Ja kun laippa olisi molemmilla puolilla, niin voisi akselille jättää välystä ja raidelevyes säätyisi dynaamisesti sovituissa rajoissa. Ei rataakaan rakentaessa tarvitsisi niin millilleen olla.
0Äänestä
Anonyymi00002
Kirskuminen syy?
0Äänestä
Anonyymi00009
Silloin vaihteissa ajot eivät onnistuisi !!!
0Äänestä
Anonyymi00010
Anonyymi00002 kirjoitti:
Kirskuminen syy?
Varmaan. Sehän kertoo siitä, että kiristää. Sisäreunassa lukitus antaa ulkoreunaan liikkumavaraa.
Mielenkiintoista tietoa, ei tosin selvinnyt missä välissä on laakerointi. Pyöriikö akseli vai ei?
0Äänestä
Anonyymi00008
Anonyymi00006 kirjoitti:
Mielenkiintoista tietoa, ei tosin selvinnyt missä välissä on laakerointi. Pyöriikö akseli vai ei?
Axu pyörii ainakin tavaravaunuissa.
0Äänestä
Anonyymi00011
Anonyymi00008 kirjoitti:
Axu pyörii ainakin tavaravaunuissa.
Ilmeisesti kartiomaiset pyörät korvaavat kurveissa tasauspyörästön tarpeen täysin.
0Äänestä
Anonyymi00007
On jäänyt semmonen käsitys, että pyörä ottaa vain ellipsin muotoisella alalla laipan nurkkapyöristyksen kohdalta ja kiskot tosiaan vääntyy keskellepäin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ja kun laippa olisi molemmilla puolilla, niin voisi akselille jättää välystä ja raidelevyes säätyisi dynaamisesti sovituissa rajoissa. Ei rataakaan rakentaessa tarvitsisi niin millilleen olla.
Kirskuminen syy?
Silloin vaihteissa ajot eivät onnistuisi !!!
Varmaan. Sehän kertoo siitä, että kiristää. Sisäreunassa lukitus antaa ulkoreunaan liikkumavaraa.
Mahtava railway bogie
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/wp-content/uploads/2024/05/Kuva-4.jpg
Vaihteet pitää ottaa huomioon.
Aiheesta lisää:
https://kiskoarkea.wordpress.com/2012/01/16/junan-kartiot/
Mielenkiintoista tietoa, ei tosin selvinnyt missä välissä on laakerointi. Pyöriikö akseli vai ei?
Axu pyörii ainakin tavaravaunuissa.
Ilmeisesti kartiomaiset pyörät korvaavat kurveissa tasauspyörästön tarpeen täysin.
On jäänyt semmonen käsitys, että pyörä ottaa vain ellipsin muotoisella alalla laipan nurkkapyöristyksen kohdalta ja kiskot tosiaan vääntyy keskellepäin.
Miksi ei ole kumipyöriä.
https://www.theautopian.com/heres-why-some-trains-have-rubber-tires/
Kumista irtoaa mikromuovia, joka kulkeutuu vesiin. Jopa Kallaveden muikuissa on mikromuovia. Se kertyy savolaisten aivoihin.