Kaupunkiolosuhteissa jslka- ja pyörätiet risteävät monasti vaarallisesti.
Osaratkaisu olisi ajoteitä tutut hidasteet eli töyssyt pyöräteille.
Töyssyjä pyöräteille
Anonyymi-ap
56
625
Vastaukset
- Anonyymi
Noihin otettaisiin vaan lisää vauhtia.
- Anonyymi
Hidastetöyssyt ovat pyörätiellä hengenvaarallisia. Tavallisella kaksipyöräisellä fillarilla pienikin viistous töyssyn yli huonolla kelillä saattaa heittää pyörän ja pyöräilijän mukkelis-makkelis. Pahimmillaan juuri sinne suojatietä lähestyvien jalankulkijoiden sekaan...
- Anonyymi
Miksi muka otettaisiin?
- Anonyymi
Nykyään suurin ongelma ei enää ole lycrapyöräilijät vaan lihasheikkouspyöräilijät, etenkin isot kuormapyörät.
- Anonyymi
Vaseliinimiehellä on siihen ratkaisu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaseliinimiehellä on siihen ratkaisu.
No toki! Työttömät makaamaan tälläisiin paikkoihin. "Menkää töihin!" , kuten eräs suomalainen naispoliitikko taannoin sanoi!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No toki! Työttömät makaamaan tälläisiin paikkoihin. "Menkää töihin!" , kuten eräs suomalainen naispoliitikko taannoin sanoi!
Kyllä rahan eteen pitää tehdä jotakin, eikä vain maata kotona. Onko muunlainen makaaminen sitten riittävää, vai pitääkö heidän mennä haravoimaan metsiä tai rakentamaan aitaa rajalle, niin se on sitten erillinen keskustelu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä rahan eteen pitää tehdä jotakin, eikä vain maata kotona. Onko muunlainen makaaminen sitten riittävää, vai pitääkö heidän mennä haravoimaan metsiä tai rakentamaan aitaa rajalle, niin se on sitten erillinen keskustelu.
Taitaa vain olla niin että työttömät joutuvat tekemään mitättömän rahallisen korvauksensa eteen paljon enemmän kuin eläkeläiset. Joskus jopa enemmän kuin joku työpaikallaan lorviva niin sanottu työläinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa vain olla niin että työttömät joutuvat tekemään mitättömän rahallisen korvauksensa eteen paljon enemmän kuin eläkeläiset. Joskus jopa enemmän kuin joku työpaikallaan lorviva niin sanottu työläinen.
Eläke on tienattu työelämän aikana. Palkasta maksetaan eläkemaksuja. Valtio ei niitä eläkkeitä maksa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eläke on tienattu työelämän aikana. Palkasta maksetaan eläkemaksuja. Valtio ei niitä eläkkeitä maksa.
Omaa eläkettä ei kukaan tienaa vaan työssä käyvät sen maksavat edelleen. Valtio maksaa maatalousyrittäjien eläkkeet kokonaisuudessaan kuten myös kansaneläkkeet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omaa eläkettä ei kukaan tienaa vaan työssä käyvät sen maksavat edelleen. Valtio maksaa maatalousyrittäjien eläkkeet kokonaisuudessaan kuten myös kansaneläkkeet.
Työnantaja perii työntekijän osuuden tämän palkasta ja tilittää koko maksun työeläkelaitokselle. Työeläkemaksuprosentit vahvistetaan aina vuosittain. Maksu on sidoksissa työntekijän palkkaan.
Se on sitten näkökantakysymys, että "maksetaanko" omaa eläkettä ajatellen, vai nykyisiä eläkeläisiä varten. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No toki! Työttömät makaamaan tälläisiin paikkoihin. "Menkää töihin!" , kuten eräs suomalainen naispoliitikko taannoin sanoi!
Liian isot tissit kun ne lihavat makaa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liian isot tissit kun ne lihavat makaa
Eihän työttömillä ole enää juurikaan lihaa luitten päällä. Siitä pitää se yksi suomalainen naispoliitikko kyllä huolen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liian isot tissit kun ne lihavat makaa
Eihän työttömillä ole enää juurikaan lihaa luitten päällä. Siitä pitää se yksi suomalainen naispoliitikko kyllä huolen.
- Anonyymi
Tuohan olisi valmis hyppyri maastopyöräilijöille?
- Anonyymi
Sik-sak aidat?
- Anonyymi
Sellaisia ratkaisuja on olemassa, kuten tästä https://maps.app.goo.gl/habxYKVM6Sfxk7g98 kuvasta näkee (toukokuu 2025). Aidat tiputtavat nopeuden tehokkaasti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sellaisia ratkaisuja on olemassa, kuten tästä https://maps.app.goo.gl/habxYKVM6Sfxk7g98 kuvasta näkee (toukokuu 2025). Aidat tiputtavat nopeuden tehokkaasti.
Aidat maksavat liikaa, ei jatkoon. Köyhiä ja työttömiä on liikaa, jokainenhan tietää että kaikki työ on arvokasta!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aidat maksavat liikaa, ei jatkoon. Köyhiä ja työttömiä on liikaa, jokainenhan tietää että kaikki työ on arvokasta!
aidat ovat pitkäkestoinen investointi.
henkilötyö aitana toimiessa puolestaan maksaa sosiaalikuluineen joka kerta erikseen ja tullee kallimmaksi kaikkine työtapaturma ja sairaspoissaolo yms. järjestelyineen - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
aidat ovat pitkäkestoinen investointi.
henkilötyö aitana toimiessa puolestaan maksaa sosiaalikuluineen joka kerta erikseen ja tullee kallimmaksi kaikkine työtapaturma ja sairaspoissaolo yms. järjestelyineenEi tuollaisia pikku yksiryuskohtia enää työsopimuksissa huomioida - sitä paitsi, tässä tapauksessa työllistyminen tapahtuu omaehtoisen yrittäjyyden kautta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tuollaisia pikku yksiryuskohtia enää työsopimuksissa huomioida - sitä paitsi, tässä tapauksessa työllistyminen tapahtuu omaehtoisen yrittäjyyden kautta.
Yrityksillä ei kuitenkaan ole mitään vastuita suomalaisia kansalaisia kohtaan. Ei ole pakko palkata suomalaisia.
Halvempi työvoima pienentää yrityksen palkkakuluja ja tämä on yrityksen kannalta hyvä asia ja se näkyy sitten yrityksen voitoissa, jotka paranevat. Yritys voi myös siirtää toimintaa ulkomaille, jossa on halvempaa työvoimaa. Yrityksen tehtävä kun on tuottaa mahdollisimman suuret voitot omistajille. - Anonyymi
Työeläke.fi
https://www.tyoelake.fi/tyonantajan-velvollisuudet/tyonantaja-tilittaa-maksut/
Tuolta löytyy faktatietoa aiheesta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Työeläke.fi
https://www.tyoelake.fi/tyonantajan-velvollisuudet/tyonantaja-tilittaa-maksut/
Tuolta löytyy faktatietoa aiheesta.Juu, mutta nämä estehenkilöt työllistyvät yrittäjinä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu, mutta nämä estehenkilöt työllistyvät yrittäjinä.
Eli he vastaaavat kaikesta itse.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yrityksillä ei kuitenkaan ole mitään vastuita suomalaisia kansalaisia kohtaan. Ei ole pakko palkata suomalaisia.
Halvempi työvoima pienentää yrityksen palkkakuluja ja tämä on yrityksen kannalta hyvä asia ja se näkyy sitten yrityksen voitoissa, jotka paranevat. Yritys voi myös siirtää toimintaa ulkomaille, jossa on halvempaa työvoimaa. Yrityksen tehtävä kun on tuottaa mahdollisimman suuret voitot omistajille.Mutta auta armias jos joku kansalaienn erehtyy ostamaan Temusta niin syyellään luopioksi ja oman maan petturiksi yms.
Oma etuhan tuossa vain on kyseessä niin en ymmärrä moralisointia.
Jos jonkin mielestä pitäisi tukea suomalaista kivijalkayrittäjän tupalahintoja niin tukekoon omilla rahoillaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta auta armias jos joku kansalaienn erehtyy ostamaan Temusta niin syyellään luopioksi ja oman maan petturiksi yms.
Oma etuhan tuossa vain on kyseessä niin en ymmärrä moralisointia.
Jos jonkin mielestä pitäisi tukea suomalaista kivijalkayrittäjän tupalahintoja niin tukekoon omilla rahoillaan.Hyvä kommentti!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta auta armias jos joku kansalaienn erehtyy ostamaan Temusta niin syyellään luopioksi ja oman maan petturiksi yms.
Oma etuhan tuossa vain on kyseessä niin en ymmärrä moralisointia.
Jos jonkin mielestä pitäisi tukea suomalaista kivijalkayrittäjän tupalahintoja niin tukekoon omilla rahoillaan.Eihän sellainen olekaan täysin sielun ja ruumiin voimissa, joka pönkittää Kiinan taloutta.
- Anonyymi
homo
- Anonyymi
Sapiens
- Anonyymi
Kätevämpi olisi semmoinen kevyt siipiportti joita välillä näkee kevyen liikenteen sekä ajoradan tai piha-alueen yhtymäkohdissa.
Jousikuormitteista porttia päin ei kannata ajaa fillarilla kovaa vauhtia vaan se pitää työntää hitaasti pois tieltä eturenkaalla tai käsin. - Anonyymi
Suomessa halutaan aina ja joka paikassa hidastaa liikennettä. Siihen ollaan valmiita satsaamaan veronmaksajien rahoja lähes loputtomasti.
Hyvä liikennesuunnittelu ja sen ykkösprioriteettina liikenteen sujuvoittaminen on Suomessa aivan tuikituntematon käsite.- Anonyymi
Se on sitä, kun ihmiset eivät omatoimisesti ymmärrä tai osaa toimia järkevästi ja sääntöjen mukaan. Eihän esim. peltipoliiseja tullut rajoitusten mukaisesti ajavien vuoksi, vaan ylinopeutta ajavien vuoksi. Sitä saa, mitä tilaa. Liikenteen osalta se on valitettavasti vaan niin, että sitä saa, mitä asennevammaiset säätöjä rikkovat tilaa. Kaikki kärsivät sitten.
- Anonyymi
Ennen oli mahdollisuus sujuvaan liikennöintiin mutta vapaus edellyttää myös vastuuta. Valitettavasti täytyi rajoittaa liikennettä betoniporsailla, töyssyilla, peltipoliiseilla, pysäköintirajoituksilla jne.
Sujuva liikennöinti ei ole pelkästään autoilijoiden etuoikeus. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ennen oli mahdollisuus sujuvaan liikennöintiin mutta vapaus edellyttää myös vastuuta. Valitettavasti täytyi rajoittaa liikennettä betoniporsailla, töyssyilla, peltipoliiseilla, pysäköintirajoituksilla jne.
Sujuva liikennöinti ei ole pelkästään autoilijoiden etuoikeus.Mitään täydellistä vapautta ei yhteiskunnassa edes ole. "Vapaus" rajoittuu lakeihin ja sääntöihin.
- Anonyymi
Parantakaa teiden kuntoa, mm. töyssyt tietävät tiliä autonkorjaajille.
- Anonyymi
Tuossa tarkoitetaan pyörätielle asetettavia hidastetöyssyjä. Harvemmin autoilijat ajavat pyörätiellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuossa tarkoitetaan pyörätielle asetettavia hidastetöyssyjä. Harvemmin autoilijat ajavat pyörätiellä.
No ei se kyllä mitenkään harvinaista ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ei se kyllä mitenkään harvinaista ole.
Kuinka usein näet sellaista? Jos päivittäin, niin sitten ei varmaan ole harvinaista. Omalla kohdallani en sellaista näe kovin monta kertaa vuodessa, ellei sitten lasketa kevyenliikenteen väylien auraus ja huolto mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka usein näet sellaista? Jos päivittäin, niin sitten ei varmaan ole harvinaista. Omalla kohdallani en sellaista näe kovin monta kertaa vuodessa, ellei sitten lasketa kevyenliikenteen väylien auraus ja huolto mukaan.
Käytännössä aina, kun liikun pyörällä tai kävellen kaupungilla. Et ilmeisesti juuri katsele ympärillesi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käytännössä aina, kun liikun pyörällä tai kävellen kaupungilla. Et ilmeisesti juuri katsele ympärillesi?
Katselen aina ympärilleni liikenteessä liikkuessani. Tällä suunnalla autoilijat eivät aja pyöräteillä (kevyenliikenteen väylillä). Autoilijat ajavat täällä ajoradalla. Suojateiden ja pyörätien jatkeiden yli autoilija ajavat toki sitten ajoradan suuntaisesti, mutta suojatie ja pyörätien jatke ovatkin ajoradan osia, ei pyörätietä, eikä jalkakäytävää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katselen aina ympärilleni liikenteessä liikkuessani. Tällä suunnalla autoilijat eivät aja pyöräteillä (kevyenliikenteen väylillä). Autoilijat ajavat täällä ajoradalla. Suojateiden ja pyörätien jatkeiden yli autoilija ajavat toki sitten ajoradan suuntaisesti, mutta suojatie ja pyörätien jatke ovatkin ajoradan osia, ei pyörätietä, eikä jalkakäytävää.
Missä noin hyvä tilanne on? Pääkaupunkiseudulla, Hämeenlinnan seudulla ja Tampereen seudulla tilanne on ihan toisenlainen, ja nimenomaan huonolla tavalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä noin hyvä tilanne on? Pääkaupunkiseudulla, Hämeenlinnan seudulla ja Tampereen seudulla tilanne on ihan toisenlainen, ja nimenomaan huonolla tavalla.
Melkein kaikkialla muualla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Melkein kaikkialla muualla.
Sinä siis liikut kaikkialla muualla kuin mainitsemillani alueilla, etkä koskaan näe autoja pyöräteillä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinä siis liikut kaikkialla muualla kuin mainitsemillani alueilla, etkä koskaan näe autoja pyöräteillä?
Olen liikkunut monella eri paikkakunnalla tässä maassa ja harvemmin näen autoja ajamassa pyörätiellä. En sano, ettei koskaan, vaan harvoin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen liikkunut monella eri paikkakunnalla tässä maassa ja harvemmin näen autoja ajamassa pyörätiellä. En sano, ettei koskaan, vaan harvoin.
Äsken se oli vielä "tällä suunnalla" ja "ei kovin montaa kertaa vuodessa", sitten "melkein kaikkialla muualla" ja "eivät aja pyörä teillä" ja nyt "monella eri paikkakunnalla" ja "harvemmin näet".
Kylläpä tarina muuttuu nopeasti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Äsken se oli vielä "tällä suunnalla" ja "ei kovin montaa kertaa vuodessa", sitten "melkein kaikkialla muualla" ja "eivät aja pyörä teillä" ja nyt "monella eri paikkakunnalla" ja "harvemmin näet".
Kylläpä tarina muuttuu nopeasti.Tällä suunnalla on tällä suunnalla. En ole tällä suunnalla jatkuvasti. Olen myös käynyt muilla paikkakunnilla elämäni aikana. Harvemmin näen autojen ajavan pyöräteillä. Mikään väitteissä ei ole muuttunut, mutta sen hahmottamiseen tarvitaankin lukemisen ymmärtämisen taitoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tällä suunnalla on tällä suunnalla. En ole tällä suunnalla jatkuvasti. Olen myös käynyt muilla paikkakunnilla elämäni aikana. Harvemmin näen autojen ajavan pyöräteillä. Mikään väitteissä ei ole muuttunut, mutta sen hahmottamiseen tarvitaankin lukemisen ymmärtämisen taitoa.
Ei ole muuttunut kuin määrä ja sijainnit, eli oikeastaan kaikki, mutta mitäs pienistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole muuttunut kuin määrä ja sijainnit, eli oikeastaan kaikki, mutta mitäs pienistä.
"Ei kovin paljon" ja "harvemmin". Mitkä ovat mielestäsi niiden lukumäärät? Tarkkaa sijaintia ei ole mainittu, kuin yhden toimesta, joka luetteli muutaman kaupungin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ei kovin paljon" ja "harvemmin". Mitkä ovat mielestäsi niiden lukumäärät? Tarkkaa sijaintia ei ole mainittu, kuin yhden toimesta, joka luetteli muutaman kaupungin.
Etkö siis itse ymmärrä, mitä olet kirjoittanut?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö siis itse ymmärrä, mitä olet kirjoittanut?
Ymmärrän ihan hyvin, mutta sinä et.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärrän ihan hyvin, mutta sinä et.
Ei tuo tarinasi vaihtuminen ole ollenkaan vaikeaa huomata ja ymmärtää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tuo tarinasi vaihtuminen ole ollenkaan vaikeaa huomata ja ymmärtää.
Jotkut näkevät välillä sen, mitä haluavat nähdä, eikä niinkään sen, miten asia oikeasti on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jotkut näkevät välillä sen, mitä haluavat nähdä, eikä niinkään sen, miten asia oikeasti on.
Se on varmasti totta. Näytät siitä esimerkkiä tässä keskustelussa.
- Anonyymi
Töyssyt pyöräteillä ovat hengenvaarallisia.
- Anonyymi
Koulujen, päiväkotien yms läheisyyteen noita yleensä tehdään jos nopeudet karkaavat yli 50km/h
- Anonyymi
En ole vielä missään nähnyt pyörätiellä hidastetöyssyjä. Ajoradalla niitä toki sitten näkee.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
S-kauppa nosti hintoja, K-kauppa laski
Elintarvikkeiden arvonlisävero laski vuodenvaihteessa 13,5 prosenttiin. S-kauppa siirsi alennuksen suoraan katteisiin pi675927Vilma Nissinen pyytää anteeksi rasistisia lausuntojaan
Nöyrtyi kuten persut yleensäkin. On kyllä noloa tuollainen vätystely, kun ei ole miestä seisoa omien lausuntojensa takan3495749Hiihtäjä Vilma Nissisen kommentit aiheutti paniikkia
ja hernettä vedettiin nenään. Nissinen kertoi torstaina haastattelussa, kun häneltä kysyttiin, että tykkääkö hän hiihtä934731Huuto yltyy persujen piirissä Venezuelan johdosta.
Kohta kakofonia yltyy kun persut tajuavat mitä Venezuelassa tapahtui. Von den Leydenki jo kipuilee kuten persut EU:ssa y122235Ikävä uutinen uudesta Unelmia Italiassa kaudesta - Iso pettymys tv-katsojille!
Unelmia Italiassa -sarja kertoo Ellen Jokikunnaksen perheen elämästä Suomessa ja Italiassa. Nyt Ellen on kertonut tuleva182048Nyt ottaa persua pattiin: sähköauto joulukuun myydyin
🤣 prööt prööt pakoputkellaan pörisevää persua ottaa nyt saamaristi pattiin, kun paristoilla kulkeva sähköauto on noussu521952Ovatko Perussuomalaiset kommunisteja?
Toiset sanovat että ovat, toiset sanovat että eivät. Ainakin heillä on paljon sen aatteen piirteitä, koska haluavat kont431870Martina vuokraa yksiötä
Nyt on tarkka'ampujan yksiö vuokrattavana 800 e. Toivottavasti löytyy hyvä asukas.2511211Jokaisella tytöllä on supervoimansa
Millaisia ajatuksia artikkeli herättää? Mainos: Dove | ”Itsetuntoni oli ihan romuttunut” – Peppina Rosén haastaa tavan2031114Voi kauhiaa: keikkapaikat keikahtavat juopottelun puutteessa!
Vai ei tule rahaa artistille viinanmyynnin vähennyttyä. Missähän muualla kannattavuus korreloi myrkyn imemismäärän ka641061