Sähköautotko tulevaisuutta?

Ei vaikuta siltä, koska parempi vaihtoehto on tulossa 😍

https://gasgrid.fi/kehitys/suomesta-maailman-houkuttelevin-vetytalousmaa/
11162
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

ensin romutetaan vanhat hybridit ja vaihdetaan sähköön, sitten romutetaan sähköautot ja ostetaan vetyauto....näin tulee käymään.. valtio maksaa

Äänestä

Loistavaa 👍

Äänestä

Venäjä hyötyy vetypropagandasta. Vedyn valmistaminen on käytännössä viherpesua, koska valmistaminen tapahtuu maailmalla 95% maakaasusta päästäen päästöt lähes aina taivaalle ja vain 5% todellisuudessa sekasähköllä vaikka mainostetaan aina "vihreäksi vedyksi".

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-

Äänestä
  • Vetyä voidaan kuitenkin valmistaa sähkölläkin ja tuo vety voidaan jatkojalostaa muiksi polttoaineiksi. Sähköllä vetyä tekeviä voimalaitoksia on tekeillä, joten jatkossa tuo vety tehdään sähköllä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Vetyä voidaan kuitenkin valmistaa sähkölläkin ja tuo vety voidaan jatkojalostaa muiksi polttoaineiksi. Sähköllä vetyä tekeviä voimalaitoksia on tekeillä, joten jatkossa tuo vety tehdään sähköllä.

    Lisäksi omien ketjujen linkkaaminen "todisteeksi" on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan.

    Joka tapauksessa vedyllä on vielä paljon aikaa, koska polttiksilla kuljetaan vielä kymmeniä vuosia.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Vetyä voidaan kuitenkin valmistaa sähkölläkin ja tuo vety voidaan jatkojalostaa muiksi polttoaineiksi. Sähköllä vetyä tekeviä voimalaitoksia on tekeillä, joten jatkossa tuo vety tehdään sähköllä.

    Meinaatko että Euroopan sähkö riittää vedyn valmistamiseen? Vertailun vuoksi kuinka valtavasti käytetään polttoaineita Euroopassa PÄIVÄSSÄ, joten tuo "vihreä vety" on syytä totuuden nimissä unohtaa ja tunnustaa että se tehtäisiin käytännössä ydinvoimalla, joita pitäisi rakentaa nopeasti muutama sata lisää joka on suorastaan mahdotonta. Sähköä ei ole riittävästi.

    "Euroopan unionissa (EU-27) polttoaineiden päivittäinen kulutus vaihtelee merkittävästi eri jäsenvaltioiden välillä. Keskimäärin EU:ssa kulutetaan PÄIVITTÄIN noin 900 MILJOONAA litraa dieseliä ja noin 270 MILJOONAA litraa bensiiniä.

    Dieselin kulutus
    Vuonna 2020 EU-27-maissa kulutettiin yhteensä noin 278,5 miljoonaa tonnia dieseliä vuodessa. Tämä vastaa noin 763 000 tonnia kuukaudessa tai noin 900 miljoonaa litraa päivässä. Dieselin tiheys on noin 0,835 kg/l, joten tämä laskelma perustuu siihen.
    fuel-prices.eu

    Bensiinin kulutus
    Vuonna 2020 EU-27-maissa kulutettiin yhteensä noin 99,2 miljoonaa tonnia bensiiniä vuodessa. Tämä vastaa noin 271 780 tonnia kuukaudessa tai noin 270 miljoonaa litraa päivässä.
    fuel-prices.eu

    Maakohtaisia eroja
    Kulutuksessa on merkittäviä eroja jäsenvaltioiden välillä. Esimerkiksi Saksassa bensiinin kulutus oli 466 930 tynnyriä päivässä, kun taas Maltalla vain 1 800 tynnyriä päivässä vuonna 2022.
    TheGlobalEconomy.com

    Yhteenveto
    Polttoaine Vuotuinen kulutus (milj. tonnia) Päivittäinen kulutus (milj. litraa)
    Diesel 278,5 ~900
    Bensiini 99,2 ~270

    Nämä luvut ovat arvioita ja voivat vaihdella vuosittain ja jäsenvaltioittain. Kulutuksen vaihtelut voivat johtua taloudellisista tekijöistä, liikenteen määrästä, polttoainehintojen vaihteluista ja muista tekijöistä."

    Muutenkin vetytekniikka hukkaa valtavasti sähköä muuntoprosesseihin, joten sen takia eivät ole vetyenergiapankit maailmalla yleistyneet oikeassa elämässä, koska niiden hyötysuhde on liian heikko verrattuna muihin energiapankkeihin.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18669498/vety-on-todellisuudessa-melko-tehotonta-energiaa-muuntoprosessien-takia-

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Lisäksi omien ketjujen linkkaaminen "todisteeksi" on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan.

    Joka tapauksessa vedyllä on vielä paljon aikaa, koska polttiksilla kuljetaan vielä kymmeniä vuosia.

    Vetyspämmi väärälle palstalle aiheuttaa vastareaktion.

    Äänestä

Voi tätä vetypojan huomionkipeyttä ja häiriköintiä.
Meille ei tule koskaan henkilöautojen tankkaukseen riittävän laajaa jakeluverkostoa ja miksi kukaan haluaisi kallista vetyautoa jonka elikaari on lyhyt ja polttoaine kaikkein kalleinta?
Sähköauto kehittyy kokoajan ja latausverkosto laajenee ja kun taloudellinen lama ehkä helpottaa maassamme, niin latureita alkaa olemaan myös taloyhtiöiden parkkipaikoilla kattavasti.

Äänestä

"Lisäksi omien ketjujen linkkaaminen "todisteeksi" on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan. "

Mutta et sitten vaivaudu ASIALLISEEN KESKUSTELUUN linkeissä ja kumoa niissä esitettyjä väitteitä vastatodistein, mutta päätät vain vastapuolen leimata idiootiksi ilman uskottavia perusteluja? Eikös tälläinen käytös ole sitä suurta tyhmyyttä kun avataan suu ja huomataan ettet oikeasti tiedä asioista mitään? Ilmeisesti linkkien asiasisältä harmittaa vetyfaneja todella pahasti niin otetaan pilkka-ase käyttöön. ;)

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17233769/vetytalouden-kannattaminen-narsismin-piirteilla-

Äänestä

Käys nyt hakemassa se polttokenno Nexo äkkiä itsellesi. Nyt sen saa puoleen hintaan, kun ei ole kellekään kelvannut 7 vuoteen. Jospa siihen joskus saa sitä vetyäkin Suomesta.

Äänestä

Polttokennoautot eivät tule menestymään. Kehitteillä on vetykäyttöinen polttomottori, jossa ei vetyä tarvitse muuntaa takaisin sähköksi, vaan se toimii polttoaineena sellaisenaan. Toisaalta myös synteettiset polttoaineet tekevät tuloaan, niitä voidaan käyttää nykyisissä dieselmoottoreissa ilman mitään isoja muutoksia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ei vaikuta siltä, koska parempi vaihtoehto on tulossa 😍

https://gasgrid.fi/kehitys/suomesta-maailman-houkuttelevin-vetytalousmaa/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu