Kruunun silta

Anonyymi-ap

Voiko sillan ajaa maantiepyörällä, jossa on yli 6 baria rengaspainetta vai hajoaako hiilikuituvanne alle ?

131

1494

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Voi ajaa, hesari hieman liioittelee. Jos vanne kestää kelvillä ajoa, kestää se tuon sillankin.

    • Anonyymi00002

      Hyvä kun kysyit eli vanne hajoaa alle.

      • Anonyymi00006

        Entä jos vanne kiristää päätä? Voiko ajaa vai hajoaako vanne?


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Entä jos vanne kiristää päätä? Voiko ajaa vai hajoaako vanne?

        Kysypäs asiaa poikaystävältäsi.


      • Anonyymi00020

        Sillalle vaan nopeusrajoitus eikä muuta vaikka 15 km nopeusrajoitus niin on turvallaisya


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Sillalle vaan nopeusrajoitus eikä muuta vaikka 15 km nopeusrajoitus niin on turvallaisya

        Laki velvoittaa ajamaan tilanteeseen sopivaa nopeutta, oli nopeusrajoitus sitten ihan mikä tahansa. Useat pyöräilijät eivät ymmärrä tilannenopeudesta ilmeisesti mitään ja että velvoite koskee myös heitä.


      • Anonyymi00045
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Laki velvoittaa ajamaan tilanteeseen sopivaa nopeutta, oli nopeusrajoitus sitten ihan mikä tahansa. Useat pyöräilijät eivät ymmärrä tilannenopeudesta ilmeisesti mitään ja että velvoite koskee myös heitä.

        Monien pyöräilijöiden sopiva tilannenopeus on se, mikä reisistä enimmillään irtoaa.


      • Anonyymi00046
        Anonyymi00045 kirjoitti:

        Monien pyöräilijöiden sopiva tilannenopeus on se, mikä reisistä enimmillään irtoaa.

        Kertoo kenties sitten henkilöstä sen, että älyllisiä lahjoja ei oikein ole.

        "Kruunuvuorensillan liikuntasaumat ovat herättäneet huolta pyöräilijöiden keskuudessa, sillä niiden yli ajaessa pyörän rengas tärähtää ja liian suuri tilannenopeus voi aiheuttaa vaaraa."

        Hitaammin ajamalla ei ole liian suuri tilannenopeus. Äly hoi, älä jätä!


      • Anonyymi00068
        Anonyymi00046 kirjoitti:

        Kertoo kenties sitten henkilöstä sen, että älyllisiä lahjoja ei oikein ole.

        "Kruunuvuorensillan liikuntasaumat ovat herättäneet huolta pyöräilijöiden keskuudessa, sillä niiden yli ajaessa pyörän rengas tärähtää ja liian suuri tilannenopeus voi aiheuttaa vaaraa."

        Hitaammin ajamalla ei ole liian suuri tilannenopeus. Äly hoi, älä jätä!

        Jos siihen kohtaan tullessa haluaa jarruttaa niin se jarrutus tietenkin tehdään ennen etupyörän osumista liikuntasaumaan ja etujarru vapautetaan juuri ennen sitä.
        Tällä katuun kaatunella naisella oli vain juoksuvauhti. Jarruttamalla etujarrulla paniikissa juuri siihen liikuntasaumaan tullessaan hän toheloi naamansa katuun.


    • Anonyymi00003

      Olisi parasta ajaa sillalla vain teräsrunkoisella pyörällä. Sen takia että teräs on parasta ja sitä voi itse hitsata.

    • Anonyymi00004

      Voi ajaa partakoneella, tai jos on sähköallergikko niin höylällä.

      • Anonyymi00119

        Tai sitten venäläisellä jousivoimalla toimivalla спутник-parranajokoneella.


    • Anonyymi00005

      Niihin liitoksiin voisi laittaa levyn päälle. Täräyttää aika kovaa käsille jopa täpärillä.

    • Anonyymi00008

      Enskatäpäri on hyvä tällaisen sillan ylittämiseen.

      • Anonyymi00009

        Mistä ihmeestä sä puhut?


    • Anonyymi00010

      Segmentti lienee sinne jo tehty. Katso sieltä.

      • Anonyymi00014

        Miksi tähän ei saa kirjoittaa että enskapätäri ei tarvitse mitään segmenttejä?


      • Anonyymi00016

        Synonyymisanakirja

        segmentti

        osa, lohko, jaoke, lakiosa, pallosegmentti, osa, välipala, asiakasryhmä, osa, jako, jaoke, osa, segmentoida, jakaa segmentteihin, jaoke, jaote.


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Synonyymisanakirja

        segmentti

        osa, lohko, jaoke, lakiosa, pallosegmentti, osa, välipala, asiakasryhmä, osa, jako, jaoke, osa, segmentoida, jakaa segmentteihin, jaoke, jaote.

        Eli sinne on tehty asiakasryhmä.


      • Anonyymi00029

        Nopeusrajoitus sillalle on muutenkin tarpeen 15 kmh


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Nopeusrajoitus sillalle on muutenkin tarpeen 15 kmh

        Minun pyörässä ei ole nopeusmittaria. Epäilen, että aika harvalla on.


      • Anonyymi00120
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Nopeusrajoitus sillalle on muutenkin tarpeen 15 kmh

        Noin alhainen nopeusrajoitushan häiritsisi jo lenkkeilijöitäkin.


      • Anonyymi00121
        Anonyymi00120 kirjoitti:

        Noin alhainen nopeusrajoitushan häiritsisi jo lenkkeilijöitäkin.

        Nopeusrajoitus koskee ajoneuvoja. Olisivatko pyöräilijät sitten lenkkeilijöiden tiellä, vai mitä tarkoitat? Eikö ollutkaan omat erilliset väylät jalankulkijoille ja pyöräilijöille?


      • Anonyymi00122
        Anonyymi00120 kirjoitti:

        Noin alhainen nopeusrajoitushan häiritsisi jo lenkkeilijöitäkin.

        Parasta tai ainakin mukavinta ja turvallisinta olisi taluttaa pyörä montuista yli.

        Läskirengaspyörillä montut eivät ole mikään ongelma. Antaisiko kaupunki etusetelin, jotta kaikki sillan käyttäjät saisivat läskipyörän?


    • Anonyymi00015

      Mikä on Kruunun silta? Tiedossa on lähinnä Merihaansilta, Finkensilta sekä Kruunuvuorensilta, eli Kruunusillat.

      • Anonyymi00017

        Hampaissa on kruunuja ja siltoja.


    • Anonyymi00019

      Ei hajoa, ajettu jo useasti. Vauhtia pois saumalle tullessa.

    • Anonyymi00021

      No niin, ensimmäinen onnettomuus sattunut.

      • Anonyymi00022

        Miten vene oli päässyt sillalle?


      • Anonyymi00023
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Miten vene oli päässyt sillalle?

        Kuka on vene ?


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Kuka on vene ?

        Segmentti


      • Anonyymi00027

        Kumma kun ei ole osattu tehdä liikuntasaumoja ilman kuoppia. Suomessa on paljon siltoja eikä niissä mitään kuoppia ole liikuntasaumoissa. Liekö ratikoille samanlaiset kuopat kiskoissa?


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00027 kirjoitti:

        Kumma kun ei ole osattu tehdä liikuntasaumoja ilman kuoppia. Suomessa on paljon siltoja eikä niissä mitään kuoppia ole liikuntasaumoissa. Liekö ratikoille samanlaiset kuopat kiskoissa?

        Ehkä on tahallinen ratkaisu ottaa vauhtia pois, koska pyöräilijät eivät ymmärrä sovittaa nopeuttaan jalankulkijoiden läheisyydessä jalankulkuun sopivaksi.


      • Anonyymi00035
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Ehkä on tahallinen ratkaisu ottaa vauhtia pois, koska pyöräilijät eivät ymmärrä sovittaa nopeuttaan jalankulkijoiden läheisyydessä jalankulkuun sopivaksi.

        Mitä jalankulkijat kuuluu siihen, että tien yllättävän ja huonon rakenteen vuoksi pyöräilijä joutuu ambulanssilla sairaalaan?

        Sulla ei taida olla kaikki kynät penaalissa.


      • Anonyymi00037
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Mitä jalankulkijat kuuluu siihen, että tien yllättävän ja huonon rakenteen vuoksi pyöräilijä joutuu ambulanssilla sairaalaan?

        Sulla ei taida olla kaikki kynät penaalissa.

        Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu.


      • Anonyymi00038
        Anonyymi00037 kirjoitti:

        Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu.

        Olet vahingoniloinen maalainen, joka vihaa pyöräilijöitä. Olet myös varmasti iloinen loukkaantuneen puolesta. Sääli on sairautta.


      • Anonyymi00039
        Anonyymi00038 kirjoitti:

        Olet vahingoniloinen maalainen, joka vihaa pyöräilijöitä. Olet myös varmasti iloinen loukkaantuneen puolesta. Sääli on sairautta.

        Miksi olisi iloinen toisen loukkaantumisesta? Ihmettelen myös mielipidettäsi, että sääli on sairautta.


      • Anonyymi00040
        Anonyymi00039 kirjoitti:

        Miksi olisi iloinen toisen loukkaantumisesta? Ihmettelen myös mielipidettäsi, että sääli on sairautta.

        "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Tuossa oli kerrottu kaikki tarvittava. Mene tervehtimään ja kertomaan viestisi sairaalaan. Onneton vatipää maalainen. Et osaa edes hävetä.


      • Anonyymi00041
        Anonyymi00040 kirjoitti:

        "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Tuossa oli kerrottu kaikki tarvittava. Mene tervehtimään ja kertomaan viestisi sairaalaan. Onneton vatipää maalainen. Et osaa edes hävetä.

        Haukkuminen alkaa, kun kyvyt järkevään keskustelun käymiselle loppuvat.


      • Anonyymi00042
        Anonyymi00041 kirjoitti:

        Haukkuminen alkaa, kun kyvyt järkevään keskustelun käymiselle loppuvat.

        Et osaa edes hävetä, vatipää.


      • Anonyymi00043
        Anonyymi00042 kirjoitti:

        Et osaa edes hävetä, vatipää.

        Osoitit nyt tuossa hyvin asian todeksi.


      • Anonyymi00047
        Anonyymi00043 kirjoitti:

        Osoitit nyt tuossa hyvin asian todeksi.

        Miksi iloitset jalankulkijana pyöräilijän loukkaantumisesta? Et ole täysin terve.


      • Anonyymi00048
        Anonyymi00043 kirjoitti:

        Osoitit nyt tuossa hyvin asian todeksi.

        Miksi sanoit näin: "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Lähetätkö sairaalaan tällaiset terveiset loukkaantuneelle? Et ole terve.


      • Anonyymi00049
        Anonyymi00048 kirjoitti:

        Miksi sanoit näin: "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Lähetätkö sairaalaan tällaiset terveiset loukkaantuneelle? Et ole terve.

        Ei pidä kuvitella sellaista, mitä viestissä ei lue.


      • Anonyymi00050
        Anonyymi00049 kirjoitti:

        Ei pidä kuvitella sellaista, mitä viestissä ei lue.

        Miksi sanoit näin: "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Miksi sitten sanoit tuolla tavoin asiassa, jos ei pidä kuvitella? Sinä et ole terve.


      • Anonyymi00051
        Anonyymi00050 kirjoitti:

        Miksi sanoit näin: "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

        Miksi sitten sanoit tuolla tavoin asiassa, jos ei pidä kuvitella? Sinä et ole terve.

        Asiassa ei ole mitään virhettä, vaikka provosoivasti ja raflaavasti on kirjoitettu. Omat tulkintasi ovat oma ongelmasi.


      • Anonyymi00054
        Anonyymi00051 kirjoitti:

        Asiassa ei ole mitään virhettä, vaikka provosoivasti ja raflaavasti on kirjoitettu. Omat tulkintasi ovat oma ongelmasi.

        Kun ymmärtää asiayhteyden, Tekopykäläpojan tekstit ovat ymmärrettäviä.

        Hän maalaisena jalankulkija vihaa pyöräilijöitä, ja varsinkin hän vihaa Helsinkiä, koska on kerran käynyt tällaisessa ruuhkahelvetissä.

        Kun tuon vihan ymmärtää, asia alkaa valjeta. Sen takia nuo kopiot laista pitää jättää omaan arvoonsa.


      • Anonyymi00062
        Anonyymi00054 kirjoitti:

        Kun ymmärtää asiayhteyden, Tekopykäläpojan tekstit ovat ymmärrettäviä.

        Hän maalaisena jalankulkija vihaa pyöräilijöitä, ja varsinkin hän vihaa Helsinkiä, koska on kerran käynyt tällaisessa ruuhkahelvetissä.

        Kun tuon vihan ymmärtää, asia alkaa valjeta. Sen takia nuo kopiot laista pitää jättää omaan arvoonsa.

        Aika harvassa pyörässä on nopeusmittaria.


      • Anonyymi00066
        Anonyymi00062 kirjoitti:

        Aika harvassa pyörässä on nopeusmittaria.

        "Hän maalaisena jalankulkija vihaa pyöräilijöitä, ja varsinkin hän vihaa Helsinkiä, koska on kerran käynyt tällaisessa ruuhkahelvetissä."

        Tekopykäläpoika ei nykyään enää pyöräile. Hän menee potkurilla kesät ja talvet.


      • Anonyymi00069
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Ehkä on tahallinen ratkaisu ottaa vauhtia pois, koska pyöräilijät eivät ymmärrä sovittaa nopeuttaan jalankulkijoiden läheisyydessä jalankulkuun sopivaksi.

        Naisella oli vauhtia vaivaiset 16 km/h. Juoksemallakin pääsee helposti ohi. Jos siihen tullessa haluaa jarruttaa niin jarrutus tehdään ennen kuin etupyörä osuu siihen liitoskohtaan, ja etujarru vapautetaan ennen sellaiseen kohtaan osumista. Jos ei halua kaatua.


      • Anonyymi00070
        Anonyymi00066 kirjoitti:

        "Hän maalaisena jalankulkija vihaa pyöräilijöitä, ja varsinkin hän vihaa Helsinkiä, koska on kerran käynyt tällaisessa ruuhkahelvetissä."

        Tekopykäläpoika ei nykyään enää pyöräile. Hän menee potkurilla kesät ja talvet.

        Pääseekö tekopykäläpoika potkurilla myös kesäisillä teillä?


      • Anonyymi00135
        Anonyymi00070 kirjoitti:

        Pääseekö tekopykäläpoika potkurilla myös kesäisillä teillä?

        Tekopykäliin kannattaa laittaa paljon vaseliinia.


    • Anonyymi00026

      Onko yritetty segmenttipohjia jo myötätuuleen?

      • Anonyymi00028

        Kyllä. Kun tavoitellaan sub 2 min, silta pitää sulkea muulta liikenteeltä.


      • Anonyymi00031

        Segmentti on asiakaspohja tai -kunta taikka -sektori.


      • Anonyymi00032

        On. Vauhti kiihtyy koko ajan. Katso segmentti listasta lisätietoja.


      • Anonyymi00033
        Anonyymi00032 kirjoitti:

        On. Vauhti kiihtyy koko ajan. Katso segmentti listasta lisätietoja.

        Vaseliinimies eli Black Ice-poika havaittu.


      • Anonyymi00044
        Anonyymi00031 kirjoitti:

        Segmentti on asiakaspohja tai -kunta taikka -sektori.

        segmentti: osa, lohko, jaoke, lakiosa, pallosegmentti, osa, välipala, asiakasryhmä, osa, jako, jaoke, osa, segmentoida, jakaa segmentteihin, jaoke, jaote.

        https://www.suomisanakirja.fi/segmentti


    • Anonyymi00052

      Kaikilla kaksipyöräisillä liikuttaessa pitää muistaa että ajoradan pinnan tarkkailu on paljon tärkeämpää kuin autolla ajettaessa. Kaiken maailman saumoja ja koloja on teillä ja silloilla muuallakin kuin Helsingissä.

      • Anonyymi00053

        Tuo pitää hyvin paikkansa.


      • Anonyymi00055

        Tuossa oli asiaa!

        Se ei poista kuitenkaan tienpitäjän vastuuta asiassa. Tienpitäjälle pitää antaa mahdollisuus korjata virheensä, mutta ellei korjaa, vastuu ja osittainen korvausvelvollisuus on myös tienpitäjällä.

        Näistä asioista (varsinkin routa) tapellaan joka sektorilla ympäri Suomen, koska renkaan, vanteen jarrun, iskarin jne. rikkoutuminen maksaa rahaa. Kaatuminen sen sijaan voi olla todella vakavaa kahdella pyörällä.


      • Anonyymi00056

        Segmentti vauhdissa ei tienpintaa välttämättä niin tarkasti kerkiä havannoimaan. Vauriot kuuluu ilmoittaa niistä vastaavalle taholle. Tulevat sitten paikkaushommiin.


      • Anonyymi00061
        Anonyymi00055 kirjoitti:

        Tuossa oli asiaa!

        Se ei poista kuitenkaan tienpitäjän vastuuta asiassa. Tienpitäjälle pitää antaa mahdollisuus korjata virheensä, mutta ellei korjaa, vastuu ja osittainen korvausvelvollisuus on myös tienpitäjällä.

        Näistä asioista (varsinkin routa) tapellaan joka sektorilla ympäri Suomen, koska renkaan, vanteen jarrun, iskarin jne. rikkoutuminen maksaa rahaa. Kaatuminen sen sijaan voi olla todella vakavaa kahdella pyörällä.

        Vauhtia saa pois myös hidastetöyssyillä.


      • Anonyymi00073
        Anonyymi00061 kirjoitti:

        Vauhtia saa pois myös hidastetöyssyillä.

        Hidastetöyssyt on kädettömälle hiljaa liikkuvalle pyöräilijälle vaarallisia siinä kuin liikuntasauman peittävä kohoumakin.


    • Anonyymi00057

      kelläs siellä on pohjat eli kuka on KOM ?

      • Anonyymi00058

        Katso segmentti listalta KOMIT, QOMIT ja CR


      • Anonyymi00059

        Kukaan ei ole vielä alittanut 2 min.

        Tuo alitetaan mopopoikien toimesta lähiöinä.


    • Anonyymi00060

      Kyllä tuo surmanloukku on ollut rakentajilla tiedossa jo piirustuslaudalla. Tekevät nyt tärinäraitoja, jotkas vain pahentavat tilannetta. Sinnemäki, ota koppi, pian.

    • Anonyymi00063

      Teräslevy päälle, kestää hyvin aurauksen. Nyt järki käteen.

      • Anonyymi00071

        Siinä on teräslevy, järki


    • Anonyymi00064

      Nimi lehteen, ken tuon surmanloukun on suunnnitellut.

      • Anonyymi00067

        Kannatan.


    • Anonyymi00065

      Pitää olla ainaki tuhat baaria painetta niin sitten on turvallista ajaa sillalla.

      • Anonyymi00072

        Tuhannen kapakan kautta kun ajelee kotiin, niin juopon tuuri pelastaa.


    • Anonyymi00074

      Kaatumisia ja pyörän rikkoontumisia on sattunut jo useita. Täysin epäonnistunut siltahanke, ajattavat varmaan ratikankin mereen.

      • Anonyymi00075

        Kyseessä on surmanloukku.


    • Anonyymi00076

      Tulin justiin kotiin töistä. Nyt siellä oli jalankulkija horjahtanut pyöräväylälle ja ambulanssiin laittoivat molemmat.

      Ollaan me suomalaiset aika apinoita. Ymmärrän hyvin nämä väestönvaihtopuheet.

      • Anonyymi00077

        Pyöräilijän vika. TPP sanoi, että pyöräilijän pitää varautua, jos jalankulkija pomppaa eteen.


    • Anonyymi00078

      Maantiepyörä on tarkoitettu maantielle. Tämä silta ei ole sellainen.

      • Anonyymi00079

        Millaisille pyörille silta on tarkoitettu?

        Miten jalankulkijoiden puolella, millaiset kengät pitäisi olla?


      • Anonyymi00081

        Kyseessähän ei ollut maantiepyörä.


      • Anonyymi00083
        Anonyymi00079 kirjoitti:

        Millaisille pyörille silta on tarkoitettu?

        Miten jalankulkijoiden puolella, millaiset kengät pitäisi olla?

        Eikö cityssä pyöräillä city-pyörillä?


      • Anonyymi00084
        Anonyymi00083 kirjoitti:

        Eikö cityssä pyöräillä city-pyörillä?

        Kysypäs tuota Tekopykäläpojlta, hän on maalainen ja vihaa ruuhkahelvettiä.


      • Anonyymi00085
        Anonyymi00084 kirjoitti:

        Kysypäs tuota Tekopykäläpojlta, hän on maalainen ja vihaa ruuhkahelvettiä.

        Kun kerta haukut muita, niin taidata itse olla luuserihaukkuja.


      • Anonyymi00087
        Anonyymi00085 kirjoitti:

        Kun kerta haukut muita, niin taidata itse olla luuserihaukkuja.

        Mutta sinä olet pykäliä tänne työajallasi kopioiva tekopykäläpoika. Sinä loisit työnantajasi kustannuksella.


      • Anonyymi00104
        Anonyymi00087 kirjoitti:

        Mutta sinä olet pykäliä tänne työajallasi kopioiva tekopykäläpoika. Sinä loisit työnantajasi kustannuksella.

        Sairas taidat olla itse mieleltäsi.


      • Anonyymi00124
        Anonyymi00104 kirjoitti:

        Sairas taidat olla itse mieleltäsi.

        Sairas TPP sanoi kaatuneelle pyöräilijälle, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu.

        Se kertoo kaiken hänestä.


      • Anonyymi00125
        Anonyymi00124 kirjoitti:

        Sairas TPP sanoi kaatuneelle pyöräilijälle, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu.

        Se kertoo kaiken hänestä.

        Olit ilmeisesti paikalla kuuntelemassa. Kauanko mahtoi jutella pyöräilijälle?


    • Anonyymi00080

      Sillan korkealta keskikohdalta alamäkeen ajettaessa pyöräilijä osui liikuntasaumaan, joka muodostaa vaarallisen kuopan. Pyöräilijä lensi ohjaustangon yli, löi päänsä asvalttiin ja menetti tajuntansa, minkä jälkeen hänet kuljetettiin Meilahden sairaalaan. Pyörän tyyppi ei ole tiedossa, mutta ohut rengas on herkempi tarttumaan epätasaisuuksiin. Äkkijarrutus eli lukkojarrutus etupyörällä on kaikilla pyörämalleilla vaarallinen riippumatta pyörätyypistä.

      Onnettomuuden jälkeen vaaralliset saumakohdat maalattiin näkyvyyden parantamiseksi. Se ei estä, etteikö kohta olisi ns. miina. –Sillan liikuntasaumat ovat vielä keskeneräiset. Ne täräyttävät ja voivat rikkoa pyörien osia sekä tietysti aiheuttaa kaatumisen, sanoo Helsingin seudun pyöräilijöiden toiminnanjohtaja. Hän odottaa kaupungin tekevän kohtiin korjaukset, jotka mahdollistavat turvallisen ja sujuvan pyöräilyn.

      Keskeinen viesti asiassa on, että vastuu turvallisuudesta kuuluu suunnittelijoille, eikä pyöräilijöitä tule syyllistää tilannenopeudesta, jos väylällä on rakenteellinen vaaranpaikka.

      • Anonyymi00082

        >>> Lisäksi paikalle asennetaan lähipäivinä töyssystä varoittavat liikennemerkit.

        Kuoppien kohdalla tai juuri hyvissä ajoin ennen niitä ei ole lainkaan liikennemerkkejä!

        Sillan alkuun kaupungista tullessa on asennettu "muu vaara" -merkki. Alla on lisäkilvellä selvennys, että "kuoppa, monttu, töyssy tai sauma"; varoitusta ja sen tekstiä on mahdotonta enää muistaa kymmenen minuutin kuluttua sillan toisessa päässä.

        Melko vaatimatonta hommaa kaupungin ja suunnittelijan toimesta.


      • Anonyymi00089
        Anonyymi00082 kirjoitti:

        >>> Lisäksi paikalle asennetaan lähipäivinä töyssystä varoittavat liikennemerkit.

        Kuoppien kohdalla tai juuri hyvissä ajoin ennen niitä ei ole lainkaan liikennemerkkejä!

        Sillan alkuun kaupungista tullessa on asennettu "muu vaara" -merkki. Alla on lisäkilvellä selvennys, että "kuoppa, monttu, töyssy tai sauma"; varoitusta ja sen tekstiä on mahdotonta enää muistaa kymmenen minuutin kuluttua sillan toisessa päässä.

        Melko vaatimatonta hommaa kaupungin ja suunnittelijan toimesta.

        Pyöräillessä kuuluu aina huomioida edessä oleva maasto. Se sauma ajoradassa näkyy toisesta suunnasta jo satojen metrien päästä ja toisestakin suunnasta kuvien perusteella ainakin sadan metrin päästä.


      • Anonyymi00090
        Anonyymi00089 kirjoitti:

        Pyöräillessä kuuluu aina huomioida edessä oleva maasto. Se sauma ajoradassa näkyy toisesta suunnasta jo satojen metrien päästä ja toisestakin suunnasta kuvien perusteella ainakin sadan metrin päästä.

        Niinpä. Mitä järkeä on ajaa valtavaan monttuun tiessä ylinopeutta?

        Jos näkyy iso monttu, pitää laskea nopeus noin 15 km/h. Monttu korjataan nyt ihan turhaan.


      • Anonyymi00091
        Anonyymi00090 kirjoitti:

        Niinpä. Mitä järkeä on ajaa valtavaan monttuun tiessä ylinopeutta?

        Jos näkyy iso monttu, pitää laskea nopeus noin 15 km/h. Monttu korjataan nyt ihan turhaan.

        Kaatujan nopeushan oli gps:n mukaan vain 16 km/h tunnissa ennen paniikkijarrutusta. Se on vain juoksuvauhti. Vaikuttaa siltä että ei katsonut edessään olevaa tietä lainkaan.


      • Anonyymi00095
        Anonyymi00091 kirjoitti:

        Kaatujan nopeushan oli gps:n mukaan vain 16 km/h tunnissa ennen paniikkijarrutusta. Se on vain juoksuvauhti. Vaikuttaa siltä että ei katsonut edessään olevaa tietä lainkaan.

        Eli tiessä olevaa monttua on ihan turha korjata, Silta oli muutenkin kallis ja vielä tuo korjaus päälle.

        Jos tiessä on valtava monttu, siihen ei pidä ajaa. Se jää kuljettavan vastuulle, ettei aja sinne monttuun.

        Kaupunki turhaan myös pahoittelee virhettään.


      • Anonyymi00100
        Anonyymi00095 kirjoitti:

        Eli tiessä olevaa monttua on ihan turha korjata, Silta oli muutenkin kallis ja vielä tuo korjaus päälle.

        Jos tiessä on valtava monttu, siihen ei pidä ajaa. Se jää kuljettavan vastuulle, ettei aja sinne monttuun.

        Kaupunki turhaan myös pahoittelee virhettään.

        Se ei edelleenkään ole monttu, vaan kynnys, Kolmen sentin kynnys on valtava subjektiivisesti, se on valtava kynnys muurahaiselle.


      • Anonyymi00108
        Anonyymi00100 kirjoitti:

        Se ei edelleenkään ole monttu, vaan kynnys, Kolmen sentin kynnys on valtava subjektiivisesti, se on valtava kynnys muurahaiselle.

        Se on parin sentin kynnys. Tämä on pieni askel ihmiselle, mutta suuri harppaus ihmiskunnalle.


    • Anonyymi00086

      Sama ratkaisu kuin Juutinrauman sillalla:

      Pyörän kanssa ILMAISEKSI ratikkaan !

      (no sehän ei sovi orpopurra-surkeasuolla, kaikki on fillarikommareitten syytä)

      PS

      Juutinrauman toki saa ylittää polkupyörällä ajamalla ajoradan reunaa pitkin. Siellä ei ole tiemestarin erikoisia.

      • Anonyymi00088

        Tanskassa ja Ruotsissa huomioidaan kevyt liikenne oikealla vakavuudella. Suomessa päättäjät puolueesta riippumatta halveksivat omin voimin liikkuvia.

        Vihasivathan jopa vihreät Pentti Linkolaa. Toki, Pena sanoikin heitä vihernössö vehnäpulliksi.


    • Anonyymi00092

      Tuo silta on arkiliikkumista varten. Ei velodromi.

      Käyräsarvikaahaajat, pysykää kaukana !

      • Anonyymi00093

        Viheltää !

        niin että Kalasatamaankin kuuluu terassille saakka


      • Anonyymi00094
        Anonyymi00093 kirjoitti:

        Viheltää !

        niin että Kalasatamaankin kuuluu terassille saakka

        Vantaan Timosen ratkaisuvinķki:

        Katkaistaan silta liitoskohdalta.

        Samoin ne viheltävät vaijerit pitää poistaa.


      • Anonyymi00096

        Kerro lisää tuntemuksistasi, mitä kokemuksia sinulla on sillalla pyöräilleistä käyräsarvikaahaajista?

        Ovatko he ajaneet monttuun todella kovaa ja lentäneet tangon yli? Saako sillalla ajaa sähköpyörillä tai skuutilla, jos se on arkiliikkumista?

        Onko eri pyörillä ajavilla laissa erilaiset liikennesäännöt, vai miksi erottelet käyräsarvikaahaajat? Mikä on sillalla nopeusrajoitus arkiliikkujille ja käyräsarvikaahaajille?


      • Anonyymi00097
        Anonyymi00093 kirjoitti:

        Viheltää !

        niin että Kalasatamaankin kuuluu terassille saakka

        Kun on itse sillalla pahimman tuulen aikaan, ei kuule lainkaan muiden puhetta. Tuulella sillalle kannattaa varata mukaan kuulosuojaimet tai ainakin korvatulpat.


    • Anonyymi00098

      Suomen pisin silta: ”Mokasimme”.

      Kruunuvuorensillan pyörätie on osoittautunut vaaralliseksi sillan syvän liikuntasauman vuoksi. Viime viikolla pyöräilijä kaatui ja menetti tajuntansa, koska ei huomannut sillan saumaa tarpeeksi ajoissa.

      Siltahanke antaa ymmärtää, että valituksia on tullut jo tarpeeksi. Kruunusiltojen raitiotie toteaa Facebookissa, että Suomen pisimmän sillan Kruunuvuorensillan pyörätien ratkaisu ei ole onnistunut.

      – Noin niin kuin omasta mielestä meni huonosti. Mokasimme ja olemme pahoillamme. Palautetta epäonnistuneesta pyörätiestä ja ratkaisuja tilanteen korjaamiseksi on jo saatu tarpeeksi.

      (IS.fi)

      Tekopykäläpoika: vihaat pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. Miltä nyt tuntuu, kun tienpitäjä tekee viiveellä sitä, mitä sen olisi tullut tehdä heti? Kaduttaako rumat sanasi, mitä sanoit loukkaantuneesta pyöräilijästä? Tulkitsit jälleen kerran lakia väärin, tapasi mukaan. Miten meni noin niin kuin omasta mielestä?

      • Anonyymi00105

        Håmå ja anaalisetä taidat olla.


    • Anonyymi00099

      Taitaa olla pykäläinen jonkin sortin persu. Onko oppositiopersu vai purrapersuus ?

    • Anonyymi00101

      Sillan saumassa eli montussa siellä ei ajeta. Ajoradassa ei ole monttua. Sauman peittää metallilevy jonka yli ajetaan: Montun liikuntasaumassa ei tietenkään voisi ajaa.

      • Anonyymi00102

        Sillan liikuntasauman eli mereen asti ulottuvan railon päällä on peitelevy. Pinnoitteen eli asfaltin ja peitelevyn välissä on kuoppa eli monttu, jonka yli on ajettava tai pyörää on talutettava. Toimittaja kutsui kuoppaa miinaksi.

        Siltaryhmä korjaa tuon miinan, johon voi kaatua. Kaupunki voisi myös pakottaa tai ainakin ohjata taluttamaan pyörä kuopan yli, mutta se olisi melko noloa uuden sillan ominaisuutena.

        Marsiin ollaan matkalla mutta kuopat pysyvät. Huono perustelu.


      • Anonyymi00107
        Anonyymi00102 kirjoitti:

        Sillan liikuntasauman eli mereen asti ulottuvan railon päällä on peitelevy. Pinnoitteen eli asfaltin ja peitelevyn välissä on kuoppa eli monttu, jonka yli on ajettava tai pyörää on talutettava. Toimittaja kutsui kuoppaa miinaksi.

        Siltaryhmä korjaa tuon miinan, johon voi kaatua. Kaupunki voisi myös pakottaa tai ainakin ohjata taluttamaan pyörä kuopan yli, mutta se olisi melko noloa uuden sillan ominaisuutena.

        Marsiin ollaan matkalla mutta kuopat pysyvät. Huono perustelu.

        Peitelevy muodostaa sen yli ajavalle pyörälle loivahkon kuopan sekä terävän parisenttisen nypyn. Taluttaminen sen yli olisi jo naurettavaa.


      • Anonyymi00110
        Anonyymi00107 kirjoitti:

        Peitelevy muodostaa sen yli ajavalle pyörälle loivahkon kuopan sekä terävän parisenttisen nypyn. Taluttaminen sen yli olisi jo naurettavaa.

        Kyseessä on syvä kuoppa. Liikennemerkki sanoo niin.


    • Anonyymi00103

      Eiköhän parasta olisi purkaa koko onneton silta.

      • Anonyymi00106

        Ainakin maisema kaunistuisi ja häiritsevä ujellus poistuisi.


      • Anonyymi00109
        Anonyymi00106 kirjoitti:

        Ainakin maisema kaunistuisi ja häiritsevä ujellus poistuisi.

        Itäväylä kiinni ja autot tuonne sillalle !


    • Anonyymi00111

      Jokos sillalta hyppiminen on alkanut ?

      • Anonyymi00113

        Kannattaa käydä Nykäskylässä Matin hyppysillalla eli Kuokkalan sillalla harjoittelemassa ensimmäiseksi.


    • Anonyymi00112

      >>> Kyseessä on syvä kuoppa. Liikennemerkki sanoo niin.

      Kyseessä on syvä ura liikennemerkin mukaan.

      Se ura kyllä iskee ja kovaa, jos vauhtia on yli 5 km/h.

      • Anonyymi00114

        Matti hyppäsi Äijälän sillalta.


      • Anonyymi00115
        Anonyymi00114 kirjoitti:

        Matti hyppäsi Äijälän sillalta.

        Matti ei ole enää läsnä. RIP.

        Matti tykkäsi alkomahoolista, eikä ollut hypätessään aina puhalluskelpoinen. Matti käytti kypärää ja hyppypukua vain hypätessään, ei laulaessaan. Matti olisi pyörällä varmasti selvinnyt myös sillan syvästä urasta, ja sopiva tilannenopeus olisi ollut hänelle 50 km/h.


      • Anonyymi00117
        Anonyymi00115 kirjoitti:

        Matti ei ole enää läsnä. RIP.

        Matti tykkäsi alkomahoolista, eikä ollut hypätessään aina puhalluskelpoinen. Matti käytti kypärää ja hyppypukua vain hypätessään, ei laulaessaan. Matti olisi pyörällä varmasti selvinnyt myös sillan syvästä urasta, ja sopiva tilannenopeus olisi ollut hänelle 50 km/h.

        Nykäsmasa hyppäsi Pitkävuoren ennätyksen yli 2 promillen humalassa ja pysyi pystyssä.


      • Anonyymi00118
        Anonyymi00117 kirjoitti:

        Nykäsmasa hyppäsi Pitkävuoren ennätyksen yli 2 promillen humalassa ja pysyi pystyssä.

        Matti olisi voinut testata myös Kruunun sillan.


      • Anonyymi00128
        Anonyymi00118 kirjoitti:

        Matti olisi voinut testata myös Kruunun sillan.

        Pitkävuoren enkka on Jens Weißflogin nimissä. Ei voi pitää ennätyskelpoisena, koska hypätty alle kahden promillen sooseissa.


    • Anonyymi00116

      Jos kapealla renkaalla ja hiilikuituvanteella pyöräilee suunnittelunopeutta 30 km/h, siis ilman jarrutusta ja ilman kevennystä, vanne hajoaa 50 % todennäköisyydellä.

      100 kilon yhteistaaralla isku vanteeseen on jopa 18 000 Newtonia.

      Pelkän painovoiman ja myötätuulen myötä pyöräilijän nopeus saattaa nousta varsinaiseen taajaman nopeusrajoitukseen 50 km/h. SIlloin vanne hajoaa 100 % varmuudella.

    • Anonyymi00126

      Komm: "Mitä jalankulkijat kuuluu siihen, että tien yllättävän ja huonon rakenteen vuoksi pyöräilijä joutuu ambulanssilla sairaalaan?..... Sulla ei taida olla kaikki kynät penaalissa."

      Tekopykäläpoika sanoi: "Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Miksi ei ajettu hiljaa, kuten kuuluu."

      TPP siis lähetti ambulanssiin tuollaiset LÄMPIMÄT terveiset. ON tuo TPP sairas heppu. Pyöräilijä oli tajuton ja ilman kypärää ilmeinen vihannes tai vastaava. Hienoa, että kaikki päättyi hyvin.

      --

      Maalla asuva, Helsingin ruuhkahelvettiä ja pyöräilijöitä vihaava Tekopykäläpoika sanoi terveisensä tällä foorumilla. Voisi sanoa, että hän myös joko kirjoitti tai välitti terveisensä. TPP ei ole käynyt Helsingissä vuosiin, ja on nähnyt sillan vain kuvissa. Tynnyristä ja sen tapinrei'ästä on helppo huudella neuvoja muille.

      Kaupunki ja kaatunut pyöräilijä keskustelevat enää vain sopivasta korvaussummasta. Siltaryhmähän jo tunnusti mokaanneensa pahasti.

      • Anonyymi00127

        Suosittelen käyntiä jollakin mielenterveys poliklinikalla.


      • Anonyymi00129
        Anonyymi00127 kirjoitti:

        Suosittelen käyntiä jollakin mielenterveys poliklinikalla.

        Ehdota samaa kuin itselläsi; saanko lääkärin nimen?


      • Anonyymi00130
        Anonyymi00129 kirjoitti:

        Ehdota samaa kuin itselläsi; saanko lääkärin nimen?

        Kuten tämäkin väittely ja syyttely osoittaa, silta PITÄÄ PURKAA myös sen aiheuttaman melun vuoksi.


      • Anonyymi00132
        Anonyymi00130 kirjoitti:

        Kuten tämäkin väittely ja syyttely osoittaa, silta PITÄÄ PURKAA myös sen aiheuttaman melun vuoksi.

        Halvemmaksi tulee korjata silta, sillä se on tullut jäädäkseen sadoiksi vuosiksi. Puhutaan enää pikkusummista, kun silta on jo yli 99 % valmis.

        Tekopykäläpoika sen sijaan ei pääse koskaan vihastaan pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä kohtaan. Sama koskee myös muita pyöräilijöiden vihaajia, jotka eivät osaa korjata itseään.


      • Anonyymi00133
        Anonyymi00132 kirjoitti:

        Halvemmaksi tulee korjata silta, sillä se on tullut jäädäkseen sadoiksi vuosiksi. Puhutaan enää pikkusummista, kun silta on jo yli 99 % valmis.

        Tekopykäläpoika sen sijaan ei pääse koskaan vihastaan pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä kohtaan. Sama koskee myös muita pyöräilijöiden vihaajia, jotka eivät osaa korjata itseään.

        Tilanteen voi korjata metelin osalta laittamalla vaseliinia kaiteisiin.


      • Anonyymi00138
        Anonyymi00133 kirjoitti:

        Tilanteen voi korjata metelin osalta laittamalla vaseliinia kaiteisiin.

        Kuten sitä voi myös laittaa tekopykäliin.


    • Anonyymi00134

      Joko nuo ongelmakohdat on korjattu ?

      • Anonyymi00137

        Kaiteisiin on yritetty levittää vaseliinia.


    Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tahtuu Kasperi Viita/Suviviita

      Poliisia ja ambulanssia iso määrä.
      Seinäjoki
      95
      4711
    2. Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe

      Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.
      Maailman menoa
      231
      1913
    3. Mikä on kaivattusi

      ammatti?
      Ikävä
      78
      1492
    4. Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste

      Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan
      Kaste
      240
      1160
    5. Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?

      Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.
      Maailman menoa
      323
      1100
    6. Kaipaatko nainen

      Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd
      Ikävä
      105
      1080
    7. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      50
      1079
    8. Nojatuoli !

      Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en
      80 plus
      147
      1037
    9. Mökille pariksi viikoksi hänen kanssaan

      Ei teknologialaitteita. Niin ❤️
      Ikävä
      111
      1009
    10. Milloin ymmärsit

      Milloin tunnistit, että sinulle kirjoitetaan ja kuka kirjoittaa? Tarkka päivämäärä ja kellonaika 😉 Önnönnöö, jos ei os
      Ikävä
      85
      964
    Aihe