Mikä kumma siinä on että pitää ajaa ryhmässä vierekkäin ja kun tulee vastaan toinen pyörä niin ei senttiäkään väistä. Väistin taas tänään lepikon puolelta kun vastaan tuli tällainen akkalauma, suu kävi kaikilla mutta niin ei vaan mennä peräkkäin.
Meillä oli jo koulussa sellainen juliste jossa luki "Peräkkäin ,ei vierekkäin".
Meillä oli jo koulussa sellainen juliste jossa luki "Peräkkäin ,ei vierekkäin".
Vastaukset 62
Vanhimmat
No mihin sulla oli "kiire"?
Idioottimaisempaa näkyä ei ole olemassa kuin sähköpyörällä joku veivaa vastaan (tai takaa), muka kovaa vauhtia. Yleensä keski-ikäinen mies, hieman vatsakas.
Mitä järkeä on ostaa sähköpyörä? Ettå muka polkee pyörää? Miettikää?
Kun polkupyörällä on ihan helvatun helppo polkea niin, mitä istua jonkun "automaatti kuljettimen päällä kuin joku idiootti ja olla muka "kiireinen"?
Ymmärtää jos joku yli 70v, mutta että nuoret?
Aina kun joku nelikymppinen tulee vastaan sähköpyörällä ajattelen..... että idiootti.
Miten sähköpyörä liittyy tähän?
Eiks sulla oo varaa ostaa sähköpyörää,mikä puristaa bro
Vielä sulla on paljon opeteltavaa sähköpyöristä
Vierekkäin on parasta. Pitääkö koko ajan olla tehokas? Lomallakin? Opettele nauttimaan sillä pyörällä. Mitä järkeä sillä on paahtaa menemään tukka putkella?
Nauti ja katso maisemaa. Moikkaa jos edessä on kävelijöitä. Siitä jää hyvä fiilis.
Akkoja ja akkamaisia ne on, akkojen juttuja joka tapauksessa. Ei saa kuulemma jäädä hyvät jutut kesken, kertoi eräs. Pitäisi ottaa kampiin lisää kierroksia, mutta onkin lisää puhetta.
Sen takia kaikki väistää näitä itsekkäitä itseriittoisia.
Tosimiehet ajaa luomusähkäriläskipyörällään vaikkaa ojien taikka nurmikoiden kautta ohite jos ei meinaan kuurot tajua takaatulevia muuten väistää!
Itsekkäitä ne on,koitas heittää kusta niitten päälle kun on kohdalla?
Eihän sit nyt hyviä jutteloita voi keskeyttää jonkun kevyen näköisen vastaantulijan tähden! Missäs sitten pitäisi juoruilla? Ei kun aikuisten oikeesti, mikä hemputin kiire se pitää olla olevinaan . Pyörän voisit myös kohteliaasti pysäyttää, avata äänesi ja sanoa: anteeksi voisitteko väistää että mahdun tästä kulkemaan! Tämä tapa toimii varmasti ja kukaan ei pahoita mieltään. Siis käytöstavat kunniaan eikä mitään lapsellista jurnutusta tänne. Mielensäpahoittaminen herättää lähinnä hilpeyttä, ehkä jopa vähän sääliäkin.
Olipa tuossa todella lapsellisen typerä kommentti.
Nuo rinnan ajavat ovat oikeasti itsekkyydessään pelkkä jäävuoren huippu, oma napa heillä on lähinnä. Jos jutella pitää, menkää kotiin, baariin tai rannalle tai jutelkaa töissä. Liikenne muiden kustannuksella ei ole mikään martta- tai miesmarttakerho.
Olen heistä kyllä hyvin kiinnostunut eroottisessa mielessä.
Äitisi on varmasti tietoinen ja ylpeä asiastasi.
Nyrkki paskaa voi heittää päälle
juu kun yksin tuut ja useempi tulee vastaan niin kertaakaan en oo nähnyt että antasivat kunnolla tietä.
Ne on ihan oma rotunsa.
Sähköpyörällä jalkojen liikkuessa voi kuvitella harjoittavansa liikuntaa. Pitäisi olla myös sähköllä toimivia raajoja heiluttavia liikuntalaitteita.
Peräkkäin ajaessa lörpöttely onnistuisi puhelinyhteydellä ja vaikka ajaisivat ihan eri paikoissakin eri puolilla maailmaakin.
Pyörätiet ovat usein yksisuuntaisia niin kuin Helsingissä Viikinbaana Myllypuron kohdalla. Silti vastaani tulee pyöräilijöitä, joskus jopa pari pyöräilijää leppoisasti rinnakkain ajaen.
Radiopuhelimet kypäriin
Maanteillä pyöräilevat ovat pahin vitsus.
Yleisimmin pyöräilevät yksin, mutta kyllä näitä vierekkäin pyöräilijöitäkin on ihan liikaa. Autoilijana koen piinaavana tilanteen, jossa pyöräilijä on tiellä (ajoradalla) muttei kuitenkaan aja tarpeeksi kovaa, Siinä ei mutkikkaalla kapealla tiellä oikein uskalla lähteä ohittamaan ja perässä köröttely matalalla nopeudella ärsyttää. :/
Voi vitsus kun ärsyttää.
Kokeile painaa tööttiä siitä ratista. Tarpeeksi kauan kun tööttäilet niin kyllä se jurnuttaja joskus saattaa väistääkin, ehkä . Muuta konstia ei laillisesti oikein taida olla. Myös voit ajaa tiensivuun itse, nousta autosta ja vetää syvään henkeä , laskea kymmyneen, rauhoittua hetken ja ajatella onko oikeasti johonkin kiire. Kyllähän ne esim. Töistä soittaa jos ne sua mihinkään siellä tarttee.
Niinpä, sen verran itsekkäitä ovat tämän sortin pyöräilijät. Minä itse on aina ensin ja muut tulevat kaukana perässä. (Paitsi autolla joutuu tulemaan aika lähelle kun ohikaan ei turvallisesti pääse.)
Odota, että tulee turvallinen paikka ohittaa, ja sitten menet ohi. Opettele tunteiden kurissa pitämistä, koska ihminen ei yleensä tunnekuohuissa tee hyviä päätöksiä.
Voit opettaa pyöräilijöitä ohittamalla heidät 5 sentin päästä. Et joudu vastuuseen.
Kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy. Mistä olet omasi perinyt?
Soita kelloo.
Nyt on ajat uudet ja muodit. Nyt me joukolla pyöräilemmä kuten kiloapyöräilijät ikkään, ei kä menemistämme häiritse mikään. Laki sanoo että takaatulijan on odotettava niin odottakoon ja ottakoon tyämatkoihin aikaa enempi ollaan me porukallapyöräilemässä taikka ei. Maantiet on meidän kun kaikkien on kunnioitettava pehmeämpiä polkupyöräilijälaumoja. No ei ihan tosissaan, mutta ei kai se juuri mitään haittaa vaikka joskus meijän ulkoilun takia tunnin töistä myöhästyykin. Kenen maailma siihen nyt muka kaatuu. Pitäähän sitä saada porukalla harrastaa kun ei yksinään kehtaa.
Ihraa klimpit tieltä väistyy kun suhauttaa sähköllä ohi ja muistuttaa kellolla
Älköö väistäkö kumpikaa. Ajakoo molempi keskellä tietä vastatusten. Kyllä fysiikan laki tuon ratkaiseepi.
Ne on tosi itsekkäitä. Hyvää juttu ei voi jättää kesken, autoja ei tarvitse päästää ohi.
Laki ei salli rinnan ajoa.
Lähekkäin ajaessa on hyvä voidella ajoasu reilulla vaseliinilla, silloin mahdollisen kontaktin tapahtuessa vältytään kitkalta, jolloin kaatumisen riski on pienempi - tapahtuu vain nuljahdus.
Miten ne voi olla niin itsekkäitä
Mikä asia yksiselitteisesti kieltää rinnakkain pyöräilyn? Missä niin lukee? Missä on siis kova fakta asian suhteen? Nyt ei kaivata ”koska iltalehdessä luki” tyyppistä vastausta, vaan absoluuttinen faktatieto asian suhteen.
Voi vitun tampio
Et sitten tiennyt. Selvä homma.
Pyöräliitto on listannut erilaisia väyliä, joita koskevat erilaiset säännöt. Tällä hetkellä pyörällä rinnakkain ajo on:
- Pyörätiellä sallittu, mikäli se on tehty riittävän leveäksi rinnakkain pyöräilyä varten. Eli se ei ole sallittua kaikilla pyöräteillä, eikä pyöräilijä voi mistään tietää, onko pyörätie riittävän leveä rinnakkain pyöräilyä varten.
- Pyöräkadulla sallittu.
- Pihakadulla kielletty.
- Kävelykadulla sallittu.
- Ajoradalla kielletty.
Lähde:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32b6be77-6931-435a-a0f2-554561274702
Tuo tieto on iltalehdestä, mutta missään ei ole lueteltu ne lakikohdat tai määritykset, joihin nuo väittämät perustuvat.
Mitenkähän pyöräliitto on tuollaisiin tulkintoihin päätynyt? Olisi kiva kuulla perustelut jokaiselle tapaukselle.
Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö, ja sen on todistettu olevan terroristijärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää. Pyöräliitto myös pakottaa jäseniään aiheuttamaan onnettomuuksia että pyöräilijät saisivat entistä enemmän erivapauksia.
Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.
Ja tässä annetaan vain siloiteltu kuva pyöräliiton ja pyöräilijöiden toiminnasta.
Pyöräliiton mainosmies taas asialla. Mainostaa tietämättään pyöräliittoa.
Aika kärjistetty kuva pyöräliitosta. Totta kuitenkin on, että pyöräliitto on yksi kovimmista lobbaajista kun suunnitellaan muutoksia tieliikenteen lainsäädäntöön. Monet suorastaan järjenvastaiset hullutukset, kuten pyörätien jatke, terrorismin edistäminen, vastavirtaan pyöräily ja nyt kovan kritiikin kohteeksi joutunut etuajo-oikeuden osoittaminen ajoradan rakenteellisella korotuksella, ovat pyöräliiton lobbauksen seurauksia. Kun tutustuu ko. liiton tavoitteisiin, ovat ne aika puistattavia. Toivoa sopii, että lainsäätäjillä riittää järkeä ja he kestävät kovan painostuksen alla ja liikennesäännöt muotoillaan siten, että ne ovat tasapuolisia kaikille ja ne oikeasti lisäisivät homoliikenteen turvallisuutta. Pyöräliiton tavoitteissa huokuu enemmänkin ideologinen lähestymistapa kuin tavoitteet parantaa liikenneturvallisuutta.
Uuuuuhhhh pyöräliitto ooooohh.
http://pyoraliitto.fi/
Pyörätie (D5) liikennemerkin kohdalla lukee mm. että: "Pyörätiellä ajettaessa on noudatettava, mitä tässä laissa säädetään ajoradalla ajamisesta."
Miten pyörällä rinnakkain ajo olisi muka sallittua pyörätiellä tai yhdistetyllä väylällä, mutta ei ajoradalla, jos kerta pyörätiellä pitää noudattaa samaa, kuin mitä ajoradalla pitää noudattaa? Jokin ei nyt ilmeisesti täsmää noissa pyöräliiton väitteissä.
Poliisi muistuttaa, että ettei rinnakkain ajaminen ole yleensä sallittua. – Rinnakkain ajaminen polkupyörällä on kielletty, lukuunottamatta pyöräkatua, jossa rinnakkain ajaminen on sallittua. Tieliikennelaki ei salli rinnakkain ajamista yhdelläkään ajoneuvolla
Hain tieliikennelaista sanan alulla, eli "rinna", eikä sen perusteella löytynyt kieltoa asian suhteen.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Missä kohtaa tieliikennelakia on se määritelmä, joka ei salli rinnakkain ajamista yhdelläkään ajoneuvolla?
Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.
Kyseltiin kiellon perään. Tuo ei ole kielto. Tuo velvoittaa ajamaan niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.
Yleensä maantiellä jään ajamaan lauman taakse samaa vauhtia kun itsekkäät itse,ajan niin kauan kunnes menevät jonoon kaikki joskus olen ajanut 5 km perässä 20km-h,sitten kun kaikki itsekkäät on mennyt kiltisti jonoon niin pikku huutomuistutus ikkunasta ja torvipohjassa ohitse.Uskon että kun moni opettaisi itsekkäitä samalla lailla niin se tuottaisi tulosta
Polkupyörillä ajetaan jonossa peräkkäin!
"Missä kohtaa tieliikennelakia on se määritelmä, joka ei salli rinnakkain ajamista yhdelläkään ajoneuvolla?"
Eihän tuollaisenaan asiaa tietenkään mainita, koska kaistoja voi olla useita. Lisäksi ohittaminen on asia erikseen. Laki sen sijaan toteaa:
"Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."
Ajokaistalla tarkoitetaan tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa taikka pyöräkaistaa. Ajorataan rinnastetaan pyörätie ja raitiotie. Ajoneuvolaissa ajoneuvolla tarkoitetaan maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla. Polkupyörä on ajoneuvo.
Ajoradalla ja siihen rinnastuvalla pyörätiellä polkupyörällä ajetaan siis niin lähellä (myös kelvillä pyörälle määrätyn ajopaikan) oikeaa reunaa kuin se on käytännössä mahdollista. Asia on täysin yksiselitteinen.
Rinnan ajo ei ole sallittua, vaikka mitenkä hyvät jutut olisi pyöräilijöillä olisi kesken.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P19
Laissa tarkoitetaan: ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa taikka pyöräkaistaa.
Eli jos kaksi autoa mahtuu rinnan, eikä ole tiemerkintöjä, niin siinä on kaksi ajokaistaa. Silloin saa myös pyöräillä rinnakkain.
Laissa ei sanota noin kuten itse hyvin tiedät. Haluat vain löytää oikeutuksen sille että sukkikset saisivat ajaa rinnakkain. Eivät saa.
Ei ole järkeä siinä, että kaksikaistaisella ajoradalla pyöräiltäisiin molempien kaistojen oikeissa laidoissa. Silloin pyörät olisivat laillisesti rinnakkain.
Kyllä laissa noin sanotaan. Alla on lakikohta suoraan kopioituna.
2 §
Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan:
7) ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa taikka pyöräkaistaa;
Jos on autolle riittävän leveä ajoradan pituussuuntainen osa, vaikka ei ole mitään tiemerkintää, niin tuon määritelmän mukaan kyseessä on silloin kaista. Tuon perusteella voidaan päätellä, että jos kaksi autoa mahtuu rinnan, niin kohdassa voi hyvinkin olla kaksi kaistaa.
Jos on kaksi kaistaa samaan suuntaan, niin ajoneuvo saa omaan kulkusuunsa nähden valita siihen sopivan kaistan. Missään ei kielletä tai määritellä sitä, etteikö sama koske myös pyöräilijöitä.
Ei sanota. älä puutu asiaan ellet ymmärrä kysymystä.
Kysymys kuului: "Missä kohtaa tieliikennelakia on se määritelmä, joka ei salli rinnakkain ajamista yhdelläkään ajoneuvolla?"
Jos ajoratoja on kaksi tai useampia rinnakkain, rinnan ajo on tietenkin sallittu. Kaksi autoa vaikkapa voi siis huoletta ajaa rinnakkain, sama koskee ohitustilannetta.
Ymmärrätkö nyt?
En ottanut kantaa tuohon kysymykseen, vaan totesin, että jos kaksi autoa mahtuu rinnan, eikä ole tiemerkintöjä, niin siinä voi hyvinkin silloin olla kaksi ajokaistaa. Silloin saa kohdassa myös pyöräillä rinnakkain. Ymmärrätkö itse?
Sitten tuohon kysymykseen, niin mitään yksiselitteistä kieltoa ei laissa ole. Laki velvoittaa ajamaan niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista.
Tuosta voi tehdä sitten kaikenlaisia tulkintoja. Jos joku pyöräilee vierelläni, niin olenko hänen rinnalla pyöräilevänä niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista? Voi olla, tai sitten ei. Olen niin lähellä, kun vain voin, koska lähemmäksi oikeaa reunaa en pääse, kun siinä välissä on toinen pyöräilijä. Tätä ei ehkä laissa tarkoiteta, mutta tuollaiseen tulkintaan laki antaa mahdollisuuden.
Ihmekää että noita pärnäsiä jää auton alle
Hinttivaatteet päällä ja vaipat jalassa,mitä kummaa?
Pyöräilijän tulee ajaa myös pyörätiellä lain mukaan väylän oikeassa reunassa. Tämä pätee myös yhdistetyllä jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Sen vuoksi on suositeltavaa että jalankulkijat kävelevät yhdistetyllä väylällä aina lähellä väylän keskiosaa jättäen molemmat reunat vapaaehtoisesti pyöräilijöille. Laki ei suoranaisesti heitä siihen velvoita, mutta jalankulkijan on silti aina hyvä käyttää aivojaan ja ennakoida ja huomioida muuta liikennettä. Liikenne on yhteispeliä! Aivojen käyttöä ei ole kielletty.
Älä sekoita tuollaisella ihmisiä entistä enemmän. Myös yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä väylällä on järkevää, että kaikki kulkevat kuten ajoradan liikenne kulkee, eli kuljetaan oikealla ja ohitetaan vasemmalta. Näin se onneksi valtaosin nykyään menee, vaikka tähänkään ei laki velvoita.
Pyörätie väylällä jalankulkijoilla on muuten velvoite kävellä reunassa, mikäli sellaisella väylällä joutuvat kävelemään. Jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai jos sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätien tai ajoradan reunaa. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä väylällä on kuitenkin myös jalkakäytävä, kuten nimestäkin voi päätellä.
ryhmävoima voittaa yksilön
koska heitä on monia ja sinä yksin, he pakottavat sinua väistämään
Auton massa voittaa muutaman kilon hiilikuitu säpäleet mennen tullen,hylkiöt väistää
Moni tunteroiset kimppalenkit piukoissa trikoissa autotiellä parijonossa telaketjumuodostelmassa kuin Tour de Francessa. Autoilijat odotettavat kiltisti turvallista ohituspaikkaa turvavälit huomioiden. Tämä huomioon ottaen varaathan sen verran ylimääräistä aikaa ettei tule kiirus, kun painamme isoa kovaa ja ulkoilutamme ahkerasti monipäisenä joukkona arvokkaita fillareitamme Suomen suvessa.
Tour de France fanittava pyöräilijä joutuu myös ajamaan kevyenliikenteen väylällä sopivalla tilannenopeudella, mikäli sellainen hänen ajosuunnassa on tarjolla. Poikkeustilanteet mainitaan sitten erikseen tieliikennelaissa, jolloin voidaan toimia toisin.