Putosiko Hornet sairaala alueelle vai sinne lähistölle

Piiloteltua tieto, yksittäisestä kuvasta ei saa selkoa.
Horneteista niiden kalusto on uudesta alkaen olleet monivikaisia? Moottorit tarvitsee täysin puhtaan kiitoradan, olisiko nyt kevät pölyt yhdessä voimakkaiden tuulten kanssa pyyhkäissyt kiitoradalle hiekkapölyä?
13550
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

ja kitkarenkaat alle? eivät pysy aluksen kannella...

Äänestä

Tippuiko tällä kertaa tankkausletku jonkun päähän? Häkkänen (KOK) pääsee kohta maastopuvussaan kommentoimaan. Oli hieno näytös Pohjoismaiden puolustusministerelle, jotka kokoontuvat Roissa tänään.

Äänestä
  • Ettei vain ollut näytöshalua kuskilla?

    Äänestä

Oletko ihan terve?

Äänestä
  • Meniköhä sinne Limpulan viinat,...

    Äänestä

Jos se romun moottori räjähti lennon aikana, niin taatusti rojua on muuallaki kuin kentällä? Hyvä syy peitellä kalustolla etteivät ihmiset näje mitä ehkä puuttuu. Pahunta ehkä olisi jos Hornetin nokka puuttuisi, siinä voi olla miljardien arvoiset data tiedot ?

Äänestä

Totuus löytyy ilmavoimien omalta videoinnilta.

Äänestä

Riittää oikeanlainen TV-kapula niin tuntuu kuin konetta närästäisi, kun kanavia tiuhaan vaihtaa tietysti pitää olla pakattu imuri eli muunnin jotta kangaton yhteys on vakaassa yhteydessä. Ihan noilla samoilla menetelmillä voi muutakin liikkuvaa jopa sammuttaa? Tehostettuna kaiketi helpoimmin onnistuu kun kohde on kahden välissä, tuoolin tosin nopeudella on merkitystä, koska kohde on vain hetken kenttä alueen sisällä. Tässä tapauksessa tosin voi olla kyse ihan nuusta jos lennon aukana tuli mustaa savua? Ehkä kyseessäoli kokoamisessa käytetty väärälukuinen momenttiavain? Ei olisi mikään ihme kun Horneteista noin 2/3 osaaon jatkuvasti kuulemma korjauksissa, niin huollellisuus kokoamisessa voi jo kyllästyttää? Joka tapauksessa jokin meni vikaan. Jotenki mustasavu viittaa rajuun öljyvuotoon joka menee palavaan tilaa jossa palaa polttoainern lisäksi muutaki?

Äänestä
  • Riittää oikeanlainen TV-kapula niin tuntuu kuin konetta närästäisi, kun kanavia tiuhaan vaihtaa tietysti pitää olla pakattu imuri eli muunnin jotta langaton yhteys on vakaassa yhteydessä. Ihan noilla samoilla menetelmillä voi muutakin liikkuvaa jopa sammuttaa? Tehostettuna kaiketi helpoimmin onnistuu kun kohde on kahden välissä, tuolloin tosin nopeudella on merkitystä, koska kohde on vain hetken kenttä alueen sisällä. Tässä tapauksessa tosin voi olla kyse ihan muusta jos lennon aukana tuli mustaa savua? Ehkä kyseessä oli kokoamisessa käytetty väärälukuinen momenttiavain? Ei olisi mikään ihme, kun Horneteista noin 2/3 osaa on jatkuvasti kuulemma korjauksissa, niin huollellisuus kokoamisessa voi jo kyllästyttää? Joka tapauksessa jokin meni vikaan. Jotenki mustasavu viittaa rajuun öljyvuotoon joka menee palavaan tilaa jossa palaa polttoainern lisäksi muutaki?
    Mikä sitten rikkoi öljytilan, ehkä väärä momenntiavain siis kiinnitys, ehkä jonkin muun repeäminen joka johtanut ketjureaktion, mahdollisesti myös liianaikainen revittely ennen kuin öljyt lämmeneet, polttoaineen ruiskujen jäätyminen kun putkistoon kertinyt hilettä joka lennon aikana kasaantuu liittimeen jolloin jossain putket sulaa - halkeilee - turpoa vastaavat hajoaa,....

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Riittää oikeanlainen TV-kapula niin tuntuu kuin konetta närästäisi, kun kanavia tiuhaan vaihtaa tietysti pitää olla pakattu imuri eli muunnin jotta langaton yhteys on vakaassa yhteydessä. Ihan noilla samoilla menetelmillä voi muutakin liikkuvaa jopa sammuttaa? Tehostettuna kaiketi helpoimmin onnistuu kun kohde on kahden välissä, tuolloin tosin nopeudella on merkitystä, koska kohde on vain hetken kenttä alueen sisällä. Tässä tapauksessa tosin voi olla kyse ihan muusta jos lennon aukana tuli mustaa savua? Ehkä kyseessä oli kokoamisessa käytetty väärälukuinen momenttiavain? Ei olisi mikään ihme, kun Horneteista noin 2/3 osaa on jatkuvasti kuulemma korjauksissa, niin huollellisuus kokoamisessa voi jo kyllästyttää? Joka tapauksessa jokin meni vikaan. Jotenki mustasavu viittaa rajuun öljyvuotoon joka menee palavaan tilaa jossa palaa polttoainern lisäksi muutaki?
    Mikä sitten rikkoi öljytilan, ehkä väärä momenntiavain siis kiinnitys, ehkä jonkin muun repeäminen joka johtanut ketjureaktion, mahdollisesti myös liianaikainen revittely ennen kuin öljyt lämmeneet, polttoaineen ruiskujen jäätyminen kun putkistoon kertinyt hilettä joka lennon aikana kasaantuu liittimeen jolloin jossain putket sulaa - halkeilee - turpoa vastaavat hajoaa,....

    ei pidä uskoa kaikea mitä julkisesti annetaan tietoa putoamisen syystä. Järjestelmä ei koskaan kerro koko aineellista totuutta. Nämä virkamiehet, poliitikot ja muut asiantuntjat opetetaan siihen, että tiedotetaan niin ettei omaan pesään PASKANNETA. Oli se tavallisen ihmisen onni ettei tippunut johonkin keskustan kansotettuun rakennukseen esim. iso kauppakeskus prisma tai vastaava. Oliskin ollut ja tullut paskaa tuutin täydeltä. Sattui sopivasti kun joku herrakaarti oli näytelmää/näytöstä katsomassa toivottavasti joku osaa ajatella loppupelissä omilla aivoilla

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    ei pidä uskoa kaikea mitä julkisesti annetaan tietoa putoamisen syystä. Järjestelmä ei koskaan kerro koko aineellista totuutta. Nämä virkamiehet, poliitikot ja muut asiantuntjat opetetaan siihen, että tiedotetaan niin ettei omaan pesään PASKANNETA. Oli se tavallisen ihmisen onni ettei tippunut johonkin keskustan kansotettuun rakennukseen esim. iso kauppakeskus prisma tai vastaava. Oliskin ollut ja tullut paskaa tuutin täydeltä. Sattui sopivasti kun joku herrakaarti oli näytelmää/näytöstä katsomassa toivottavasti joku osaa ajatella loppupelissä omilla aivoilla

    Asiasta toiseen. Ihmetellyt ittekseni miksi venäläiset Venäjällä ole julkaisseet Ukrainalaisohjusten, dronien aiheuttamia siviili ihmisvahinkoja, kärsimyksiä Venäjällä? Kun jo pitkään ovat ukrainalaiset näyttäneet Venäjän aiheuttamia tuhoja Ukrainassa ja ukrainalaisten siviilien kärsimyksiä ja ajatuksia?
    On mediossa ainaki väitetty ukrainalaisten tehneen pahojaki vahinkoja jopa Moskovaan saakka?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    ei pidä uskoa kaikea mitä julkisesti annetaan tietoa putoamisen syystä. Järjestelmä ei koskaan kerro koko aineellista totuutta. Nämä virkamiehet, poliitikot ja muut asiantuntjat opetetaan siihen, että tiedotetaan niin ettei omaan pesään PASKANNETA. Oli se tavallisen ihmisen onni ettei tippunut johonkin keskustan kansotettuun rakennukseen esim. iso kauppakeskus prisma tai vastaava. Oliskin ollut ja tullut paskaa tuutin täydeltä. Sattui sopivasti kun joku herrakaarti oli näytelmää/näytöstä katsomassa toivottavasti joku osaa ajatella loppupelissä omilla aivoilla

    Kuinkaha monesti joutuneet kiitoradan alkupäästä hinamaan Hornetin takaisin hallin kun ei liiku kuin nykien tai liikkui vain starttiviivalle samaan tapaan kuin autot kiihdytysajoissa suattaapi jäädä lähtöviivalle? Onkohan porukka "pärskähtäneet" hermottomaan nauruun, kun "taaskaan ei liiku........😇😇😇?"

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Kuinkaha monesti joutuneet kiitoradan alkupäästä hinamaan Hornetin takaisin hallin kun ei liiku kuin nykien tai liikkui vain starttiviivalle samaan tapaan kuin autot kiihdytysajoissa suattaapi jäädä lähtöviivalle? Onkohan porukka "pärskähtäneet" hermottomaan nauruun, kun "taaskaan ei liiku........😇😇😇?"

    Voisiko niitä Hornetin osia myydä pieninä paloina, sopisivat hyvin koristeiksi koteihin edustustiloihin, ehkä jopa maljakoiksi tai lasipallossa suihkulähteissä. Niihin lentäjän nimikirjoitukset ja alkueräistodistukset jotta keräily harvinaisuudet säilyttäisivät arvon.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Piiloteltua tieto, yksittäisestä kuvasta ei saa selkoa.
Horneteista niiden kalusto on uudesta alkaen olleet monivikaisia? Moottorit tarvitsee täysin puhtaan kiitoradan, olisiko nyt kevät pölyt yhdessä voimakkaiden tuulten kanssa pyyhkäissyt kiitoradalle hiekkapölyä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu