Espanjassa täyssähköautojen ensirekisteröintimäärä kasvoi 77,1 prosenttia, Saksassa 43,2 prosenttia, Italiassa 44,2 prosenttia ja Ranskassa 12,5 prosenttia.
Suomessa täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli 37,2 prosenttia, mikä on neljänneksi suurin täyssähköisten henkilöautojen osuus ensirekisteröinneistä EU-maissa. Edellä ovat ainoastaan Tanska 68,5 prosentin osuudella, Alankomaat 40,2 prosentin osuudella ja Malta 37,9 prosentin osuudella.
https://autobild.fi/artikkeli/henkiloautojen-ensirekisterointimaarat-kasvoivat-eussa-vuonna-2025--suomi-laahaa-pahasti-perassa-6.182.178678.1785621f67
Suomessa täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli 37,2 prosenttia, mikä on neljänneksi suurin täyssähköisten henkilöautojen osuus ensirekisteröinneistä EU-maissa. Edellä ovat ainoastaan Tanska 68,5 prosentin osuudella, Alankomaat 40,2 prosentin osuudella ja Malta 37,9 prosentin osuudella.
https://autobild.fi/artikkeli/henkiloautojen-ensirekisterointimaarat-kasvoivat-eussa-vuonna-2025--suomi-laahaa-pahasti-perassa-6.182.178678.1785621f67
Vastaukset 21
Vanhimmat
Koska täyssähköautojen myynnit ovat aiemmin olleet minimaalisen pieniä Espanjassa niin ei niitä silti paljon siellä myydä noista kasvuluvuista huolimatta. Kun myynnit ovat lähellä nollaa niin suuretkaan kasvuluvut ei paljoa merkitse.
Etelä-Eurooppaan rakennetaan vauhdilla latausverkostoa.
Voit ottaa yksittäisiä maita ja rummuttaa että onpa pieniä lukuja täyssähköautojen myynti ollut kertomatta niitä tarkasti ja samaan aikaan unohtaa useita maita missä täyssähköautojen myynti on ollut isoja lukuja. Näin se valikoiva sähköautoviha toimii.
Vastatilastoa että vetyautokanta yli 20 vuoden jälkeen KAIKISSA MAISSA on edelleenkin pyöreästi 0,0%. Suomessakin muutama uusi vetyauto seisoo parkkihallissa myymättömänä. Silti löytyy ihmisiä jotka haluavat kannattaa 80 000e vetyautoja eikä tunnustaa ettei niitä halua ostaa juuri kukaan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
Taas kerran spämmäät noita itse tekemiäsi typeriä paskaketjuja. Jokaisen ketjun aloitus on pelkkää typerää paskanjauhantaa.
Ja 20 vuotta on lyhyt aika, eihän sähköautotkaan ole ehtinyt vallata markkinoita yli 130 vuodessa. Kyllä, näin kauan sähköautoja on ollut olemassa. Itse asiassa ensimmäinen sähköauto oli jo ennen ensimmäistä polttomoottoriautoa (ensimmäiset autot kulki höyrymoottorilla).
Hauskaa kirjoittaa kasvusta PROSENTEISSA. 2024 myytiin 2kpl ja 2025 myytiin 4kpl, kasvua 100%!!!! Espanjassa ei patteriautoja juuri näkynyt... latauspaikkoja oli muutama, yhdessäkin parkkihallissa 8paikkaa, mutta laitteet ja paikat näytti käyttämättömiltä, eikä nytkään yhtään autoa latauksessa.
Sama pätee jenkkeihin. Eilen näin ekan latausaseman 4 autolle, mutta ei autoja. Tesloja vilahtaa silloin tällöin, pääosin isoja amerikkalaisia SUV autoja, sekä Mersuja, Bemareita, Nissaneita, Hondia, Huyandaita, Toyotoja, Volkkareita ja Kioja.
Hauskaa, että sinä et ollenkaan tajua kuinka suuria määriä noiden prosenttien taakse kätkeytyy,
Jos viimevuonna rekisteröitiin 1500 sähköautoa ja seuraavana 3000 niin prosenttiperusteinen nousu on valtaisa jopa lehtimiehen ajatuksissa
Vuonna 2025 Italian sähköautomarkkinat kokivat merkittävän nousun, kun rekisteröitiin noin 94 230 täyssähköautoa (BEV), mikä on 46,1 % enemmän kuin vuonna 2024. Uusien kannustimien ansiosta BEV-markkinaosuus nousi 12,2 prosenttiin marraskuussa 2025. Suosittuja malleja olivat Tesla Model 3, Citroën e-C3 ja Fiat 500e.
https://en.ilsole24ore.com/art/electric-cars-italy-46-per-cent-2025-but-tax-reform-needed-to-close-european-gap-AIYrWaj
Vuonna 2025 Ranskan sähköajoneuvomarkkinat kokivat merkittävää kasvua, ja vuoden loppuun mennessä rekisteröitiin yli 326 900 uutta täyssähköajoneuvoa. Täyssähköajoneuvojen osuus kaikista rekisteröinneistä Ranskassa oli 20 %, mikä on 3,1 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 2024. Vuoden viimeiset kuukausit olivat vahvoja.
Vuonna 2024 Saksassa rekisteröitiin noin 380 609 uutta täyssähköajoneuvoa (BEV), mikä on 27,4 % vähemmän kuin vuonna 2023 ostokannusteiden poistamisen jälkeen. Tästä laskusta huolimatta täyssähköajoneuvojen osuus kaikista 2,8 miljoonasta uudesta henkilöauton rekisteröinnistä vuonna 2024 oli 13,5 %, tilastovirasto Bundesamtin ja Euroopan vaihtoehtoisten polttoaineiden observatorion mukaan.
Siinä on lapselle lukumäärät ja prosentit Italiasta, Ranskasta ja Saksasta. Suuria molemmat.
Silti noissa maissa ylivoimainen valtaosa uusista autoista on edelleen polttomoottoriautoja.
Ei nuo lukumäärätkään ole pieniä.
Sähköautojen suurelle tulemiselle ei kukaan mahda mitään.
Ei niin yhtään mitään.
Sähköautot valloittavat Euroopan nopeasti.
Tämä vuosi on sähköautojen yleistymiselle todella merkittävä.
Milloin saadaan tammikuun aikana käytettynä tuotujen sähköautojen tilasto?
Siitäkin löytyy ketju.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19267747/tammikuussa-ensirekisteroidyista-autoista-61--ja-kaytettyna-maahantuoduista-68--oli-sahkoautoja-
Ei näitä voi kukaan hävittää.
Suomi24 vakoilee kirjoittajiaan.