Ostin pari viikkoa sitten K-2 radical 90 luistimet. lisäksi hankin samaan kenkään sopivat continental sadekelin renkaat vesisuojatuilla ilq 7 laakereilla. Alkuperäinen pyörä jonka kovuus on a85 ja laakeri ilq9 rullaa todella mainiosti.Tänään kokeilin sadekelin renkaita ja sain havaita että meno on äärimmäisen tahmeaa(vrt. Luisteluhiihto ns."lentokelillä"/todella märällä imupaperilumella). Tiedän että sadekelin pyörissä on 3-akselilla ns. "kitkajarru", tämän olin kuitenkin säätänyt(ymmärtääkseni;) ) niin löysälle kuin mahdollista. Onko kyseiset pyörät/laakerit tarkoitettu liukumaan rasituksen lisäämiseksi näin järisyttävän huonosti vai olisiko kyseisissä pyörissä/laakereissa/asennuksessani/säädöissä jokin vika?????
k-2 sadekelin renkaat
rookie
51659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ne on tarkoitettu toimimaan niin. se laakeri/rengasyhdistelmähän on sauvarullaluisteluun tarkoitettu ja harjoituksen takia vastus kovempi. renkaat on pehmeät ja kitkajarru hidastaa aina.
kannattaa tietysti varmistaa että laakerit on kohdillaan renkaissa ja että holkki (laakereiden välissä) on oikeanlainen.
Rullaluisteluun sateella et tarvitse mitään erityisiä välineitä, vaan tavalliset renkaat toimivat sadekelilläkin.
Itseasiassa märällä luistelu on hyvää tekniikkaharjoitusta, koska silloin väärä "potku"-tekniikka tulee esiin lipsumisena.
Sanomattakin on selvää, että jarrutusmatka pitenee ja muun liikenteen kanssa on oltava erittäin ennakoiva. Tosin, jos terve järki on päässä, mitään erityistä vaaraa ei siinä ole.
Onkohan täällä henkilöitä(aktiivikunto/kilpaluistelijoita) joilla on käyttökokemusta K-2 nordic 90 luistimesta ja osaisi verrata sitä johonkin muuhun lyhyellä nilkkatuella ja KOVILLA PYÖRILLÄ (a85)/90-100mm varustettuun luistimeen....
Itselläni on nuo K2 Nordic 90. Ostin ne kaupunki-luisteluun, koska niissä on jarrupala. Kenkä on jalalleni hyvä, sillä saa kunnon luisteluasennon. Kitkajarrun poistin ja vaihdoin kovat 90mm pyörät. Hyvin menee!
Ne kumiseosrenkaat säästän siihen, jos joskus täytyy luistella sateella. Minusta rullaluistelussa on nimenomaan huippua kova vauhti, siis miksi laittaa kitkajarruja ja pehmeitä pyöriä kuivalla kiusaamaan omaa menoa?
Mikä ettei, olen tavannut yhden naisen, joka valmistautui avantouinnin kisoihin juoksemalla talvella bikineissä, ja samalla hän raahasi perässään suurta auton rengasta!
Itselläni on myös Bontin viisi-pyöräiset kilpaluistimet matalalla varrella. Parempia luistimia saa etsiä. Ne ei ole tarkoitettu kaupunkiluisteluun, siksi K2.
Tuli ostettua tollaset Nordic 90 luistimet. Huomasi heti kun lähti luisteleen että nyt ei mennä kovaa. Olen pari lenkkiä heittänyt noilla luistimilla ja kyllä on ottanut koville. Sauvatki on mukana ja meno tuntuu aikas tahmealta, loivissa alamäissäki joutuu tekeen töitä edetäkseen. Ei tarvi samaa lenkkiä mitä ennen on luistellu nyt yrittää ilman huilaamista (18km lenkki jossa pari pitkää nousua). Sadekelilläki pääsin testaan ja tuntui pyörä pitävän hyvin märällä asfaltilla vrt. normaaliin pyörään. Kyllä saa lisähaastetta sauvarullisteluun kyseisellä luistimella, itselle ainakin tuli todistettua että treeniä tarvii lisää ja paljon.