Vain hybridi jossa on ohkaisemmat renkulat ja käyrät sarvet?
Ja onko "cyclorossari" ja "gravel" vähän sama asia?
Onko gravelpyörä....
Anonyymi-ap
10
103
Vastaukset
Riippuu tietysti miten "hybridin" määrittelet, mutta gravelpyörän on ennemminkin maantiepyörä joka on varustettu hieman leveämmillä ja kevyesti kuvioiduilla renkailla ja jonkinverran "rennommalla" ajoasennolla.
Cyclocross pyörät ovat taasen enemmän "kisa orientoituneita", eli pyörätyyppi jonka lähtöjuuret ovat nimenomaan Cyclocross kisoissa.- Anonyymi00003UUSI
Maantiepyörissäkin on erilaiseen ajoon tarkoitettuja malleja, joissa geometria vaihtelee...
- Anonyymi00005UUSI
Santtu taas silmäillyt markkinamiesten mainoslehtisiä.
Anonyymi00005 kirjoitti:
Santtu taas silmäillyt markkinamiesten mainoslehtisiä.
Kerrotko mikä vastauksessani oli väärin?
- Anonyymi00001
Näin periaatteessa.
Tosiasia on että silloin kun kaikilla piti olla retkipyörä, ne hin at alkaen-mallit tehtiin tavallisiin miestenpyörän runkoihin.
Sama se on noissa graveleissa. Kun kaikkia haluaa sellisen niin perus viidensadan kiinanpyöräkin muuttuu tonni viidensadan graveliksi aika pienin muutoksin. - Anonyymi00002UUSI
Monen mielestä Gravel pyörä on monikäyttöisin pyörä.
- Anonyymi00004UUSI
Monen mielestä hybridi on monikayttöisin pyörä.
- Anonyymi00006UUSI
Anonyymi00004 kirjoitti:
Monen mielestä hybridi on monikayttöisin pyörä.
Näin minustakin.
Graveliino on mainio peli urheilulliselle pyöräilijälle, sillä voi ajaa maantiellä ja soralla matkaa,. Kippurasarvet kuitenkin sopivat lähinnä hoikille ihmisille, ja lisäksi, mitä kumarampi ajoasento sitä vähemmän näkee ympärilleen. Hybridi on siksi parempi kaupunkipyörä. Hyvä että on monenlaisia. - Anonyymi00007UUSI
Anonyymi00006 kirjoitti:
Näin minustakin.
Graveliino on mainio peli urheilulliselle pyöräilijälle, sillä voi ajaa maantiellä ja soralla matkaa,. Kippurasarvet kuitenkin sopivat lähinnä hoikille ihmisille, ja lisäksi, mitä kumarampi ajoasento sitä vähemmän näkee ympärilleen. Hybridi on siksi parempi kaupunkipyörä. Hyvä että on monenlaisia.No kirjoittamastani huolimatta itse ajan kippurasarvisella, olen 54-v ja 98kg mies. Kippurasarvisella ajoasento voi myös olla rento ja sieltä kyllä näkee hyvin eteensä.
Mielestäni hybridi ja gravel sopivat hyvin samanlaiseen ajoon. Hybridi ehkä parempi kaupunkiajoon ja kippura pitemmille matkoille.
Jos haluaisin ajaa suoratankoisella, silloin valintani olisi juuri hybridi. - Anonyymi00008UUSI
Anonyymi00007 kirjoitti:
No kirjoittamastani huolimatta itse ajan kippurasarvisella, olen 54-v ja 98kg mies. Kippurasarvisella ajoasento voi myös olla rento ja sieltä kyllä näkee hyvin eteensä.
Mielestäni hybridi ja gravel sopivat hyvin samanlaiseen ajoon. Hybridi ehkä parempi kaupunkiajoon ja kippura pitemmille matkoille.
Jos haluaisin ajaa suoratankoisella, silloin valintani olisi juuri hybridi.Kippurasarvisella ajoasento on rento, kun ei tarvitse jäkittää samassa kulmassa koko ajan. Retkipyörissä asennetaan perinteisesti sarvet hieman korkeammalle kuin maantiepyörissä, sekin vaikuttaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html1764987Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,184366Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/593769993097Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2512933Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1432872- 522501
- 271919
- 221737
- 341733
- 651699