Polkupyörän lampun/valaisimen valokeilan säätäminen

Anonyymi-ap

Lamppu pyörään kiinni ja lamppu viisi metriä seinästä. Valokeilan yläosa ei saa olla lamppua korkeammalla, vaan joitain senttejä matalammalla. Kuva kertoo enemmän.

https://fahrradstadt.ms/wp-content/uploads/2018/10/SeikeinBlender.png

Sama homma koskee pyöräilijässä kiinni olevia valolähteitä/lamppuja. Eivät nekään saa häikäistä muita liikenteessä.

20

443

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kannattaa kenties lisäksi hankkia StVZO-valokeilalla oleva valaisin. StVZO-valaisimissa on oltava "leikkaus", joka pyrkii estämään häikäisemästä vastaantulevia kuljettajia, mikä parantaa turvallisuutta kaikille tieliikenteessä. Valokeilan suuntauksella on tietenkin merkitys näidenkin osalta. Valokeila on vaan tasaisempi yläreunan osalta.

      StVZO-standardi (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) on saksalainen säännöstö, joka määrittelee vaatimukset polkupyörän valoille parhaan näkyvyyden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Standardi vaatii, että valojen tulee olla riittävän kirkkaita mutta eivät saa häikäistä vastaantulevaa liikennettä ja niiden on tuotettava tasainen valo ilman vilkkumista.

      • Anonyymi

        Siek hail joojoo


      • Anonyymi

        Itsellä on yläosastaan tuollainen leikkaava valaisin juurikin koska en halua häikäistä kanssakulkijoita. Fenix BC25R on tuo lamppu. Toimii kuten luvattu mutta ongelmana ehkä huonompi jalankulkijoiden havainnointi koska valo ei osu heijastimiin kuten yläosastaan normaalisti säteilevät lamput. Ongelma vielä tietysti korostuu heijastittomien jalankulkijoiden kanssa.


    • Anonyymi

      Jos näkee vain 5m, niinpä, väistää ehkä, jos sitäkään

      • Anonyymi

        Kengät näkee


      • Anonyymi

        Kengät näkee


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kengät näkee

        Minun kenkäni eivät näe mitään.


    • Anonyymi

      Tuollainen tarkkaan suunnattava lamppu olisikin hyvä. Suurin osa niistä mitä kaupan hyllyllä näkee, on kuin fikkareita: Valokuvio on poyöreä, ja jos haluaa kaupungilla ajella ketään häikäisemättä niin kirkkain valonsäde on vain muutaman metrin pyörän edessä.

      Tietenkin jos tie on hyvin valaistu, niin näin voi tehdä. Oma ratkaisuni on se, että työnnän lamppua vähän enemmän etukenoon kun ajan Helsingin keskustassa kevyenliikenteen väylällä, samoin pidän lamppua himmeimmällä asetuksella, koska oikeasti itseäkin harmittaa noi 1000 lumenen valonheittimet ohjaustangon korkeudella.

      • Anonyymi

        Jäisellä kelillä mahdollisimman tehokas valaisin ja sopivalle etäisyydelle tien pintaa kohti niin ehtii näkemään pahimmat polanteet sun muut epätasaisuudet tiessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jäisellä kelillä mahdollisimman tehokas valaisin ja sopivalle etäisyydelle tien pintaa kohti niin ehtii näkemään pahimmat polanteet sun muut epätasaisuudet tiessä.

        Ja kun valokeila on "katkaistu" ylöspäin, niin ei häikäise vastaantulijoita. Pyöreän valokeilan yläosa suuntautuu turhaan ylöspäin.


    • Anonyymi

      Minä ostin tollasen. Nyt se roikkuu vaan vasemman käden yhden sormen varassa ja hakkaa ikävästi polveen ajaessa. Kannattaisiko tankoon laittaa jonkinlainen varsi eteenpäin ja lyhty sen nokkaa heilumaan? Entä tartteeko tollasen kanssa olla erillistä takalyhtyä kun tuohan valaisee joka suuntaan?

      https://ibb.co/wNPYyxx8

      • Anonyymi

        TLL 49 § 2
        "Muuta kuin 1 momentissa tarkoitettua ajoneuvoa (moottoriajoneuvo) ajettaessa on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajoneuvoa ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut."

        Jos saat lyhdyn näyttämään eteen vaaleaa ja taakse punaista valoa, se on ok. Lakia valmisteltaessa on tarkoituksella valittu sana "valaisin". Sille ei Suomessa ole luokiteltua vaatimusta. Riittää, että valo palaa eikä häikäise muita kulkijoita.


      • Anonyymi

        Lyhty näyttää valkoista valoa ympärilleen, eli myös taaksepäin. Ei ole sallittua.


      • Anonyymi kirjoitti:

        TLL 49 § 2
        "Muuta kuin 1 momentissa tarkoitettua ajoneuvoa (moottoriajoneuvo) ajettaessa on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajoneuvoa ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut."

        Jos saat lyhdyn näyttämään eteen vaaleaa ja taakse punaista valoa, se on ok. Lakia valmisteltaessa on tarkoituksella valittu sana "valaisin". Sille ei Suomessa ole luokiteltua vaatimusta. Riittää, että valo palaa eikä häikäise muita kulkijoita.

        Niin, tuohon ei sinänsä ole sitä vaatimusta että pitääkö pyöräilijän itse "nähdä" tuolla käyttämällään valolla mitään. Riittää minimissään että tämä valo tekee sen että pyöräilijä on havaittavissa muiden liikujien toimesta. Ja että tämä havaittava valo on tosiaan näyttää punaista valoa taaksepäin.


    • Anonyymi

      Harvassa ovat ne polkupyörän valaisimet, joiden valokeilan muotoa voidaan säätää. Valokeilan korkeussäätöä varmasti tässä tarkoitetaan.

      • Itselläni uudessa pyörässäni jonka hankin parisen viikkoa sitten, on mielenkiintoinen valaisin (Litemove AE-200, https://www.bike24.fi/tuotteet/771823 ) jossa on nimenomaiset lähi- ja kaukovalot omanaan (näiden valintakytkin ohjaustangossa) niin että kyse ei "vain" valaistusvoimakkuuden muutoksesta himmeän ja kirkaan välillä, vaan valokeilan muodossa (etenkin korkaudessa) on selkeä muutos etenkin korkeuden/kantaman suhteen samalla tavoin kuin auton valoissa joissa on lähivalot/kaukovalot.


      • Anonyymi00017

        StVZO-standardi valaisimien valokeila taitaa kaikissa olla pysyvästi säädetty sellaiseksi, kuin se on.


    • Anonyymi

      Lampin pidekkeen niveliin kannattaa laittaa aimo annos vaseliinia, niin säätäminen on lasten leikkiä.

    • Anonyymi00016

      Se kuuluisa tilannenopeus. Nopeus pitää sovittaa tilanteisiin. Pimeä keli on yksi sellainen seikka, johon nopeus pitää sovittaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      28
      1828
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      157
      1802
    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      351
      1550
    4. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      147
      1181
    5. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      213
      1164
    6. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1128
    7. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      11
      1004
    8. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      995
    9. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      4
      979
    10. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      49
      938
    Aihe