Nopeesti vaan halpa nopea ja edullinen ratkaisu
Äturvaa kaikkien edun
Kiitos asiantuntija
Äturvaa kaikkien edun
Kiitos asiantuntija
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Miten noudatat, jos ei ole nopeusmittaria ajoneuvossa?
Nopeusmittarin puuttuminen polkupyörästä ei poista velvollisuutta nopeusrajoitusten noudattamiseen, näin se vain on.
Samalla tavoin kuin vaikkapa tietämättömyys jostain laista ei poista sen noudattamisvelvollisuutta.
Mutta onko polkupyöräilyn salliville väylille määrätty kovinkaan monessa paikkaa omaa nopeusrajoitusta? Itse ei ole koskaan nähnyt.
Nopeusrajoitukselle ei ole mitään estettä. Pyöräilijälle riittää kuitenkin hyvin lisäkilpi, jossa lukee "Aja hiljaa".
SIllansunnittelijoille on nolo tilanne se, jossa kukaan ei kykene pyöräilemään uudella sillalla suunnittelunopeutta. Melko hävettävää touhua. Suunnittelija sanoo, että 30 km/h on hyvä, mutta sopiva nopeus kuopissa on kuitenkin alle 5 km/h. Onnetonta suunnittelua, kun kuoppa iskee niin kovaa, että olisi parasta taluttaa!
No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.
Et vastannut esitettyyn kysymykseen.
>>> No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.
Halvimmat ehdotetut turvalliset tavat tähän saakka ovat olleet:
-apupyörät kaikille halukkaille
-fat biket eli läskirengaspyörät alhaisilla paineilla, ja kaupunki avustaa ostamisen kanssa
-muu vaara merkki, jossa kehotetaan taluttamaan pyörä syvän uran yli
-pyöräillään jo totuttua mutta pidempää reittiä Herttoniemen kautta.
Nämä korvaavat asian halvalla ja kolmella ensin mainitulla tavalla saadaan toimiva ja sopiva tilannenopeus. Vaikka suunnittelunopeus on 30 km/h ja nopeusrajoitus taajaman 50 km/h, apupyörät, läskipyörä ja taluttaminen tuottavat automaattisesti kullekin sopivan tilannenopeuden.
Apupyörät eivät ole käytännölliset eikä pyörän taluttaminen sillalla ole järkevää sekään.
Fat Bike sen sijaan on todella hyvä vaihtoehto, sähköllä toimivana myös todella helppo vaihtoehto.
"Kruunuvuorensillan ylittää tehdään vuonna 2030 ennusteen mukaan noin 3750 pyörämatkaa arkivuorokaudessa. Ennuste kuvaa keskimääräistä arkea, joten kesäaikaan käyttäjämäärä on selvästi suurempi ja talviaikaan pienempi kuin ennusteessa."
200 vuodessa melko monta pyöräilijää.
Tuossa määrässä on jo joukko kaikenlaista viheltäjää: on lapsia, vanhuksia, spandexeja, juoppoja, huumehörhöjä, työmatkalaisia, sairaita, heikkoja, kiireisiä ja kiireettömiä. Kauppakasseja ei saa ohjaustangossa olla lainkaan, mutta ei jokainen pyöräilijä voi ryhtyä taluttamaan pyörää monttujen takia.
Voisiko olla nopeusrajoitus 2 - 3 km/h? Se olisi myös sopiva nopeus rollaattoreille ja pyörätuoleille.
2-3 km/h on useille liian hidas nopeus pysyäkseen pystyssä, ja tasapainoilevan ajo on mutkikasta ja vaarallista myös muille. Kävelijätkin menee heittämällä hänen ohi.
Mikä taho nuo ehdotukset on tehnyt?
Ehdotukset ovat tehneet foorumin pilailijat, joita harmittaa, että silta on huonosti tehty, He eivät halua että silta korjataan, koska he vihaavat pyöräilijöitä. Jos pyöräily on sujuvaa, se kaikki on näiltä vihaajilta pois.
Osa näistä pilailijoista ei ole edes koskaan käyneet sillalla, vaan ovat nähneet sen kuvissa. Heille riittää, että koska sillan voi tehdä hyvin tai huonosti, "huonosti" on toimiva ratkaisu.
IS:n kyselyssä sillan pyöräkaistalle ehdotetaan muun muassa...
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011973470.html
Juu IS:n lukijat ovatkin asiantuntevia auktoriteetteja 😃
Nuo nyt ovat yksittäisten haastateltavien mielipiteitä, joilla ei käytännön toimien kanssa ole tekemistä.
Ehdotuksia/mielipiteitä ne ovat joka tapauksessa. Ehdotuksia/mielipiteitä tiedusteltiin ja osoitettiin, että ei ole foorumin pilailijat, vaan esim. IS:n lukijat.
Missä olivat apupyörät, Fatbiket ja taluttaminen?
Vaseliinimies on ollut paikalla.
Toki ovat. Ja niiden arvo ja merkitys on helppo punnita.
Onko Vaseliinimies siis mukana myös IS:n foorumilla apupyörineen? Hän on kuitenkin pilailija.
Tekopykäliä näkevä satusetä varmaan siellä myös. Ehkä hän ja vaseliinimies ovat yksi ja sama henkilö.
Ei, Tekopykäläpoika ja Vaseliinimies ovat eri henkilöitä, vaikka molemmat ovat pilailijoita omalla tavallaan.
TPP kopioi täysin väärin pykäliä vääriin paikkoihin ja kuvittelee olevansa taivaan lahja kevyelle liikenteelle. Kopioita ja väärin tulkintoja yksi toisensa perään. Hän vihaa pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. TPP:llä on valtava pätemisen tarve, joka yleensä toimii vain työaikana. Hän kirjoittaa loisimalla yhteiskunnan maksamalla työajalla.
Kelvillä kävellään reunassa.
Vaseliinimies, Lihasheikkousmies ja Black Ice-Poika ovat yksi ja sama henkilö, ja purkavat vain kyllästymistään täällä.
Kenteis heillä lopultakin on vain tavoitteena pitää pyöräilypalsta pyöräilyaiheisena.
Mihin jäi Fitnordmies?
Vaseliinillako? Typerä ajatus. Lihasheikkoudellakin voi ajaa Kruunun sillan yli.
Tekopykäliä näkevä satusetä kuvittelee tuossa jälleen täysin omia juttujaan.
Tekopykäläpoika on siis Vaseliinimies? Ehkä.
Miten ajetaan lihasheikkoudella? Mikä se sellainen on?
Hyvä nopeusrajoite on paksu vaseliinikerros. Sitä levitetään ja sähköpyörät jää sutimaan. Jos ei auta, niin sitten keppi pinnojen väliin heitetään.
Keppi pinnojen väliin, eikö niin?