Ironman vs. kilpapyörä

Mitä eroa on ns. Ironman-pyörillä ja varsinaisilla kilpapyörillä? Kiinnostaisi kovasti tietää, kun olen itselleni uutta pyörää kuntoilutarkoituksessa ostamassa.
71455
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Erot löytyy runkogeometriasta.Maantiepyörässä esim.vaakaputki on pidempi ohjauskulma on triathlonpyörässä jyrkempi eli jos otetaan vertailuun runkoltaan samankokoinen triathlonpyörä ja maantiepyörä niin maantiepyörä on pidempi jos mitataan etu ja takahaarukan etäisyys.

Äänestä
  • Mistä tuo triathlonpyörän lyhyempi akseliväli mahtaa johtua ? Maantiellähän silläkin ajetaan ja luulisi aerodynaamisemmasta ajoasennosta olevan triathlonissakin hyötyä.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Mistä tuo triathlonpyörän lyhyempi akseliväli mahtaa johtua ? Maantiellähän silläkin ajetaan ja luulisi aerodynaamisemmasta ajoasennosta olevan triathlonissakin hyötyä.

    Tuo triathlonpyörän geometria eron ajatuksena on se että se rasittaa selkää vähemmän.Kun ajatellaan että triathlonissa pitää vielä pystyä juoksemaankin pyöräilyosuuden jälkeen niin tuo on ihan ymmärrettävää.Triathlonpyörissä ajoasento on pystympi kuin aika-ajopyörissä eli vähemmän aerodynaamisempi.Ja kun etuhaarukka on triathlonpyörässä pystympi niin siinä on lähinnä ajateltu sitä että se on ketterämpi kääntymään vaikkapa kapealla kääntöpaikalla.

    Äänestä

  • Maantiefillaristi. kirjoitti:

    Tuo triathlonpyörän geometria eron ajatuksena on se että se rasittaa selkää vähemmän.Kun ajatellaan että triathlonissa pitää vielä pystyä juoksemaankin pyöräilyosuuden jälkeen niin tuo on ihan ymmärrettävää.Triathlonpyörissä ajoasento on pystympi kuin aika-ajopyörissä eli vähemmän aerodynaamisempi.Ja kun etuhaarukka on triathlonpyörässä pystympi niin siinä on lähinnä ajateltu sitä että se on ketterämpi kääntymään vaikkapa kapealla kääntöpaikalla.

    Kiitos vastauksesta! Voi olla etä tuo kilpuri saattaisi olla turvvallisempi vaihtoehto.

    Äänestä

Jos ihan kuntoilukäyttöön meinaat niin unohda tri-pyörä ja mielummin maantie-kilpapyöräkin.Osta hybridi se on vain n.2km/h hitaampi kun kilpuri,ja taatusti mukavampi.

Äänestä
  • No en ihan kuntopyörää sentään! Itseasiassa minulla onkin sellainen sporttisempi hybridi (Nishiki Pro-SL), jolla vedän 2-4 tunnin lenkkejä (yleensä n. 60-100 km) 3-4 kertaa viikossa keskisykkeellä. On vain iskenyt halu siirtyä kilpurimaisempaan pyörään pikkuhiljaa. Normaaliin hybridiin itseasiassa jopa tällä pyörällä kyllä pääsee nopeampaa kuin 2 km/h, joten luulen että kilpurin ja tavallisemman (leveärenkaisen)hybridin ero on suurempi. Kokeilin yhtenä viikonloppuna kaverin kilpapyörää (Cannondale) ajaen n. 70 km lenkin, ja itse asiassa keskinopeuteni silloin oli n. 31 km/h, kun omalla hybridilläni yllän ainoastaan n. 27 km/h nopeuteen tuolla matkalla. Oli helppo verrata kun ei tuullut ja pystyin ajamaan saman reitin mitä yleensäkin ajan. Oli todella kevyt pyörä, mutta toisaalta kunto kohoaa varmasti paremmin raskaammalla pyörällä...

    Äänestä

  • Joopas kirjoitti:

    No en ihan kuntopyörää sentään! Itseasiassa minulla onkin sellainen sporttisempi hybridi (Nishiki Pro-SL), jolla vedän 2-4 tunnin lenkkejä (yleensä n. 60-100 km) 3-4 kertaa viikossa keskisykkeellä. On vain iskenyt halu siirtyä kilpurimaisempaan pyörään pikkuhiljaa. Normaaliin hybridiin itseasiassa jopa tällä pyörällä kyllä pääsee nopeampaa kuin 2 km/h, joten luulen että kilpurin ja tavallisemman (leveärenkaisen)hybridin ero on suurempi. Kokeilin yhtenä viikonloppuna kaverin kilpapyörää (Cannondale) ajaen n. 70 km lenkin, ja itse asiassa keskinopeuteni silloin oli n. 31 km/h, kun omalla hybridilläni yllän ainoastaan n. 27 km/h nopeuteen tuolla matkalla. Oli helppo verrata kun ei tuullut ja pystyin ajamaan saman reitin mitä yleensäkin ajan. Oli todella kevyt pyörä, mutta toisaalta kunto kohoaa varmasti paremmin raskaammalla pyörällä...

    Joo.tuo keskarin vaihtelu on tietenkin yksilöllinen juttu.Vertasin vaan omia kokemuksia leveärenkainen (38mm) hybridi vs. Nishiki race comp.,samalla sykkeellä itselläni keskarin ero n.2km/h.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joopas kirjoitti:

Mitä eroa on ns. Ironman-pyörillä ja varsinaisilla kilpapyörillä? Kiinnostaisi kovasti tietää, kun olen itselleni uutta pyörää kuntoilutarkoituksessa ostamassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu