Uusissa pyörissä pyörän kiinnitys tapahtuu akselin avulla ja se on virhe.
Vanhoissa pyörissä kiinnitys on pultilla sivuilta itse pyörään,
sen sisällä ei ole akselimaista metalli sauvaa
jonka kiinnitetään sivuilta.
Ongelma että metallinen ohut akseli RIKKOUTUU AINA.
Se metalli akseli ei kestä painoa ja rikkoutuu aina.
Mitä vittu järkeä on tehdä toimimaton pyörä?
Joko oltava paksumpi akseli pyörän sisällä tai olla käyttämättä paskaa ..
Uuden tyyppisessä polkupyörässä on suunnitteluvirhe
Anonyymi-ap
16
432
Vastaukset
Eli varmaan läpiakseleista puhut? (vai tarkoitatko kuitenkin pikalinkkuakselia?)
En ole kyllä itse kuullut tapauksista joissa itse tuo akseli olisi hajonnut, pystytkö linkkaamaan muutaman tapauksen niin voi hieman miettiä miksi näin olisi käynyt.
Vai oliko taas sarjassa "tyhjiä aloituksia" joissa ei mitään totuuspohjaa.- Anonyymi
Keksi vähän parempia trollaamisen aihioita. Itsellänikin on polkupyörässä läpiakselit ja hyvin on kestänyt yli 30000 kilometrin pyöräilyt vaihtelevissa olosuhteissa kun polkijakin painaa yli sata kiloa. Läpiakselin edut ovat ilmeiset joista suurin kiekon navan laakerointi. Kevyet umpilaakerit mitättömällä vierintävastuksella.
- Anonyymi
Niin, vallan kestäviä nuo nykypyörien läpiakselit. Kuten tulikin jo todettua.
- Anonyymi
Qr ja läpiakseli ei kannattele pyörän ja kuljettajan painoa vaan sen funktio on kiinnittää kiekko pyörään.
- Anonyymi
Kyllä koko paino (pyörä + kuski) tulee kahdelle akselille, kipupiste neljässä kohdassa.
- Anonyymi
Mikä sen painon kannattelee? Tuskin kitka yksinään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä koko paino (pyörä kuski) tulee kahdelle akselille, kipupiste neljässä kohdassa.
Akseli on kiekon keskiössä itsessään. Meinaatko että rimpula qr-akseli kestää kuskin ja pyörän painon?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akseli on kiekon keskiössä itsessään. Meinaatko että rimpula qr-akseli kestää kuskin ja pyörän painon?
Niin luulin, mulla QR on titaanista. Miten se oikeasti menee?
Anonyymi kirjoitti:
Mikä sen painon kannattelee? Tuskin kitka yksinään.
QR akseliratkaisussahan on keskiössä itsessänsä pienet pääty"akselit" jotka ottavat vastatakseen painon välittymisen kiekolta pyörän runkoon.
https://aijaa.com/BMA3C8
Tuo QR akseli itsessään vain "sitoo" tuon paketin yhdeksi kiinteäksi kokonaisuudeksi.
https://aijaa.com/5yi36m
mutta tämä tosiaan noiden QR (quick release axle = pikalinkku akseli) osalta, eikä koske aloittajan (ehkä) tarkoittamaa läpiakselia.santtu_1975X kirjoitti:
QR akseliratkaisussahan on keskiössä itsessänsä pienet pääty"akselit" jotka ottavat vastatakseen painon välittymisen kiekolta pyörän runkoon.
https://aijaa.com/BMA3C8
Tuo QR akseli itsessään vain "sitoo" tuon paketin yhdeksi kiinteäksi kokonaisuudeksi.
https://aijaa.com/5yi36m
mutta tämä tosiaan noiden QR (quick release axle = pikalinkku akseli) osalta, eikä koske aloittajan (ehkä) tarkoittamaa läpiakselia.Tuossa vielä verrokkina 15mm läpiakseli, josta voidaan hyvin kyllä havaita että se ei kyllä ole lähtökohtaisesti se ensiksi hajoava osa pyörässä jos aloittaja tuota tarkoitti...
https://aijaa.com/5eMH0Q- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
QR akseliratkaisussahan on keskiössä itsessänsä pienet pääty"akselit" jotka ottavat vastatakseen painon välittymisen kiekolta pyörän runkoon.
https://aijaa.com/BMA3C8
Tuo QR akseli itsessään vain "sitoo" tuon paketin yhdeksi kiinteäksi kokonaisuudeksi.
https://aijaa.com/5yi36m
mutta tämä tosiaan noiden QR (quick release axle = pikalinkku akseli) osalta, eikä koske aloittajan (ehkä) tarkoittamaa läpiakselia.Kiitos, tuo selvitti hyvin.
- Anonyymi
santtu_1975X kirjoitti:
QR akseliratkaisussahan on keskiössä itsessänsä pienet pääty"akselit" jotka ottavat vastatakseen painon välittymisen kiekolta pyörän runkoon.
https://aijaa.com/BMA3C8
Tuo QR akseli itsessään vain "sitoo" tuon paketin yhdeksi kiinteäksi kokonaisuudeksi.
https://aijaa.com/5yi36m
mutta tämä tosiaan noiden QR (quick release axle = pikalinkku akseli) osalta, eikä koske aloittajan (ehkä) tarkoittamaa läpiakselia.Minkälainen on keskiö QR-ratkaisulla?
- Anonyymi
Läpiakselikiekossa on juurikin paksumpi akseli.
- Anonyymi
Mun lihasheikko pyörässä on 15mm akseli
Maasto ja Hybridi pyörissä tuo 15mm etuakseli ja 12mm taka-akseli taitaa tänäpäivänä olla se yleisin vaihtoehto.
Maantiepyörät käyttävät pääosin 12mm akselia sekä edessä ja takana.
Kovimmassa rasituksessa olevissa alamäki pyörissä, käytettään edessä jopa 20mm akselia.
- Anonyymi
RAT akseleissa on ollut tuollaista ongelmaa. Esimerkiksi Porvoon SMssä Hännisen kisa loppui tuollaisen hajoamiseen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1845055- 141701
Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?
SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka621605Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois1261490Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä
Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s91393Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?
Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit491100Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi
Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.961074Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa
Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249299957- 191926
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman teki erikoisen ratkaisun!
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman paljasti uudet kujeet. Hän on mukana kohutussa Sointu Borg & Tyrkyt -realityssä. Jääkö7770