Minkä takia auton arvon alenema on niin kova puheenaihe sähköautoilijoiden keskuudessa? Eihän auto ole mikään sijoitus, vaan kulkuväline paikasta A pisteeseen B. Auton omistaminen helpottaa elämää ja tästähän auton todellinen arvo muodostuu. Toisaalta, mitä merkitystä alenemalla loppujen lopuksi on, jos menopelin hankkii esim. 10 vuodeksi. Jos teikäläisellä on varaa ostaa sähköauto parin vuoden välein, niin luulisi että auton vaihtohyvityksellä ei ole tässäkään tilanteessa mitään merkitystä??
Minkä takia sähköauton arvonalenema on joillekin ihmisille kohtalonkysymys?
Anonyymi-ap
34
593
Vastaukset
- Anonyymi
Monen on pakko, sillä heillä on vetelät housuissa.
- Anonyymi00033
Donut solid state akku. Siinä se.
- Anonyymi
Ei se sähköautoilijoiden keskuudessa olekaan. Suurinta älämölöä pitävän tonnin lintoilla ajavat polttispöllöt.
- Anonyymi
Sähköauton arvonalenema on ongelma vain muutaman satasen tai tonnin pakoputkiritsoilla ajaville. Niille samoille, joille myös sähköauton range on suuri ongelma, vaikka eivät ole koskaan edes kyydissä olleet.
Mutta niin kuin aina; kateus pitää ansaita. - Anonyymi
Kyllä esim. minulle on ongelma, vaikka ihan keskituloinen olen, jos/kun vaikka puolen vuoden nettopalkka valuu kankkulan kaivoon joka vuosi. Kun pitäisi muutenkin elää kuin vain autoa elättää.
- Anonyymi
Älähän nyt liioittele, ei sinun keskituloilla ole järkevää ostaa mitään puolen vuoden palkalla saat 15000€ auton 500€/kk. 3:ssa vuodessa olet kuitannut 15000 auton, jonka arvon alenema 3 vuoden aikana " vain70%" maksanut 20000€ arvoa 5000€, eli Elon laskuopin mukaan, vaikka sen vaihtohyvitys olisi 5000 3n vuoden jälkeen sen reaalihinta olisi nolla, koska se on maksanut 20000€. Kannattaa siisajelka sillä vanhalla.
- Anonyymi
Toinen vaihtoehto on käyttää julkisia, mikä on pienempi paha?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älähän nyt liioittele, ei sinun keskituloilla ole järkevää ostaa mitään puolen vuoden palkalla saat 15000€ auton 500€/kk. 3:ssa vuodessa olet kuitannut 15000 auton, jonka arvon alenema 3 vuoden aikana " vain70%" maksanut 20000€ arvoa 5000€, eli Elon laskuopin mukaan, vaikka sen vaihtohyvitys olisi 5000 3n vuoden jälkeen sen reaalihinta olisi nolla, koska se on maksanut 20000€. Kannattaa siisajelka sillä vanhalla.
Elon (Muskin ) laskuopin mukaan en osta mitään ylihinnoiteltua sähköautoa vaan päästelen bensa-autolla. Ja halvalla.
- Anonyymi00019
Oletko sitten jotenkin muuten kohderyhmää lainkaan, kun nippa nappa edes varaa ajaa millään?
- Anonyymi00025
Anonyymi kirjoitti:
Toinen vaihtoehto on käyttää julkisia, mikä on pienempi paha?
sillä kulkee hyvin tikkaat ja työkalut.
- Anonyymi
Leasing- ja työsuhdeautoja ne uudet sähkikset pääosin ovat, kalliita haltijalle joka tapauksessa.
- Anonyymi
Kalliita toisille ja toisille ei. Ei joka asiassa kannata yleistää vertaamalla esim. omaan tilanteeseensa.
Ennen sähköautoja hankittiin samalla tavalla autoja eri hintaluokasta. Ei esimerkiksi A6 Audi tai E-sarjan MB ollut kovin usein uutena perus kuraperseen valinta.
- Anonyymi
Emmäävaantiiä, rahaahan se vain on. Häirinneekö se joillakin sähköautolla ajamisen halpuuden hehkuttamista vai mistä lienee kyse.
- Anonyymi
On ihan sama onko käyttövoiman kustannus 2 vai 20 euroa/100 km. Rahalla sitä käyttövoimaa saa, toista tunnin/tuntien odotuksella, toista parissa minuutissa. Jokaiselle löytyy mieluinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ihan sama onko käyttövoiman kustannus 2 vai 20 euroa/100 km. Rahalla sitä käyttövoimaa saa, toista tunnin/tuntien odotuksella, toista parissa minuutissa. Jokaiselle löytyy mieluinen.
Abc:lla on niin mukava latausta odotella ja syyvä apsiapinan nakkia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ihan sama onko käyttövoiman kustannus 2 vai 20 euroa/100 km. Rahalla sitä käyttövoimaa saa, toista tunnin/tuntien odotuksella, toista parissa minuutissa. Jokaiselle löytyy mieluinen.
Mieluummin maksaa jq menee kuin odottelee tuntikausia kahvia litkien. Mutta jokainen tavallaan toki
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Abc:lla on niin mukava latausta odotella ja syyvä apsiapinan nakkia.
Kyllä viiden tunnin ajon jälkeen on hyvä käydä vesssassa ja tankata kuskikin. Samalla se aitokin latautuu.
- Anonyymi
Maksaisitko lenkkimakkarasta 100 EUR, kun kerran arvon alenemalla ei ole väliä? Turha sanoa että " en syö lenkkimakkaraa".
- Anonyymi
isoja tissejä vilauttamalla voi maksattaa sähköauton rikkailla herrasmiehillä ja elämän ..fyysisellä työllä joudut raatamaan koko elämän ja maksamaan itse laskusi ja auton vaihdon..
- Anonyymi00018
Ei se ole kohtalonkysymys. Kyse on porukasta jotka hakemalla hakevat puolusteluja omille valinnoilleen, luullen että auton valinta olisi heille viimeinen arvovaltakysymys. Heitä täytyy onnitella sillä heillä vissiin auton arvo vain kohoaa kaiken aikaa.
- Anonyymi00020
Tehän tiedätte että polttomoottorisen auton arvonnoususta menee 30% pääomaveroa sijoitustuottona.
- Anonyymi00021
Jopa alle tonnilla pääsee mukaan.
- Anonyymi00022
Sähköauton arvonalenema kuittaa ne muka säästöt. On se kamala taloudellinen pommi monelle kun rahat haihtuu ilmaan. Valtaosalle sillä on aika paljon väliä. Jos joutuu luopumaan sähköautosta vaikka työttömyyden vuoksi niin kusessa on.
- Anonyymi00023
Jos ajaa itsensä tilanteeseen että autosta on velkaa enemmän kuin sen arvo on niin se ei ole millään tavalla käyttövoiman aiheuttama asia, tuo "onnistuu" oli käyttövoima mikä tahansa.
Kyse on vain ja ainoastaan siitä että tuohon tilanteeseen joutunut henkilö ei ole osannut suunnitella omaa talouttaan, vaan on käytännössä elänyt yli varojensa. - Anonyymi00029
Anonyymi00023 kirjoitti:
Jos ajaa itsensä tilanteeseen että autosta on velkaa enemmän kuin sen arvo on niin se ei ole millään tavalla käyttövoiman aiheuttama asia, tuo "onnistuu" oli käyttövoima mikä tahansa.
Kyse on vain ja ainoastaan siitä että tuohon tilanteeseen joutunut henkilö ei ole osannut suunnitella omaa talouttaan, vaan on käytännössä elänyt yli varojensa.Ei tuossa mainittu kertaakaan sanaa velka senkin lukutaidoton idiootti. Arvonalenema vie säästöt vaikka ostaisi auton käteisellä.
Ja jo se, että ottaa rahoituksen autoa varten tarkoittaa, että on elänyt yli varojensa. Autot pitää ostaa aina käteisellä ja mieluiten niin, että autoon menee alle 10 % säästöistä ja sijoituksista (ja omaa kotia ei tähän lasketa). Eli jos säästöjä ja sijoituksia on 100 000 euroa niin autoon voi laittaa maksimissaan 10 000 euroa, mieluiten vain 5 000 euroa. - Anonyymi00030
Anonyymi00029 kirjoitti:
Ei tuossa mainittu kertaakaan sanaa velka senkin lukutaidoton idiootti. Arvonalenema vie säästöt vaikka ostaisi auton käteisellä.
Ja jo se, että ottaa rahoituksen autoa varten tarkoittaa, että on elänyt yli varojensa. Autot pitää ostaa aina käteisellä ja mieluiten niin, että autoon menee alle 10 % säästöistä ja sijoituksista (ja omaa kotia ei tähän lasketa). Eli jos säästöjä ja sijoituksia on 100 000 euroa niin autoon voi laittaa maksimissaan 10 000 euroa, mieluiten vain 5 000 euroa.Tuo velkacase nyt se yleisin tilanne/ongelma on, mutta siinä mielessä ei eroa siitä vaikka auto olisi ostettu omaksikin jos talous on viritetty siten että ei työttömänä pärjää lyhyempääkään aikaa ilman omaisuuden myyntiä.
- Anonyymi00031
Anonyymi00030 kirjoitti:
Tuo velkacase nyt se yleisin tilanne/ongelma on, mutta siinä mielessä ei eroa siitä vaikka auto olisi ostettu omaksikin jos talous on viritetty siten että ei työttömänä pärjää lyhyempääkään aikaa ilman omaisuuden myyntiä.
Ja siksi yhdenkään keskituloisen kotitalouden ei kannata ostaa uutta tai uudehkoa autoa. Annetaan autoliikkeiden vaikka mennä konkurssiin, paskat autoliikkeistä.
- Anonyymi00032
Anonyymi00030 kirjoitti:
Tuo velkacase nyt se yleisin tilanne/ongelma on, mutta siinä mielessä ei eroa siitä vaikka auto olisi ostettu omaksikin jos talous on viritetty siten että ei työttömänä pärjää lyhyempääkään aikaa ilman omaisuuden myyntiä.
Eli jokainen monen kymppitonnin ostava on idiootti. Suomessa on vain 0,1% pikkuruinen eliitti jolla olisi todellisuudessa varaa ostaa uusi auto. Eli Suomessa ostetaan nykyisinkin liikaa uusia autoja ja pikemminkin uusien autojen ostamista pitäisi vähentää.
- Anonyymi00024
Minkä takia vetyautojen arvonalennuksesta ei haluta keskustella vaikka niissä se on todella hurjaa? Suomessa maksaa uutena vetyauto noin 80 000e ja 7 vuoden päästä vain muutamia tonneja. Ulkomailta voi peilata lukuja mitä se Suomen tilanne tulee myös olemaan kun se uusi vetyauto pitäisi myydä sitten X vuoden ikäisenä pois.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18281941/vety-toyota-83-alennuksella
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006801/vetyautosta-tarjotaan-surkeasti-autoliikkeessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18671412/7-vuotta-vanha-vetyauto-kannattaa-myyda-mielummin-osina-kuin-parilla-tonnilla-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19037283/hyundai-nexoa-kaupattu-jo-7-vuotta-suomessa-ja-hintaa-tiputettu-noin-50- - Anonyymi00026
Kuitenkin tuosta kirjoittaa ja kantaa huolta käytännössä vain ne joilla ei ole sitä sähköautoa ja he voivat ostaa sellaisen vasta kun hinta on riittävän halpa, eli jos järkevästi he ajattelisivat, niin se on heidän etunsa jos hinnat laskee.
Näin yksinkertainen ihminen on kun on liikaa aikaa ja puute vaivaa ja koulut on jäänyt käymättä.- Anonyymi00027
Jos järkevästi ajateltaisiin niin polttoaineveroja pitäisi leikata reilusti ja autovalmistajat saisivat valmistaa ja myydä mitä autoja heitä huvittaa ilman mitään sanktioita. EU:n typerät paskalait voitaisiin vetää vessasta alas.
Kaikkien etu olisi, että polttoaineverot poistettaisiin kokonaan ja autoalan annetaan tehdä mitä sitä huvittaa. EU on kuitenkin typerä kommariorganisaatio joka keksii kaikenlaisia idioottimaisia säädöksiä joista on pelkkää haittaa.
Ja sinun viimeisin lauseesi osoittaa, että olet naurettavan harhainen typerys. Itse olen taatusti käynyt enemmän koulua kuin sinä. - Anonyymi00028
"he voivat ostaa sellaisen vasta kun hinta on riittävän halpa, eli jos järkevästi he ajattelisivat, niin se on heidän etunsa jos hinnat laskee."
Ja useimpien etu on ostaa halpa polttis ja näin on vielä ainakin 20 vuotta. Jopa 2040-luvulla on järkevämpää ajaa polttiksella kuin sähköautolla. - Anonyymi00034
Se on se joidenkin ihmisten perusluonne että kaikissa asioissa nähdään vaan ne ongelmat, ei mahdollisuuksia.
- Anonyymi00035
Anonyymi00034 kirjoitti:
Se on se joidenkin ihmisten perusluonne että kaikissa asioissa nähdään vaan ne ongelmat, ei mahdollisuuksia.
Autoissa on lähinnä ongelmia, joissain enemmän tai toisissa vähemmän. Missään autossa ei ole mahdollisuuksia.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva5292619Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial532240Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras2062206Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle131648Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2191499Kiantama kartelli
Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip501416- 971369
Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom621181Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise941151Unohdettu parannuksen kaste
Kuinka kauan kestää helluntailaisten kastekoulutus ja onko se tosiaan parannuksenkaste koulutusta ?6931055