Usein kun auton akkua ostaa, puhutaan ampeeritunneista (Ah). Sen voi ymmärtää konkreettisesti, että jos lataamatta vaikka 80 ampeeritunnin akkua kuormittaa yhden ampeerin kulutuksella, se kestää periaatteessa 80 tuntia.
Mutta miten sähköavusteisen polkupyörän akun keston voisi ymmärtää jotenkin järkeenkäypäsesti, jos sen akun kapasiteetti on 720 Wh ( wattituntia)?
Haen sitä, että minkä verran noita watteja ja ampeereja nyt sitten polkupyöräkäytössä voisi kulua? Jotain arviota?
Pyörässä kun ei ole auton tavoin ajossa tapahtuvaa latausta.
Siis niin kuin että minkä verran se pyöräily vie tehoa, jos oletetaan vaikka, että mennään pelkästään sen akun voimalla? 720 Wh ja poljetaan sen verran että sähköavustus on koko ajan päällä, pitkällekö akku kestää?
Sähköavusteisen akusta
10
197
Vastaukset
- Anonyymi
250 W moottori kuluttaa tuon akun loppuun vajaassa kolmessa tunnissa, jos kaasu on ns. pohjassa. 500 - 750 W kuluttaa akun loppuun nopeammin, joka selviää jakolaskulla.
Jos kaasu on ns. puolella, kesto tuplaantuu.- Anonyymi
Lisättäköön että tavispyöräilijä tuottaa normisti tehon 50 - 150 wattia, kilpapyöräilijä tuplat. Huiput sitten erikseen.
- Anonyymi
Ei noissa oo kaasua, se on sähköä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei noissa oo kaasua, se on sähköä!
Lihasheikkousmies havaittu.
- Anonyymi
Thanks. Olinpa ajattelematon kysymyksessäni. En ajatellut ollenkaan moottorin tehoa. Siitähän sitä akun kestoa juurikin voi lähteä haarukoimaan.
Mistä muuten osasit arvailla tehoksi 250 W, kun sellainen juuri sattuu olemaan pyörässäni, takamoottorina?
Ja ilman akkua tai avustus nollassa tai kokonaan virrat pois päältä kytkettynä pyörä on kuin normivaihdepyörä, kahdeksalla vaihteella. Tuo pyörä, kaikki ei ole kuulemma kevyitä veivattavia, jos akku loppuu kesken ajon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei noissa oo kaasua, se on sähköä!
Onko sähköautoissa sähköpedali eli sähköpoljin, jolla kiihdytetään ja pidetään nopeutta yllä?
Millä jarrutetaan? No sähköllä eli generaattorilla. Se on sähköpoljin.
Keksi parempaa ensi kerralla, vaikka jotakin dieselistä.
- Anonyymi
Ammattikoulussa tuo pedaalia kutsuttiin "toivomuspolkimeksi" Sieltä tulee impulssi, mitä kuljettaja toivoo ja tietokone arpoo sen, miten se toteutetaan.
- Anonyymi
Pedaali toimii jouhevammin ilman yllättäviä jumiutumistilanteita, jos sen käsittelee aimo annoksella vaseliinia.
- Anonyymi
Tarve riippuu ihan lihasheikkouden asteesta. Suurempaa heikkoutta tarvitaan suurempi akku kompensoimaan puuttuvaa tehoa.
- Anonyymi
Vaseliinimies havaittu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1265676
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai984876Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1404834Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3952449- 1312370
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv42032- 1151965
- 2561627
- 3831397
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.601243