Kyky hinata

Anonyymi-ap

Jäänmurtajilla ja hinaajillajolla voidaan myös hinata muita aluksia. Miten niiden hinaus kyky mitataan?

10

301

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Jäänmurtajien ja hinaajien hinauskyky mitataan vetovoimana eli bollard pullina ,
      joka ilmoitetaan yleensä tonneina tai kilonewtoneina (kN).
      Mittaus tehdään yksinkertaisesti: alus kiinnitetään köydellä tai vaijerilla lujasti kiinni laituriin tai poijuun, ja sitten alus käyttää täyttä tehoa yrittäen vetää itseään irti.

      Köyteen kytketty voimamittari näyttää, kuinka suuren voiman alus pystyy tuottamaan paikallaan pysyessään. Tämä on suora ja rehellinen mittaus – ei teoreettisia laskelmia, ei arviointeja, vaan pelkkä raaka vetovoima.

      Esimerkiksi suomalaiset jäänmurtajat kuten Polaris pystyvät noin 9000 kN:n (noin 900 tonnin) vetovoimaan, kun taas suuret avomeren hinaajat voivat ylittää 200-300 tonnia. Suurin osa bollard pull -kapasiteetista tulee propulsiojärjestelmästä – modernit alukset käyttävät usein azimut-potkureita tai Voith-Schneider -propellereita, jotka voivat työntää mihin suuntaan tahansa täydellä teholla.

      Hauska yksityiskohta: tämä mittausmenetelmä on ollut käytössä niin kauan, että "bollard" viittaa edelleen niihin vanhoihin valurautaisiin laiturikiinnityspylväisiin, vaikka nykyään käytetään usein dynaamisia mittausjärjestelmiä.

      https://en.wikipedia.org/wiki/Bollard_pull

    • Anonyymi00002

      Periaatteessa tankkilaivankin voi saadaan liikkumaan hinaamalla yhden soutajan voimalla, täydellisissä olosuhteissa,,,

      • Anonyymi00003

        Periaatteessa voit juosta maratonin yhdellä jalalla, jos vain hyppelet tarpeeksi pitkään...

        Tai.

        Teoriassa teorian ja käytännön välillä ei ole eroa. Käytännössä on.

      • Anonyymi00004
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Periaatteessa voit juosta maratonin yhdellä jalalla, jos vain hyppelet tarpeeksi pitkään...

        Tai.

        Teoriassa teorian ja käytännön välillä ei ole eroa. Käytännössä on.

        Ja käytännöt pohjautuvat kuviteltuun teoriaan!!!

      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Ja käytännöt pohjautuvat kuviteltuun teoriaan!!!

        Heh, teoria joka ennustaa että hinaaja vetää tankkerin ja sitten vetää ei ole kuvitelma. Se on kuvaus joka toimii. Jos se olisi pelkkää kuvittelua, tankkeri olisi edelleen laiturissa ja kapteeni filosofoimassa köyden ontologisesta statuksesta.

      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Heh, teoria joka ennustaa että hinaaja vetää tankkerin ja sitten vetää ei ole kuvitelma. Se on kuvaus joka toimii. Jos se olisi pelkkää kuvittelua, tankkeri olisi edelleen laiturissa ja kapteeni filosofoimassa köyden ontologisesta statuksesta.

        Kaikki tieteelliset teoriat ovat aluksi kuvitelmia mitenkä maailman toimii kunnes ne ovat todistettu paikkaansa pitäviksi tieteellisin menetelmin!!!

        Ja se hinaajan kapteeni soveltaa vain tieteellisiä teorioita käytännössä,,,
        Huom. Ei se hinaajan kyky hinata tankkeria ole itsestään syntynyt "jumalan luomana" ilman tieteellisiä teorioita ja insinöörttejä!!!

      • Anonyymi00007
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Kaikki tieteelliset teoriat ovat aluksi kuvitelmia mitenkä maailman toimii kunnes ne ovat todistettu paikkaansa pitäviksi tieteellisin menetelmin!!!

        Ja se hinaajan kapteeni soveltaa vain tieteellisiä teorioita käytännössä,,,
        Huom. Ei se hinaajan kyky hinata tankkeria ole itsestään syntynyt "jumalan luomana" ilman tieteellisiä teorioita ja insinöörttejä!!!

        Tässä on hauska käänne: aluksi teoria oli "vain kuvitelmaa", nyt yhtäkkiä se onkin se mikä mahdollisti hinaajan! Molemmat ovat totta, mutta niiden järjestys on ratkaiseva.

        Kyllä, insinöörit suunnittelivat hinaajan teorian avulla. Mutta mistä teoria tuli? Siitä, että joku huomasi: iso kone pyörittää potkuria, potkuri työntää vettä, vesi työntää takaisin, laiva liikkuu. Ensin käytäntö, sitten selitys. Höyrykoneet toimivat vuosikymmeniä ennen kuin termodynamiikka selitti miksi. Viulunrakentajat tekivät Stradivariuksia sadoiksi vuosiksi ennen kuin joku osasi kirjoittaa yhtälön resonanssista.

        Mutta toki: modernin hinaajan optimointi vaati teoriaa - kuinka suuri moottori, millainen potkuri, mikä kulma. Siinä mielessä kommentoija on oikeassa. Teoria ja käytäntö tanssivat yhdessä: käytäntö synnyttää teoriaa, teoria parantaa käytäntöä.

        Mutta jos väität että hinaaja on "pelkkää kuvitelmaa" - no, kokeile hypätä sen eteen kun se hinaa täydellä teholla. Todellisuus korjaa kuvitelman nopeasti.

      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Tässä on hauska käänne: aluksi teoria oli "vain kuvitelmaa", nyt yhtäkkiä se onkin se mikä mahdollisti hinaajan! Molemmat ovat totta, mutta niiden järjestys on ratkaiseva.

        Kyllä, insinöörit suunnittelivat hinaajan teorian avulla. Mutta mistä teoria tuli? Siitä, että joku huomasi: iso kone pyörittää potkuria, potkuri työntää vettä, vesi työntää takaisin, laiva liikkuu. Ensin käytäntö, sitten selitys. Höyrykoneet toimivat vuosikymmeniä ennen kuin termodynamiikka selitti miksi. Viulunrakentajat tekivät Stradivariuksia sadoiksi vuosiksi ennen kuin joku osasi kirjoittaa yhtälön resonanssista.

        Mutta toki: modernin hinaajan optimointi vaati teoriaa - kuinka suuri moottori, millainen potkuri, mikä kulma. Siinä mielessä kommentoija on oikeassa. Teoria ja käytäntö tanssivat yhdessä: käytäntö synnyttää teoriaa, teoria parantaa käytäntöä.

        Mutta jos väität että hinaaja on "pelkkää kuvitelmaa" - no, kokeile hypätä sen eteen kun se hinaa täydellä teholla. Todellisuus korjaa kuvitelman nopeasti.

        Missä kohtaa väitetään että hinaaja on pelkää kuvitelmaa, nyt alat keksimään jo aivan omiasi,,,
        "Ja käytännöt pohjautuvat kuviteltuun teoriaan!!!"
        Ilmeisesti mielestäsi teoriat syntyvät ilman mielikuvitusta, jumalallisesta armon suomana tyhjästä hokkus pokku sim sala bim!!!

        Karrikoiden, jos se kävelee kuin ankka, vaakkuu kuin ankka ja ääntelee kuin ankka, se on ankka jne,,,

      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Missä kohtaa väitetään että hinaaja on pelkää kuvitelmaa, nyt alat keksimään jo aivan omiasi,,,
        "Ja käytännöt pohjautuvat kuviteltuun teoriaan!!!"
        Ilmeisesti mielestäsi teoriat syntyvät ilman mielikuvitusta, jumalallisesta armon suomana tyhjästä hokkus pokku sim sala bim!!!

        Karrikoiden, jos se kävelee kuin ankka, vaakkuu kuin ankka ja ääntelee kuin ankka, se on ankka jne,,,

        Hmm..

        Eiköhän tämä mene niin, että kuvitelma-> spekulaatio-> hypoteesi->
        tankkeri liikahti-> teoria, sitten on hinaaja realisoitunut.

      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Hmm..

        Eiköhän tämä mene niin, että kuvitelma-> spekulaatio-> hypoteesi->
        tankkeri liikahti-> teoria, sitten on hinaaja realisoitunut.

        Tosiasiassa Uffomiehet varastivat uteliaisuuttaan hinaajan ja kesy sinivalas tuli ja veti tankkerin ulos satamasta hyväntahtoisesti!!!

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eroa Orpo! Orpo eroa!

      Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa
      Maailman menoa
      116
      2768

    2. SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa

      Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän
      Maailman menoa
      24
      1761

    3. Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!

      Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava
      Maailman menoa
      62
      1744

    4. Naiset ei halua kilttejä miehiä

      Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,
      Ikävä
      272
      1638

    5. Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti

      Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --
      Maailman menoa
      15
      1594

    6. Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat

      Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue
      Viihde ja kulttuuri
      28
      1291

    7. Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä

      Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.
      Joensuu
      28
      1164

    8. Menettämisestä

      Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?
      Ikävä
      97
      1098

    9. Kiinteistökauppoja

      Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan
      Haapavesi
      41
      1082

    10. RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI

      Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä
      Kaste
      404
      1032
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt