Minulla on takamoottorinen sähköpyörä ja laitoin viime kesänä uuden aivan sähköpyörään tarkoitetun ketjun ja on myös e-bike ketjuöljy ja kaikki ja SILTI ketju venähtää noin tuhannessa kilometrissä digitaalisen työntömitan mukaan 0,75% eli vaihtokuntoon. Johtuuko tämä yksinkertaisesti siitä etten ole tiskaamassa ketjua joka ajon jälkeen vaan laiskana vaan pyyhkäisen rätillä moskat pois ja lisään öljyä? Kun höpötetään että ketju kestää muka tuhansia kilometrejä ennenkuin venynyt liikaa mutta se väki taitaa olla sitä jolle on ketjun hyvänäpito lähes uskonto ja rakas harrastus?
Ketjut vennyy
Anonyymi-ap
16293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Luulis että kalliiks tulee jatkuva ketjun irroittelukin kun pikalinkku ei montaa avaamista kestä ennenkuin löystynyt niin että aukeaa katsomalla.
Wippermanin Connex Link pikalinkut ei tarvitse työkaluja irrotukseen ja kiinnitykseen eikä ole rajoituksia irrotus ja kiinnityskertoihin.
Pikaliitin taitaa olla parempi sana ketjun liittämisestä puhuttaessa. Pikalinkkua käytetään etu- tai takapyörän kiinnittämiseen sekä joskus satulaputken päässäkin.
Ajatko vaihteilla vai tehoilla? Tehoilla ajavan ketju venyy nopeammin kuin vaihteilla ajavan. Kadenssi pitäis olla vähintään 75 ja ylärajaa ei ole mutta 85 vois olla.
Aloittaja puhuu takamoottorillisesta pyörästä (moottori takanavassa) jolloin moottorin tuottama teho ei ”kulje” ketjun kautta, vain polkijan tuottama.
Mikrolihaksilla
Lihasheikkous tuottaa monenlaista kurhetta.
Kurhetta? No tuo on jotakin uutta.
Kummallista, että lihasheikkous saa ketjut venymään.
Jos se onkin vahvajalkainen lihasheikkousmies?
Aivoheikkoidesta kärsiviltä kun ei kannata odottaa johdonmukaista tekstiä.
Big muscles, no brains.
Apuvälinemies havaittu
Mainostajat osaavat haistaa markkinat, varmaan "sähköpyöriin tarkoitettuna" myydään huonojakin ketjuja. Onko ketju luotettavalta valmistajalta, eikä se halvin?
Kiinnitin huomiota tähän:"...etten ole tiskaamassa ketjua joka ajon jälkeen vaan laiskana vaan pyyhkäisen rätillä moskat pois ja lisään öljyä...". Ei öljyä pidä lisätä joka ajon jälkeen, jos ei aja sateessa tai satoja kilometrejä. Oikein voideltu ketju ei näytä öljyiseltä, mutta on äänetön.
Jep, aimo annos vaseliinia toimii aina!
Moska ja lika on saatava pois ketjun nivelistä. Jos vain lisää voiteluainetta, niin lian ja moskan kanssa siitä muodostuu hiomatahna ja ketju alkaa kulumaan nopeammin.
Kuiva ketju kuluu eli venyy eniten.
Vaseliinivammaisen ehdotuksia ei koskaan kannata uskoa.
Cues Linkglide sarja on tarkoitettu sähköpyöriin mutta käy myös luomu pyöriin. Etuna on kolminkertainen kestävyys perusversioihin verrattuna. Keskimoottori rasittaa voimansiirtoa kovasti, joten Shimano toi ratkaisun tähän ongelmaan: Cues Linkglide. Ysi takaratas 11-46 joka sopii 1 x 11 s voimansiirtoon maksaa alle 20 € ja se kestää 3 x kauemmin. Sopii hg vapaarattaalle. Mistä saa halvalla? Bike discount. Hakusana: Cues.