapauksessa.

        https://maps.app.goo.gl/TrfeCBnKPPTzGrBZ6


      • Anonyymi00041
        Anonyymi kirjoitti:

        Helsingissä ainakin pyörätien jatkeen edessä oleva lain edellyttämä kolmio jätetään laittamatta, jos autoilijalla on jo valmiiksi aina väistämisvelvollisuus esim. kääntymisen vuoksi.

        Kolmiota ei sijoiteta risteyksen "sisäpuolen" suunnasta katsottuna, vaan kolmio on ennen pyörätien jatketta, siitä suunnasta katsottuna, josta saavutaan risteykseen.

        Suoralla tieosuudella pitää sitten olla kolmio (tai muu väistämiseen velvoittava liikennemerkki) molemmin puolin pyörätien jatketta, kun kevyenliikenteen väylä on oma erillinen väylä, eikä kuulu ajoratojen risteykseen.


      • Anonyymi00042
        Anonyymi00039 kirjoitti:

        Fillarifoorumissa on aiheeseen liittyvä tällainen maininta:

        "Väyläviraston ohjeiden mukaan enintään 15m etäisyydellä ajoradasta olevaa pyörätietä voidaan lähtökohtaisesti pitää samaan risteykseen kuuluvana ja yli 25m etäisyydellä olevaa selkeästi erillisenä. 15-25m on "harmaata aluetta" jolle pyörätietä ei pitäisi laittaa ollenkaan, mutta jos niin on pakko tehdä niin väistämisvelvollisuus on selvennettävä liikennemerkeillä."

        Tuon mukaan kääntyvä ajoradan ajoneuvo väistää, vaikka ajoradan rinnalla kulkeva pyörätie olisi jopa 15 metriä ajoradan reunasta, vähän kuten tuossa mainitussa tapauksessa.

        https://maps.app.goo.gl/TrfeCBnKPPTzGrBZ6

        Kolmion väistämisvelvollisuus vaikuttaa ihan kaikkiin risteyksessä oleviin väyliin. Kolmio vaikuttaa siten myös risteyksessä suoraan ajettaessa ajoratojen risteävän kohdan jälkeen toisella puolella olevaan suojatiehen/pyörätien jatkeeseen, joka on 15 metrin päässä.


    • Anonyymi

      joo polkupyöräilijä on aina pomo eli tulit miten vaan niin oot etuajooikeutettu

      autothan on vakuutettuja ja maksaa aina pyöränkin tupeloimiset

      eli kaasuu vaan ja älä kattele ympärille niin luot luotettavan vaikutelman

      ympäristöön

      • Anonyymi

        Paha vinkua sieltä renkaan ja peltien alta mitään.


      • Anonyymi

        Miksi olisi muka aina pomo? Hörhön kuvitelmaa. Ihminen toki rikkoo liikennesääntöjä, jos häntä niin huvittaa. Niin tekevät myös autoilijat.


      • Anonyymi00043
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi olisi muka aina pomo? Hörhön kuvitelmaa. Ihminen toki rikkoo liikennesääntöjä, jos häntä niin huvittaa. Niin tekevät myös autoilijat.

        Jos kääntyvä pyörä ei näytä suuntamerkkiä jää alle helposti


      • Anonyymi00044
        Anonyymi00043 kirjoitti:

        Jos kääntyvä pyörä ei näytä suuntamerkkiä jää alle helposti

        Autoilija ei välttämättä huomaa, että pyöräilijä näytti jo suuntamerkkiä. Sen näyttäminen saattoi tapahtua autoilijan selän takana. Pyöräilijä kun ei tarvitse näyttää suuntamerkkiä siinä käännöksessä, vaan hyvissä ajoin ennen käännöstä.

        Tärkeämpää on noudattaa tilanteen väistämissääntöjä. Pyöräilijä väistää, kun hänellä on väistämisvelvollisuus ja autoilija väistää, kun hänellä on väistämisvelvollisuus. Jos autoilijalla on esim. kolmio ennen suojatietä ja pyörätien jatketta, niin autoilija väistää ihan joka suunnasta hänen nokan eteen tulevia pyöräilijöitä.


    • Anonyymi

      Kolmion sijainnilla on suuri merkitys tilanteeseen. Tässä on pari päällekkäin olevaa kuvituskuvaa, jotka havainnollistavat kolmion sijainnin merkityksen suhteessa pyörätien jatkeeseen/suojatiehen.

      https://i.ibb.co/R44TnS9/Vasistamisjarjestys-jatke-kolmion-sijainti.jpg

      Ylemmässä kuvassa kolmion sijainti vaikuttaa siten, että sen takaa tuleva ei ole väistämisvelvollinen pyörätien jatkeen kohdalla, mutta on sitä risteävään ajorataan nähden. Kun näin on, niin pyörätien jatketta ei saa tiemerkinnällä merkitä. Pyöräilijät väistävät tässä tapauksessa oikean alakulman autoa. Toisen tien autoilijat sen sijaan ovat kääntyvinä väistämisvelvollisia pyöräilijöitä kohtaan, kun kääntyvät sille risteävälle tielle.

      Alempi kuva on enemmän ”normaali” tilanne, jossa kolmion takaa tuleva väistää sekä pyörätien jatkeen kohdalla, että risteävän ajoradan liikennettä.

    • Anonyymi

      Olisit piirtänyt kuvan A4:lle ja ottanut siitä kuvan tai skannannut sen tiodostoksi koneelle ja laittanut johonkin kuvanjakopalveluun.

      • Anonyymi

        Ainakin yksi tai muutama kirjoittaja ymmärsi laakista avauksen ongelman.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainakin yksi tai muutama kirjoittaja ymmärsi laakista avauksen ongelman.

        Joo, mutta joku näköjään ymmärsi ongelmaksi tuo kuvan näyttämisen... 😂


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, mutta joku näköjään ymmärsi ongelmaksi tuo kuvan näyttämisen... 😂

        Avaukseenhan on jo hyvin vastattu, siinä mitään kuvia tarvittu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainakin yksi tai muutama kirjoittaja ymmärsi laakista avauksen ongelman.

        Yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa

        Oletko partnerisi mielestä hauska vai jääräpää?

        Avaukseen on jo hyvin vastattu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletko partnerisi mielestä hauska vai jääräpää?

        Avaukseen on jo hyvin vastattu.

        Aloittaja itse kirjoitti että "Vaikea selittää ilman kuvaa" jonka vuoksi sanoin että tilanteesta voi tehdä kuvan (vaikka Windows Paintilla) ja lähettää se johonkin kuvanjakopalveluun.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja itse kirjoitti että "Vaikea selittää ilman kuvaa" jonka vuoksi sanoin että tilanteesta voi tehdä kuvan (vaikka Windows Paintilla) ja lähettää se johonkin kuvanjakopalveluun.

        Sulla on kova pätemisen tarve, aloittajalle on jo vastattu eli lopeta nyt.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sulla on kova pätemisen tarve, aloittajalle on jo vastattu eli lopeta nyt.

        Rauhoitu hullu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rauhoitu hullu

        Joka toista haukkuu niin se on ite!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rauhoitu hullu

        Näytä äidillesi niitä piirtämiäsi kuvia. Sen jälkeen pyydä häntä pesemään suusi saippualla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näytä äidillesi niitä piirtämiäsi kuvia. Sen jälkeen pyydä häntä pesemään suusi saippualla.

        Toinen hullu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toinen hullu

        Sulla on kova pätemisen tarve, olet besserwisser.


    • Anonyymi

      Millaisella liikennemerkillä korokkeet merkitään?

      • Anonyymi

        Ei millään liikennemerkillä, vaan ne merkitään tiemaalauksella/tiemerkinnällä. Töyssy merkitään valkoisella ruutumerkinnällä. Merkintää käytetään myös korotetun suojatien tai muun vastaavan rakenteen yhteydessä.


      • Anonyymi

        Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa liikennemerkki tosielämässä, jossa myös korotus ja korotetun suojatien tiemerkintä.

        https://i.ibb.co/zm1kPB4/Pyorailijan-tienylityspaikka.jpg

        Jos kohdassa on sekä suojatie, että pyörätien jatke, niin niiden molempien liikennemerkit löytyvät tolpista. Tämäkin seikka antaa vinkkiä, että kahdesta eri asiasta on kyse, eli kohdassa on sekä suojatie, että pyörätien jatke. Toki se korotettu kohta antaa omanlaista vinkkiä tilanteesta myös.


      • Anonyymi

        -Liikenteen asiantuntijalle hovioikeuden rikosoikeudellisin perustein tekemä johtopäätös kolmio-merkin vaikutusalueesta näyttäytyy kestämättömänä.

        Pyöräilijän on kaikissa tapauksissa parasta 100 %:sesti olla aina valmis väistämään peltilehmää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        -Liikenteen asiantuntijalle hovioikeuden rikosoikeudellisin perustein tekemä johtopäätös kolmio-merkin vaikutusalueesta näyttäytyy kestämättömänä.

        Pyöräilijän on kaikissa tapauksissa parasta 100 %:sesti olla aina valmis väistämään peltilehmää.

        Täysin selkeä asia kyseessä, kun luki tuon artikkelin. Kolmion takaa tuleva väistää risteyksessä muita ajoneuvoja. Kolmion väistämisvelvollisuus koskee kaikkia risteyksen väyliä/ajoratoja.

        Tässä esimerkkikuvassa ( https://maps.app.goo.gl/spKFPNAZS5bR4dU2A ) kuvasuunnasta kolmion takaa tuleva väistää siis ensimmäisenä ensimmäisen kevyenliikenteen väylän liikennettä, sen jälkeen ajoradan liikennettä ja lopuksi vielä ajoratojen jälkeen olevaa kevyenliikenteen väylän liikennettä. Kaikki nuo väylät kuuluvat risteykseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Täysin selkeä asia kyseessä, kun luki tuon artikkelin. Kolmion takaa tuleva väistää risteyksessä muita ajoneuvoja. Kolmion väistämisvelvollisuus koskee kaikkia risteyksen väyliä/ajoratoja.

        Tässä esimerkkikuvassa ( https://maps.app.goo.gl/spKFPNAZS5bR4dU2A ) kuvasuunnasta kolmion takaa tuleva väistää siis ensimmäisenä ensimmäisen kevyenliikenteen väylän liikennettä, sen jälkeen ajoradan liikennettä ja lopuksi vielä ajoratojen jälkeen olevaa kevyenliikenteen väylän liikennettä. Kaikki nuo väylät kuuluvat risteykseen.

        Kyse ei ollut sinusta.

        Kyse oli siitä, että kiikenteen asiantuntijalle hovioikeuden rikosoikeudellisin perustein tekemä johtopäätös kolmio-merkin vaikutusalueesta näyttäytyy kestämättömänä. Siis asiantuntijalle, ei sinulle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyse ei ollut sinusta.

        Kyse oli siitä, että kiikenteen asiantuntijalle hovioikeuden rikosoikeudellisin perustein tekemä johtopäätös kolmio-merkin vaikutusalueesta näyttäytyy kestämättömänä. Siis asiantuntijalle, ei sinulle.

        Joo, voihan se näköjään olla joillekin vaikea ymmärtää liikennesääntöihin perustuvia johtopäätöksiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, voihan se näköjään olla joillekin vaikea ymmärtää liikennesääntöihin perustuvia johtopäätöksiä.

        Syytä siitä tuota mainittua liikenteen asiantuntijaa, älä muita kirjoittajia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Syytä siitä tuota mainittua liikenteen asiantuntijaa, älä muita kirjoittajia.

        Ei syytetty ketään, vaan todettiin asia.


    • Anonyymi

      Niinhän se on, että risteys itsessään ei aiheuta onnettomuuksia. Jos ihmiset syystä tai toisesta toimivat vastoin sääntöjä, voi onnettomuuksia sitten tapahtua. Muiden virheiden mahdollisuus tulee kuitenkin tieliikennelain neljännen pykälän mukaan myös huomioida.

      • Anonyymi

        Ajoin eilen pyörällä auton kylkeen, autoilija tuli pysäköintialueelta huomioimatta lainkaan pyörätien jatketta.

        Mitä tieliikennelaki asiasta sanoo?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajoin eilen pyörällä auton kylkeen, autoilija tuli pysäköintialueelta huomioimatta lainkaan pyörätien jatketta.

        Mitä tieliikennelaki asiasta sanoo?

        Tieliikennelaki sanoo mm. seuraavaa. Ajoneuvolla on aina väistettävä:

        1) muita tienkäyttäjiä tultaessa tielle pihakadulta, kävelykadulta tai moottorikelkkailureitiltä;

        2) muita tienkäyttäjiä tultaessa tielle kiinteistön pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta tiehen liittyvältä alueelta, taikka tien ulkopuolelta;

        3) muita tienkäyttäjiä tultaessa tielle ...

        Tuo 2 kohta kertoo selkeästi sen, että pitää kaikkia muita tienkäyttäjiä, kun tullaan tielle parkkipaikalta.

        24 §
        Väistäminen
        https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P24


    • Anonyymi00040

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on totta mikä ei?

      Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?
      Kuhmo
      23
      1295
    2. Viesti sinulle

      Tiedät että tunteet ja ajatukset ja meillä on vahva yhteys mistä molemmat tiedetään. Odotan sinua ☀️
      Ikävä
      60
      1153
    3. Olen kironnut sinut alimpaan helvettiin

      Hyvää matkaa.
      Ikävä
      82
      911
    4. Mitä sinulle on tapahtunut lapsena

      Kun olet noin sairas päästäsi? Pikkupojalle ( Miehen kehossa)
      Ikävä
      105
      884
    5. Haluan purkaa vielä tuntemuksia

      Tykkään sinusta kovin paljon❤️ olen surullinen tilanteestasi ja siitä mitä me olemme yhdessä joutuneet kokemaan. Tämä ei
      Ikävä
      21
      767
    6. Persujen Puhoksen retki

      Perussuomalaiset olivat tehneet turistibussimatkan Puhokseen. Tosin raukat olivat niin peloissaan, etteivät uskaltaneet
      Perussuomalaiset
      238
      698
    7. Lopetetaanko tämä

      Juttu ja mennään eteenpäin? Pystytkö?
      Ikävä
      120
      695
    8. Tunteiden käsittely kertoo ihmisestä.

      Kun puhutaan "tavallisesta" ihmisestä, joka on suht tasapainoinen eläjä, niin puhutaan oikeastaan taitavasta tunteiden k
      Sinkut
      210
      679
    9. Kyllä tiedän sun

      Likaiset pelit selän takana
      Ikävä
      62
      668
    10. Onko tuo joku katkera nainen oikeasti

      Joka sinua syyttää?
      Ikävä
      99
      602
    11. Jopa poliisi nauraa paskaista pelkuripersuille

      Puhoksessa jäi "isänmaantoivot" bussiin vapisemaan :-D https://www.is.fi/politiikka/art-2000012319632.html
      Maailman menoa
      282
      554
    12. Just saying

      Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.
      Ikävä
      104
      518
    13. Ketkä käy potkimassa ovia öisin?

      Enää ei naurata.
      Haapavesi
      8
      497
    14. Pilkettä sunnuntain silmässä

      😉 Jos tästä ketjusta löytyisi yksi ihminen, joka saisi sut hymyilemään tänään… Millainen hän olisi? Ei tarvitse kerto
      Sinkut
      73
      481
    15. 34
      455
    16. Tehdään yhdessä itsestämme

      Parhaat versiot❤️ Se vaatii molemmilta hyvää itsetuntoa!
      Ikävä
      39
      454
    17. Voisin antaa sulle nyt

      Halin❤️
      Ikävä
      47
      440
    18. Aika on tuonut järkeä

      Sä et tiedä musta kaikkea. Jos tietäisit, ymmärtäisit, miksi me ei sovita yhteen. Öljy ja vesi. En mä ole valehdellut,
      Järki ja tunteet
      42
      423
    19. Päivän aivopieru Trumpilta

      Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko
      Maailman menoa
      44
      422
    20. Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?

      Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas
      Tanssii tähtien kanssa
      23
      417
    Aihe