Milloin saadaan nopeusrajoitus sillalle

Anonyymi-ap

Nopeesti vaan halpa nopea ja edullinen ratkaisu
Äturvaa kaikkien edun

Kiitos asiantuntija

29

329

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Miten noudatat, jos ei ole nopeusmittaria ajoneuvossa?

      • Nopeusmittarin puuttuminen polkupyörästä ei poista velvollisuutta nopeusrajoitusten noudattamiseen, näin se vain on.

        Samalla tavoin kuin vaikkapa tietämättömyys jostain laista ei poista sen noudattamisvelvollisuutta.


      • Anonyymi00002
        santtu_1975X kirjoitti:

        Nopeusmittarin puuttuminen polkupyörästä ei poista velvollisuutta nopeusrajoitusten noudattamiseen, näin se vain on.

        Samalla tavoin kuin vaikkapa tietämättömyys jostain laista ei poista sen noudattamisvelvollisuutta.

        Mutta onko polkupyöräilyn salliville väylille määrätty kovinkaan monessa paikkaa omaa nopeusrajoitusta? Itse ei ole koskaan nähnyt.


      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Mutta onko polkupyöräilyn salliville väylille määrätty kovinkaan monessa paikkaa omaa nopeusrajoitusta? Itse ei ole koskaan nähnyt.

        Nopeusrajoitukselle ei ole mitään estettä. Pyöräilijälle riittää kuitenkin hyvin lisäkilpi, jossa lukee "Aja hiljaa".

        SIllansunnittelijoille on nolo tilanne se, jossa kukaan ei kykene pyöräilemään uudella sillalla suunnittelunopeutta. Melko hävettävää touhua. Suunnittelija sanoo, että 30 km/h on hyvä, mutta sopiva nopeus kuopissa on kuitenkin alle 5 km/h. Onnetonta suunnittelua, kun kuoppa iskee niin kovaa, että olisi parasta taluttaa!

        No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.


      • Anonyymi00004
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Nopeusrajoitukselle ei ole mitään estettä. Pyöräilijälle riittää kuitenkin hyvin lisäkilpi, jossa lukee "Aja hiljaa".

        SIllansunnittelijoille on nolo tilanne se, jossa kukaan ei kykene pyöräilemään uudella sillalla suunnittelunopeutta. Melko hävettävää touhua. Suunnittelija sanoo, että 30 km/h on hyvä, mutta sopiva nopeus kuopissa on kuitenkin alle 5 km/h. Onnetonta suunnittelua, kun kuoppa iskee niin kovaa, että olisi parasta taluttaa!

        No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.

        Et vastannut esitettyyn kysymykseen.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Nopeusrajoitukselle ei ole mitään estettä. Pyöräilijälle riittää kuitenkin hyvin lisäkilpi, jossa lukee "Aja hiljaa".

        SIllansunnittelijoille on nolo tilanne se, jossa kukaan ei kykene pyöräilemään uudella sillalla suunnittelunopeutta. Melko hävettävää touhua. Suunnittelija sanoo, että 30 km/h on hyvä, mutta sopiva nopeus kuopissa on kuitenkin alle 5 km/h. Onnetonta suunnittelua, kun kuoppa iskee niin kovaa, että olisi parasta taluttaa!

        No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.

        >>> No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.

        Halvimmat ehdotetut turvalliset tavat tähän saakka ovat olleet:

        -apupyörät kaikille halukkaille
        -fat biket eli läskirengaspyörät alhaisilla paineilla, ja kaupunki avustaa ostamisen kanssa
        -muu vaara merkki, jossa kehotetaan taluttamaan pyörä syvän uran yli
        -pyöräillään jo totuttua mutta pidempää reittiä Herttoniemen kautta.

        Nämä korvaavat asian halvalla ja kolmella ensin mainitulla tavalla saadaan toimiva ja sopiva tilannenopeus. Vaikka suunnittelunopeus on 30 km/h ja nopeusrajoitus taajaman 50 km/h, apupyörät, läskipyörä ja taluttaminen tuottavat automaattisesti kullekin sopivan tilannenopeuden.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        >>> No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.

        Halvimmat ehdotetut turvalliset tavat tähän saakka ovat olleet:

        -apupyörät kaikille halukkaille
        -fat biket eli läskirengaspyörät alhaisilla paineilla, ja kaupunki avustaa ostamisen kanssa
        -muu vaara merkki, jossa kehotetaan taluttamaan pyörä syvän uran yli
        -pyöräillään jo totuttua mutta pidempää reittiä Herttoniemen kautta.

        Nämä korvaavat asian halvalla ja kolmella ensin mainitulla tavalla saadaan toimiva ja sopiva tilannenopeus. Vaikka suunnittelunopeus on 30 km/h ja nopeusrajoitus taajaman 50 km/h, apupyörät, läskipyörä ja taluttaminen tuottavat automaattisesti kullekin sopivan tilannenopeuden.

        Apupyörät eivät ole käytännölliset eikä pyörän taluttaminen sillalla ole järkevää sekään.

        Fat Bike sen sijaan on todella hyvä vaihtoehto, sähköllä toimivana myös todella helppo vaihtoehto.


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Et vastannut esitettyyn kysymykseen.

        "Kruunuvuorensillan ylittää tehdään vuonna 2030 ennusteen mukaan noin 3750 pyörämatkaa arkivuorokaudessa. Ennuste kuvaa keskimääräistä arkea, joten kesäaikaan käyttäjämäärä on selvästi suurempi ja talviaikaan pienempi kuin ennusteessa."

        200 vuodessa melko monta pyöräilijää.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        "Kruunuvuorensillan ylittää tehdään vuonna 2030 ennusteen mukaan noin 3750 pyörämatkaa arkivuorokaudessa. Ennuste kuvaa keskimääräistä arkea, joten kesäaikaan käyttäjämäärä on selvästi suurempi ja talviaikaan pienempi kuin ennusteessa."

        200 vuodessa melko monta pyöräilijää.

        Tuossa määrässä on jo joukko kaikenlaista viheltäjää: on lapsia, vanhuksia, spandexeja, juoppoja, huumehörhöjä, työmatkalaisia, sairaita, heikkoja, kiireisiä ja kiireettömiä. Kauppakasseja ei saa ohjaustangossa olla lainkaan, mutta ei jokainen pyöräilijä voi ryhtyä taluttamaan pyörää monttujen takia.

        Voisiko olla nopeusrajoitus 2 - 3 km/h? Se olisi myös sopiva nopeus rollaattoreille ja pyörätuoleille.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Tuossa määrässä on jo joukko kaikenlaista viheltäjää: on lapsia, vanhuksia, spandexeja, juoppoja, huumehörhöjä, työmatkalaisia, sairaita, heikkoja, kiireisiä ja kiireettömiä. Kauppakasseja ei saa ohjaustangossa olla lainkaan, mutta ei jokainen pyöräilijä voi ryhtyä taluttamaan pyörää monttujen takia.

        Voisiko olla nopeusrajoitus 2 - 3 km/h? Se olisi myös sopiva nopeus rollaattoreille ja pyörätuoleille.

        2-3 km/h on useille liian hidas nopeus pysyäkseen pystyssä, ja tasapainoilevan ajo on mutkikasta ja vaarallista myös muille. Kävelijätkin menee heittämällä hänen ohi.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        >>> No, siltaryhmä on pahoitellut asiaa ja korjaa omat virheensä.

        Halvimmat ehdotetut turvalliset tavat tähän saakka ovat olleet:

        -apupyörät kaikille halukkaille
        -fat biket eli läskirengaspyörät alhaisilla paineilla, ja kaupunki avustaa ostamisen kanssa
        -muu vaara merkki, jossa kehotetaan taluttamaan pyörä syvän uran yli
        -pyöräillään jo totuttua mutta pidempää reittiä Herttoniemen kautta.

        Nämä korvaavat asian halvalla ja kolmella ensin mainitulla tavalla saadaan toimiva ja sopiva tilannenopeus. Vaikka suunnittelunopeus on 30 km/h ja nopeusrajoitus taajaman 50 km/h, apupyörät, läskipyörä ja taluttaminen tuottavat automaattisesti kullekin sopivan tilannenopeuden.

        Mikä taho nuo ehdotukset on tehnyt?


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Mikä taho nuo ehdotukset on tehnyt?

        Ehdotukset ovat tehneet foorumin pilailijat, joita harmittaa, että silta on huonosti tehty, He eivät halua että silta korjataan, koska he vihaavat pyöräilijöitä. Jos pyöräily on sujuvaa, se kaikki on näiltä vihaajilta pois.

        Osa näistä pilailijoista ei ole edes koskaan käyneet sillalla, vaan ovat nähneet sen kuvissa. Heille riittää, että koska sillan voi tehdä hyvin tai huonosti, "huonosti" on toimiva ratkaisu.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Ehdotukset ovat tehneet foorumin pilailijat, joita harmittaa, että silta on huonosti tehty, He eivät halua että silta korjataan, koska he vihaavat pyöräilijöitä. Jos pyöräily on sujuvaa, se kaikki on näiltä vihaajilta pois.

        Osa näistä pilailijoista ei ole edes koskaan käyneet sillalla, vaan ovat nähneet sen kuvissa. Heille riittää, että koska sillan voi tehdä hyvin tai huonosti, "huonosti" on toimiva ratkaisu.

        IS:n kyselyssä sillan pyöräkaistalle ehdotetaan muun muassa...

        https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011973470.html


      • Anonyymi00013

      • Anonyymi00012 kirjoitti:

        IS:n kyselyssä sillan pyöräkaistalle ehdotetaan muun muassa...

        https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011973470.html

        Nuo nyt ovat yksittäisten haastateltavien mielipiteitä, joilla ei käytännön toimien kanssa ole tekemistä.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Juu IS:n lukijat ovatkin asiantuntevia auktoriteetteja 😃

        Ehdotuksia/mielipiteitä ne ovat joka tapauksessa. Ehdotuksia/mielipiteitä tiedusteltiin ja osoitettiin, että ei ole foorumin pilailijat, vaan esim. IS:n lukijat.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Ehdotuksia/mielipiteitä ne ovat joka tapauksessa. Ehdotuksia/mielipiteitä tiedusteltiin ja osoitettiin, että ei ole foorumin pilailijat, vaan esim. IS:n lukijat.

        Missä olivat apupyörät, Fatbiket ja taluttaminen?

        Vaseliinimies on ollut paikalla.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Ehdotuksia/mielipiteitä ne ovat joka tapauksessa. Ehdotuksia/mielipiteitä tiedusteltiin ja osoitettiin, että ei ole foorumin pilailijat, vaan esim. IS:n lukijat.

        Toki ovat. Ja niiden arvo ja merkitys on helppo punnita.


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00017 kirjoitti:

        Toki ovat. Ja niiden arvo ja merkitys on helppo punnita.

        Onko Vaseliinimies siis mukana myös IS:n foorumilla apupyörineen? Hän on kuitenkin pilailija.


      • Anonyymi00019
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Onko Vaseliinimies siis mukana myös IS:n foorumilla apupyörineen? Hän on kuitenkin pilailija.

        Tekopykäliä näkevä satusetä varmaan siellä myös. Ehkä hän ja vaseliinimies ovat yksi ja sama henkilö.


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Tekopykäliä näkevä satusetä varmaan siellä myös. Ehkä hän ja vaseliinimies ovat yksi ja sama henkilö.

        Ei, Tekopykäläpoika ja Vaseliinimies ovat eri henkilöitä, vaikka molemmat ovat pilailijoita omalla tavallaan.

        TPP kopioi täysin väärin pykäliä vääriin paikkoihin ja kuvittelee olevansa taivaan lahja kevyelle liikenteelle. Kopioita ja väärin tulkintoja yksi toisensa perään. Hän vihaa pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. TPP:llä on valtava pätemisen tarve, joka yleensä toimii vain työaikana. Hän kirjoittaa loisimalla yhteiskunnan maksamalla työajalla.

        Kelvillä kävellään reunassa.

        Vaseliinimies, Lihasheikkousmies ja Black Ice-Poika ovat yksi ja sama henkilö, ja purkavat vain kyllästymistään täällä.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Ei, Tekopykäläpoika ja Vaseliinimies ovat eri henkilöitä, vaikka molemmat ovat pilailijoita omalla tavallaan.

        TPP kopioi täysin väärin pykäliä vääriin paikkoihin ja kuvittelee olevansa taivaan lahja kevyelle liikenteelle. Kopioita ja väärin tulkintoja yksi toisensa perään. Hän vihaa pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. TPP:llä on valtava pätemisen tarve, joka yleensä toimii vain työaikana. Hän kirjoittaa loisimalla yhteiskunnan maksamalla työajalla.

        Kelvillä kävellään reunassa.

        Vaseliinimies, Lihasheikkousmies ja Black Ice-Poika ovat yksi ja sama henkilö, ja purkavat vain kyllästymistään täällä.

        Kenteis heillä lopultakin on vain tavoitteena pitää pyöräilypalsta pyöräilyaiheisena.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Ei, Tekopykäläpoika ja Vaseliinimies ovat eri henkilöitä, vaikka molemmat ovat pilailijoita omalla tavallaan.

        TPP kopioi täysin väärin pykäliä vääriin paikkoihin ja kuvittelee olevansa taivaan lahja kevyelle liikenteelle. Kopioita ja väärin tulkintoja yksi toisensa perään. Hän vihaa pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. TPP:llä on valtava pätemisen tarve, joka yleensä toimii vain työaikana. Hän kirjoittaa loisimalla yhteiskunnan maksamalla työajalla.

        Kelvillä kävellään reunassa.

        Vaseliinimies, Lihasheikkousmies ja Black Ice-Poika ovat yksi ja sama henkilö, ja purkavat vain kyllästymistään täällä.

        Mihin jäi Fitnordmies?


      • Anonyymi00023
        Anonyymi00021 kirjoitti:

        Kenteis heillä lopultakin on vain tavoitteena pitää pyöräilypalsta pyöräilyaiheisena.

        Vaseliinillako? Typerä ajatus. Lihasheikkoudellakin voi ajaa Kruunun sillan yli.


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Ei, Tekopykäläpoika ja Vaseliinimies ovat eri henkilöitä, vaikka molemmat ovat pilailijoita omalla tavallaan.

        TPP kopioi täysin väärin pykäliä vääriin paikkoihin ja kuvittelee olevansa taivaan lahja kevyelle liikenteelle. Kopioita ja väärin tulkintoja yksi toisensa perään. Hän vihaa pyöräilijöitä ja Helsingin ruuhkahelvettiä. TPP:llä on valtava pätemisen tarve, joka yleensä toimii vain työaikana. Hän kirjoittaa loisimalla yhteiskunnan maksamalla työajalla.

        Kelvillä kävellään reunassa.

        Vaseliinimies, Lihasheikkousmies ja Black Ice-Poika ovat yksi ja sama henkilö, ja purkavat vain kyllästymistään täällä.

        Tekopykäliä näkevä satusetä kuvittelee tuossa jälleen täysin omia juttujaan.


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00024 kirjoitti:

        Tekopykäliä näkevä satusetä kuvittelee tuossa jälleen täysin omia juttujaan.

        Tekopykäläpoika on siis Vaseliinimies? Ehkä.


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Vaseliinillako? Typerä ajatus. Lihasheikkoudellakin voi ajaa Kruunun sillan yli.

        Miten ajetaan lihasheikkoudella? Mikä se sellainen on?


    • Anonyymi00014

      Hyvä nopeusrajoite on paksu vaseliinikerros. Sitä levitetään ja sähköpyörät jää sutimaan. Jos ei auta, niin sitten keppi pinnojen väliin heitetään.

      • Anonyymi00026

        Keppi pinnojen väliin, eikö niin?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      281
      2926
    2. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      52
      2313
    3. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Uskonnot ja uskomukset
      348
      1997
    4. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      115
      1733
    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      108
      1675
    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      212
      1375
    7. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1317
    8. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      68
      1253
    9. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      58
      1232
    10. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      77
      1181
    Aihe