Käytetty ja vanha auto on käytetty vanha auto. Siinä on omat vikansa ja puutteensa, ja pellit ja maalipinta eivät välttämättä ole enää uudenveroiset. Toisaalta siihen on jo sisäänajot ajettu, joten mitään yllätyksiä tai tehtaan takaisinkutsuja tuskin tulee, mutta takuukaan ei enää ole voimassa. Halpa hinta kompensoi, joten tämä tuskin on suurikaan ongelma. Sen sijaan riski fataalista viasta, kuten moottorin laukeamisesta on selkeästi kohonnut ja se pitää vain hyväksyä. Vanha on aina vanha, mutta jotkut tykkää vanhasta. Toisten on pakko, koska paukut ei vaan riitä nuorempaan. Toisaalta, jos löytää hyvän, vanhan valioyksilön, ei se välttämättä uudelle häpeä. Jotkut vanhat ovat jopa klassikoita, joiden markkina-arvo vain nousee. Joskaan nämä klassikkovanhukset eivät enää samanlaista kyytiä saa kuin uudet urheiluautot, joita poljetaan kuin tulpatonta mopoa. Oleellista on, että markkinoilta löytyy kyllä varmasti jokaiselle oma koslansa, kunhan vaan kärsivällisesti jaksaa kahlata läpi nettiauton tarjontaa ja ottaa rohkeasti myyjään yhteyttä. Muista kuitenkin, että parhaat löytävät nopeasti omistajan, joten älä viivyttele päätöksen kanssa tai peli alkaa alusta!
Jokaiselle lötyy kyllä se oikea auto
Anonyymi-ap
24295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
No mutta eihän se aina niin mene että parhaat löytää aina äkkiä uuden omistajan. Eihän kaikilla ole varallisuutta saada kaikkea. Joskus kallis auto odottaa pitkäänkin että uusi omistaja löytyy sillä eihän hyvää kenelle tahansa halukkaalle luovuteta. Kyllä kuskin pitää myös sopia autoon kuin hanska käteen. Joskus voi myös käydä niin että joku haluaa vaihtelua ja luopuu vanhasta hyvästä autostaan ja ostettuaan uuden alkaakin huomata miten itsestäänselvänä on joitain hyviä ominaisuuksia aiemmin pitänyt. Mitä tästä opimme? Älä vaihda ferraria mopoon.
Terveisin vanha ferrari
Ajoin 16 vuotta BMW E91 mallilla. Todella hyvä peli, harmi että niitä ei saa enää uutena. Suora 6 sylinterinen moottori ja automaatti, maantiekulutus alle 7 litraa bensaa. Uudet on jotain Pokemonin näköisiä rimpuloita.
Sain joskus tarpeekseni korjaamolla ramppaamisesta ja ikuisesta epävarmuudesta jättääkö auto tielle vai ei ja olen siitä lähtien ajanut max 3 vuotta vanhalla autolla huoltosopparin kera. Takuu voimassa, huolto sujuu kuin itsestään eikä tarvitse uhrata enää yhtään aikaa ja ajatusta sille, että missä korjaamolla on halvimmat hinnat. Tietenkin uudempaankin autoon voi tulla vikoja, mutta niiden hoitaminen pois päiväjärjestyksestä on paljon vaivattomampaa takuun takia. Eikä ole muuten tullut juurikaan kalliimmaksi kuin vanhan risan auton jatkuva korjaamolla käyttäminen.
Aletheias
Niinpä. Nuorien viat on yleensä helposti korjattavissa. Vanhemmilla, jos vika ei ole nivelissä niin sitten vähinään on ulkopinta niin ryppyinen, että ei kehtaa päin katsoa tai esitellä kavereille. Jos auto on sopivan ikäinen niin ei se paljon meikkailuja kaipaa ja tehot on tallella hurjempaankin menoon eikä tarvitse pelätä, että jättää nesteet alleen. Mutta en syytä, jos tykkää vanhemmista. On siinä on oma glamourinsa, mutta itselle se ei kyllä sovi
Vanhemmissa autoissa takuulla löytyy sekä ajotuntumaltaan että ulkonäöltään oivallisia yksilöitä ja ymmärrän kyllä, miksi joku viehtyy vanhemmista autoista. Niihin kuitenkin aina liittyy kohonnut korjausriski, ja itse en sellaista enää jaksaisi eritoten, kun en itse osaa korjata autosta yhtään mitään. Elämässä täytyy tehdä valintoja ja auton kohdalla olen valinnut huolettomuuden.
Aletheias
Tässä asiassa olemme ideologisesti samanlaisia. Tosin sillä erolla, että sulla on se BMW luottoratsuna 😂
Niinpä, mutta uusikin auto vanhenee ja muuttuu tylsäksi yllättävän nopeasti. Hyvä sykli on dumpata vanha katiska kiertoon seuraavan harmiksi kolmen vuoden välein. Muutenkin, kun itse vanhenee, osaa jo vaatia enemmän, eikä tyydy siihen ensimmäiseen vastaan tulevaan koslaan.
Nimenomaan mulla on BMW, jota sinä et saa käyttöösi tappelullakaan 🤭 Uskallatkohan tulla edes kyytiin? Mulla on aika raskas kaasujalka 😁
Juuri noin, kolme vuotta maksimissaan on hyvä sykli ja saa aina pidettyä uudehkon autot hyödyt.
En oikein ymmärrä joidenkin ihmisten ajattelutapaa, että kehuvat, että sähköautolla ajo on halpaa, 1€/100 km pääsee ajelemaan, kun sähkön hinta on niin halpa.
Eivätkö ne tajua, että päästäkseen ajamaan 1€/100km pitää maksaa 30 000-80 000€.
Se 100km maksaa todellisuudessa paljon enemmän, siihen pitää laskea auton hankinta, jos kehuu, että ajelempa 1 eurolla 100km, niin auton on saanut silloin ilmaiseksi.
Mitä elämää se on, jos koko ajan joutuu autolla ajamaan, kun se on niin halpaa, ei se muuten ole halpaa, jollei autolla aja koko ajan, kun on muka halpaa.
Mut jos hankintahinnan ja myyntihinnan ero on vain 10 prosenttia/10- vuotta, silloin kalliskin on hyvä vaihtoehto? Tai jos käytetyn myyntihinta on kovempi kuin ostohinta? Silloin pitää yleensä maksaa jo vähintään kuusinumeroisia summia?
"Muista kuitenkin, että parhaat löytävät nopeasti omistajan, joten älä viivyttele päätöksen kanssa tai peli alkaa alusta!"
Jos autoilta itseltään kysyttäisiin, niin vastaus voisi hyvin olla, ettei tässä nyt niin kiire ole. Autoiltahan ei kysytä, mutta onneksi ihmisiltä kysytään.
Mä ymmärrän kyllä toisaalta, miksi ihmisillä on kiire. Elämä on kuitenkin aika lyhyt ja kun oikein miettii, niin melkein kaikesta on jo vähintään kymmenen vuotta noin kuvainnollisesti. Esim. nyt kun ovat nämä Euroviisut niin tuntui jotenkin oudolta, että Käärijän esityksestäkin on jo kaksi vuotta. Aika se menee nopeasti, vaikka eihän se kiire aikaa hidasta
Juuri siksi ei kannata tuhlata aikaansa huonoihin asioihin, kun elämä on lyhyt.
Pitää muistaa, että nainen on kuin auto - se vain huononee vanhetessaan 😂🤣😂🤣
Niin. Puhuttiinko me edelleen autoista?
Maserati Quattroporte tai Jaguar XJS
Kova vinkuminen tulee kun sähköformulat kisaavat ny Kutonen-kanavalla
Vinkeä ääni tulee
sellainen kesäauto jota osaa itsekin vähän korjata jotta ei aina korjaamolle-Molle.
Sähkö-formuloiden kilpailu no huvittava kyllä olipi
voiain ehdottaa kesäautoksi vaikka joku Fordin Escort Cabriolet, avoauto katto on siis rättimallinen 1,4L bensiinimoottorilla, kevyt kun avomallinen ei vie paljoa polttonestettäkään, ei tarvitse olla omaa öljynjalostamoa
Jos halpa ja hyvä auto olisi vapaana, joku miljonääri ostaisi senkin vara-autoksi autohaaremiinsa. Pitäähän haaremissa olla mersu edustusautona, ehkä joku pakettiauto tavaroiden siirtämiseen, asuntoauto matkailuun ja urheiluauto kruisailuun. Joku kiva KIA voisi hyvinkin olla kätevä kauppareissuun, vaikka sillä ajaisikin vain vartin kerran viikkoon.
yritin keksiä joku haplpa ja hauska kesäauto, tuo tuli mieleen tuo ordin juttu... Ehkä joku Cadillacin Atalantre
EN lobbaa tahallisesti amerikkalaisten autoja vaikka niin voi olla tuttuna joku Donald Trumpin tytörkin... vaan niin mitä mieleen rulww.
Kuvittelin että vara-auto olisi ratkaisu ongelmiin, vaan en kuvittele enää...nyt minulla on tuplaten ongelmia 😂 ihan näin teknisellä tasolla liikuttaessa.
Ajokauden avaaminenkin houkuttaisi jonkun verran...ei tosin kovin suuresti, mutta noh katsotaan 🙂