avo tai maantierengas

Alan harrastajat auttakaa miestä pulassa! Olen hankkinut kymmenen vuotta vanhan kilpappyörän ja ensi töikseni tulen uusimaan siitä renkaat. Mitä eroa on avo ja maantie renkailla ? Hinta ainakin viittaa avorenkaassa heikompaan laatuun, mutta onko vanteella myös merkitystä renkaan tyypin valinnassa.
42936
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ennen vanhaan oli kaikissa kilpapyörissä ns. tuubirenkaat. Ne ovat muuten ihan normaalit sisärenkaalliset renkaat, mutta niiden sivut on ommeltu toisiinsa kiinni ja syntynyt "tuubi" liimataan vanteeseen kiinni. Niiden paikkaaminen edellyttää ompeleiden ratkomista ja uudelleen ompelua. Nykyisin lähes kaikki (käytännössä KAIKKI) käyttävät ns. avorenkaita. Siis aivan normaali sisärengas/päälyrengas yhdistelmä. Molemmat vaativat omanlaisensa vanteet. Tuo viimmemainittu, eli avorengas on ainoa, jota voi suositella. Ne ovat nykyisin aivan erinomaisen hyviä ja tulevat edulliseksi käyttää.

Äänestä

Dekker tuossa jo paljon kertoikin asiasta.Tuubi ja avorenkaalle on omat vanteet.Vaikka avorengas on yleisimmin käytetty rengas niin ei tuubinkaan käyttö harvinaista ole.Paljon käytetään tuubirenkaita aika-ajo fillareissa ja myös huippu hiilikuituvanteissa käytetään tuubirenkaita.Tuubirenkaan hyöty on siinä että niissä voidaan käyttää kovempia ilmanpaineita ja näin saadaan vierintävastusta hieman vielä pienemmäksi.

Äänestä

Selvennykseksi vielä, että avo tai maantierengas = sama asia. On vain olemassa tuubirenkaita tai avorenkaita. Suomessa ei paljon tuubia maantiekisassa käytetä, koska avorengas on edullisempi käyttää. Tietääkseni esim. Tour de Francessa yli puolet joukkueista käyttää koko ajan tuubia ? Kustannuskysymys varmaan ? Tietysti maastokin vaikuttaa renkaan valintaan. Liimattu tuubi on helpompi hallitta puhjenneena alppilaskussa kuin avorengas, mikä voi sylkeä kumin kokonaan päältä pois sisäkumeineen, mahtaa olla mukavan tuntusta 70 taulussa liukastella tyhjällä kumilla, oli se nyt mikä tahansa.

Äänestä
  • Vanhaan pyörään ei ole varmaankaan taloudellisesti järkeä lähteä vanteita vaihtamaan tuubi mallisesta avomalliin, ja rataspakasta riippuen valmiitä edes löytyisikään, kuin vanhoista navoista tehtyinä. Edullisia harjoitustuubeja löytyy alan liikkeistä, kestävät siinä missä avorenkaatkin.. Otat vain yhden ylimääräisen mukaan lenkille.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kilpapyörään hurahtanut kirjoitti:

Alan harrastajat auttakaa miestä pulassa! Olen hankkinut kymmenen vuotta vanhan kilpappyörän ja ensi töikseni tulen uusimaan siitä renkaat. Mitä eroa on avo ja maantie renkailla ? Hinta ainakin viittaa avorenkaassa heikompaan laatuun, mutta onko vanteella myös merkitystä renkaan tyypin valinnassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu