Yhtiön autoilla kuljetaan säännöllisesti kymmenien kilometrien työmatkoja. Autoja seisoo satamassa viikonloppuna. Meno on sen verran härskiä, ettei voi olla epäilemättä, että menettelyyn on yhtiön johdon siunaus. Onhan yhtiössä aiemminkin maksettu palkan lisäksi mitä ihmeellisimpiä "tulospalkkioita". Vaikka yhtiön johdon lupa onkin verottomiin etuihin, niin mitähän verottaja asiaan sanoisi?
Härskiä autojen käyttöä lämpöyhtiössä
Anonyymi-ap
721439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 72
Vanhimmat
Jotenkin pyrkii yhä useammin mieleen kysymys onkohan tämä Jokinen oikein tehtäviensä tasolla? Eka kertaa tämä tuli vakavammin mieleen kun kuulin tilitoimiston vaihdosta kesken tilikauden. Mihin oli sellainen kiire, että moinen riski kirjanpidon virheistä ja siten tilinpäätöksen oikeellisuudesta otettiin? Nyt jo tänä päivänä on tilinpäätöksen käsittely ja ilmoitus kaupparekisteriin on toista kuukautta myöhässä eikä yhtiökokouksen pitoajasta ole mitään tietoa. Halutaanko tällä asioiden venyttelyllä peittää jotakin tai pelata aikaa? Ja nyt vielä tämä. Toivottavasti tuo autojen käyttö ei kuitenkaan pidä paikkaansa.
Kannattaisiko nimetä oikein virallinen salapoliisiyksikkö, jolla olisi oikeuksia tarkastella asioita.
Vapaaehtoisia varmasti löytyy muitakin kuin minä.
Kannattaisi kysellä näiltä valtuustosta pudonneiltakin olisvatko hekin halukkaita?
Niitä pudokkaita ei varmasti kiinnosta ollenkaan hoitaa mitään kylään liittyviä asioita.
Hulluko sitä ilmasta työtä nykyään tekee!
Työsuhdeautollahan saa ajaa niin paljon kuin sielu sietää mutta et voi laittaa kilometrejä verotukseen ellet kulje kotoa töihin omalla autolla
Kuka tietää sen kuljetaanko autoilla yleisesti työmatkat. Onko laitoksella vikapäivystystä, jossa henkilö työajan ulkopuolella hälytetään työhön. Näissä tapauksissa kuljetaan firman autoilla.
Kemijärviläinen kateellisuus on syvällä tuskin oikeasti ei taida olla isostakaan asiasta kyse. Kansa oireilee pahasti milloin salaliittoteorioista, milloin ufoista. Joutilaisuus on pahasta pitäisi olla työtä silloin olisi muuta ajateltavaa.
Pakettiauto tai vastaava joka on työhön tarkoitettu on työntekijälle veroton etu. Verottaja vaatii aukottoman ajopäiväkirjan jotta mm.ALV säännökset täyttyvät.Tällainen sääntö myöskin Kaukolämmön autoille ja henkilöstölle, tietenkin yhtiön johdon hyväksymänä.
Ei siis ole suinkaan härskiä. Kateuden kajoa kylläkin.
Ja taas kateelliset itkee, hankkikaa oma elämä.
Juuri näin. Kun yhteisö on riittävän pieni, kuten Kemijärvi, kateus ja kyttäys vallitsee kaikkialla ja useimmiten aiheettomasti.
Varsinkin paikallispoliitikoiden johtamissa kunnanYhtiöissä.
"Kateelliset" saattavat olla niitä lakeja kunnioittavia, harmaata taloutta kaihtavia, niitä kaikkein kunniallisempia ihmisiä. Ymmärräksä?
Ei niitä autoja ajella ilman lupaa.
Ainut vaan että ko. yhtiön autot eivät ole kenenkään työsuhdeautoja.
Ainuttakaan työsuhdeautoa kaupungilla tai kaupungin yhtiöillä ei tietääkseni ole. Kaikki ovat työautoja, joiden yksityiskäyttö on yksiselitteisesti kiellettyä.
Rakennus- ja erityisalojen verolaissa tarkoitettu pakettiautoetu on yksiselitteinen. Silloin ei ole kysymyksessä työsuhdeauto, kuten näköjään pahimmoiltaan vähän lakia tietävänä/ymmärrät.
Auto on siis päivittäisessä työkäytössä ja sillä voi taittaa tarvittaessa esimiehen hyväksymänä mm. kotimatkan varsinkin jos on esim. 1.- Tai 2.-luokan päivystystehtävä vastattavana.
Paikallinen vesi ja lämpöyhtiö menettelee oikein kun hyväksyy firman auton käytön henkilökunnan liikkumiseen.
Työautoja käytetään aina työssä, myös varsinaisen työajan ulkolella.
Rakennus- ja erityisalojen verolaki:)
Työn joustavuuden kannalta, aina henkilö joka joutuu vikatilanteissa lähtemään, käyttää tietenkin työsuhdeautoa. Onhan lämpö ja vesikaitoksen kohteet kymmenien kilometrien etäisyyksillä. Monesti näihin paikkoihin joutuu menemään yölläkin.
Onks tää ny sitä kuuluisaa "panettelua" ja "mustamaalausta"?
Jotenkin paistaa katkeruus läpi näistä jutuista.
Tietenkään ei ole mustaa valkealla näiden väitteiden pohjaksi.
..."minä kuulin"..tai " se kertoi että"....
Näitä kyllä riittää!
Kateutta tai ei, mutta kyllähän se vaan niin on, että jos minä maksan yhtiölle tonnitolkulla vuositasolla niin minulla on kyllä oikeus vaatia, että yhtiön varojen käyttö on asianmukaisesti järjestetty ja valvottu. Siinä on kylärakkien turha mitään räksyttää.
Maksat kuluttamasi veden ja lämmön mukaan. Niin pitääkin.
Lämpölaitos välttyy turhilta kilometrikorvauksilta esim. Päivystys-hälytystilanteissa kun verotonta pakettiautoetua käytetään järkevästi ja oikein, kuten Kemijärven vesi ja lämpö tekee. Järkevää.
sulla ei ole mitään oikeutta vaatia!
maksat käytöstä tai voit katkaista putket samantien!
Aivan varmasti on! Varsinkin kun on kaupungin omistama yhtiö missä asiat pitäisi olla kutakuinkin laillisella tolalla.
eiku putket poikki!!
Jotkut kaupungit ja sähköfirmat ovat yrittäneet pyörittää toimintoja ilman vikapäivystyksiä, ja luottaneet siihen että kaverit tulevat työhön kun soitetaan yöllä tai viikonloppuina. On käynyt niin että niitä kavereita ei hädässä ole löytynytkään.
Näillä henkilöillä jotka joutuvat lähtemään työajan ulkopuolella työhön on firman autot käytössä.
Jep. Päivystyskäyttö on tietysti eri asia vaikka siihenkin on verottajalta se kanta, että auto tulisi säilyttää työnantajan tiloissa myös silloin ja mennä omilla kustannuksilla autoa hakemaan jos tarve tulee.
Hyvä että asia nostetaan esille!
Pitäisikö autojen käytöstä laatia ohjeet? K.Soppela oli aikanaan sitä mieltä, että kaupunginjohtajaa ei voi syyttää omien ja kaupungin rahojen sekoittamisesta kun kortin käytöstä ei ollut laadittu ohjeita.
Eiköhän Lämpölaitoksen esimiestaho tiedä mitä henkilökunta tekee jopa työajan ulkopuolella talon autoilla, jotka on varustettu ensiaputyökaluilla niiden käyttöön, jotka tekevät päivystystä ja äkkikorjauksia isompien vahinkojen välttämiseksi.
Näin asiakkaat saavat sitten mahdollisimman hillittyjä laskuja valppaan päivystyksen ansiosta, kun tekniset vauriot eivät pääse ryöstäytymään kohtuuttomiksi maksaa.
Kaikkien edun kannalta voi olla edullisinta kun talon paketti-,tai lava-autolla taitetaan kotimatkojakin. Näin menetellään kautta Suomen ja Pohjoismaiden.
Aina on työnantajan etu kun työ saadaan sujuvasti rullaamaan. Myös molemmin puolin tarvitaan niitä joustoja. Monesti nimenomaan vikatilanteet ovat niitä haastavia, niissä kyllä ei tule mitään jos osapuolet ei puhalla yhteen hiileen. Molempien osapuolten kannattaa muistaa se vanha sananlasku, metsä vastaa mitä sinne huudetaan.
Aivan varmasti tietää. Käyttävät omiin ajoihin itsekin.
Pahimpia kyttääjiä on eräät kaupungin työntekijät ja toimihenkilöt, heidät kyllä tiedetään.
Eräskin näkyvän typerästi kyttäävä on vohkinut mm. Kunnan lumilingon ja sukeltanut sitten Lantikasta näkymättömiin Kemijärven vesistöön, väylämerkkejä väistellen.
Kaupungin työntekijät ovat aina olleet kyttäyksen kohteena, nämä joutilaat ovat pahimpia jotka ei itse ole hankkiintuneet työhön.
Eräs kaupungin työpäällikkö kertoi kuinka hän saa paljon puheluita laiskoista työntekiöistä.
Kerto eräästäkin tapauksesta jossa kaksi miestä asensi katujen reunakiviä, jotka luonnonkiviset painoivat keskimmäärin 180kg/ kappale. Tekivät raskasta työtä urakalla metrimaksulla. viimeistely kaivanto tehtiin lapiopelillä. Toki miesten piti huilata tietyin väliajoin pitkän työpäivän aikana. Työpäällikkö sanoi saavansa päivittäin useita soittoja jos miehet istuivat hengähtämään.
Toimitusjohtajan laiminlyöntejä on ajoneuvojen epäasiallinen käyttö, tilinpäätöksen myöhästyminen ja siten osakelyhtiölain vastainen toiminta. Ajoneuvojen käyttöjä ei ymmärrettävästi pysty valvomaan kun ei paikkakunnalla edes käy.
Kuuluu kemijärviläisyyteen täällä on vuosija jauhettu turrhanpäiväisistä asioista, oikeat asia on jäänyt hoitamatta.
Käykää muutkin muutkin eri kaupunkien palstoilla siellä keskustellaan asioista eikä saivarella aina jostakin.
Samoista asioista jauhetaan kun ei löydy uusia. Erityistilintarkastus. Lea Soppelan vuorotteluvapaa, ja Nivalaa Kelloniemeä haukutaan mikä mieleen tulee. Näinkö te luuletta että Kemijärvi kehittyy.
Toimari sai potkut juuri näistä syistä!
Kuka niistä kaikista potkituista?
Ei kai rehellisiä potkuja ole saanut kuin Pöyliö jos ei nykyinen sitten. Sitäkään en ihmettelisi jo pelkästään työtahdin vuoksi, kaksi päivää töissä kaksi kuukautta etänä.
Millä vuosisadalla elätte siellä?
Suurin osa tsto. töistä tehdään etänä. Tuo on tätäpäivää ainakin muualla suomessa!
Pöyliö olisi saanut mennä samasta ovenavauksesta Anteron kanssa. Työpaikan vaihtuvuus olisi rauhoittunut siihen paikkaan.
Ei kaikkea toimistotyötäkään voi etänä tehdä. Varsinkaan toimitusjohtajan tehtäviä ja varsinkaan tuossa Jokisen määrissä.
Tarkoitatko että istuisi konttorissa kynää pyörittelemässä päivät pitkät?
Ne ajat on menneet aikoja sitten, se on jäänne 70-luvulta!
Kertoo kyllä pitäjän jälkeenjääneisyydestä nämä kommentit täällä suomi 24.ssa.
Tulkaa tähän päivään, matkustelkaa, haastatelkaa ihmisiä, jospa silmät aukeaisivat!
Kannattaa perehtyä asiakokonaisuuteen, erityisesti yhtiön organisaatioon ennenkuin alkaa huutelemaan asioista ilman parempaa tietämystä. Helvetin kaikkitietävät paskanjauhajat.
Näitä jauhajia näkyy riittävän, yhtiön johtoa haukutaan täysin vailla perusteita!
Juuri näin. Paketti- ja lava-auton työmatkakäyttöä ei tarvitse koko "kateellisten"kylälle selvittää.
Se on yhtiön ja työntekijöiden välinen asia, kunhan täytetään ajopäiväkirja aukottomasti verottajan edellyttämällä tavalla. Näin vältetään ajoneuvoedun tulkinta ja sen mukainen verotus.
Näin se on koko EU Suomessa ollut jo pitkään.
Selvästi näkee kuka yhtiötä mollaa, ei liene epäselvää kenellekään.
Heikki puuttuu taas asiaan. Ei huolta kyllä jakelee potkuja.
Jotenkin sellainen kuva muodostunut, että missä Heikki sinne syntyy ongelma.
päin vastoin, hyvä että joku edes on järkenä tuossa apinalaumassa!
Juuri näin
Pöyliö tulee yhtiön hallitukseen ja laittaa asiat järjestykseen. Ei tartte amatöörien puuhastella eikä puuttua epäolennaisuuksiin kuten osakeyhtiölakiin.
Jospa lopettaisitte turhan kadehtimisen jo pois. Tällä asialla ei kokonaisuuden kannalta ole suurtakaan merkitystä, olipa asia miten vain. Pitäisi keskittyä suurempiin kokonaisuuksiin. Ei Kemijärven ongelmia ratkaista tällä. Voi olla että ne ongelmat tulevatkin tämmöisellä joutavanpäiväisellä kyräilyllä, josta on tullut Kemijärvellä tapa..
Kertoo kaikki keskustelijoiden älykkyyden tasosta jos työauto ja työsuhdeauto on sama asia.
Tänne ei viisaat ihmiset kommentoi!
Onko toimitusjohtaja oikeasti saanut potkut?
Miksi olisi saanut? Hoitanut hommansa hyvin.
Ajattelin vaan kun noita laiminlyöntejä alkaa olemaan jo kasaksi asti.
Tämän ketjun aloittajakaan ei tiedä mistä oikeasti on kyse. Kun alkaa kyttäämään pitäisi olla aina varma onko väärinkäytöstä kyse. Paljon tehdään töitä varsinaisen työajan ulkopuolellakin. On myös tapauksia jossa työntekijä maksaa tilapäisestä korvauksesta sovitun summan.
Täällä ollaan poliiseina ilman todenperäistä tietoutta.
Pääasia että erityisalan ( esim. Kaukolämpö Oy tai vast.) työntekijä, pakettiautoa hallitsevan yrityksen työnjohto, työntekijä ja ajopäiväkirja ovat ajantasalla.
Muille asia ei kuulu.
Osuit asian ytimeen
Tämähän on yrityksen mustamaalauskampanjaa jota tietyt henkilöt harrastavat turuilla ja toreilla.
Pitäisi vetää vastuuseen perättömistä juoruista!
Paitsi että ei ole perätön. Sopii ottaa asioista selvää. Nivalan ja Jokisen numerot löytyvät netistä.
Vanhana tutkijana aavistan aloituksen viittaa poliittiseen peliin kun aletaan puhumaan asiasta josta ei ole varmaa tietoutta. Viittaa tiettyyn puolueeseen, härski sana jo paljastaa sen. Vielä on pojilla ilmaa siipien alla, nähtäväksi jää milloin se ilma loppuu.
Täysin perättömiä!
Sopii ottaa asioista selvää Heikki Nivala +358 40452 5353 tai Timo Jokelainen +358 50 589 8854
Perättömiä ovat.
Oikeasta syystä potkut saaneet äyvästävät katkerina perättömiä juoruja.
Sopii ottaa asioista selvää ennen kuin täällä aukoo turpaansa. Ohjeet on yllä.
Potkut mitkä potkut ja syystä! Mutinat pois!
Mutta kenen käytössä on uusi kunnan hankkima alumiininen väylänmerkintävene. Ovatko ajaneet Kaukolämmön autolla satamaan sen vuoksi???
Teitähän on joutilaita kyttäämään auton ja veneen liikkeitä. Tehkää vuorolista kaksi kerrallaan toinen autonlavalle ja toinen veneeseen. Päivittäin vaihdatte vahtivuoroja. Myös Lauantai ja Sunnuntai pitäisi tarkkailla. Vaikka sitten St1 raportoitte jos näette virheitä.
Eikös se jätetty hankkimatta samoin kuin taas uusi yhdistelmäkaivuri. Entisissäkin taitaa olla vielä muovit penkeissä.
Kuka kyttäsi Roikka Oy.n sähköpattereita ja niiden käyttöä. Onko sama kyttä.
Pyhäveden autolla kuskataan morsianta kaljakauppaan.
Ei ole siinäkään firmassa toimari ollut ajantasalla vuosiin.