Osaako joku kertoa Donut Labin VTT:llä teettämien testien perusteella, mitkä olisivat akkukennon avainmateriaalit? Valmistaja kertoo itse, että akku ei pala eikä siinä ole litiumia tai erikoismetalleja (Ni, Co, jne). Latauskäyrä muistuttaa Li-akkua, mutta litium ei kestä kuuman saunan lämpötiloja. Voisiko olla piianodi?
Na-suola voisi tulla kyseeseen, mutta latauspurkaus-käyrä jännitteen osalta on liian korkea. Samoin tietenkin erilaiset polymeerit yhdessä nanohiiliputkien kanssa.
Väitteen mukaan kennossa ei ole nestemäistä elektrolyyttiä, vaan kiinteää. Siitä huolimatta kennon muovipussi otti kipeää, pullistui, eli vakuumi katosi, joka viittaisi minimaaliseen määrään höyrystyvää nestettä. Ei ole vettä, mutta olisiko liuotinjäämiä? Vaihtoehtoisesti muovipussin saumat sulivat. Mikä voisi olla korkeassa lämpötilassa höyrystyvä nestemäinen elektrolyytti?
Kemian foorumilla voisi olla myös tietoa, ehkä kopion sinne myös.
Täällä testit:
idonutbelieve.com
Donut Lab -akkukennon lämmöt vs. materiaalit
13
156
Vastaukset
- Anonyymi00001
Erittäin huono ei jatkoon.
Tyhjän aikasta jankutusta koko akku. - Anonyymi00002
Itse luulen että kyseessä on Na-suola-akku.
- Anonyymi00003
Yritä tosiaan kemian foorumilla, täällä fysiikan puolella kaikki tieto on kadonnut, siis karannut, koska pellelijät pilaavat kaikki säikeet.
- Anonyymi00005
Ollut siellä jo yli viikon, eli ennen tämän ketjun aloitusta.
Pelleilijät vastasivat ettei kiinteän olomuodon akut edes liity kemiaan, sillä kemiassa käsitellään vain nesteiden tai kaasujen reaktioita.
- Anonyymi00004
Joulen lakia ei voi akkuasiassa kiertää!
P=I²R,
missä
P = lämpöteho (W)
I = latausvirta (A)
R = R(int) = kennon sisäinen vastus (milliohmeina, mΩ)
Suuri akku kuumenee paljon enemmän, ei latausnopeuden, vaan virran määrän takia. Joulen lain mukaan lämpötila-asiassa on akun kannalta kaksi mahdollista vaihtoehtoa:
(1) Akkukennojen sisäistä vastusta pienennetään; tai
(2) Akkukennojen lämpötilan sietoa kasvatetaan.
Jotta kennojen sisäistä vastusta voitaisiin radikaalisti pienentää, täysin uusi akkukemia pitäisi samalla kehittää. NMC:ssä pitäisi siis olla poikkeuksellisen alhainen sisäinen vastus, samoin toki Donut Labin kiinteän olomuodon akussa. Tällaista kemiaa, jossa vastus olisi olematon, ei tiedetä olevan olemassa, eikä niin ole edes väitetty.
Paraskaan NMC-akku ei kestä kuin 45 - 60 asteen lämpötilaa, nyt Donut Labin kenno testattiin kuuman saunan lämpötiloissa tunteja. NMC-akku "kuolee" noissa lämpötiloissa ja pahimmillaan räjähtää tai syttyy palamaan. Nestemäinen elektrolyytti saa NMC-akun turpoamaan ja joka tapauksessa paisumaan muodottomaksi. Donut Labin akku kestää hyvin korkeita lämpötiloja, eikä syttymisriskiä ole, koska väitteen mukaisesti palavia kemikaaleja tai yhdisteitä akussa ei ole.
Testeistä voidaan selkeästi päätellä, että Donut Labin akkukenno ei ole NMC-kenno eikä se ole superkondensaattori.- Anonyymi00006UUSI
100 asteen siedosta on näyttöä myös litium-akulle mutta tosin vain tutkimuskäytössä viime vuonna. Kyseistä skkunennoa ei saa valmiina.
--
Floras et al. (ja laajemmin Jeff Dahnin tutkimusryhmä) suunnittelivat erikoistuneen litiumioni-kennon, joka on optimoitu kestämään jatkuvaa käyttöä jopa 100 °C lämpötilassa. Tutkimuksessa käytetyt kennot (erityisesti NMC640 / keinotekoinen grafiitti) erosivat tavallisista akuista seuraavilla tavoilla:
* Elektrolyytti: Perinteiset elektrolyytit hajoavat ja muodostavat kaasua korkeissa lämpötiloissa. Tutkimuksessa käytettiin LiFSI-suolaa (lithium bis(fluorosulfonyl)imide) sisältävää nestemäistä elektrolyyttiä, joka on termisesti huomattavasti stabiilimpi.
* Matalampi jännite: Kennot tasapainotettiin alempaan ylärajajännitteeseen (3,9 V – 4,0 V perinteisen 4,2 V sijaan). Tämä estää elektrolyytin hapettumisen ja siirtymämetallien liukenemisen katodista, mikä on tyypillistä korkeissa lämpötiloissa.
* Yhden mekanismin eristäminen: Kennot suunniteltiin niin, että niissä tapahtuu lähes yksinomaan litium-inventaarion mukaista katoamista SEI-kerroksen kasvun vuoksi. Muut degradaatiomekanismit, kuten kaasunmuodostus tai korroosio, minimoitiin lähes nollaan.
Nyt 100 asteessa, toisin kuin tavalliset akut, jotka vaurioituvat tai muuttuvat vaarallisiksi (thermal runaway -riski jo 60–70 °C jälkeen), nämä testikäytösdä olleet erikoiskennot osoittivat poikkeuksellista kestävyyttä:
* Elinikä: Kennot säilyttivät yli 80 % alkuperäisestä kapasiteetistaan 600 syklin ja 4300 tunnin jatkuvan 100 °C käytön jälkeen.
* Stabiilius: Niissä ei havaittu merkittävää kaasunmuodostusta, katodimateriaalin liukenemista tai alumiinisen virranjohdinmateriaalin korroosiota.
* Pullonkaula: Suurin rajoite 100 °C:ssa ei ollut kemiallinen hajoaminen, vaan elektrolyytin hidas tihkuminen pouch-kennon tiivisteiden läpi.
--
Kyseessä oli nyt tutkimuskäyttöön tarkoitettu prototyyppikenno, eikä sitä ole tällä hetkellä saatavilla kaupallisena kuluttajatuotteena. Valmistuskustannukset laboratoriossa ovat korkeat johtuen kalliista LiFSI-suolasta ja tarkasta valmistusprosessista. Teknologia on siirtymässä tutkimusvaiheesta teolliseen soveltamiseen (esim. sähköajoneuvojen eliniän ennustaminen), mutta 100 °C kestävää Li-ion-akkua ei voi ostaa tavallisesta kaupasta.
--
Jos Donut Lab saa testinsä valmiiksi luvatusti ja akun käyttöön Vergen moottoripyörässä ennen toukokuuta, harppaus on huima.
Jo näillä testeillä näyttöä on sellaisesta, mihin yleensä vain isot valmistajat ja yliopistot kykenevät. Se on poikkeuksellista. Tsemppiä. - Anonyymi00008UUSI
Anonyymi00006 kirjoitti:
100 asteen siedosta on näyttöä myös litium-akulle mutta tosin vain tutkimuskäytössä viime vuonna. Kyseistä skkunennoa ei saa valmiina.
--
Floras et al. (ja laajemmin Jeff Dahnin tutkimusryhmä) suunnittelivat erikoistuneen litiumioni-kennon, joka on optimoitu kestämään jatkuvaa käyttöä jopa 100 °C lämpötilassa. Tutkimuksessa käytetyt kennot (erityisesti NMC640 / keinotekoinen grafiitti) erosivat tavallisista akuista seuraavilla tavoilla:
* Elektrolyytti: Perinteiset elektrolyytit hajoavat ja muodostavat kaasua korkeissa lämpötiloissa. Tutkimuksessa käytettiin LiFSI-suolaa (lithium bis(fluorosulfonyl)imide) sisältävää nestemäistä elektrolyyttiä, joka on termisesti huomattavasti stabiilimpi.
* Matalampi jännite: Kennot tasapainotettiin alempaan ylärajajännitteeseen (3,9 V – 4,0 V perinteisen 4,2 V sijaan). Tämä estää elektrolyytin hapettumisen ja siirtymämetallien liukenemisen katodista, mikä on tyypillistä korkeissa lämpötiloissa.
* Yhden mekanismin eristäminen: Kennot suunniteltiin niin, että niissä tapahtuu lähes yksinomaan litium-inventaarion mukaista katoamista SEI-kerroksen kasvun vuoksi. Muut degradaatiomekanismit, kuten kaasunmuodostus tai korroosio, minimoitiin lähes nollaan.
Nyt 100 asteessa, toisin kuin tavalliset akut, jotka vaurioituvat tai muuttuvat vaarallisiksi (thermal runaway -riski jo 60–70 °C jälkeen), nämä testikäytösdä olleet erikoiskennot osoittivat poikkeuksellista kestävyyttä:
* Elinikä: Kennot säilyttivät yli 80 % alkuperäisestä kapasiteetistaan 600 syklin ja 4300 tunnin jatkuvan 100 °C käytön jälkeen.
* Stabiilius: Niissä ei havaittu merkittävää kaasunmuodostusta, katodimateriaalin liukenemista tai alumiinisen virranjohdinmateriaalin korroosiota.
* Pullonkaula: Suurin rajoite 100 °C:ssa ei ollut kemiallinen hajoaminen, vaan elektrolyytin hidas tihkuminen pouch-kennon tiivisteiden läpi.
--
Kyseessä oli nyt tutkimuskäyttöön tarkoitettu prototyyppikenno, eikä sitä ole tällä hetkellä saatavilla kaupallisena kuluttajatuotteena. Valmistuskustannukset laboratoriossa ovat korkeat johtuen kalliista LiFSI-suolasta ja tarkasta valmistusprosessista. Teknologia on siirtymässä tutkimusvaiheesta teolliseen soveltamiseen (esim. sähköajoneuvojen eliniän ennustaminen), mutta 100 °C kestävää Li-ion-akkua ei voi ostaa tavallisesta kaupasta.
--
Jos Donut Lab saa testinsä valmiiksi luvatusti ja akun käyttöön Vergen moottoripyörässä ennen toukokuuta, harppaus on huima.
Jo näillä testeillä näyttöä on sellaisesta, mihin yleensä vain isot valmistajat ja yliopistot kykenevät. Se on poikkeuksellista. Tsemppiä.Ennen toukokuuta, mikä olisi vuosiluku silloin..??
- Anonyymi00009UUSI
Anonyymi00006 kirjoitti:
100 asteen siedosta on näyttöä myös litium-akulle mutta tosin vain tutkimuskäytössä viime vuonna. Kyseistä skkunennoa ei saa valmiina.
--
Floras et al. (ja laajemmin Jeff Dahnin tutkimusryhmä) suunnittelivat erikoistuneen litiumioni-kennon, joka on optimoitu kestämään jatkuvaa käyttöä jopa 100 °C lämpötilassa. Tutkimuksessa käytetyt kennot (erityisesti NMC640 / keinotekoinen grafiitti) erosivat tavallisista akuista seuraavilla tavoilla:
* Elektrolyytti: Perinteiset elektrolyytit hajoavat ja muodostavat kaasua korkeissa lämpötiloissa. Tutkimuksessa käytettiin LiFSI-suolaa (lithium bis(fluorosulfonyl)imide) sisältävää nestemäistä elektrolyyttiä, joka on termisesti huomattavasti stabiilimpi.
* Matalampi jännite: Kennot tasapainotettiin alempaan ylärajajännitteeseen (3,9 V – 4,0 V perinteisen 4,2 V sijaan). Tämä estää elektrolyytin hapettumisen ja siirtymämetallien liukenemisen katodista, mikä on tyypillistä korkeissa lämpötiloissa.
* Yhden mekanismin eristäminen: Kennot suunniteltiin niin, että niissä tapahtuu lähes yksinomaan litium-inventaarion mukaista katoamista SEI-kerroksen kasvun vuoksi. Muut degradaatiomekanismit, kuten kaasunmuodostus tai korroosio, minimoitiin lähes nollaan.
Nyt 100 asteessa, toisin kuin tavalliset akut, jotka vaurioituvat tai muuttuvat vaarallisiksi (thermal runaway -riski jo 60–70 °C jälkeen), nämä testikäytösdä olleet erikoiskennot osoittivat poikkeuksellista kestävyyttä:
* Elinikä: Kennot säilyttivät yli 80 % alkuperäisestä kapasiteetistaan 600 syklin ja 4300 tunnin jatkuvan 100 °C käytön jälkeen.
* Stabiilius: Niissä ei havaittu merkittävää kaasunmuodostusta, katodimateriaalin liukenemista tai alumiinisen virranjohdinmateriaalin korroosiota.
* Pullonkaula: Suurin rajoite 100 °C:ssa ei ollut kemiallinen hajoaminen, vaan elektrolyytin hidas tihkuminen pouch-kennon tiivisteiden läpi.
--
Kyseessä oli nyt tutkimuskäyttöön tarkoitettu prototyyppikenno, eikä sitä ole tällä hetkellä saatavilla kaupallisena kuluttajatuotteena. Valmistuskustannukset laboratoriossa ovat korkeat johtuen kalliista LiFSI-suolasta ja tarkasta valmistusprosessista. Teknologia on siirtymässä tutkimusvaiheesta teolliseen soveltamiseen (esim. sähköajoneuvojen eliniän ennustaminen), mutta 100 °C kestävää Li-ion-akkua ei voi ostaa tavallisesta kaupasta.
--
Jos Donut Lab saa testinsä valmiiksi luvatusti ja akun käyttöön Vergen moottoripyörässä ennen toukokuuta, harppaus on huima.
Jo näillä testeillä näyttöä on sellaisesta, mihin yleensä vain isot valmistajat ja yliopistot kykenevät. Se on poikkeuksellista. Tsemppiä.Tyhjä uhota ,uskovaiset saavat sijoittaa kaiken varallisuutensa tähän pakkaan.
Kauhavan lentokenttä keskusleiriläisille , osallisina , lestaatiolaiset , helluntailaiset , ihme akku tj. Ylistys puhujana .
Seurakunnalle kymmenysten maksua.... näille uskon veljien johtomiehille , seurakuntalaiset maksavat 300€/osake.
Tuotto 75 000 × 300 = 22 500 000€ ilman kuittia.
Taitaa hiekkamyrsky =) - Anonyymi00010UUSI
Anonyymi00009 kirjoitti:
Tyhjä uhota ,uskovaiset saavat sijoittaa kaiken varallisuutensa tähän pakkaan.
Kauhavan lentokenttä keskusleiriläisille , osallisina , lestaatiolaiset , helluntailaiset , ihme akku tj. Ylistys puhujana .
Seurakunnalle kymmenysten maksua.... näille uskon veljien johtomiehille , seurakuntalaiset maksavat 300€/osake.
Tuotto 75 000 × 300 = 22 500 000€ ilman kuittia.
Taitaa hiekkamyrsky =)Taas tuo uskovaisten vihaaja!?
- Anonyymi00011UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Taas tuo uskovaisten vihaaja!?
Uskovat ovat , hyväksi helposti käytettäviä .
Valitettavasti, sellaista elämä on. - Anonyymi00012UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Taas tuo uskovaisten vihaaja!?
Vanha raamatullinen lausuma.
"Kun lantti kirstuun kilahtaa niin sielu taivaasen vilahtaa"
Enkä minä ole tätä itse oivaltanut
- Anonyymi00013UUSI
Et osaa edes kirjoittaa oikein tai asiaa. Varmasti äidinkielen opettajasi olisi ylpeä. Uskonnon tunneiltahan sinulla oli vapautus.
- Anonyymi00014UUSI
"Jos Donut Lab saa testinsä valmiiksi luvatusti ja akun käyttöön Vergen moottoripyörässä ennen toukokuuta, harppaus on huima...... Jo näillä testeillä näyttöä on sellaisesta, mihin yleensä vain isot valmistajat ja yliopistot kykenevät. Se on poikkeuksellista. Tsemppiä."
Tuossa edellä mainittu yliopiston tutkimus uudesta akusta on todella kaukana totuudesta. LiFSI-suolan hinta on tuhansia euroja peri kilo, vaikka Kiinasta saa ympäristöään tuhoavaa kemikaalia halvemmalla.
LiFSI:n testaus on pahasti vielä kesken, eikä LiFSI-akku ehdi Donul Labin aikataulun mukaan, jos aikataulu pitää.
Tuo tutkimushan haettiin alunperin mukaan toimimaan Donut Labia vastaan ja kertomaan, että muutkin akut kestävät saunan 100 asteen lämpöä. Skeptikot tekevät aivan todella kaksin käsin töitä, jotta VTT:n testit ja Donut katsottaisiin epäonnistuneiksi ja että akku ei olisi todellinen. Muutosvastarinta on kova, koska tavalla tai toisella joku häviää tässä muutoksessa messevän summan rahaa: joko omaansa, lainalla sijoittamaansa tai sijoittamatta jättämisenä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse764558Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1093793Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1483516Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.431997Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575711928Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891239- 1261074
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1381000- 57943
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25847