Ei oikein hyvä paljon rekkoja autoja
Voi ajaa päälle
Kyllä autottomilla tielä on paras pyöräillä
Voi ajaa päälle
Kyllä autottomilla tielä on paras pyöräillä
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lausunto pyöräilyolosuhteista moottoriajoneuvoliikenteen vaikutusalueella
Useilla tieosuuksilla, joilla esiintyy merkittävää moottoriajoneuvoliikennettä — erityisesti raskaiden ajoneuvojen ja henkilöautojen osalta — havaitaan olosuhteita, jotka voivat heikentää kevyen liikenteen turvallisuutta. Tällaisissa ympäristöissä on olemassa kohonnut riski tilanteille, joissa pyöräilijä voi joutua ajoneuvon alle tai muutoin vaaratilanteeseen.
Edellä mainitun perusteella voidaan todeta, että pyöräilyn turvallisuuden ja sujuvuuden näkökulmasta autottomat tieosuudet muodostavat suotuisimman toimintaympäristön. Autoliikenteestä vapaat väylät tukevat kestävän liikkumisen tavoitteita, edistävät liikenneturvallisuutta ja parantavat pyöräilyn houkuttelevuutta osana kaupunkiliikenteen kokonaisratkaisuja.
Maaseudulla ei ole pyöräteitä, vain valkoisella viivalla erottu kymmenen senttiä leveä kaista ajoradan reunassa.
Piennar, mutta siellä ei voi pyöräillä.
Jos on tarpeeksi leveä ja hyväkuntoinen piennar, niin siellä voi ja pitääkin pyöräillä.
Ja jos ei ole leveä?
"Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää tai muuta moottoritonta ajoneuvoa on kuitenkin ajettava oikeanpuoleisella pientareella."
Jos ei ole levä piennar tai sitä ei ole ensinnäkään, niin sitten ei ole. Silloin pitää pyöräillä ajoradan reunassa. Useimmiten taajamissa ei ole minkäänlaisia pientareita. Silloin pyöräillään ajoradan reunassa, jos ei sitten ole jonkinlaista pyörätietä, jota voi käyttää.
"Ajoneuvolla on ajettava ajoradalla.
Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää tai muuta moottoritonta ajoneuvoa on kuitenkin ajettava oikeanpuoleisella pientareella."
Kun ottaa tuon ensimmäisen momentin mukaan, niin lause kuulostaa järkevämmältä.
Onko kymmennen senttiä tarpeeksi leveä?
Tuskin on tarpeeksi leveä.
Lainlaatijat ja täällä jankkaava pykäläinen pitäisi laittaa sieltä mersuperseestään liikkumaan polkupyörällä. Niin avautuu oikea elämä.
Liikennesäännöt = tieliikennelain pykälät. Liikennesääntöjen mukaan tulee ajaa ja näin toimitaankin ihan oikeassa elämässä.
Taitaa polkupyöräilijän yleisin kuolema olla: Aurinko häikäisi" ja muutaman satasen sakko, eli autolla takaa pyöräilijän yli.