Te pyöräilijät ajatte kuin mikään sääntö ei koskisi teitä. Tämän olen saanut huomata auton ratissa kuin niinä hetkinä kun itse päätän lähteä polkemaan. Teillä ei ole mitään hajua mistään liikennesäännöistä eikä mikään laki koske teitä.
Ehdotankin siis että polkupyörilijän tulee suorittaa ajokortti kuten muidenkin ajoneuvojen kuljettajien. Itse suorittaisin sen mielelläni. Ikäraja voisi olla sama kuin mopolla, 15 vuotta. Tätä nuoremmat voisi suorittaa halutessaan kortin jos ovat tarpeeksi kypsiä, muuten polkisivat sellaisen aikuisen seurassa jolla on kortti.
Polkupyörät pitäisi saada rekisteriin, vakuutuksiin ja verolle kuten muutkin ajoneuvot. Ei ole oikein että yksi ajoneuvoluokka on vapautettu näistä. Moottoripyörässä ei ole katsastuspakkoa koska ne on Suomessa hyvässä kunnossa mutta polkupyörät ei ole koskaan. Katsastus olisi hankala juttu pyörillekin mutta poliisin pitäisi pitää pari kertaa vuodessa tehoviikkoja joissa pysäyttävät pyöräilijöitä ja tarkastavat sen kunnon.
Ehdotankin siis että polkupyörilijän tulee suorittaa ajokortti kuten muidenkin ajoneuvojen kuljettajien. Itse suorittaisin sen mielelläni. Ikäraja voisi olla sama kuin mopolla, 15 vuotta. Tätä nuoremmat voisi suorittaa halutessaan kortin jos ovat tarpeeksi kypsiä, muuten polkisivat sellaisen aikuisen seurassa jolla on kortti.
Polkupyörät pitäisi saada rekisteriin, vakuutuksiin ja verolle kuten muutkin ajoneuvot. Ei ole oikein että yksi ajoneuvoluokka on vapautettu näistä. Moottoripyörässä ei ole katsastuspakkoa koska ne on Suomessa hyvässä kunnossa mutta polkupyörät ei ole koskaan. Katsastus olisi hankala juttu pyörillekin mutta poliisin pitäisi pitää pari kertaa vuodessa tehoviikkoja joissa pysäyttävät pyöräilijöitä ja tarkastavat sen kunnon.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Black ICE-renkaat voisi myös määrätä pakollisiksi polkupyöriin kesät talvet.
Hjoo!
Ne pyöräilijät siis joilla ei ole ajokorttia.
Minulla on abc-kortti. En mokaile.
Monasti yritän myös muistaa meritieden sääntöjä. Tärkein on että "jokaisen vesilläliikkujan on tehtävä voitavansa yhteentörmäysten välttämiseksi". Siihen on kaikila
velvollisuus myös maaliikenteessä
Aloittaja ei tainnut huomata esityksessään sitä, että lähtiessään pyörällä liikkeelle hänkin liikkuu miten sattuu.
Aika erikoista ilmoittaa, että jonkin ajoneuvon kuljettajat kaikki toimivat jotenkin tai ovat jonkinlaisia. Ihan kuin autoilijat olisivat yhtenäinen samalla tavalla toimiva ryhmä. Mikä saa ihmisen tekemään tuollaisia yleistyksiä? Ja toisten vielä innostuvan niistä..?
Itse liikun liikenteessä milloin mitenkin. Autolla, polkupyörällä, kävellen. Pitää liikkua ennakoitavasti, että muut tietävät ja ymmärtävät, mitä itse olet tekemässä. Näin ei synny yllättäviä tilanteita.
Koulussa ei ole enää pitkään aikaan opetettu edes kävelemään oikein. Edes tien puolia ei tunnisteta. Silloin ei voi osata pyöräilläkään.
Tuo on varmaan yksi seikka. Ennen vanhaan oli meillä koulussa muutama tunti "liikennekasvatusta", jossa käytiin läpi perusasioita ja liikennesääntöjä jalankulkijan ja pyöräilijän näkökulmasta.
Takaisin tuo kouluihin.
Huomattavan omaperäinen idea, jota kukaan muu ei ole aiemmin esittänyt. Vaan eipä tälläkään kertaa aloittaja viitsi tehdä mitään sen eteen, että ehdotus konkretisoituisi.
Ei saa muuta aikaiseksi kuin tänne satuilla. Oikea osoite olisi se töölön rotiska.
Jokaisenoikeudet eivät ole sellaisenaan voimassa kaikilla alueilla, kuten kansallispuistoissa, eikä varsinkaan liikenteessä.
Kun niille opetettaisiin edes ne "alkeet" eli valot ja heijastimet!! On melko karmeeta ajella autolla täällä etelän puolella nyt, kun pimeetä on, vettä sataa, vastaantulevien valot häikäisee... ja jostain putkahtaa ninja mustissaan!! Hei haloo nyt ihan oikeesti te kaikki, jotka kuljette jalan, fillareilla ja ne perkeleen skuutitkin on vielä. Laittakaa edes ne heijastimet!!! Suomen talvimuoti kun on mustaa, niin ihan oikeasti: teitä on todella vaikea nähdä!
Isompi auto niin ei tunnu pyöräilijä
Kouluissa ei enää opeteta muutamaa tuntia liikennekasvatusta.
Syytä olisi opettaa jo alakoulussa.
Ensimmäinen argumentointivirhe: yleistät.
On sinne tänne vaappuvia alepapyöräilijöitä joilla ei ole kypärää pään ulkopuolella eikä liikennekasvatusta pään sisäpuolella, on uutta enntäystä tavoittelevia trikoopyöräilijäitä, ja on maltillisesti ajavia ja liikennesäännöt ainakin auttavasti osaavia fillaristeja, ja sitten vielä todella hyvin liikennesäännöt osaavia pyöräilijöitä. Niinkuin minä. Ärsyttää yleistys.
Pyöräilijöillä on jo liikennesäännöt. Polkupyörä on ajoneuvo, eli tieliikennelaki ja liikennesäännöt koskevat jo myös pyöräilijöitä.
Höpsö, se on jalankulkija
Höpö olet itse, kun et osaa ja tiedä. Polkupyörä on ajoneuvo.
28 §
Muut moottorittomat ajoneuvot
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa. Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.
Mitä tässä laissa säädetään polkupyörästä, sovelletaan myös sellaiseen potkupyörään ja muuhun vastaavaan moottorittomaan ajoneuvoon, jolta koon tai käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten sekä muiden polkupyörää koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.
Moottorittomaksi ajoneuvoksi katsotaan myös tieliikenteeseen tarkoitettu ja varustettu eläimen vetämä vaunu ja reki, jolta koon ja käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten ja muiden ajoneuvoa koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.
Ihan turhaa kopiointia.
Asia kerrotaan tuossa ihan selkeästi, että polkupyörä on ajoneuvo. Joillekin tuli kenties paha mieli, kun todelliset faktat kerrotaan. Valitetaan sitten turhasta kopioinnista.
Sulla on nyt paha mieli kun kopiointiasi ei arvosteta. Voi voi, nyyh nyyh.
Ei ole totta polkupyörä on jalankulkija!
Valhe ei muutu todeksi, vaikka laitat huutomerkin valheen perään. Polkupyörä on ajoneuvo ja polkupyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja.
SE ON KÄVELIJÄ
Santtu se vaan kirjoittaa ilman nimimerkkiä, kyllä tuon pätemusen tarveasteen jokainen tuntee...
Käveleekö päin seiniä?
Olen paljon pyöräillyt ja paljon nähnyt törppöjä ja röyhkeitä autoilijoita. Jämpti on näin.
Pyöräiklijän turvallisuuden kannalta auto ei ole suurin riski vaan pyöräilijän ajotapa. Alle puolessa onnettomuuksista, joka tulee poliisin tietoon on auto osallisena.
Auton kanssa tulee keskimäärin pahempaa jälkeä, mutta kuolemantapauksistakaan auto ei ole osallisena puolessa.
Autoilijat noudattavat yleensä sääntöjä eivätkä ole vaaraksi pyöräilijöille. Jos autoilijat ajaisivat kuten pyöräilijät, molempia kuolisi kertaluokkaa enemmän.
Toisaalta, jos pyöräilijät ajaisivat kuten autoilijat, saattaisi käydä niin, ettei ketään kuole.
Kerrotko, missä tutkimuksessa on todettu, että autoilijat eivät ole vaaraksi pyöräilijöille ja että jos pyöräilijät ajaisivat kuten autoilijat, ei ketään kuolisi?
Monella pyöräilijällä on myös ajokortti. Jos ajavat autolla asennevammaisesti, niin varmaankin sama toistuu heillä muillakin ajoneuvoilla ajettaessa.
Autoihin ei saa Black Ice renkaita